Revista de Transporte Magazzine 191 Mayo 2022

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Desarrollos Fruehauf para camiones cab-over

Por Aurora Serrano González ruehauf está a la vanguardia para atender las necesidades de los transportistas mexicanos que tengan camiones tipo cab-over, americanos o europeos. En el evento Alineación FOTON, Rodrigo Arcos, director comercial de Fruehauf, presentó las características innovadoras de la caja Fleet Flyer que ayudan a mejorar el rendimiento y la aerodinámica de los camiones de frente chato. “Esta caja la lanzamos hace un año y ha sido un éxito. Lo más importante de esta caja es que los ingenieros de Fruehauf han logrado reducir la distancia entre la cabina y la parte frontal, esto nos genera mayor eficiencia en combustible”. El dominio de los camiones americanos con “trompa” en México exigía equipos aliados con características diferentes. “Si se observa una caja para una unidad americana en un camión cab-over van a ver que la distancia es muy amplia, se genera mayor resistencia al viento y se consume mayor cantidad de combustible”. La solución de los ingenieros de Fruehauf en palabras de Rodrigo Arcos: “Lo que hicimos fue recorrer 20 pulgadas el perno rey, de 36 pulgadas lo pasamos a 56 pulgadas; también los patines los recorrimos, son atornillables y se recorren hacia atrás para evitar que la defensa del camión golpee; esta es unidad Fleet Flyer que tiene versatilidad. Tiene doble posición de perno tanto para una unidad tipo americano como para una cabover”. En el evento Alineación FOTON, Fruehauf presentó la caja Fleet Flyer de borda alta de 20.5” fabricada en aceros de alta resistencia y pisos de composite. Promoción Además de su versatilidad, la familia Fleet Flyer cuenta con patín Fruehauf fabricado por Jost con 200,000 libras de capacidad de carga estática garantizada por 10 años. El directivo destacó la eficiencia de la suspensión deslizable Hendrickson Vantraax HKAT de 50,000 libras con sistema Surelok encargado de fijar la suspensión trasera

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para que se mantenga en el mismo nivel evitando algún movimiento del remolque durante el proceso de carga y/o descarga. Rodrigo Arcos enfatizó que está abierto el registro para pedidos de equipo Fruehauf para julio, agosto y septiembre, incluso para configuraciones de cabover de cajas, tanques, tolvas, volteos, plataforma y portacontenedores.


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