→
MYNDIGHEDER // P-AFGIFTER
Vognmand Tom Hansen:
Vi må stadig bare tage chancen Vognmand Tom Hansen oplever ikke, at det er blevet lettere at finde en ledig plads på rastepladserne, siden p-kontrollen blev iværksat for tre år siden. Tværtimod må han stadig tage chancen, når han skal ind og holde sit lovpligtige hvil med risiko for at få en p-afgift på 2.000 kroner. Thomas Rumph [tru@dtl.eu]
D
et er i hvert fald ikke bedre. Sådan svarer vognmand Tom Hansen på spørgsmålet om, hvordan han oplever parkeringssituationen på rastepladserne nu sammenlignet med for tre år siden før håndhævelsen af bl.a. 25-timers-reglen. - Når du skal holde ind, indebærer det, at du tager chancen og håber på, at kontrollen ikke lige er på dén plads dén dag eller aften. Det er dét, man er oppe imod. Jeg vælger ikke at bryde køre hviletidsregler, siger han, der kører ude i hverdagene og derfor holder sit hvil i bilen. Tom Hansen, der også er tals-
10 | DANSKE VOGNMÆND | DECEMBER 2021
mand for DTL-Selvkørernetværk, forklarer, at det betyder, at han grundet pladsmangel ofte må parkere ulovligt. - Tit holder jeg faktisk på personbilsparkeringen, som står gabende tomme. Jeg kommer typisk sent ind og kører ni timer senere, før der kommer biler. Man kommer jo ikke til at genere nogen. Jeg har så fået fire afgifter, og det er voldsomt, at man må bryde en regel for ikke at bryde en anden,
- Betaler du ikke, skal k øretøjet klampes, men det kan de jo ikke i dag. Det er det eneste, der kan retfærdiggøre, at vi andre skal betale, siger vognmand Tom Hansen. Foto: Claus Perregaard.
