SERVICE Gleichzeitig soll er durch beste Gleiteigenschaften im Innern punkten, damit der Zurrgurt gleiten kann und die aufgebrachten Vorspannkräfte gleichmäßig verteilt werden. Das Gurtband lässt sich zudem laut Anbieter einfach einfädeln. Die kompakte Bauform der zugehörigen Getrieberatsche (mit 500 daN Vorspannkraft) verspricht eine komfortable Handhabung auch bei wenig Platz. Einmalig soll der »TensionController« durch seinen herausragenden Wirkungsgrad von η ≥ 0,5 werden. Dieser misst, wie verlustfrei ein »TensionController« die über die Ratsche aufgebrachte VorJ spannkraft über den Reifen verteilt.
Schneller am Ziel mit dem »TensionController« Schnelle Kontrollen dank Normkonformität gemäß VDI 2700 Bl. 8.1/8.2 und DIN EN 12195-2 Nachspannen während der Fahrt entfällt, dank, laut Hersteller, bester Gleiteigenschaften im Inneren. Auch soll der »Stick and Slip«-Effekt (Stocken) des innen liegenden Gurtbandes während der Verspannung vermieden werden. Durch den »TensionController« wird laut Dolezych die Vorspannkraft
deutlich verlustfreier transportiert als bisher, der Wirkungsgrad η ist größer. Verladerichtlinien werden befolgt – die neuen Zurrgurte mit »TensionController« erfüllen die aktuellen Verladerichtlinien von OEM wie beispielsweise Daimler. GS-Zertifizierung und zusätzliche Produktzertifizierung gemäß TÜV Süd (Standard ZSRAS2019/01 Reifenradsicherung)
Sicheres Arbeiten mit ortsveränderlichen Kranen [ RESCH VERLAG ] Die Bedienung von Kranen erfordert ein hohes Maß an Geschick und Zuverlässigkeit. Da vor allem das Verheben von Lasten häufig ein Sicherheitsrisiko darstellt, ist es wichtig, geschultes und qualifiziertes Personal für diese Aufgaben einzusetzen, um die latenten Gefahren des Arbeitsalltags zu verringern. Die Durchführung der entsprechenden jährlichen Schulung kann auf verschiedene Arten erfolgen. Eine Möglichkeit ist zum Beispiel die Unterweisungs-CD des Resch-Verlags.
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ach den Richtlinien der Berufsgenossenschaft benötigt jeder, der Krane bedient, eine Ausbildung zum Kranführer. Darüber hinaus ist der Unternehmer gemäß der DGUV Vorschrift 52 und dem Grundsatz 309-003 verpflichtet, die Kranführer ortsveränderliche Krane schriftlich zu beauftragen. Eine Schulung wird hier als zwingend notwendig angesehen, da der Kranführer insbesondere beim Wechsel des Aufstellortes für den sicheren Betrieb des Krans verantwortlich ist. Doch nicht nur in diesem Zusammenhang besteht die Notwendigkeit einer Schulung der Mitarbeiter. So gilt u. a. laut Arbeitsschutzgesetz §§12 und 15 sowie der DGUV Vorschrift 1 §§4 und 15 eine Durchführungs-, Teilnahme- und Dokumentationspflicht einer Schulung über das sichere Arbeiten mit ortsveränderlichen Kranen, die mindestens einmal jährlich durchgeführt werden muss.
Mit integriertem Testbogen
DAS UNTERNEHMEN
Die jährliche Schulung für Kranführer ist im Arbeitsschutzgesetz festgeschrieben. Durchgeführt werden kann sie zum Beispiel mit der Unterweisungs-CD des Resch-Verlags.
Der Resch-Verlag als Spezialverlag für Arbeitssicherheit wurde 1993 von Ingo Resch gegründet. Zum Ziel setzte man sich damals wie heute die Erstellung verlässlicher und einwandfreier Unterlagen für Ausbilder, sodass sich das Hauptanliegen des Verlags, die Prävention von Arbeitsunfällen, in den Produkten widerspiegelt.
SICHERHEIT [ 02/2022 ]
RESCH VERLAG
Damit die Umsetzung als reelle Chance zur Prävention von Unfällen angesehen wird, entwickelt der Resch-Verlag zusammen mit seinen Autoren regelmäßig neue PowerPoint-Präsentationen. Die Unterweisungs-CD zum Thema »Sicheres Arbeiten mit ortsveränderlichen Kranen« beinhalte daher nicht nur entsprechende Vortragstexte, die sich mit den wichtigsten Aspekten im Umgang mit Kranen beschäftigen, sondern auch einen integrierten Testbogen, der gleichzeitig zur Kontrolle und als Beleg für die durchgeführte Schulung dienen könne. J
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