27 Truck 30 Truck 33 Dossier
27
HNa de lancering van de F versie, een stuk et Actros gamma blijft maar uitbreiden.
vereenvoudigd op het vlak van technologische inhoud, en parallel met de elektrische versie is er nu ook de Actros L. Dat is de kroon op het gamma wat comfort en uitrusting betreft. Claude Yvens - claude.yvens@transportmedia.be
Voordat het zijn huidige Actros-gamma lanceerde, kon Mercedes-Benz rekenen op twee modellen voor het langeafstandstransport: de Axor en de Actros. De Axor (met zijn van de Atego overgenomen cabine) is verdwenen, maar hij werd niet echt vervangen door de Actros MP4, die zeker meer comfort biedt, maar ook veel meer technologie aan boord heeft. Het was wachten tot 2020 vooraleer Mercedes-Benz opnieuw een trekker voor de ‘vloten’ lanceerde in de vorm van een Actros F. Tegelijkertijd heeft de concurrentie echter de neiging om de lat steeds hoger te leggen. We hebben gezien waartoe dat heeft geleid bij DAF met een verlengde cabine. Mercedes-Benz speelt in op deze tendens door de lancering van de Actros L. Met een L voor Luxe? Niet alleen dat, de afmetingen hebben er ook mee te maken…
MERCEDES-BENZ ACTROS L
STILTE, WE RIJDEN De L versie luidt de komst in van nieuwe LED lampen (in optie).
MEER RUIMTE VOOR DE CHAUFFEUR De Actros L wordt aangeboden met de StreamSpace, BigSpace en GigaSpace cabines. Allemaal met een vlakke cabinevloer en slechts vier treden om aan boord te klimmen. De drempel ligt wel lager bij de Streamspace. Het eerste wat de chauffeur zal opmerken (en waarderen) is de stuurpositie die met 40 millimeter werd verlaagd. De tweede verbetering heeft betrekking op de thermische (wat moeilijker om op te merken) en akoestische isolatie. Wat dat laatste aangaat, spreekt Mercedes-Benz van 5 decibel minder, maar in beweging valt de verbetering echt wel op: je waant je in een vrachtwagen op gas… De interieuruitrusting van de Actros L put ruimschoots uit het topgamma van de Actros, met enkele (kleine) nieuwigheden die specifiek voor dit model zijn voorbehouden: de Multimedia Cockpit (standaard) omvat een nieuwe weergave (optie) van het totaalgewicht van de trekker en de oplegger, alsook de belasting van de vooras (zelfs met opleggers voorzien van een gedeeltelijke luchtvering). In de meest complete versie geeft de Multimedia Cockpit toegang tot het portaal met de toepassingen Mercedes-Benz Truck App en Fleetboard. Ook hier kondigt Mercedes-Benz verschillende nieuwigheden
