transport
12 Case Study 14 Spotlight 17 Topics
LDM MOVING & HANDLING
STERK IN UITZONDERLIJK VERVOER Wneming? Specialisatie of diversificatie?
at is de beste strategie voor een onder-
Een pasklaar antwoord hierop heeft waarschijnlijk niemand. Maar voor LDM Moving & Handling lijkt de keuze voor een doorgedreven specialisatie in het dieplader transport de beste keuze te zijn geweest. Zeker wanneer we kijken naar het tempo waarop het bedrijf is gegroeid, mede onder impuls van zijn stichter Lorenzo Deceuninck. Geert De Temmerman
Voor de oorsprong van LDM Transport moeten we niet zo ver terug in de tijd, want het bedrijf werd pas in 2008 opgericht. Maar op relatief korte tijd heeft het, zij met de nodige ‘ups and downs’, een mooie reputatie opgebouwd binnen het uitzonderlijk transport. “In tegenstelling tot vele anderen kom ik niet uit een familie waar de vrachtwagenmicrobe met de paplepel werd meegegeven. Na het beëindigen van mijn middelbare studies tot beroepschauffeur, kwam ik op 18-jarige leeftijd terecht in het internationale transport. Gedurende vijf jaar oefende ik dit met volle overgave uit, maar toch opteerde ik om
nationaal te gaan rijden met een dieplader bij een transporteur in de regio. De drang om zelfstandig te worden werd hier aangewakkerd en na een paar jaar waagde ik de sprong om op eigen benen te staan. Ik schafte een eerste vrachtwagen aan en met de dieplader van mijn opdrachtgever kon ik aan de slag gaan. Het werk omvatte voornamelijk het verplaatsen van hoogtewerkers en ander klein verhuurmateriaal zoals schaarliften, heftrucks, verreikers,… Nu meer dan 10 jaar later vormt dit nog altijd de kern van onze activiteiten”, aan het woord Lorenzo Deceuninck, stichter van LDM-Transport. STERK GEGROEID De focus van LDM Moving & Handling ligt nog steeds op het lichtere segment binnen het dieplader transport met gewichten tot rond de 30 ton. “We beschikken over diverse semi diepladers en euro diepladers met gestuurde pendelassen. Onze klanten situeren zich voornamelijk binnen de industrie- en landbouw. Vanuit de markt zagen we dat er ruimte was om te investeren in bijkomend materiaal om de service naar onze klanten nog verder te optimaliseren. De
gemene deler van dit alles is de bouwsector. Uitschuifbare opleggers die het vervoer van ondeelbare ladingen tot 31 meter toelaten, plateauwagens met meeneemheftrucks en een kipper werden toegevoegd aan het wagenpark. We bieden bij wijze van spreken de mogelijkheid om het volledige transport van een loods in aanbouw te verzorgen van spanten en gewelven over de machines tot de dakbedekking.” Drie jaar geleden verhuisde het bedrijf naar een totaal nieuwe locatie met de nodige parkeerruimte en garage en wasstraat in Roeselare. Dit gaf LDM Transport een grote boost. “Voor we verhuisden hadden we een 10-tal wagens, maar sinds onze verhuizing zijn we bijna verdubbeld op drie jaar tijd. Zoals de marktsituatie nu is denk ik dat het hierbij zal ophouden. We zitten zowat op de ideale grootte om alles nog overzichtelijk en familiaal te kunnen houden. Zelf neem ik ook nog iedere dag plaats achter het stuur om voeling te houden met de klanten en hun wensen en noden. Ik ben een type van het doen en misschien minder van het managen. Hiervoor moet je natuurlijk kunnen rekenen op een goed team van medewerkers.”
Specialiteit: halfzwaar dieplader transport.
12
TM_VM_114_NL_DEF.indd 12
11/01/22 17:03
