Magazine interne du TEC - DIrection Namur-Luxembourg - Connexions #16 - Décembre 2020

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CONNEXIONS MAGAZINE INTERNE DU TEC – DIRECTION NAMUR-LUXEMBOURG

DOSSIER

P.6-7

RÉSEAU NAMURLUXEMBOURG : CE QUI CHANGE EN 2021

BIMESTRIEL N°16 | DÉCEMBRE 2020

CONCOURS HOME SWEET HOME TENTEZ DE REMPORTER DES CHÈQUES-CADEAUX HEMA

LE TEC, TELLEMENT EN COMMUN !

P.11


L’EDITO

L’INSTANTANÉ P.3-4

L’ENVERS DU DÉCOR LES NETTOYEURS  P.5

LE DOSSIER

Voici déjà 9 mois que notre pays est touché par une crise sanitaire sans précédent. Au TEC, comme dans plusieurs entreprises, le quotidien des collaborateurs a été directement impacté et une nouvelle organisation du travail a dû être imaginée et ce, pour toutes les filières métier.

RÉSEAU NAMUR-LUXEMBOURG : CE QUI CHANGE EN 2021  P.6-7

L’INTERVIEW

Du côté des nettoyeurs, l’équipe a été renforcée, avec désormais l'obligation de procéder à un nettoyage complet de toutes les surfaces de contact. Découvrez cette brillante équipe en page 5. Au niveau de l’information voyageurs, le call center chauffe et les boîtes mail explosent : nombreux sont les clients qui nous contactent, notamment pour connaître les mesures COVID et s’adapter en conséquence. Stéphanie OLAGNY nous l’explique en page 8.

RENCONTRE AVEC STÉPHANIE OLAGNY  P.8

LA SÉCURITE ET LE BIEN-ÊTRE AU TRAVAIL

Si ces mesures se sont tantôt assouplies, tantôt durcies, il y a un geste-barrière qui reste la norme : celui du port du masque. Imposé sur notre réseau et au sein de l’entreprise, il n’est cependant pas toujours bien porté. On vous propose un rappel bien nécessaire en page 9.

PORT DU MASQUE : LE BON RÉFLEXE, ENCORE ET TOUJOURS  P.9

LA PASSION LA PASSION SOLIDAIRE DE SOPHIE  P.10

Que vous soyez « masque tissu » ou « masque chirurgical », vous avez sans doute entendu parler des nombreuses initiatives solidaires en la matière. Au sein du centre d’entretien d’Arlon, on a rencontré Sophie VAN DE WINKEL qui a mis sa passion pour la couture au service de la population. Retrouvez notre couturière au grand cœur en page 10.

LE CONCOURS HOME SWEET HOME  P.11

PERSONALIA P.12

Et puisque la vie continue et les grands projets de notre entreprise aussi, un dossier spécial sur le réseau Namur-Luxembourg en 2021 vous attend en pages 6 et 7.

CONNEXIONS – Décembre 2020 – N°16. Éditeur responsable : Jean-Marc EVRARD – Avenue de Stassart, 12 – 5000 Namur. Rédaction : Service Communication (Cédric DEMELENNE, Marie-Pierre GOFFART, Christelle MASSART, Nora SLI, Barbara STECKER). Comité de rédaction : Services Communication, Exploitation, Administratif et Technique, Jean-Marc EVRARD. Photos/sources : Service Communication, Joël DELVAUX, association-espoir.org, pixabay.com, pub.be, Plan transport 2020-2021 de l'Opérateur de Transport de Wallonie (OTW), timeout.com, stm.info, Bruno FAHY - BELGA. Remerciements : Simon COLLET, Daniel DAVIN, Judith DELLIEU, Stéphane DETAILLE, Emmanuel DELATTE, François HEBBELINCK, Isabelle MOTTARD, Daniel PAISSE.

Envie de chouchouter votre intérieur, dresser une belle table de fête ou ravir vos papilles gustatives avec quelques confiseries de Noël ? Participez à notre concours HOME SWEET HOME en page 11 et tentez de remporter un des 3 chèquescadeaux HEMA mis en jeu. Bonne chance ! Bonne lecture et bon travail. Je vous souhaite d’ores et déjà tous mes vœux de bonheur pour 2021.

Conception graphique : Hungry Minds. Impression : DB Group Contact : Nora SLI (nora.sli@letec.be ou 081 25 35 73).

Jean-Marc EVRARD Directeur exécutif Namur-Luxembourg

Imprimeur labellisé avec encres végétales.

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L’INSTANTANÉ

POUR + DE RESPECT ENVERS NOTRE PERSONNEL En ces temps troublés et difficiles, il est essentiel de sensibiliser nos clients sur la question fondamentale du respect, trop souvent mise de côté. Grâce à la participation de collaborateurs (à travers des tables rondes), une campagne de communication sur le civisme a été réalisée : elle met en lumière plusieurs métiers du TEC en contact avec la clientèle et les difficultés rencontrées au quotidien.

LE TEC ANTICIPE LES GRANDS FROIDS ! Afin de garantir la sécurité de son personnel et de ses clients, le TEC a mis en place, comme chaque année, son « plan intempéries » pour la période hivernale. Détaillé sur letec.be, il permet à la clientèle, de vérifier, avant tout déplacement, l’impact sur sa ou ses ligne(s) (déviations, circulation réduite, dessertes supprimées, reprise du trafic…). Cette année, il est désormais directement accessible via un bouton spécifique repris dans l’info trafic, activé selon les conditions météo.

Celle-ci a été déclinée sur différents supports : un affichage dans et sur nos véhicules, un spot vidéo diffusé via nos canaux de communication externe : les réseaux sociaux (Facebook, LinkedIn, Instagram), letec.be ainsi que sur le petit écran. Vous l’avez peut-être déjà aperçu sur les chaînes belges (La Une, Tipik, RTL, Plug RTL…).

#memepaspeurdelaneige #anticipation

DE QUOI BIEN TERMINER L’ANNÉE …ET LA COMMENCER !

Un message sur les écrans d’information internes sensibilise également tous les membres du personnel. #respectpourtous #memeentempsdecovid

En décembre, le temps est aux cadeaux et aux belles surprises ! Cette année, le TEC offrira aux collaborateurs un panier garni de produits wallons et d’un livre de recettes, directement envoyé à domicile. #cafaitchaudaucoeur #produitslocaux

UN PULL DE NOËL POUR LA BONNE CAUSE N’oubliez pas ! Le 18 décembre, c’est la journée internationale du pull de Noël. L’année dernière, vous avez été nombreux à jouer le jeu en enfilant votre plus beau (ou plus kitsch) pull de Noël et en postant vos photos sur notre page Facebook. Grâce à cette initiative, 411 arbres ont été plantés en novembre dernier à Liège ! Cette année, on compte encore sur vous ! #dufunpourlabonnecause 3

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L’INSTANTANÉ

L'ACTU TRAVAUX LE DEPÔT D’HAVELANGE

AVANT

Des études de sol réalisées en 2019 avaient mis en évidence une pollution relativement importante au dépôt d’Havelange. Après des travaux de dépollution, c’est l’entièreté du site qui a dû être reconstruit et les installations remises à neuf dans le respect de la législation en vigueur. Parmi les nombreux travaux exécutés, on peut retenir : • l a mise en conformité de la station-service • l’installation d’un bus-wash dont les eaux usées sont traitées via un séparateur d’hydrocarbures • l a construction de deux locaux techniques (l’un pour le bus-wash et le compresseur, l'autre pour le stockage des huiles et autres) • l a construction d’un épi pouvant accueillir 8 bus, un parking voitures et une zone de manœuvre • l a pose d’une clôture et d’une barrière motorisée.

APRÈS

LE DEPÔT DE FLORENNES • l a pose d’une nouvelle cabine haute tension, d’une clôture et de 3 barrières motorisées.

Comme à Havelange, une pollution importante a été constatée à Florennes. Après des travaux d’assainissement en août 2019, une reconstruction du site a permis : • l a mise en conformité électrique, incendie et de la station-service suivant les normes en vigueur • l ’installation d’un bus-wash dont les eaux usées sont traitées via un séparateur d’hydrocarbures • l a construction d’une citerne d’eau de pluie d’une contenance de 180m³ et d’un local technique pour les équipements du bus-wash et autres • l a construction d'un nouveau parking pour 4 bus (en plus de ceux garés sur les parkings existants) sur une dalle en béton étanche raccordée à un séparateur d’hydrocarbures, de 3 parkings voitures pour l’Exploitation, le Centre d’entretien et l’ESPACE TEC ainsi qu’une zone de manœuvre en tarmac

La maison d’habitation a, quant à elle, été totalement transformée en bâtiment administratif et accueille désormais l’ESPACE TEC. Le centre d’entretien a également fait peau neuve avec : • l e remplacement et isolation de la toiture • l'isolation extérieure des murs • l a transformation des locaux et de l’ancien bus-wash en zone de travail en hauteur • l a modification des fosses • de nouvelles portes et châssis •u ne nouvelle chaufferie • l a pose de panneaux photovoltaïques •u n éclairage LED.

AVANT

APRÈS

Un grand bravo à nos équipes Infrastructures et Installateurs qui ont grandement contribué au renouveau de ces bâtiments !

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L’ENVERS DU DÉCOR

LES NETTOYEURS Au service de l’image de notre société et du bien-être de notre personnel et de notre clientèle, les nettoyeurs se démènent pour bichonner notre flotte de bus. Quelles sont leurs missions ? La COVID-19 a-t-elle eu un impact sur leur quotidien ? CONNEXIONS vous invite à entrer dans les coulisses de cette équipe. Enfin, un nettoyage approfondi est réalisé périodiquement dans tous les véhicules, en particulier à la sortie de l'hiver : il prévoit notamment l’aspiration et le lavage des voussoirs intérieurs et de la ventilation, ainsi que le shampooing des sièges passagers et conducteurs. Les ventilateurs et le radiant du chauffage sont quant à eux « soufflés ». LES OUTILS Pour les aider dans ces tâches, on retrouve les produits et outils classiques tels qu’un aspirateur, une shampouineuse, une polisseuse, un Karcher, une raclette, un seau, des éponges, des torchons, des gants, des masques et du détergent alcalin universel. Des tournevis, grattoirs et autres racagnacs sont utilisés pour les interventions supplémentaires telles que le nettoyage des voussoirs.

LEURS MISSIONS Composé en majorité d'anciens conducteurs et d'intérimaires, le pool de nettoyeurs compte 28 collaborateurs répartis sur les 2 provinces (une équipe par centre d’entretien), tous très méticuleux, volontaires et dotés d’un bel esprit d’équipe.

L’IMPACT COVID Pour faire face à la situation sanitaire actuelle, 17 intérimaires viennent prêter main forte chaque soir dans les différents dépôts.

Leur tâche principale est le nettoyage intérieur des bus et parfois l’extérieur, si le bus-wash est en panne.

Dès 19 heures jusque 3 heures du matin, ils nettoyent le poste de conduite (volant, boutons, PFE, valideur, table de perception) et toutes les surfaces de contact (mains courantes, barres de maintien, barres verticales, boutons de sonnette, poignées de portes…) des bus qui ont été en service.

Au sein de nos véhicules, tout doit être débarrassé : poussières, papiers, graisse, cannettes… et nettoyé de fond en comble. Il y a le sol, le plafond, les mains courantes, les vitres, les sièges, ainsi que le poste de conduite. Tout doit briller ! Le nettoyage d'un bus nécessite plusieurs heures de travail, en fonction du type (standard, articulé...) et de l'état du véhicule.

Merci à tous pour votre brillant travail !

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LE DOSSIER

RÉSEAU NAMUR-LUXEMBOURG : CE QUI CHANGE EN 2021

Si vous lisez régulièrement notre magazine interne, le plan d’entreprise n’a sûrement plus de secret pour vous : il s’agit des projets et actions qui vont constituer les priorités de notre travail les prochaines années. Parmi ces projets, plusieurs concernent directement l’Exploitation. Certains d’entre eux sont détaillés dans le plan de transport 2020-2021. À mi-parcours, CONNEXIONS vous propose un récapitulatif des projets prévus en 2021 sur notre réseau. BASSIN DE MOBILITÉ DE NAMUR Le 4 janvier prochain, le réseau urbain évoluera fortement avec l’augmentation de fréquence des lignes 1 et 9 sur leurs sections Saint-Marc – Namur d’une part, et Flawinne – Namur d’autre part. Cela permettra d’offrir une fréquence de 15 minutes en semaine et le samedi, toute la journée, pour des quartiers dont l’habitat s’est fortement densifié ces dernières années. Corollairement, les lignes A, 9 et 80 sont adaptées localement en terme d’itinéraires pour rendre les déplacements des habitants concernés plus directs vers Namur (trajet plus direct dans un cas, sans correspondance dans l’autre). À l’automne 2021, la ligne Express Havelange - Ciney Dinant devrait être mise en œuvre, si elle est confirmée par le prochain OCBM (Organes de Consultation de Bassin de Mobilité) et l’AOT (Autorité Organisatrice du Transport). Au même moment, la ligne Express E86 Namur-Couvin (ex-56) serait enrichie de quelques parcours pour lui permettre d’atteindre une meilleure fréquence en heures de pointe entre Philippeville et Namur.

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LE DOSSIER

BASSIN DE MOBILITÉ DU LUXEMBOURG Des arrêts seront ajoutés sur les communes d’Aywaille et Sprimont, notamment pour y desservir les pôles d’activités économiques situés le long de la E25.

La ligne E78 « Bastogne – Marche – Marloie – Namur » verra son niveau de service à nouveau augmenter au mois de mai 2021 avec l’arrivée de nouveaux autocars en régie. Cette seconde phase complètera les améliorations déjà apportées à l’ex-88 au 1er octobre dernier.

La mythique ligne 1011 disparaît donc au profit d’une nouvelle ligne structurante Express E69 « Arlon – Bastogne – Liège » assurée en grande partie avec des autocars de 15m mieux adaptés compte tenu de la fréquentation de cette ligne.

Afin d’atteindre le niveau de service souhaité par la Région Wallonne entre les pôles d’Arlon, Bastogne et Liège, une réorganisation des lignes desservant cet axe sera mise en place au 1er septembre 2021. Les lignes 80 (entre Bastogne et Arlon), 1011 et E69 seront fusionnées et réorganisées afin de proposer un service global, clair et attractif avec un bus par heure par sens entre chaque pôle du lundi au vendredi entre 6h et 20h ainsi qu’un bus toutes les 2 heures dans chaque sens le samedi. 3 parcours par sens seront effectués le dimanche. Les renforts pour les étudiants fréquentant les écoles supérieures et universitaires de Liège seront maintenus.

La desserte entre Aubange et Arlon ne sera plus assurée par cette ligne. Une alternative existe sur la ligne principale n°16 « Arlon – Athus –Virton ». L’intégration d’une partie de la ligne 80 « Bastogne – Arlon – Luxembourg » dans la ligne E69 entraînera également une refonte de cette ligne 80 et de sa variante 80/1. Ce projet est toujours à l’étude. L’étude OPTISUD II dans la zone de Florenville – Arlon se poursuit en collaboration avec l’AOT. Enfin, nos collègues liégeois apporteront également des adaptations à la ligne Express structurante E20 entre Marche – Somme-Leuze – Nandrin et Liège qui concerne également nos deux provinces.

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L’ INTERVIEW

STÉPHANIE OLAGNY Horaires, itinéraires et tarifs n’ont plus de secret pour Stéphanie, préposée à l’ESPACE TEC de Namur. CONNEXIONS vous propose de la découvrir davantage, à travers son métier et ses passions. SON PARCOURS À 16 ans, Stéphanie entame sa carrière professionnelle à l’Office du Tourisme de Dinant, sa ville d’origine. Graduée en Tourisme en 1997, elle effectue plusieurs boulots (intérims, saisonniers, etc.) avant d’intégrer, en 2004, l’équipe commerciale de l’ESPACE TEC de Namur (à l’époque, la Maison du TEC), où elle partage ses prestations entre le guichet et le call-center. Depuis octobre 2019, elle est amenée à assurer sporadiquement le poste mails/téléphone, dans un contexte de remplacement.

L’IMPACT COVID « Lors du premier confinement, j’ai constaté une hausse des appels de la clientèle. Ceux-ci concernaient essentiellement des demandes d’informations sur les mesures prises à bord de nos autobus ainsi qu’aux arrêts (masque, validation, etc.). Les clients avaient également un petit mot d’attention (« Prenez soin de vous »), ce qui me faisait bien plaisir » nous confie-t-elle. Lors du second confinement, un nouveau pic d’appels et de mails a été observé la semaine suivant la Toussaint avec, cette fois, des questions sur les tarifs d’abonnement ou sur les renforts de certaines lignes.

SON JOB Stéphanie traite de nombreuses demandes de clients par mail et par téléphone, allant d’informations sur les horaires, itinéraires, déviations, en passant par le suivi des commandes de voyage en groupe sur les lignes régulières.

Par ailleurs, son espace de travail, a été aménagé pour respecter les règles en vigueur. SES PASSIONS Stéphanie apprécie la lecture, en particulier les thrillers, les récits et les témoignages. Elle raffole des voyages, la France faisant partie de ses destinations favorites. Depuis son dernier voyage à Bali, elle envisage, lorsque la situation le permettra, de se rendre en Amérique du Sud et de parcourir l’Inde en sac à dos avec son mari.

Les demandes spécifiques (réclamations, transports spéciaux, etc.) sont quant à elles directement transférées en interne. Ce qu’elle apprécie le plus dans son job ? La partie administrative (traitement des mails reçus), ainsi que la reconnaissance des clients et de sa hiérarchie.

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Bonne continuation Stéphanie !

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LA SÉCURITÉ ET LE BIEN-ÊTRE AU TRAVAIL

COVID-19 PORT DU MASQUE : LE BON RÉFLEXE, ENCORE ET TOUJOURS PARMI LES GESTES BARRIÈRES IMPOSÉS PAR LA CRISE SANITAIRE, IL Y A LE PORT DU MASQUE. S’IL EST LA RÈGLE POUR NOS CLIENTS (DANS LES BUS ET POINTS DE VENTE) DEPUIS LE DÉBUT DE LA PANDÉMIE, IL EST AUSSI STRICTEMENT OBLIGATOIRE DANS LES LOCAUX ET VÉHICULES DE L’ENTREPRISE : Dès l’entrée dans les bâtiments afin de limiter la manipulation du masque et éviter les contaminations croisées.

Dans tous les lieux de rassemblement et de croisement : salles de garde (sauf si l’on mange), vestiaires, sanitaires, couloirs, en arrivant ou en quittant un réfectoire…

Lorsque la distance de sécurité d’1m50 ne peut être respectée entre les personnes.

Dans les véhicules de service, s’il y a plus d’une personne (contrôle, techniciens).

QUELQUES RÈGLES POUR UNE BONNE UTILISATION DU MASQUE

Avant de mettre le masque, lavez-vous soigneusement les mains.

Le masque doit bien couvrir le nez, la bouche et le menton.

Lorsqu’il est en place, évitez de manipuler le masque.

Idéalement, changez de masque toutes les 4 heures et jetez-le dans une poubelle fermée.

ET AILLEURS ? CONNEXIONS vous propose un tour du monde des initiatives relatives au port du masque dans les transports en commun. EN BELGIQUE Chez nos collègues flamands, la société De Lijn a équipé ses trams de masques buccaux. Un message on ne peut plus clair !

AU CANADA Outre Atlantique, nos collègues de la société STM (Société de transport de Montréal) ont choisi l’humour en mettant en avant toutes les mauvaises façons de porter le masque.

EN FRANCE À Strasbourg, un illustrateur a imaginé ce que pouvait donner le port du masque à l’arrêt de bus. Une preuve qu’il est important de bien cadrer son usage dans les transports en commun !

EN CHINE Les clients de la société de transport KMB (Honk-Hong) ont désormais la possibilité de se procurer des masques via distributeurs automatiques disposés aux principaux endroits du réseau, à des prix similaires à ceux des commerces et pharmacies. 9

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LA PASSION

LA PASSION SOLIDAIRE DE SOPHIE S

’il y a bien une valeur essentielle en ces temps difficiles, c’est l’ENTRAIDE. Sophie VAN DE WINKEL l’a bien compris et c’est tout naturellement qu’elle a mis sa grande passion, la couture, au profit de la population en confectionnant des masques « anti-Covid ». Partons à la rencontre d’une femme pleine de surprises.

C’est ainsi qu’elle retrouve, chaque samedi, d’autres bénévoles pour confectionner des masques destinés aux habitants de la commune. Derrière cette équipe au grand cœur, on notera une organisation à la chaîne bien maîtrisée : l’un à la découpe des tissus (essentiellement de la récup’), un autre au pliage, assemblage, repassage… Au total, environ 3000 masques ont été fabriqués et distribués !

DE FIL EN AIGUILLE Avec un papa et un frère routiers, Sophie est baignée dans l’univers de la mécanique dès son plus jeune âge. Elle en fera d’ailleurs son métier, puisqu’elle travaille dans le secteur de la logistique depuis 22 ans. En intégrant l’équipe de l'atelier d’Arlon, elle devient la première femme au TEC à travailler au sein d’un centre d'entretien. Elle décrit son poste au TEC comme un « travail-passion ». Si elle tient son amour de la mécanique de son papa, c’est sa maman qui l’initie à la couture. Sophie apprend les bases en sa compagnie et se perfectionne en autodidacte via des tutoriels « YouTube » et d’autres ouvrages.

Devenue experte en la matière, elle dose sa créativité selon les publics : tissus ludiques pour les plus petit·e·s, masques et foulards assortis pour les plus coquet·te·s… LOISIR, BIEN-ÊTRE ET ÉCOLOGIE Patience et persévérance sont de mise pour réaliser des pièces irréprochables. Il n’est d’ailleurs pas rare de devoir recommencer un ouvrage au moindre accroc. Dans ce contexte, la couture est vite devenue une sorte de thérapie. « Le fait de me mettre devant ma machine à coudre m’apporte calme et sérénité » précise-t-elle.

DU LOISIR A LA NÉCESSITÉ Forte de ses apprentissages, Sophie a rapidement été en mesure de confectionner, retoucher et ajuster des vêtements. Elle a commencé par des réalisations originales telles que des snoods (cache-cou pour l’hiver), des foulards ou encore des vêtements.

Elle trouve également une satisfaction personnelle à donner une deuxième vie aux objets/vêtements dans une société où l’on jette et remplace facilement. En effet, si la couture a longtemps eu une réputation « vieillotte », elle est remise au goût du jour grâce au Zéro-Déchet et aux différents combats écologiques.

Mais depuis quelques mois, c’est la réalisation de masques « anti-Covid » qui l’occupe principalement. D’abord pour dépanner famille, amis et collègues, Sophie répond ensuite à un appel lancé aux couturiers et couturières bénévoles par la commune d’Étalle.

C’est dans cette logique que Sophie met également son savoir-faire au profit d’une autre passion partagée avec son conjoint : les reconstitutions historiques liées à la seconde guerre mondiale. Elle confectionne et raccommode les vêtements d’époque, rapièce les bâches et tissus des véhicules. Elle vient d’ailleurs d’en acquérir un et le retape grâce à ses connaissances en mécanique…La boucle est bouclée. Bravo et merci, Sophie !

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LE CONCOURS

CONCOURS HOME SWEET HOME QUESTION N°3 Confinement ou non, la fin d’année rime souvent avec ambiance de Noël ou chocolat chaud au coin du feu. Que vous ayez envie de prendre soin de vous ou chouchouter votre intérieur (ou les deux !), CONNEXIONS vous offre la possibilité de remporter 3 chèquescadeaux HEMA d’une valeur de 50€. N’attendez plus et tentez votre chance !

COMMENT APPELLE-T-ON DÉSORMAIS LA ZONE GÉOGRAPHIQUE ASSOCIÉE À UNE DIRECTION TERRITORIALE ? a) Un bassin de mobilité b) Un réseau c) Un pôle d’attraction

QUESTION N°4 QUESTION N°1

EN PLUS D’AVOIR DES MAINS EN OR, QUELLE EST LA PARTICULARITÉ DE SOPHIE VAN DE WINKEL ? a) Elle a été contrôleur pendant plusieurs années b) Elle est la première femme à avoir intégré un centre d'entretien c) Elle considère son job comme « alimentaire »

AU TOTAL, COMBIEN DE NETTOYEURS COMPTE LA DIRECTION NAMUR-LUXEMBOURG ? a) 28 b) 38 c) 68

QUESTION N°2 STÉPHANIE OLAGNY EST GRADUÉE EN… a) informatique b) tourisme c) logopédie

RÉPONSES

QUESTION N°5 DANS LE CADRE DE LA CRISE COVID-19, QUE PROPOSE LA SOCIÉTÉ DE TRANSPORT KMB À HONK-HONG ? a) Un nettoyage complet du bus après chaque parcours b) La vente de masques via des distributeurs automatiques c) Le dépistage hebdomadaire de ses collaborateurs

Nom..................................................................................

Question 1 ...........Question 2 .............. Question 3 ..........Question 4 .............. Question 5 .......... Envoyez votre formulaire de participation dûment complété par mail (1 seul par agent) à l’adresse : communication.nl@letec.be, avant le 15 janvier 2021. Après tirage au sort, les gagnants seront contactés personnellement. Un seul cadeau par agent, par année. Concours réservé aux membres du personnel de la Direction Namur-Luxembourg.

Prénom............................................................................... Téléphone.......................................................................... Adresse e-mail personnelle................................................... Adresse postale................................................................... Lieu de travail......................................................................

AND THE WINNERS ARE… Dans l’édition précédente, nous vous proposions de remporter des chèques-cadeaux de 50€ chez MEDI-MARKET. Les bonnes réponses étaient  : 1  : B, 2  : A, 3  : B, 4  : C, 5  : C. Les 5 gagnants sont Joachim STEVENNE (Conducteur Amberloup), Claudine NOLS (Transport Scolaire Namur), Mike COLLETTE (Conducteur Amberloup), Chloé MOUTHUY (Conductrice FLORENNES) et Arnaud WILLAME (Conducteur Onoz). Bravo à eux !

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CONNEXIONS N°16 | Décembre 2020


PERSONALIA

ENGAGEMENTS

ILS ONT QUITTÉ NOTRE SOCIÉTÉ

SERVICE COMMERCIAL NAMUR Steve HAVENNE

SERVICE CONTRÔLE

CONDUCTEURS NAMUR Gaëtan CHAUFOURAUX Samuel DUPONT Azdine GHARBAOUI Maxime PAQUES Pietro VALENTE

ATELIERS

STOCKEM Didier OGER

MEHAIGNE Gérard BOLSEE

Bienvenue chez nous !

NAMUR Lucas COLLARD Thibault GEGO Didier LOUPPE Jean-Jacques VAN LIER

ARLON Marielle ROSMAN SALZINNES Jean CORIN CONDUCTEURS MARLOIE Jonathan BIQUET

MUTATIONS/PROMOTIONS SERVICE EXPLOITATION FLORENNES Kenny BERNARD

STOCKEM Gaëtan MAGRIT

CONDUCTEURS AMBERLOUP Sacha PARENT Frédéric PIRSON

NAISSANCES/ADOPTIONS

MEHAIGNE Mathieu HALLOIN

ÉLÉNA

ONOZ Fabio DE BORTOLI

née chez Dylan BULTOT (Conducteur Stockem), le 4 septembre 2020

SAINT-HUBERT Gwendal MOALIC Patrick TARTE

ÉLÉONORE née chez Jordan COX (Mécanicien Houffalize),

STOCKEM Dylan BULTOT John CULTIAUX

le 11 septembre 2020

NAËL

Félicitations !

né chez Jean-François MARECHAL (Service Infrastructures Marloie), le 11 septembre 2020

DÉCÈS Le 18 novembre dernier, nous avons perdu l'un de nos collègues, Mathieu CUGNON (Conducteur à Salzinnes). La grande famille du TEC tient à exprimer tout son soutien à ses proches.

SOFIA née chez Julien VANHOUTTE (Contrôleur Bauce), le 23 septembre 2020

ARSÈNE né chez Thibaut DETHISE (Conducteur Namur), le 12 octobre 2020

NAÏM né chez Hassan IHIRROU (Électromécanicien Salzinnes), le 29 octobre 2020

Toutes nos félicitations aux heureux parents !

LE TEC, TELLEMENT EN COMMUN !


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