COMPONENTI
L’INNOVATIVO SISTEMA KKS PER VELOCIZZARE LO SGANCIO-AGGANCIO
Jost perfeziona l’aggancio automatico KKS, ora collegato ai sollevatori telescopici Modul E Drive
SGANCIO MA NON SCENDO di Massimiliano Barberis
asta un tasto e dalla cabina di guida si può agganciare o sganciare un semirimorchio senza
B
carsi sul retrocabina, staccare le condotte
uscire dall’abitacolo o “litigare” con cavi
abbassare automaticamente i sollevatori
e prese idrauliche. A rivoluzionare il col-
telescopici del Modul E-Drive e aprire la
legamento è il sistema automatico KKS
ralla tramite telecomando. Il connettore
con cui l’aggancio e lo sgancio del trai-
KKS sulla ralla a perno e sul semirimor-
ler avviene, tramite un telecomando, in
chio si occupa di interrompere tutti i colle-
maniera automatica, veloce e più sicura
gamenti elettrici e pneumatici tra trattore
per la propria incolumità e per quella del
e semirimorchio.
complesso veicolare. In pratica il sistema
In fase di aggancio, poi, il conducente sol-
è unico, ma si compone di diverse parti:
leva il telaio del veicolo affinché il piatto
c’è la ralla a perno KKS 42, il sollevatore
della ralla a perno venga a contatto con
telescopico Modul E-Drive, il sistema di
la contropiastra del semirimorchio. Il sen-
aggancio con sensori, la lubrificazione
sore di serie sul piatto ralla indica quando
automatica LubeTronic, il telecomando e
avviene il contatto con la contropiastra.
il connettore KKS (conforme alla norma
E quando sul telecomando vengono vi-
ISO).
sualizzate le informazioni relative al con-
COME CAMBIA L’OPERAZIONE DI AGGANCIO-SGANCIO
a spirale e aprire la ralla a perno. È sufficiente invece premere un pulsante per
tatto tra le due superfici, il trattore potrà effettuare la retromarcia finché il perno di articolazione non entrerà nella chiusura della ralla a perno e a quel punto il connet-
Ma vediamo in concreto come funziona
tore KKS collega automaticamente anche
il sistema, tenendo presente che, in ogni
aria, elettronica e ABS/EBS. Ovviamente, i
fase, i sensori inviano costantemente sul
sensori monitorano anche il corretto po-
telecomando le informazioni aggiornate
sizionamento del perno di articolazione
sull’avanzamento dell’operazione.
e la chiusura completa del meccanismo
In fase di sgancio per il conducente cam-
della ralla.
bia il mondo. Perché non soltanto non scende dalla cabina di guida, ma non
I VANTAGGI PER L’AZIENDA
deve nemmeno azionare la manovella dei
Già soltanto descrivendo il processo si
sollevatori telescopici, non deve arrampi-
intuisce che il sistema KKS consente di
52 aprile 2021
JOST WORLD, IDENTIKIT DI GRUPPO Jost è uno dei produttori e fornitori leader al mondo di sistemi di sicurezza per l’industria dei veicoli commerciali. Sotto il marchio Jost World si articola un ricco portafoglio di prodotti suddivisi in sistemi per il trasporto su strada e per l’agricoltura: Il marchio Jost include ralle a perno, sollevatori telescopici, ralle a sfere, perni di articolazione, blocca container ed elementi per sistemi intermodali. Ma anche assali per trattori, rimorchi e semirimorchi. Il marchio Rockinger, invece, è posto su dispositivi d’aggancio, occhioni e timoni di traino per rimorchi e motrici. Tridec offre poi sistemi sterzanti e sospensioni indipendenti per semirimorchi. Edbro è specializzata nel campo dei sistemi idraulici sui veicoli, tra cui i cilindri di spinta, frontali e incassati, nonché kit idraulici fatti su misura per il cliente. Il nuovo marchio Quicke, che da febbraio 2020 è parte di Jost World, è specializzato in sistemi di carico frontali e attrezzi da lavoro agricoli. Jost conta attualmente più di 3.500 dipendenti in tutto il mondo e vanta stabilimenti produttivi e commerciali in oltre 20 paesi, in tutti e cinque i continenti. Dal luglio 2017 l’azienda è quotata alla borsa di Francoforte.
