AUTO 292
sécurité routière
La saison de la bicyclette Cette année, la saison des deux-roues a débuté extrêmement tôt. Le beau temps sec ainsi que la situation exceptionnelle suite au Coronavirus ont contribué au fait que beaucoup de personnes ont sorti leur vélo à la mi-mars déjà.
Les cyclistes malins protègent leur tête avec un casque.
E
n ces temps de restrictions imposées par le Coronavirus, il semble en effet bon pour le corps et l’esprit de pouvoir profiter de la nature et de l’air libre. Afin que la saison tout récemment entamée soit exempte d’accidents, nous vous proposons ici quelques conseils et indications utiles. Le vélo est un moyen parfait de maintenir sa forme physique tout en profitant de la nature et de l’air libre. On peut faire des sorties à deux ou en famille, mais également ses commissions dans les alentours. Que ce soit un vélo de course, un vélo destiné au transport de marchandises, un city-bike, une bicyclette de trekking ou un vélo électrique – selon les différents besoins, le choix se portera sur l’un ou l’autre des modèles. Tout aussi diversifiées sont les manières d’utiliser
un deux-roues. Certains pédalent pour leur plaisir et plutôt lentement, alors que d’autres se déplacent sur leur vélo de course à grande vitesse. D’autres encore utilisent leur bicyclette pour aller au travail. Il est donc toujours indiqué de réfléchir sur le thème des déplacements à vélo, puisque cette réflexion contribuera à diminuer les accidents impliquant des deux-roues.
Le vélo est un moyen parfait de maintenir sa forme physique tout en profitant de la nature et de l’air libre.
Potentiel d’accident De manière générale, la population a tendance à percevoir le vélo électrique comme particulièrement dangereux. Les automobilistes, qui ont du mal à évaluer la vitesse souvent élevée de ces deux-roues, les voient souvent «pas du tout» ou «trop tard». Et les conducteurs des vélos électriques eux-mêmes sont souvent surpris par la vitesse élevée et la distance de freinage correspondante. Les accidents dus aux collisions entre vélos électriques et piétons sont en nette augmentation. En outre, le non-respect de la priorité par les cyclistes constitue la cause d’accidents la plus fréquente. Le risque d’être impliqué dans un accident en tant que cycliste ne dépend donc pas vraiment du type de la bicyclette, mais plutôt de l’attitude de son utilisateur. En principe, les cyclistes sont
