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INTERNACIONALES
ya camión de pila de combustible Su nombre es Hyundai Xcient Fuel Cell, pero es seguro que en el futuro será mucho mejor conocido como el primer camión de celdas de combustible pesado producido en masa.
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resentado el año pasado y fabricado en Corea, esta semana comenzó su carrera internacional al enviar los primeros diez, de un total de 50 planeados para este año, a Suiza. El primer Xcient comenzará a operar en flotas comerciales suizas a partir de septiembre. Pero fabricar y colocar camiones pesados con tecnología en las calles aún requiere precaución por parte de Hyundai. La compañía planea producir solo 1,600 unidades para 2025.
“Xcient Fuel Cell es una realidad, no solo un proyecto de mesa de dibujo. Al poner este innovador vehículo en el camino ahora, Hyundai marca un hito importante en la historia de los vehículos comerciales ", dice Cheol Lee, vicepresidente ejecutivo y responsable de la división de vehículos comerciales de Hyundai Motor. Sin embargo, el fabricante de automóviles ya tiene una buena
