DAUERTEST Audi A4 Avant
Effizienter Allrounder & Dauerläufer Vier Monate lang stand der Audi A4 Avant 40 TDI quattro als Dauertestwagen im Dienst der Redaktion von aboutFLEET. In dieser Zeit machte er seinem Ruf als Dauerläufer alle Ehre und spulte insgesamt über 15 000 Kilometer ab.
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ange Dienstreisen sind für die Redaktion von aboutFLEET Alltag. Ob München, Nizza oder Lugano: Tage, an denen wir 500 Kilometer oder mehr zurücklegen müssen, sind keine Seltenheit. Dafür hatten wir in den letzten vier Monaten mit dem Audi A4 Avant 40 TDI quattro den idealen Dienstwagen. Der Langstreckengleiter Schliesslich ist das Gleiten die Paradedisziplin des Mittelklassekombis mit 204 PS und Allradantrieb. Bei Autobahntempo von 120 km/h schnurrt der 4-Zylinder-TDI souverän vor sich hin. Verbrauchssenkend wirkt das MildhybridSystem auf 12-Volt-Basis. Eine vergrösserte Lichtmaschine funktioniert dabei als Riemenstartergenerator und versorgt die Kurbelwelle mit rund 3 Kilowatt Leistung. Das klingt erst mal nach wenig, hilft aber trotzdem mit, Diesel zu sparen. Ebenfalls positiv aufgefallen ist uns im Dauertest die Ruhe im Innenraum. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten auf Dienstfahrten über deutsche Autobahnen waren nur leichte Wind- und praktisch keine Motorengeräusche wahrnehmbar. Der 4-Zylinder-TDI ist hervorragend gedämmt und schaltet sich dank des 12-Volt-Mildhybrid-Systems im Segelmodus auch mal ganz aus. Ausserdem bieten die Ledersitze besten Langstreckensitzkomfort, und das Fahrwerk hält Fahrbahnunebenheiten effizient von den Insassen fern. Der Kurvensportler Die elektrische Unterstützung hat dazu wie erwähnt auch einen positiven Einfluss auf
In den Bergen wie hier auf dem Gotthardpass konnte der Audi seine sportlichen Qualitäten beweisen
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den Verbrauch. Über den gesamten Testzeitraum und insgesamt 15 000 Kilometer lag dieser bei 5,9 Litern, was fast den Werksangaben entspricht. Auch im Innenraum überzeugte der Audi A4 Avant. Die Farben und Materialien sind optimal aufeinander abgestimmt, das Infotainmentsystem intuitiv zu bedienen. Touchscreen und Sprachsteuerung übernehmen die Funktionen des «bewährten» Dreh-Drück-Stellers. Aber nicht nur auf der Autobahn überzeugte der Ingolstädter, auch auf kurvigen Bergstrassen lag er stets souverän auf der Strasse und bereitete viel Fahrspass. Die Fahrstabilität und die Lenkpräzision sind extrem hoch, die Sitzpo-
Die Dienstreisen im Audi A4 Avant führten uns bis an die Côte d’Azur.
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aboutFLEET 01/2022
sition in den 490 Franken teuren Sportsitzen ist jeden Rappen wert. Und so schwang in der Redaktion bei der Rückgabe etwas Wehmut mit, wir hätten gerne und locker nochmals vier Monate und 15 000 Kilometer mit diesem Kombi absolviert.
Bequeme Sitze und hochwertiges Ambiente – im Audi A4 ist der Aufenthalt ein Genuss.
