A&E 03/2021

34 3/21 PNEUS D’ÉTÉ

Le nouvel entrepôt de Niederbipp peut contenir près de 160 000 pneus

«LE NOUVEL ENTREPÔT DE PNEUS EST UNE ÉTAPE IMPORTANTE POUR NOUS ET POUR NOS CLIENTS» Avec ses marques Technomag, Derendinger et Matik, le groupe SAG est l’un des principaux ­partenaires des garagistes et des revendeurs sur le marché suisse du pneu. Avec son nouvel ­entrepôt de pneus, SAG pose les jalons de l’avenir. Peter Huber, responsable des roues de gestion des catégories, SAG Schweiz AG, explique ce que cet avenir nous réserve. Interview: Isabelle Riederer AUTO&Économie: Monsieur Huber, dans quelle mesure la crise du coronavirus a-t-elle affecté votre activité en 2020en ce qui concerne le commerce des pneus? Et en général?

Peter Huber: L’année passée n’a pas été une année facile et, bien sûr, nous avons ressenti la crise liée au coronavirus. Les premiers mois d’hiver 2020

ont eux aussi été très mauvais pour le commerce des pneus en termes de météo. Et puis il y a eu le semiconfinement en mars et l’annulation du Salon de l’automobile de Genève.

Avec le passage au système ERP et le réalignement de notre logistique en été, ce n’était pas si facile. Depuis, tout ça s’est calmé et nous sommes

optimistes pour la prochaine saison.

Le premier lock down a provoqué un changement majeur dans le comportement de conduite des clients, l’avez-vous également ressenti dans le secteur des pneus?

Malgré le lock down de mars, l’activité pneus s’est très bien déroulée

pour nous en avril et mai, et nos clients ont bien mis notre capacité à contribution, notamment dans le segment des flottes. La plupart des clients commerciaux ont profité du printemps pour se relancer, c’était moins le cas des clients privés. De nombreux clients privés étaient plus prudents et certains ont continué à conduire avec des pneus d’hiver durant l’été.

Cela signifie que la vente de pneus d’hiver était plutôt faible?

Clairement. Après un novembre faible, décembre a été à nouveau très bon, mais ça n’a pas remplacé les ventes perdues en novembre. Malgré un nouveau lock down, les mois de janvier et février ont été à nouveau très bons, mais dans de nombreux endroits, les entrepôts sont encore