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DES IDĂES INNOVANTES POUR PLUS DE SUCCĂS Goodyear a su faire face Ă la pandĂ©mie de coronavirus grĂące Ă de nouvelles solutions et Ă des produits performants, comme lâexplique Michael Locher. Le secteur des pneus dâĂ©tĂ© met lâaccent sur une large gamme de pneus et en particulier sur le nouveau SUV EfficientGrip 2. Texte: Michael Lusk
Ă
la question «quelle a Ă©tĂ© lâinfluence de la crise du coronavirus sur le marchĂ© des pneus et, plus particuliĂšrement, sur les affaires de Goodyear?», le directeur Sales Consumer Switzerland Michael Locher a une rĂ©ponse claire: «En raison de la pandĂ©mie, tous les acteurs de lâindustrie ont dĂ» et doivent encore sâadapter en permanence Ă une situation nouvelle. Mais cela a Ă©galement conduit Ă lâĂ©mergence dâidĂ©es novatrices. Par exemple, la situation a fait que les distributeurs de pneus ont dĂ» pousser leurs contrats Ă terme, introduisant ainsi un processus que clients et
distributeurs pourront utiliser mĂȘme aprĂšs la crise.» Selon M. Locher, le dĂ©fi Ă©tait de parvenir Ă minimiser les contacts entre le personnel et avec les clients, tout en rĂ©ussissant Ă assurer quand mĂȘme un bon flux dâinformations et un niveau de service appropriĂ©. «Dans lâensemble, nous pouvons dire que lâindustrie du pneu sâen est sortie jusquâĂ prĂ©sent avec un Ćil au beurre noir», a dĂ©clarĂ© M. Locher. Goodyear a Ă©galement portĂ© un regard particulier sur la concurrence Ă©trangĂšre: «Les chiffres des importations ont lĂ©gĂšrement baissĂ©, ce qui montre quâil nây a pas eu de changements majeurs. Les
Goodyear EfficientGrip 2 SUV importations directes ont Ă©galement diminuĂ©. Le chiffre dâaffaires dans ce domaine a donc diminuĂ© aussi. Nous partons du principe quâen 2020, la majoritĂ© des achats ont Ă©tĂ© effectuĂ©s localement et que la vente en ligne nâest pas la grande gagnante dans le secteur des pneumatiques, contrairement Ă la tendance.» Les effets du semi-confinement Lâimpact du second confinement risque dâavoir des consĂ©quences plus importantes sur le secteur des pneus en 2021 que la concurrence Ă©trangĂšre: «Selon nos prĂ©visions, la mobilitĂ© qui a diminuĂ© pendant la pĂ©riode de lock down devrait se rĂ©tablir trĂšs rapidement par la suite. Nous pensons aussi que, puisque moins de gens se dĂ©placent en avion, en train ou en bus, la voiture sera le vĂ©hicule privilĂ©giĂ© pour les voyages de vacances cette annĂ©e. Lâimpact du confinement se reflĂšte Ă©galement dans le fait que les entrepĂŽts des revendeurs ne sont pas encore pleins pour la saison dâĂ©tĂ©. Les ventes anticipĂ©es sont similaires aux annĂ©es prĂ©cĂ©dentes et les niveaux de stock des concessionnaires sont semblables Ă ceux dâune annĂ©e «normale»», explique M. Locher. Par ailleurs, le marchĂ© suisse des pneus toutes saisons a connu une croissance de 6% en 2020. Mais avec un volume dâenviron 60 000 pneus, sa part du marchĂ© total des pneus reste trĂšs faible.
Nouveaux pneus dâĂ©tĂ© pour SUV Chez Goodyear le focus actuel est sur les pneus dâĂ©tĂ©. Câest pourquoi le fabricant de pneus haut de gamme a lancĂ© le EfficientGrip 2 dâĂ©tĂ© pour SUV. SuccĂ©dant au SUV EfficientGrip, le SUV EfficientGrip 2 offre un kilomĂ©trage exceptionnel et dâexcellentes performances sur route sĂšche et humide grĂące Ă un certain nombre de caractĂ©ristiques innovantes. La technologie Mileage Plus de Goodyear, qui offre une grande Ă©lasticitĂ© et flexibilitĂ© de la bande de roulement, permet une amĂ©lioration de 25 % du kilomĂ©trage par rapport au SUV EfficientGrip en rĂ©duisant les microfissures sur les routes accidentĂ©es dans une large gamme de tempĂ©ratures. Parmi les autres avantages, citons des distances de freinage plus courtes sur route mouillĂ©e grĂące Ă plus de bords dâadhĂ©rence plus longs combinĂ©s Ă une duretĂ© moindre du mĂ©lange, ce qui amĂ©liore lâĂ©vacuation de lâeau. Et enfin, un freinage plus court sur route sĂšche grĂące Ă une plus grande surface de contact et des nervures plus larges au centre de la bande de roulement. Une gamme compĂ©titive de 52 nouvelles rĂ©fĂ©rences couvrant des tailles de pneus de 16 Ă 22 pouces sera introduite entre janvier 2021 et fĂ©vrier 2022. www.goodyear.ch
Michael Locher dirige depuis plusieurs années le siÚge de Goodyear-Dunlop à Volketswil.