54 3/21 BANDE-ANNONCE DACIA SPRING ELECTRIC
LâĂLECTIFICATION SâACCĂLĂRE En Suisse, 2020 a Ă©tĂ© une annĂ©e record pour les vĂ©hicules Ă©lectriques. 19â504 nouvelles immatriculations, câest presque 50% de plus que lâannĂ©e prĂ©cĂ©dente. Et le rythme ne faiblit pas en 2021. Texte: Michael Lusk
A
lors que, Ă cause du coronavirus, le marchĂ© global a beaucoup souffert en 2020, les voitures 100% Ă©lectriques ont gagnĂ© du terrain. La Tesla Model 3 a ainsi Ă©tĂ© la premiĂšre voiture Ă©lectrique Ă se hisser Ă la 2e place des statistiques dâimmatriculation, seule la Ć koda Octavia a fait mieux. TĂŽt ou tard, elles vont se hisser Ă la 1re place. Câest que les Tesla et les petites citadines ne sont plus les seules Ă rouler Ă lâĂ©lectricitĂ©. Cette annĂ©e, plusieurs voitures de milieu de gamme et de SUV Ă©lectriques intĂ©ressantes arrivent sur le marchĂ©. Et elles ont fait de gros progrĂšs en termes de prix comme dâautonomie. Câest que les fabricants tirent parti des synergies. Par exemple, Nissan, Renault, Dacia et, au plan mondial, Mitsubishi travaillent en Ă©troite collaboration au sein dâune alliance. Tout comme, Ă©videmment Audi, Ć koda et Volkswagen au sein du groupe VW. Il va ĂȘtre trĂšs intĂ©ressant de voir oĂč ces nouvelles arrivantes se positionneront dans les statistiques dâimmatriculation Ă la fin de lâannĂ©eâŠ
Michael Lusk RĂ©dacteur en chef AUTO BILD Suisse
NISSAN ARIYA
DONNĂES TECHNIQUES
DONNĂES TECHNIQUES
Cylindres
-
Cylindres
-
Cylindrée (cm3)
-
Cylindrée (cm3)
-
Puissance (ch)
204
Puissance (ch)
218
Couple (Nm)
310
Couple (Nm)
300
0-100 km/h (s)
8''5
0-100 km/h (s)
7''6
Vmax (km/h)
160
Vmax (km/h)
160
Conso (l/100km)
16,8
Conso (l/100km)
-
Ventes (2019)
-
Ventes (2019)
-
Lancement (mois)
Mai 2021
Lancement (mois)
DĂ©cembre 2021
Prix (dĂšs fr.)
-
Prix (dĂšs fr.)
-
Uwe Hochgeschurtz
Claudia Meyer
Directeur général de la zone DACH
Country Director
Renault Suisse SA
Nissan Switzerland
Urdorf ZH
Urdorf ZH
La marque Dacia sâest toujours attachĂ©e Ă redĂ©finir lâessentiel. La Dacia Spring Electric, une solution dâe-mobilitĂ© abordable pour tout le monde, sera une nouveautĂ©!
Avec lâAriya, Nissan apporte pour la premiĂšre fois son expertise en matiĂšre dâĂ©lectro- mobilitĂ© chez les crossovers, en combinant style, technologie, respect de lâen vironnement et systĂšme 4x4 intelligent.
Christophe Geslin
Sandro Egger
Directeur RRG Vaud-Fribourg
Directeur
RRG Suisse SA
Garage Egger AG
Ecublens VD
Dietikon ZH
GrĂące Ă son prix imbattable, sa polyvalence, sa fiabilitĂ© et sa robustesse, la Dacia Spring Electric ravira non seulement les particuliers, mais aussi les clients des flottes et les sociĂ©tĂ©s dâautopartage !
Je suis convaincu que la Nissan Ariya rĂ©pond aux souhaits de nos clients qui souhaitent un crossover Ă©lectrique moderne - avec une autonomie allant jusquâĂ 500 kilomĂštres et de nombreuses fonctions pratiques.
Depuis des annĂ©es, la recette du succĂšs des voitures thermiques de Dacia consiste Ă faire mouche grĂące aux prix et Ă la technologie imbattables de la sociĂ©tĂ© mĂšre Renault. Aujourdâhui, la marque budget applique la rectte aux voitures Ă©lectroniques. On verra si les Roumains vont rĂ©ussir.
Lâalliance stratĂ©gique entre Renault, Nissan et Mitsubishi fait preuve de beaucoup de compĂ©tences Ă©lectroniques. On peut le voir dans lâAriya : le SUV japonais nâa pas seulement une allure futuriste, mais il cache aussi une technologie Ă©lectrique de pointe sous sa carrosserie.
AEROLIFT - ABARTH - ALFA ROMEO - BANNER - BRIDGESTONE - CASTROL - CFC - CHRYSLER - CONTINENTAL - DAIHATSU - DODGE - DUNLOP
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