GEWERBE
Diagnose nach Bedarf Mit „Diagnose on Demand“ bietet Herth+Buss eine innovative Lösung für die aktuellen und zukünftigen Herausforderungen von freien Werkstätten.
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iagnose on Demand VCI (Vehicle Communication Interface) nennt Herth+Buss das System, das auch bei der Automechanika Digital Plus 2021 im Mittelpunkt des Messeauftritts stand. Mit dem kurz DoD genannten Diagnosesystem können Fahrzeugsteuergeräte nach einem Austausch problemlos programmiert beziehungsweise codiert werden. Auch beim Nachrüsten von Anhängerkupplungen oder sonstigem Zubehör ist Diagnose on Demand behilflich. Zudem kann Herth+Buss die Betriebe bei der Diagnose von komplexen Elektronik-Fehlern unterstützen.
Bezahlung für tatsächlichen Aufwand Dabei zahlen die Werkstätten nur einen fixen Betrag der Leistung, die sie für die konkrete Anfrage in Anspruch nehmen, eben „on Demand“. Mit DoD entstehen für die Kfz-Betriebe bei stets aktueller
Mit Diagnose on Demand VCI (o.) und dem Chat (r. o.) können Herth+Buss- Techniker Diagnoseprobleme aus der Ferne lösen
Software keine Updatekosten. Bezahlt wird nur die Leistung, die benötigt wird, teure Lizenzen sind hier nicht fällig. Während freie Werkstätten früher mit dem Fahrzeug oft zu Markenbetrieben fahren mussten, bleibt das Fahrzeug mit „Diagnose on Demand“ in der Werkstätte, das Diagnose- Team von Herth+Buss übernimmt die Diagnose aus der Ferne, der Kfz-Betrieb spart Zeit und Geld. Ab dem Zeitpunkt der Auftragsannahme kann der Mechaniker über die Chat-Funktion direkt mit dem Diagnose-Team von Herth+Buss in Kontakt treten. Übrigens: Wer Fragen zum vielfältigen Angebot von Herth+Buss hat, kann ebenfalls die Chat-Funktion auf der Website nutzen. • (GEW)
