AUTO & Wirtschaft 10/2021

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FOKUS

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MESSEN

IAA Mobility

Ein bissi Messe Man darf nicht undankbar sein in Zeiten wie diesen: Die Veranstalter haben sich bemüht, bei der IAA Mobility in München eine völlig neue Art der Messe zu zeigen. Ob das Konzept Bestand hat, wird man in 2 Jahren sehen.

gestellt hatte, wurde ein neuer Ort gesucht – und die Messe München GmbH lieferte im Wettlauf mehrerer deutscher Städte das überzeugendste Konzept ab. Das war Ende 2019, wenige Monate vor dem Ausbruch von Corona.

Von Mag. Heinz Müller

Besucher hielten sich an Einschränkungen

W

as haben wir nicht alle gejammert über die endlosen Hallen in Frankfurt, über die Massen an frühen Besuchern, über die Flut an Neuheiten! Und heute? Heute ist IAA (mit dem Zusatz Mobility), und kaum jemand geht hin. Die Messe, die stets rund 1 Million Gäste nach Frankfurt gelockt hatte, brachte heuer nur noch rund 400.000 Besucher auf die Beine. Veranstaltet wurde die Messe wie bisher vom Verband der Automobilindustrie e.V.; neu war die Stadt: Nachdem sich das Konzept der vergangenen Jahrzehnte schon 2019 in Frankfurt als veraltet heraus-

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Seither hat sich viel getan: Und daher weiß niemand, wie viele Menschen gekommen wären, hätte es keine Pandemie (und die damit verbundenen Einschränkungen) gegeben. Wichtig ist: Die Besucher in den Hallen waren fast zu 100 Prozent mit Maske unterwegs, und auch 3 Wochen nach dem Ende war kein Cluster an Ansteckungen festzustellen. Insofern hat sich das System mit vielen Tests und anderen ­Vorsorgemaßnahmen also bewährt. Die Zahl von 400.000 Besuchern lieferten die Veranstalter bereits am Nachmittag des 12. September ab: zu einem Zeitpunkt also, als sich gerade die letzten Interessierten auf den Weg ins Messegelände und/ oder zu den Ausstellungsplätzen in der Münchner Innenstadt machten. Diese 400.000 Menschen


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