Dagens Infrastruktur 2/2022

Page 76

DAGENS INFRASTRUKTUR // MASKIN

Med mycket hårt material och slitdelar håller skopan längre. Men om det gör den för tung ökar bränsleförbrukningen. Det är en svår balansgång. Bild: ABL

Olika fokus när

ENTREPRENÖRER VÄLJER SKOPOR

Det finns många parametrar att tänka på vid val av skopa till en grävmaskin. Vikt, skopradie, takvinkel. Ska man prioritera lågt slitage med mycket slitdelar eller bättre bränsleekonomi med en lättare skopa? Det viktiga är att göra en analys, annars kan det drabba grävförmågan eller plånboken. AV LARS-OLOF TANDBERG

DANIEL LUNDQVIST driver entreprenadföretaget 3L Schakt i Vilhelmina med sina bröder Johannes och Markus. Företagets filosofi är att välja skopor som har så hög kvalitet som möjligt. – All stilleståndstid kostar mycket pengar. Därför vi vill ha skopor som vi kan nöta på så länge som möjligt innan vi måste reno-

76

vera dem. När det väl blir dags renoverar vi skoporna själva och svetsar på nya slitdelar, slitstål och tandholkar, berättar Daniel. 3L Schakt låter sina maskinister vara delaktiga i valet av skopor. Varje maskinist har sina erfarenheter av vilka skopor de vill jobba med. – De är vana vid en viss geometri på skop-

orna. En del vill ha lång botten medan andra vill ha kort botten. De vill ha fyra tänder eller fem tänder och de föredrar olika storlek på tänderna. Vi lyssnar på vad de vill ha men våra krav på kvalitet går före. Men vi försöker hitta kompromisser där det är möjligt. Daniel Lundqvist påpekar att även om företagets filosofi är att köpa skopor ur >>


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

INFRAMARKNAD

8min
pages 83-97

Negativa utsläpp nollar flygets klimat påverkan

2min
pages 98-100

”Krångla till det kan vem som helst göra”

2min
page 82

Götene, Ufo och Siljum blir Fronteq

1min
pages 80-81

Olika fokus när entreprenörer väljer skopor

3min
pages 76-79

EMS – maskinsäljaren med eget redskapsprogram

2min
page 75

Ställ rätt frågor innan köp av skopa

5min
pages 72-74

Dåva terminal ska stärka Umeå som logistiknav

4min
pages 70-71

Rent vatten kräver fungerande VA-infrastruktur

2min
pages 68-69

Funäsfjällen får nytt avloppsreningsverk

4min
pages 64-65

Forshuvudforsens kraftverk renoveras för framtiden

4min
pages 61-63

Solceller gör fastigheter till energiproducenter

2min
page 60

Design viktigt vid bygget av Matsmarts centrallager

3min
pages 58-59

Släckningssystem räddar liv och förebygger stillestånd

2min
pages 56-57

Alla transporter är möjliga för nischade Tungdragarna

1min
page 55

Trafikplats Hjulsta Södra – brobygge över Mälarbanan och E18

4min
pages 52-54

Helhetsansvar vid gjutning av betongtunnlar

2min
page 51

E4 återflyttad vid trafikplats Häggvik

3min
pages 48-50

Trafikplats Vinsta börjar ta form

5min
pages 30-36

Trafikplats Hjulsta Norra – arbetstråg för minimal påverkan på omgivningen

3min
pages 38-41

Securitas säkrar den tillfälliga arbetsplatsen

2min
page 37

Utbildning tryggar arbetsmiljön på svenska byggen

2min
pages 28-29

65 procent lägre koldioxidutsläpp med Peabs eco-asfalt

2min
pages 26-27

Mässnyheter

6min
pages 21-23

NYHETER

10min
pages 6-11

Svenska Maskinmässan laddar efter uppehållet

2min
page 20

Soldriv sänker tröskeln för investering i solpaneler

1min
pages 18-19

Internationellt utbytesprogram inlett i Göteborgs Hamn

3min
pages 14-15

eComExpo: Elbilar och autonomi – mer utmaningar än lösningar

2min
pages 12-13

Lagerbutikcontainer för Beijer Byggmaterial

2min
page 17

Mer fakta och mindre byråkrati för utbyggd laddinfrastruktur

2min
page 16

LEDARE

2min
page 4
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.