TECNOLOGIA
VEHICLE-TO-GRID AS BATERIAS DOS VEÍCULOS ELÉTRICOS COMO PARTE DA REDE
Seguramente um dos componentes mais críticos dos veículos elétricos, o sistema de baterias desempenha um papel decisivo na mobilidade elétrica. Antes de mais, por ser o verdadeiro “coração” de um automóvel elétrico, enquanto fonte da energia que permite mover o veículo. Mas às baterias pode estar reservado ainda um outro papel: o de serem parte ativa num ecossistema elétrico bidirecional, no qual não só recebem e armazenam a energia fornecida pela rede elétrica como podem também, se e quando necessário, “devolver” eletricidade ao próprio sistema elétrico. É o chamado “vehicle-to-grid” (abreviadamente: “V2G”), conceito que permite transformar as baterias dos carros elétricos em parte integrante da rede...
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ssim, além de serem simples dispositivos que utilizam a rede elétrica para se abastecerem, as baterias dos VE podem também servir como unidades de armazenamento temporário de energia, tornando-se um elemento chave para a eficiência do sistema elétrico, potencialmente promovendo o desenvolvimento das energias renováveis (por exemplo: aproveitando excedentes produzidos por fontes desse tipo de energia) e contribuindo até para reduzir os custos de utilização (já que, no limite, além de pouparem graças à utilização inteligente do acesso à energia, os
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clientes podem mesmo ser remunerados pela eletricidade que as baterias dos seus automóveis fornecem, quando estão estacionados, à rede para outras utilizações): acumulando eletricidade quando esta é mais barata e utilizando-a quando é necessária, o carro elétrico transforma-se assim numa unidade integrada de poupança de energia.
CARREGAMENTO BIDIRECIONAL E INTELIGENTE
Com a tecnologia “vehicle-to-grid”, em vez de ter electricidade “parada” à porta de casa, esta pode ser
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