Hulpverleningszone Waasland
OEFENTUNNEL OFFICIEEL GEOPEND Eind 2020 was de oefentunnel van Hulpverleningszone
dincidenten. De verantwoordelijke bevelvoerders krijgen bij
Waasland afgewerkt, maar door de strenge coronamaatrege-
tunnelbrandbestrijding veel informatie te verwerken. Het
len was het niet mogelijk om reeds te oefenen in de tunnel.
is belangrijk dat de beeldvorming voldoende ondersteund
Deze constructie maakt het voor de brandweer mogelijk om
wordt door de ploegen op het terrein. Hoe meer info vanuit
op een realistische en veilige manier een incident in een tun-
de ploegen het bruggenhoofd (lokaal coördinatiecentrum in
nel te simuleren zonder een drukke tunnel af te moeten slui-
de tunnel) bereikt hoe beter de beeldvorming en efficiënter
ten. Daarnaast kan uit deze oefeningen veel geleerd worden,
de aansturing van de ploegen kan verlopen. Radiocommu-
wat de operationele werking ten goede komt.
nicatie en communicatie onderling zijn twee aspecten waar we omzichtig mee moeten omspringen. Elke actor heeft er
Wat zijn de eerste ervaringen/indrukken tijdens het oefenen
belang bij om een efficiënte en bondige informatiedoor-
in deze tunnels?
stroming na te streven. De informatiedoorstroming verloopt
Toen we de opleiding startten, hadden we nog geen oefen-
zowel radiofonisch als met herkenningsmiddelen (gekleurde
object. We hebben ons toen beholpen met onze wasstraat
lichtbakens). Bij een groot incident moeten de ploegen el-
in de post Melsele. Nu de oefentunnel er staat, kunnen we
kaar snel en adequaat aflossen. Belangrijk hierbij is belangrijk
ons veel meer inleven. De tunnelbrandbestrijdingsprocedure
dat een efficiënte informatiedoorstroming plaatsvindt met
voor een tunnel met 2x2 rijstroken kan realistisch geoefend
onder meer de vorderingen die in de tunnel zijn gebeurd. Zo
worden waarbij rekening gehouden kan worden met alle
worden er geen voertuigen vergeten.
aspecten van de incidentenbestrijding. In de oefentunnel staan ongeveer 20 oefenwrakken, waardoor de blusploeg de
Ervaren de manschappen deze opstelling als een goede be-
moeilijkheden ondervindt van tussen de voertuigen te wer-
nadering van een reële situatie?
ken met de blusslangen. Door de hoeveelheid wrakken is het
De medewerkers zijn enthousiast over de lopende opleidin-
voor de SAR-(Search & Rescue) ploeg een hele uitdaging om
gen. We ontvangen als algemene feedback dat het nuttig is
oefenpoppen te zoeken en te evacueren. Al deze aspecten
om zich een totaalbeeld te kunnen vormen van de proce-
maken dat zeer waarheidsgetrouw kan geoefend worden.
dure tunnelbrandbestrijding waarbij elke actor zijn taak kan uitvoeren en impact creëert op de handelingen van anderen.
Zijn er reeds bevindingen die de toekomstige operationele
De oefentunnel benadert de reële geometrie waardoor de
werking kunnen versterken?
technieken realistisch kunnen toegepast worden. We ge-
De bevindingen situeren zich voornamelijk buiten de com-
bruiken een rookmachine en kleine warme “rookhaarden”
fortzone van de reguliere brandweeropdrachten. Doch zijn er
om de situatie zo realistisch mogelijk te benaderen. Het
heel wat van de technieken en tactieken die gebruikt worden
hitte-aspect kunnen we niet simuleren omdat de construc-
bij tunnelbrandbestrijdingen interessant voor overige bran-
tie hierop niet voorzien is en we maximaal rekening willen
42
