MOTORI E MOBILITÀ
a cura di Graziano Guerra
TRASPORTI SENZA ANSIA DA AUTONOMIA CON EDUCATO Il furgone elettrico di F iat Professional è sostenibile non solo da un punto di vista ambientale, ma anche economico
c
on le sue 400 possibilità di configurazione, l'EDucato può soddisfare le esigenze di tutti gli operatori professionali, dalle flotte di trasporto e le imprese di costruzione agli artigiani e ai fornitori di servizi comunali. La configurazione dell'im pianto elettrico vanta un’originale architettura "tutto avanti" e con un ampio spazio tra le sponde laterali. Le batterie sistemate sotto il pavimento mantengono la grande capacità di carico. Altri vantaggi sono l’ottimale distribuzione del peso e l'abbassa mento del centro di gravità, che mi gliora la gestione del veicolo in tutte le condizioni di carico. Grazie al suo motore elettrico da 90 kilowattora equivalente a 122 CV con una cop pia massima di 280 Nm sempre in tiro, e un'accelerazione da 0 a 50 chilometri orari in cinque secondi, E Ducato può raggiungere prestazioni equivalenti alle versioni diesel. Due i pacchetti di batterie, da 47 e da 79 kW e quattro modalità di ricarica. Con la batteria da 47 kW versione in test – si possono percorrere fino a 170 chilometri nel ciclo WLTP e fino a 235 chilometri nel ciclo urbano. Con la batteria da 79 kW le distanze aumentano, a 280 chilometri nel ciclo 18
/mercoledì 15 dicembre 2021
WLTP e 370 chilometri nel ciclo ur bano. La ricarica veloce permette in mezz'ora di avere abbastanza energia per 100 km. Il Ducato elettrico offre il Drive Mode Selector: in posizione "Normal" assicura equilibrio tra pre stazioni e costi, mentre in modalità "Eco" risparmia energia. La modalità "Power" è quella giusta per carichi pesanti o pendenze impe gnative. Altre due funzioni mettono a proprio agio chi guida: "Turtle Mode" e "Recovery Mode". Il primo, simile alla funzione di risparmio della bat teria di un telefono cellulare, si attiva
automaticamente quando il livello di carica è basso e mantiene la batteria in funzione dall'otto al dieci per cento più a lungo. "Recovery Mode" rende l'EDucato l'unico veicolo elettrico che non si ferma mai. Se un modulo della batteria si guasta, gli altri prendono il suo posto per garantire che possa continuare a circolare. I costi di manutenzione sono di circa il 40 per cento più bassi rispetto a un veicolo con motore convenzionale. Il listino prezzi in Svizzera parte da 61'300 CHF.
