COLUMN FLOWSSPECIALIST
WAT BRENGT 2017
Multimodaliteit: overheid m bij het woord voegen Hoe je het ook draait of keert, in de meeste gevallen kiest de verlader voor de goedkoopste oplossing en dat is nog steeds het wegvervoer. Als de overheid het meent met de multimoda liteit, is meer daadkracht nodig. KOEN HEINEN
D
e wegvervoerders heb ben ondertussen zelf al de mentale klik ge maakt richting meer multimodaal transport. Een hele dag in de file staan, is nu eenmaal ook niet rendabel. In de zomer van 2019 bereikten wegvervoerfe deratie Febetra en het Belgian Rail
Binnenvaartschip Metropolis in het Deurganckdok (Foto Henk Claeys)
28 6
Koen Heinen Freight Forum (BRFF) een overeen komst om er samen voor te zorgen dat meer vervoerders kiezen voor een multimodale oplossing. Ook met de binnenvaartsector werden afspraken gemaakt om gezamen lijk multimodaliteit in Vlaanderen en Wallonië uit te rollen. Door de coronacrisis en de aanslepende
regeringsvorming is alles wat op de lange baan geschoven, maar momenteel leggen ze de laatste hand aan een Masterplan dat ze begin volgend jaar aan de nieuwe regering zullen voorleggen. Die moet dan daadkracht tonen en met de nodige middelen over de brug komen.
