Paluu satamaan 33 vuoden jälkeen
Ensimmäinen luonnoskuva yhteisterminaalista, jonka muoto toteutuessaan saattaa vielä muuttua. Kuva Schauman.
Turun Sataman tuore toimitusjohtaja Erik Söderholm palasi kotikaupunkiinsa oltuaan maailmalla 33 vuotta. Nyt hän haluaa yhdistää kahden varustamon terminaalit, kehittää maantielogistiikkaa ja avata laivayhteyden Turusta Puolaan.
Teksti Sari Järvinen
E
rik Söderholm seisoi 40 vuotta sitten Turun Satamassa ja katseli laivaan ajavia autoja. Tuore ylioppilas oli päässyt Satamaan töihin, ja opiskeli samalla kauppakorkeakoulussa. Kun Söderholmin sai käteensä maisterin paperit, hän lähti saman tien maailmalle. – Vuonna 1987 Turussa oli ikävät tunnelmat. Useat pääkonttorit lopettivat ja huolinta-ala meni alaspäin, Söderholm muistelee. Nuorella miehellä riitti kuitenkin tarmoa. Hän tuntui saavan töitä, minne tahansa logistiikan saralla menikin: mereltä, ilmasta, maanteiltä, kiskoilta. Pääkaupunkiseudulta, Ruotsista, Puolasta. Työnantajina oli muun muassa Kuehne & Nagel, 6
Enso-Gutzeit (nyk. Stora Enso) Scansped, Wilson Logistics, Pohjolan Liikenne, DB Schenker ja VR. Kului yli 30 vuotta kunnes Söderholm sai yhteydenoton entisestä kotikaupungistaan. Turun Satama Oy:n pitkäaikainen johtaja Christian Ramberg oli jäämässä eläkkeelle ja Söderholmilta kysyttiin, kiinnostaisiko häntä jatkaa Rambergin työtä. Monia hankkeita käynnissä
– Turun Sataman johtajan työ oli kiinnostava tilaisuus. Olen 58-vuotias ja ehdin vielä tehdä yhden hyvän ponnistuksen, Söderholm toteaa. Hän aloitti Turun Sataman johtajana joulukuussa 2019. Käynnissä oli monta mielenkiintoista hanketta. – Kesällä odotetaan päätöstä Tu-
run uudesta yhteisterminaalista kaupungin, Turun Sataman, Viking Linen ja Tallink Siljan kanssa. Se merkitsisi noin 200 miljoonaa euroa infraan, joka yhdistäisi varustamojen operoimat kaksi terminaalia yhdeksi uudeksi. Satama hoitaisi sen operoinnin. Lisäksi sataman läheisyyteen nousee uusi merellinen kaupunginosa, Linnakaupunki. Satamaan asti ulottuu upea rantabulevardi, jonka varrelle on suunniteltu museota, ravintoloita ja muita palveluja. Satelliittiluotsausta kehitetään
Turun seudulla on tehty uraauurtavaa työtä autonomisten alusten parissa. Merilogistiikan digitali-
