s/y
T
HENRIKA 30 vuotta – Viimeiset viisi vuotta tiivistettynä
Jukka Koskelainen änä vuonna on tullut
vuosien 2013-2015 koneprojektiin,
kymmenessä
kuluneeksi 30 vuotta
joka
aluksen kehityksen kuin purjeh-
siitä, kun arkkipiispa-
sen historiassa yksi vedenjakaja-
dustoiminnankin suhteen.
tar Birgitta Vikström
hetkistä.
kastoi
ovat olleet nousujohteista aikaa,
tainen legi olekaan pitkä, kannat-
mutta
taa silti kiinnittää turvavaljaat ja
rakkaan
lutusaluksemme
kous/y
on
eittämättä Viimeiset
ollut viisi
alukvuotta
vastoinkäymisiltäkään
ei
tapahtunut,
niin
Vaikkei tämä aukeaman mit-
Henrikaksi Aurajoen rannalla. Aluk-
ole vältytty. Juhlavuonna kaiken
uppoutua
sen
piti olla kunnossa, sillä korjaus-
si menneitä. Samalla voi pohtia,
ensimmäisestä
neljännes-
muistelemaan
hetkek-
vuosisadasta on jo kattava jut-
velka on viimein kurottu umpeen,
mitä kaikkea aluksella onkaan vie-
tusarja
mutta ympäristön olosuhteet ovat
lä edessään, Henrikan matka kun
luettavissa
vuoden
2015
Sauvoista, joten ruoria on turha
luoneet
lähteä keksimään uudestaan.
duskauden
25-vuotishistoriikki
kea on kuitenkin puolessa vuosi-
s/y
päättyi
varjonsa ylle.
tämän Paljon
purjehkaik-
ei ole vielä lähelläkään viimeistä satamaa!
HENRIKA Meripartiolippukunta Kupittaan Henrikinpojat ry Turku
Osallistujamäärien alati kasvaessa aluksen säilytystilan vakava puute ja huono organisointi huomattiin ja siihen vastattiin muun muassa rakentamalla perähyttiin uudet hyllyt. Lisäksi siivouskomeroon väsättiin hyllytasot ja keittiön lajittelujärjestelmä rakennettin uusiksi. MERIKOULUTUSJÄRJESTELMÄ
2017 Vuonna 2017 otettiin käyttöön kanban-järjestelmä Trello, jota on aktiivisesti hyödynnetty Henrikan huoltojen suunnittelussa, aikatauluttamisessa ja niistä keskustelemisessa.
Koulutusjärjestelmä otti uusia kierroksia, kun Merikoulutusjärjestelmävihko lanseerattiin 2016. Vihkon avulla niin päällystö kuin ihmiset itse voivat seurata kehittymistään. Vihkoon on kerätty käytännössä kaikki tiedot ja taidot mitä Henrikalla voi osata ja hyödyntää.
2016
10 | SAUVA 2020
Kesällä 2017 aluksen kansi ja kyljet ruostehuollettiin juuri sopivasti edustuskuntoon Tall Ships Racesia varten. Samalla poistettiin ruorihytin tiikkiset ikkunanpokat ja kuluneet kylkikyltit ynnä vaihdettiin kaikki teippaukset typografialtaan tuoreempiin, mikä kohensi kummasti aluksen ilmettä.
