» voer tui ge n
Trend
Wat als de monovolume een comeback zou maken?
1
Amper 10 jaar geleden had bijna elke fabrikant minstens één monovolume (MPV) in zijn gamma. Maar de massale komst van de SUV, die veelzijdiger, vaak aantrekkelijker en net zo ruim is, heeft de MPV naar de tweede rij verwezen. Voorgoed? Daar zijn we niet zeker van… door Damien Malvetti
»
Ze heetten Renault Espace of Scénic, Volkswagen Touran of Sharan, Seat Alhambra, Ford Ga-
werp kwam vaak op de tweede plaats als er een
laxy of S-Max, Opel Zafira, Citroën C4 Picasso of C8,
Dus toen de eerste SUV's in de assortimenten van
Peugeot 806 en vele andere. Gedurende iets meer
fabrikanten verschenen, met dezelfde praktische ken-
dan twee decennia waren ze de perfecte reisgezel
merken als monovolumes, maar in een aantrekkelijker
voor grote gezinnen. Onder hun royale afmetingen
jasje, kelderden hun verkoopcijfers al snel. Beetje bij
hadden ze de capaciteit om een heel gezin te vervoe-
beetje verdwenen ze uit de catalogi.
nieuw model werd ontwikkeld.
ren, met veel ruimte voor bagage en veel praktische opbergruimte in het passagierscompartiment.
Bye bye Espace
Maar deze toewijding aan bruikbaarheid kwam met
Zelfs Renault, een pionier in het genre met de eerste
een prijs: de monovolumes hadden over het alge-
generatie Espace in de jaren ‘80, gaf uiteindelijk toe.
meen imposante rechthoekige vormen en hun ont-
Nu zijn de nieuwe versies van de Espace en Scénic
1 » De Denza D9 is het enige model van het luxemerk van BYD.
53