MOTOR
n l’últim segle, el cotxe s’ha convertit en un mitjà de transport fonamental a la vida de les persones. És el vehicle que permet comunicar-nos de forma fàcil i ràpida entre nosaltres. El fet que puguem recórrer quilòmetres en poc temps, fa que estiguem actius i que la comunicació sigui més assequible. A més, podem establir relacions empresarials, familiars i d’oci més instantànies, pel simple fet que podem reunir-nos en els llocs fàcilment, sense haver d’estar pendents dels transports públics, com per exemple, els trens. Així doncs, si som assidus a utilitzar el cotxe, com a transport diari, cal mantenir-lo en bon estat. Un aspecte 60
fonamental per evitar accidents i avaries en el nostre vehicle és fent-li les revisions anuals necessàries, per tal de no tenir contratemps. Una de les coses a tenir en compte és el bon estat de l’oli del motor, ja que és l’encarregat del bon funcionament i conservació del vehicle. Mantenir un oli en bon estat garanteix una menor fricció dels elements mecànics del motor i assegurarem un millor rendiment general i minimitzarem les possibilitats de patir una avaria. Cada cotxe té unes característiques diferents i cal seguir les pautes de cada fabricant però, per norma general, cal canviar l’oli un cop l’any o cada 10.000 quilòmetres aproximadament i sobretot, mai superar els 15.000
quilòmetres amb el mateix oli, sobretot si circulem per ciutat. En el cas d’utilitzar poc el cotxe també cal fer-li el canvi de l’oli freqüentment, pel fet que el pas del temps i el poc ús disminueix la capacitat del lubricant. Però, alerta, passar-nos amb la quantitat de l’oli que dipositem al motor quan el reomplim pot ser perillós, ja que podria fer malbé les juntes del motor o el catalitzador. Tot i que algunes persones opten per fer-ho elles, la millor opció és que un professional faci el canvi de l’oli, ja que és la persona encarregada de saber si el vehicle està en perfecte estat. Sobretot, si l’utilitzem cada dia cal que el motor i la seva estructura estigui en les millors condicions MGZ
