Porukalla ajoivat kisoihin Teksti Markku Lahtinen Kuvat Matti Herrosen arkisto ja Timo Mämmi
Keski-Pohjanmaa on ihan parasta pyöräilyseutua. Maasto on tasaista, kaupungit sopivan kokoisia ja lähellä toisiaan. Pikkukuntia on ollut paljon ja kilpailu niiden välillä tavalla jos toisellakin vireää. Vanha velo Timo Mämmi on kutsunut Kälviän keskustaan Maunumäen pyöräkaupalle kaksi vanhaa kilpapyöräilijää jutustelemaan toimittajalle mukavia. Matti Herronen (s. 1933) ja Raimo Luoto (s. 1934) olivat kilpakumppaneita 1950–1960-lukujen taitteessa. Hyvä kunnon ja mielen he ovat säilyttäneet yli 80 vuoden ikäänsä asti, edelleen pyöräillen, ainakin kuntopyörällä Touria katsellessaan. Ja juttuun he pääsevät kiinni välittömästi.
Maunumäen Arvo innosti ja johti
Maunumäki antoi kalustoa lupaaville nuorille. Ojalan Paavolta, joka oli Maunumäen verstaalla töissä, Raimo sai ensimmäisen Monarkin. Verstas veti juttumiehiä puoleensa runsaasti, mutta aina Ojala pani kisamiehen pyörän heti kuntoon. Myöhemmin pyöriä haettiin Vaasasta, Helkaman pyöriä, sittemmin myös Crescentejä ja Monarkeja, jotka tuntuivat aina olevan liian isoja. Mutta kun pyöräily alkoi tuottaa tuloksia, ei kisakoneita enää tarvinnut itse hankkia. Porukalla kerran ajettiin kisoihin, Herronen, Luoto ja nuori Eero Maunumäki. Arvo Maunumäki oli autossa kuskina. Juteltiin siinä vuolaasti ja pitkään, mutta Arvo ei puhua pukahtanut. No siihen havahduttiin ja Hannonen tinkasi: - Mikä sinun on Arvo kun et mitään puhu? - No kun aamulla heräsin ja radion avasin, sanottiin, että nyt tuli voimaan Arvon lisävero, niin minä sitä olen pohtinut, mitä pahaa minä olen tehnyt kun semmoinen määrätään.
Poikajoukossa oli tapana käydä elokuvissa Kokkolassa, 15 kilometriä suuntaansa. Matti Herronen oli aina vähän muita nopeampi. SM-kisat järjestettiin Kälviällä, kun Matti oli 16 vuoden ikäinen. Hänet ilmoitettiin kisoihin, vaikkei hän hirveän innostunut ollutkaan. Arvo Maunumäki antoi hänelle käyttöön ratapyörän. Ennen ei ollut Matti noussut kilpurin selkään. - Ei ole pakko panna mäystimeen toista jalkaa, Maunumäki neuvoi. - Mutta pitää ajaa lujaa, kun takarengas vuotaa. - Kauhialla kiireellä piti ajaa ja ylivoimaisesti voitin, Herronen - Ei se varmaan voi kauan kestää semmoinen yhden miehen muistelee, mutta kyllä takapyörä oli jo vähän löysä kun maaliin vero. pääsin. - Kyllä nämä yleensä jäävät pysyviksi. Pikajalka 38
24
