laPrueba | MV Agusta Superveloce
Flechazo Nuestra motera
Maria Prieto
@mariadmaria
Equipamiento casco Bell Bullit DLX Carbon Hustle chaqueta Onboard Angie botas Falco Ayda Low guantes Turó Urban Panther
MV AGUSTA SUPERVELOCE MOTOR: Tricilíndrico en línea, 798cc, 12v, DOHC, ref. líquida, Euro 5, ABS+CT+Antiwheelie+IMU POT.: 147 CV PAR: 88 Nm DEP.: 16,5 l. PESO: 173 Kg
PVP: 22.200 €
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uando vimos las primeras fotos, pensábamos que se trataba de un prototipo. La estética de esta motocicleta roza la perfección. Con este diseño, MV Agusta resume la esencia de una moto deportiva italiana al más puro estilo neo-retro. Coge elementos clásicos y los moderniza. En el apartado estético la moto es incontestable siendo una de las más bonitas que han salido al mercado. De hecho, muchos podrían pensar que estamos ante un prototipo. Suponemos que este tipo de producto solo se lo pueden permitir marcas tan exclusivas y reverenciadas como MV Agusta. Incluso podríamos decir que estamos ante una obra maestra, así, sin paliativos y que podría estar
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en un museo de arte en Florencia. El diseño es absolutamente sublime y audaz. No podemos dejar de destacar estos faros redondos delante y detrás junto a esos elementos aerodinámicos encima de la cúpula. La moto está repleta de pequeños detalles que no hacen más que elevar un diseño realmente arrebatador, sin precedentes y sin descripción posible. Esta es una moto que hay que ver al natural porque ni siquiera las fotos hacen suficiente justicia a la enorme belleza que esta deportiva italiana rezuma por todos sus poros. Sin embargo y si tuviéramos que destacar algún elemento que nos ha gustado un poco menos, debemos mencionar que algunas ca-
lidades y ajustes de los plásticos de la cúpula son francamente mejorables. Si estuviéramos hablando de una Yamaha o de una Kawasaki lo veríamos más que aceptable. Pero en una moto que pretende llegar al monte olimpo de las motocicletas, un modelo que bien podría servir para decorar el comedor, este elemento nos ha defraudado un poco. En cualquier caso y para ser justos, el resto de elementos exhiben unos acabados de gran calidad.
Una F3 de alta costura
La Superveloce utiliza la base una MV Agusta F3 800 de la que toma prestados chasis, propulsor y parte ciclo. Cuando la arrancas, igual
308 mayo 2022
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