MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021
Establece AT Motors metas ambiciosas en México C
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on la mira puesta en expandir el portafolio de sus productos provenientes de Asia, la empresa automotriz AT Motors planea mejorar su posición en el mercado con camiones con motores a gas y tipo cab over, sobre todo en aplicación de revolvedoras. Para el autotransporte de carga ofrece vehículos Sitrak -Clase 8-, que fabrica Sinotruk, los cuales son comercializados por su red de 12 distribuidores en el país, con miras de crecer a 15. Estos camiones “chatos”, son de la más alta gama de la marca, resultado de una alianza con MAN, es decir la plataforma, diseño e ingeniería son de la marca alemana. Dichos vehículos fueron exhibidos durante su primera participación en Expo Proveedores del Transporte en Monterrey, donde también se dieron a conocer los camiones Howo de Clases 6, 7 y 8, también de Sinotruk. “Estoy completamente convencido de que el futuro del transporte en México es con camiones cab over engine (cabina sobre motor), vamos a ir migrando hacia allá por diferentes razones: el tráfico es cada vez más difícil, la visibilidad es absolutamente importante y relevante, y el cab over tiene esa ventaja”, explicó Flavio Rivera, director general de AT Motors. Como una muestra del avance que han tenido en el mercado con Sitrak, comentó que el 80% de las revolvedoras con camiones tipo cab over son de esta marca. En los últimos dos años, Sitrak ha comercializado 1,600 unidades de esta firma en México.
Nueva distribuidora en N.L. Vehículos Tecnológicos y Ecológicos de México (VETSA) abrió una nueva distribuidora en Nuevo León, Sitrak Norte, como parte del plan estratégico que AT MOTORS tiene para este año en nuestro país. Sitrak Norte VETSA, es producto de la inversión y confianza de un grupo de empresarios, que decidieron incursionar en el sector del autotransporte como distribuidores.
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