MAURIZIO MARIO MORIS

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MORIS E LA METEOROLOGIA AERONAUTICA

Il servizio aerologico per scopi militari ebbe le sue origini in Italia nell'ambi to della Sezione Aerostatica della Brigata Specialisti del Genio; infatti, fra i compiti di istituto assegnati a detta Sezione, costituita per la prima volta nel 1884 e passata alle dipendenze del capitano Moris nel 1894, vi fu quello di effettare studi sulla libera atmosfera. Le crescenti esigenze di assisten za meteorologica per le necessità del volo degli aerosta ti furono esaminate nel corso della riunione della Commissione Internazionale per l'aerostazione scientifica che si svolse a Berlino nel 1902. L'Italia fu presente a questo congresso con una rappresentanza formata dal Prof. Luigi Palazzo, direttore dell'Ufficio Centrale d i Meteorologia e Geodinamica di Roma, dal tenente colonnello Marino Borgatti, comandante la Brigata Specialisti e dal capitano Maurizio Mario Moris, capo della Sezione Fotografica della Brigata stessa. Fra le varie decisioni prese in quel congresso vi fu quella di effettua re sondaggi contemporanei il primo giovedì di ogni m ese; detto giorno fu chiamato "internaziona le" ai fini della meteorologia. Al tenente Cianetti della Brigata Specialisti fu dato l'inca rico d i eseguire prove per l'innalzamento di strumenti registratori con cervi volanti di vari tipi, con u n piccolo "draken" di 65 o 100 metri cubi gonfiato ad idrogeno e con palloni sferici di seta gommata di 60 metri cubi d i volume. Il 6 novembre 1902 d u e aerostati si innalzarono dal cortile interno della caserma "Cavour" di Roma con a bordo il tenente Cianetti, il tenente Polenghi ed il Prof. Palazzo su I primo ed il tenente Ottavio Ricaldoni, il tenen te Giuseppe Arciprete ed il Conte Almerico da Schio sul secondo; entrambi gli sferici effettuarono un volo libero nell'atmosfera per consentire rilevazioni aerologiche. Quando nel 1904 il maggiore Moris assunse il comando della Brigata Specialisti, intuì immediatamente l' importanza della aerologia ai fini della navigazione aerea e pertanto si preoccupò di istituire al più presto un Centro Aerologico Aeronautico.

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