Revista T&T - Tehnică și Tehnologie nr. 3/2023 (129)

Întrebările la control!

În era răspândirii utilizării pe scară largă a inteligenţei artificiale (AI) şi a condiţionărilor impuse de sustenabilitate, accentul interacţiunii cu tehnologia s-ar putea muta pe punerea întrebărilor. A unor întrebări mai profunde. Astfel, concentrarea noastră se va muta pe articularea întrebărilor corecte pentru a obţine soluţii sustenabile şi nu doar rezolvări de moment. Odată cu răspândirea AI, această abilitate, se pare, va deveni chiar parte a jobului unora dintre noi. În ce priveşte calitatea răspunsurilor, ea va putea evolua odată cu calitatea întrebărilor.

În graba cotidiană, punerea întrebărilor importante era un exerciţiu ocolit, pe care mulţi îl uitasem. Pentru că aveam prea multe informaţii şi răspunsuri la îndemână. Deţineam o multitudine de răspunsuri „documentate” din prima pagină google la interogări din ce în ce mai superficiale. O „googăleam”. Eram în mijlocul unei epidemii de răspunsuri prompte, la „întrebări” din ce în ce mai pripite. O lume grăbită, cu un singur algoritm. O lume validată şi girată de google, creditat de toţi cu atotcunoaştere. Eventual evaluarea răspunsurilor se făcea, pe cel mult criteriul observării unor rezultate imediate, la o scurtă analiză. Ne era suficient. Asta chiar şi în cazuri în care cauzele lucraseră îndelung.

Nu ştim care va fi evoluţia tehnologiei AI mai departe, dar trebuie să remarcăm acum această parte bună a ei: obligă oamenii la elasticitate mentală în formularea unor întrebări articulate, mai mult decât o făcea tehnologia anterioară, care nu încuraja dialogul.

Această posibilitate de a conversa o va face mai seducătoare decât tehnologiile anterioare, mai limitate în limbaj şi exprimare. Dacă de aici nu alunecăm spre comoditate, cerând tehnologiei să pună şi întrebările, am avea un „câştig imediat” prin flexarea „muşchiului” nostru cognitiv interogativ. Streching-ul acesta ar putea aduce cu el şi alte beneficii de dotare intelectuală pentru indivizii ce se vor înscrie în curent.

Iar dacă întrebarea corectă este jumătate din calea către adevăr, este un exerciţiu pe care merită să-l facem.

DIRECTOR/REDACTOR ªEF ing. Onuţ Iliescu

ART DIRECTOR

Claudia Costache

SECRETAR DE REDACŢIE ing. Gabriela Atanasiu

REDACTORI

ing. Mihaela Iliescu ing. Corneliu Gornic ing. Andrei Iliescu Ravenna Stroe Alexandru Iliescu

COLABORATORI conf. univ. dr. Costin Lianu

Florin Moraru (MAªINI-UNELTE)

Paul Harfaş (TEHNOLOGII)

ing. Mircea Băduþ (CAD/CAM/PLM/ERP)

Leonard Rizoiu (RESURSE UMANE)

ABONAMENTE

Pentru detalii despre abonamentele la revista tipărită şi la varianta digitală, scrieþi la: office@tehnicmedia.ro.

DATE DE CONTACT

OP 60 - CP 51, Bucureºti

Telefon: 021.340.28.68, 0741.076.834

Email: info@ttech.ro www.ttonline.ro

Editată de Tehnic Media.

Rãspunderea privind corectitudinea informaþiilor prezentate revine în întregime autorilor. Reproducerea totală sau parţială a materialelor este interzisă, fără acordul scris al redacţiei.

Revista T&T - Tehnicã ºi Tehnologie se poate procura doar prin abonament completând talonul inserat în revistã sau pe cel descãrcat de pe site-ul T&T: www.ttonline.ro Foto copertă: Shutterstock

ONUÞ ILIESCU director Tehnicã ºi Tehnologie

µ Maºini-unelte ºi

Materiale

ifm, prima fabrică din Europa certificată DGNB Leoni inaugurează a zecea fabrică din România

a finalul lunii mai, ifm a inaugurat o nouă unitate de producţie, în Zona Industrială Vest a Sibiului. Noua fabrică ifm Prover este o fabrica „verde" - sustenabilă - fiind prima fabrică din Europa certificată după standardele consiliului german pentru sustenabilitatea clădirilor (DGNB International) cu medalia de aur.

Cu o suprafaţă de 13.000 mp, ce include primul modul de producţie, depozitul logistic și spaţii administrative, noua locație va găzdui atât divizia ifm prover cât și biroul de vânzări - ifm electronic

Aproximativ 75 de milioane de euro au investit germanii de la ifm în fabricile din Sibiu, punctul culminant fiind atins cu noua fabrică. La ceremonia de inaugurare, investitorul german a anunțat că pentru următorii 10 ani mai are în planificare investirea altor aproximativ 100 de milioane de euro.

CLompania LEONI Wiring Systems România a investit peste 17,5 de milioane de euro într-o nouă facilitate pentru producerea de sisteme de cablaje auto, în Beiuș. În noua fabrică vor fi create până la 1.200 de noi locuri de muncă.

„LEONI investește în planurile de consolidare a prezenței companiei în România chiar și în perioade cu o impredictibilitate ridicată din punct de vedere socio-economic. Prin dezvoltarea capacităților de producție și prin stabilizarea operațiunilor pe termen lung, LEONI își păstrează angajamentul de a menține România drept un pol de talent, inovație și expertiză în producția de cablaje”, declară Andrada Verdeș, Country Manger LEONI Wiring Systems România

LEONI România este unul dintre cei mai mari exportatori din România și în top 10 producători de componente la nivel național. Este cel mai mare angajator din Bistrița-Năsăud și printre cei mai mari angajatori din România, cu 12.000 de salariați. Deține o puternică acoperire regională, cu zece fabrici în șase județe – Arad, Argeș, Bihor, BistrițaNăsăud, Gorj și Mureș - cu un spațiu de producție de 180.000 mp, și numără peste 2.900 de furnizori locali, dintr-un total de 4.500.

Investiþie importantă pentru construcþia unei fabrici de baterii de ultimă generaþie în România

onform unui comunicat de presă dat publicității de Ministerul economiei, în perioada 26 – 27 iunie 2023, la Bruxelles, ministrul economiei, antreprenoriatului și turismului, Ștefan-Radu Oprea a participat la evenimentul de lansare a proiectului Romvolt, prin care se creează premisele pentru construirea unei fabrici de baterii în România. Invitația a fost lansată de către Noshin OMAR, fondatorul și CEO-ul companiei belgiene Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE), iar la eveniment a participat și premierul belgian, Alexander de CROO.

„Una dintre prioritățile Ministerului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului este accelerarea integrării României în lanțul valoric european al bateriilor în conformitate cu politicile și reglementările europene pentru a crea cadrul optim de dezvoltare pentru electromobilitate, parte a obiectivelor Green Deal. De aceea, salut lansarea proiectului Romvolt, care presupune construcția unei fabrici de celule de baterii pe litiu-ion la

CGalați, cu o capacitate totală de 22 GW. Pe lângă faptul că vom avea o fabrică de baterii electrice de ultimă generație, investiția va crea noi locuri de muncă și va întări ecosistemul industrial din țara noastră. Prin Romvolt, România face tranziția de la un stat consumator la unul producător de celule de baterii pe litiuion”, a declarat Ștefan-Radu Oprea, ministrul economiei, antreprenoriatului și turismului

Investiția ABEE va face posibilă tranziția României de la un stat consumator la unul producător de celule de baterii pe litiu-ion. Acest fapt constituie, totodată, un avantaj competitiv pentru țara noastră, ținând cont de criza dependenței de materii prime critice, pe plan european. Fabrica va fi operațională în anul 2026, după finalizarea procedurilor administrative și achiziția liniilor de producție și amenajarea spațiilor de producție.

Adunarea generală a membrilor AHK

România: susþinerea companiilor

a fost definitorie pentru 2022 şi va rămâne prioritară şi

în 2023

Oparte din Consiliul Director al Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane (AHK România) a fost reconfirmat, potrivit deciziei membrilor exprimată prin vot, cu ocazia Adunării Generale anuale de la începutul lunii iunie.

Ca noutate, Nikolaus Eichert (WPD Romania SRL) a fost ales membru în Consiliul Director. Mandatul lui Florin Sabou (Sialtpro SRL) a expirat. Au fost realeși pentru un nou mandat Claudia Hesselmann (Arensia Exploratory Medicine SRL), Andreas Lier (BASF), Günter Krasser (Infineon Technologies Romania) și Simona Melnic (MedicHub Media SRL). În rest, componenţa Consiliului Director și a Comisiei de cenzori a rămas aceeași:

Președinte: Andreas Lier ( BASF)

Director general AHK România: Sebastian Metz

Vicepreședinţi: Christian von Albrichsfeld (Continental Automotive România SRL), Daniel Gross (REWE România SRL)

Membri: Claudia Hesselmann (Arensia Exploratory Medicine SRL), Volker Raffel (E.ON România), Petru Rușeţ (Siemens Energy România), Günter Krasser (Infineon Technologies Romania), Michael Beier (CLAAS Regional Center South East Europe SRL), Simona Melnic (MedicHub Media SRL), Marco Alpert (Bawi Construction), Ottmar Lotz (Agrarius AG), Nikolaus Eichert (WPD Romania SRL).

Comisia de cenzori: Adriana Costea (PricewaterhouseCoopers), Tobias Seiferth (Banca Comercială Română SA), Costina Constantin (Stalfort & Partner).

„Susţinerea companiilor în aceste vremuri tulburi din punct de vedere geopolitic și economic a fost definitorie pentru anul 2022. Pe fondul schimbării situaţiei geopolitice, România ca amplasament investiţional a avut până acum mai degrabă de câștigat. Prin cele 10 grupuri de lucru, AHK România a reprezentat interesele firmelor membre și a încheiat cu bine anul 2022, atât din punct de vedere financiar, cât și prin adaptarea la contextul global”, a declarat directorul general al AHK România, Sebastian Metz, la momentul bilanţului.

El a mai declarat că interesul investitorilor pentru România a crescut datorită relocărilor din Germania și Asia. Acest lucru este valabil și pentru căutările de parteneri de afaceri în România (nearshoring).

„Perspectivele pentru relaţiile economice românogermane sunt în continuare foarte bune, chiar dacă factorii de risc la nivel global au crescut. În ceea ce privește transformarea verde, România va juca un rol important și va mai atrage investiţii în acest domeniu. Cu laitmotivul anului 2023 Strengthening Partnerships – Turn Challenges into Opportunities, AHK România va continua să susţină companiile și investiţiile în realizarea schimbării către un model de business sustenabil”, a adăugat Andreas Lier, președintele AHK România

Comunitatea de business româno-germană reunește peste 580 de membri și 235.000 de angajaţi în companii cu capital german, în 150 de domenii de activitate diferite.

AHK România este reprezentanţa oficială a economiei germane. Înfiinţată în 2002, AHK numără peste 580 de firme-membre și oferă companiilor o platformă importantă pentru networking, schimb de informaţii și experienţe. Prin serviciile pe care le oferă și prin evenimentele pe care le organizează, AHK România susţine activ companiile germane la intrarea lor pe piaţa românească și este totodată partener al firmelor românești interesate de piaţa germană.

De la 1 ianuarie 2020, în cadrul AHK România funcţionează și Centrul de competenţă pentru Republica Moldova. A

Economic Policy Survey 2023: mediul de afaceri rămâne prudent în ceea ce priveºte climatul economic general

La începutul lunii iunie, Business at OECD (BIAC) a publicat o parte dintre rezultatele obținute în urma sondajului Economic Policy Survey 2023. Această publicație emblematică anuală a adunat informații valoroase de la 33 de organizații naționale, reprezentând 97% din PIB-ul tuturor țărilor OCDE. Deși încrederea mediului de afaceri s-a îmbunătățit față de primăvara trecută, la scurt timp după izbucnirea războiului împotriva Ucrainei, respondenții din mediul de afaceri rămân prudenți în ceea ce privește climatul economic general.

Sectorul privat rămâne îngrijorat de repercusiunile războiului, precum și de tensiunile geopolitice, care au apărut ca fiind principalul risc la adresa creșterii economice globale pentru 60% dintre respondenţi.

În ultimul an, îngrijorările legate de întreruperile lanţului de aprovizionare au scăzut, precum și îngrijorările cu privire la impactul războiului asupra comerţului și transporturilor. Cu toate acestea, deși ţările au sporit diversificarea surselor de energie, preocupările mediului de afaceri cu privire la preţurile energiei rămân foarte ridicate.

În 2023, 92% dintre membrii Business at OECD consideră că preţurile energiei reprezintă o preocupare majoră, în timp ce în 2022, 83% dintre aceștia au exprimat că energia a fost sectorul cel mai afectat de războiul din Ucraina. Alte provocări evidenţiate sunt evoluţia inflaţiei și deficitul de forţă de muncă.

În plus, atunci când se analizează vulnerabilitatea întreprinderilor mici și mijlocii (IMM-uri), lipsa forţei de muncă și capacitatea de a adopta

tehnologii digitale și durabile au fost evidenţiate ca fiind principalele provocări.

Comparativ cu anul trecut, mediul de afaceri consideră că perspectivele sunt în mare parte neschimbate, deoarece în 2023 nu se așteaptă o creștere sau o scădere drastică a numărului de IMM-uri.

Cea mai notabilă schimbare în ceea ce privește priorităţile de reformă structurală în 2023 este creșterea accentului pus pe tranziția ecologică, care a crescut de la 40% în 2022 la 80% în 2023. Această creștere puternică evidenţiază faptul că reformele structurale ar trebui să sprijine tranziţia ecologică. Alte priorităţi de top în materie de reformă sunt cele din domeniul digital și politica de migraţie.

În cele din urmă, în comparaţie cu anul trecut, reprezentanţii mediului de afaceri percep că intensitatea reformei politicilor guvernamentale a crescut în mod semnificativ, iar cooperarea internaţională ar trebui să acorde prioritate comerțului internațional, atenuării tensiunilor geopolitice și politicii de migraţie. (sursa: https://concordia.ro/) A

2023 — anul parteneriatelor extinse la AHK România

Îndrăgitul eveniment estival al comunității de business româno-germane, Sărbătoarea Verii, a adus laolaltă în grădina hotelului Crowne Plaza din București peste 600 de invitați, din zona politică și guvernamentală, de business, din partea asociațiilor profesionale și non profit, a administrației publice și mass-media. Prin aceasta, Camera de Comerț și Industrie Româno-Germană dovedește încă o dată că este un liant între mediile economic, social și politic din România. AHK pune astfel bazele construirii de parteneriate puternice și își respectă promisiunea făcută la începutul anului, prin motto-ul ales: „Strengthening Partnerships – Turn Challenges into Opportunities”.

La rândul său, președintele AHK România, Andreas Lier, a mulţumit companiilor din comunitatea AHK pentru solidaritatea arătată Ucrainei și pentru întărirea parteneriatelor cu Republica Moldova. „Succesul AHK este succesul dumneavoastră – o echipă puternică și mulţi parteneri”, le-a spus el membrilor, adăugând că, în ciuda tuturor provocărilor, perspectivele relaţiilor economice româno-germane rămân excelente. „România a devenit un hub tehnologic și de inovaţie, va continua să atragă investiţii și va juca un rol important în transformarea verde și în competitivitatea Uniunii Europene, având în vedere că teme noi precum energia devin din ce în ce mai importante. Relaţiile bilaterale româno-germane au marcat un nou record anul trecut, prin atingerea pragului de 40 de miliarde de euro în ce privește schimburile comerciale, iar dinamica investiţională continuă”, a afirmat Lier.

În deschiderea evenimentului, Sebastian Metz, directorul general AHK România, le-a mulţumit membrilor pentru prezenţa atât de numeroasă care demonstrează că „suntem o comunitate de business puternică, care se implică dincolo de temele economice și în proiecte sociale. Pentru că atunci când vorbim de parteneriate ne referim nu doar la afaceri, ci și la societate și la sport”.

De aceea, a fost invitat Carol-Eduard Novak, fost ministru al Sportului și câștigătorul a cinci medalii de aur la Campionatele mondiale de Paraciclism, precum și a unei medalii de aur la Jocurile Paralimpice din Londra, în 2011. Singurul campion paralimpic al României a spus că la baza succesului său a stat o strategie de setare a ţintelor, care l-au motivat și munca de echipă, care l-a ajutat să se coordoneze: „Uneori oamenii te pot dezamăgi, dar nu se poate construi nimic fără o echipă. Fără schimbul de idei, de experienţe, de energie, fără sprijin reciproc, nicio victorie nu durează. Mai mult decât oricare alt domeniu, sportul ne învaţă ce înseamnă puterea echipei, a fairplay-ului, iar aceste principii trebuie să ne ghideze de-a lungul întregii vieţi, al carierei sau al opţiunii de business”.

Pe lângă muzică și voie bună a fost prezentă și tradiţionala tombolă caritabilă. Companiile membre au pus la dispoziţie peste 400 de premii, de la produse alimentare sau de picnic, la încărcătoare solare, aspiratoare, mobilier ergonomic de birou, ceasuri și vouchere de masă și de vacanţă. Suma strânsă din biletele de la tombolă, peste 27.000 RON, a fost donată către trei organizaţii neguvernamentale: Altenhilfe Bukarest, Taxiul Cu Bomboane și Ajungem Mari

Suma donată Altenhilfe Bukarest va fi folosită pentru ajutoarele lunare acordate persoanelor vârstnice reprezentând minoritatea germană din București, cu venituri mici. Acestea constau în alimente și medicamente și un sprijin pentru cheltuielile utilităţilor pe timp de iarnă. Taxiul cu Bomboane ajută la îmbunătăţirea calităţii vieţii copiilor bolnavi şi cu dizabilităţi, iar Ajungem Mari sprijină educaţia copiilor şi tinerilor din centre de plasament şi medii defavorizate.

Sărbătoarea Verii este un eveniment de tradiţie al AHK România, organizat de 20 ani, cu scopul de a reuni comunitatea de afaceri româno-germană cu celelalte medii din societate, într-un cadru relaxat și agreabil. A

n Sebastian Metz, Carol-Eduard Novak și Andreas Lier

Wallachia eHub, centru dedicat transformării şi inovării digitale a IMM-urilor

COSTIN LIANU Conf. univ. dr. coordonator WeH

Centrele europene de inovare digitală (EDIH) sunt, în accepțiunea finanțatorilor programului european, acele zone referențiale de gen ghișeu unic (one-stop-shop) care sprijină întreprinderile și organizațiile din sectorul public să răspundă provocărilor digitale și să devină mai competitive (https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/activities/edihs).

Wallachia eHub este unul dintre acestea, cu mandat din partea Comisiei Europene de a sprijini companiile să îmbunătăţească procesele de afaceri/producţie, produsele sau serviciile care utilizează tehnologii digitale. Acest lucru nu e întâmplător, întrucât, fără suport digital, practic nu este posibil vreun avans tehnologic semnificativ și nici măcar cea mai mică șansă de a rezista pe piaţă. Vom vedea cu toţii, în anii ce vin, că digitalizarea este o chestiune de „a fi sau a nu fi”.

Viziunea noastră este să acţionăm ca principală poartă în regiune către transformarea digitală și inovare. Firmele, organizaţiile, au și vor avea nevoie, în mod vital, de acces la cunoaștere, servicii de inovare, la consiliere, formarea și dezvoltarea competenţelor, care sunt esenţiale pentru transformarea digitală de succes, adică exact ce putem oferi. Ne preocupă, nu numai tranziţia digitală, dar și modul în care aceasta face viaţa economică mai puţin invazivă pentru mediu, contribuie la atenuarea schimbărilor climatice sau la securitatea alimentară și sănătatea umană și chiar la utilizarea tehnologiilor digitale pentru durabilitate și circularitate. Nu în ultimul rând, vrem să contribuim la transfer de cunoștinţe și bune practici privind aspectele de ordin etic și alte implicaţii în așa-numita dualitate a utilizării tehnologiilor.

Centrul nostru combină beneficiile unei prezenţe regionale cu oportunităţile disponibile pentru o reţea paneuropeană. Prezenţa regională va fi apreciată prin serviciile de care au nevoie întreprinderile locale, prin intermediul interacţiunii cu ecosistemul de inovare. Acoperirea europeană a reţelei facilitează schimbul de bune practici între centrele din diferite ţări, precum și furnizarea de servicii specializate în toate regiunile, atunci când competenţele necesare nu sunt disponibile la nivel local. Astfel, Wallachia eHub a fost creat de Consorţiul de clustere Wallachia încă din 2019 și de atunci a devenit un ecosistem regional important de inovare, care a primit recunoaștere și sprijin din partea Comisiei Europene.

Wallachia eHub oferă servicii integrate pentru IMM-uri și entități publice pentru a realiza tranziția verde și digitală prin dezvoltarea abilităților și competențelor, audit digital (evaluarea maturității digitale), training și mentorat privind dezvoltarea competențelor digitale în cadrul firmelor, dez-

voltarea unei strategii multianuale coerente de digitalizare, radar tehnologic digital, oportunități de investiții, creare de rețele, servicii de testare înainte de a investi, consolidarea capacităților și atragerea de investiții.

Pe lângă focalizarea regională, centrul nostru este și unul de conectare europeană și internaţională. Suntem parte din reţeaua EDIH a Comisiei Europene, o comunitate bine coagulată de centre cu activităţi de colaborare în reţea, cooperare și transfer de cunoștinţe între EDIH, IMM-uri și întreprinderi cu capitalizare medie, sectorul public și alte părţi interesate și iniţiative relevante. Acceleratorul de transformare digitală, un instrument deja operaţional (Digital Transformation Accelerator) sprijină realizarea acestui obiectiv, prin gestionarea prezenţei pe internet a reţelei și prin găzduirea unei platforme și instrumente software adecvate, inclusiv a catalogului online al EDIH.

Portalul web al reţelei EDIH include instrumente de evaluare a performanţei reţelei EDIH, evaluând impactul pe care EDIH îl au asupra maturităţii digitale a organizaţiilor pe care le sprijină. În acest scop, Centrul Comun de Cercetare al Comisiei Europene a elaborat un instrument digital care poate fi utilizat de toţi pentru a măsura progresele înregistrate de maturitatea digitală a clienţilor lor. Iată încă un motiv pentru a va înscrie în program. Instrumentul de evaluare digitală a maturităţii este disponibil în secţiunea portalului web rezervat centrelor europene de inovare digitală înregistrate.

WeH include și organizaţii care fac parte din Enterprise Europe Network (EEN) sau European Industrial Clusters (EIC), ceea ce oferă sinergii multiple celor care vor fi clienţii noștri. În plus, dezvoltăm o legătură strânsă cu alte reţele cum ar fi Start-up Europe sau Innoloft.

Înscrierea în proiect presupune acceptul firmelor de a dezvolta asistat pe baza acestor servicii cele mai potrivite soluţii și tehnologii digitale adaptate la obiectivele strategice ale firmelor. În vederea dezvoltării acestui parteneriat înscrierea în proiect este primul pas, fapt pentru care condiţiile de participare, precum și linkul de înregistrare în proiectul Wallachia eHub pot fi accesate ușor

n pentru IMM-uri la: https://docs.google.com/forms/d/e/

1FAIpQLSfwpbBiQec2ky-gJuNtUdzAFviS3ZUYsDBgjwcRu9zZBIL hUg/viewform

n pentru autorităţi publice la: https://docs.google.com/forms/d/ e/1FAIpQLSdD-Hfn72W54T3gZuP9_zBhg7Yk9OXGI1m73os7P7_ SJEcwtA/viewform?usp=sf_link

Informaţii suplimentare privind proiectul puteţi accesa https://wallachiaehub.ro/

Pentru detalii suplimentare sau discuţii individuale cu firmele sau organizaţiile din sectorul public putem fi contactaţi la office@ushprobusiness.ro, Costin Lianu – tel 0740.521.967. A

Mașini de sudat cu vibrații

Branson GVX-3H/HR - sudură CVT (Clean Vibration Technology) stabileşte noi standarde pe piaţa maşinilor de sudat cu vibraţii, din punct de vedere al performanţelor, incluzând:

n Calitate şi repetabilitate crescută a sudurii, cu ajutorul senzorilor în „Closed Loop”, care asigură precizie şi acurateţe n Cicluri de lucru ultrarapide care vin în întâmpinarea producþiei complet automatizate n Amprentă redusă la sol, dar cu o masă de lucru mai mare decât a maşinilor convenţionale n Acces îmbunătăţit pentru schimbarea de sculă şi încărcare/descărcare piese, prin noul design simetric n Mentenanţă redusă şi Trasabilitate superioară datorată sistemelor electrice şi a PC-ului industrial de control n Costuri totale de operare reduse şi prietenoasă cu mediul datorită lipsei sistemul hidraulic. n

EMERSON PROCESS MANAGEMENT ROMANIA

l Tel.: 0758.098.485

Serviciu de debitare și îndoire țeavă și profile

Cu o experienþă de peste 13 ani în prelucrarea metalului, Megatitan vine în întâmpinarea clienþilor cu un nou serviciu de debitare ºi îndoire þeavă ºi profile, maximizând eficienþa ºi producþia. Utilajele ºi tehnologiile de ultimă generaþie permit companiei să-ºi adapteze serviciile pentru comenzi industriale sau non-industriale; în serii mici, mari sau medii. De asemenea, compania poate realiza prototipuri pentru partenerii care dezvoltă noi produse.

Posibilităþi tehnice de execuþie pentru debitare þeavă ºi profile: Lungimea maximă de procesare: 4500 mm; Lungimea maximă de încărcare: 6500 mm

Posibilităþi tehnice de execuþie pentru îndoire þeavă: Diametrul maxim al þevii: Ø50,8; Lungimea þevii: 3640 mm.n

MEGATITAN

l Tel.: 0263.343.200

Noi capete Multi-Master – formă Butoi

Noile capete Multi-Master de formă butoi de la Iscar sunt destinate pentru profilări de suprafeţe complexe şi se caracterizează

prin:

n număr dinţi Z = 6

n timp de prelucrare extrem de diminuat, comparativ cu soluţiile clasice (ball-nose)

n gama diametrală: 8 – 16 mm

n pentru o gamă variată de materiale: aliaje de titan, termorezistente etc.n

ISCAR TOOLS

l Tel.: 031.228.66.14

Freză de copiere

l Fax: 031.228.66.15

Freza de copiere M5460 de la Walter (cu diametre de 8–32 mm sau ⅜–1 inch) dispune de un sistem de răcire pe interior, care, în funcţie de material şi de utilizare, poate fi utilizată cu aer comprimat, MQL (cu cantităţi minime de lubrifiant) sau emulsie. Acest lucru optimizează evacuarea aşchiilor şi, implicit, calitatea suprafeţei şi fiabilitatea. Freza concepută pentru finisare, semifinisare şi frezare dură, este adecvată atât pentru finisarea prin copiere a suprafeţelor cu forme complexe, cât şi pentru cavităţi adânci executate în oţel, oţeluri inoxidabile, fontă, materiale greu prelucrabile şi pentru prelucrarea dură până la 63 HRC. Walter furnizează freza de copiere cu cinci variante diferite ale interfeţei: cu coadă cilindrică, Weldon, ScrewFit şi cilindrică-modulară. Freza de copiere M5460 are o utilizare universală: în industria constructoare de maşini, industria aviatică sau în cea energetică.n

WALTER TOOLS

l Tel.: 0256.406.218

l Fax: 0256.406.219

Strunjire universală cu echipamente de ultimă generație

Noul strung universal CTX 350 de la DMG MORI combină în mod consecvent cele mai bune lucruri din seriile CLX 350 şi CTX alpha 500 – respectiv nivelul de preţ al seriei CLX şi performanţa şi diversitatea echipamentelor maşinilor CTX alpha. Printre acestea se numără o axă C dinamică şi precisă, o turelă VDI30 şi un ax principal cu motor sincron eficient din punct de vedere energetic care atinge o viteză de 5.500 rpm. Variantele de echipare opţionale includ o axă Y cu +/- 50 mm, o pinolă, un arbore secundar cu o viteză de 6.000 rpm şi un transportor de aşchii. Pe partea de comandă numerică, DMG MORI instalează fie SIEMENS, fie FANUC. Soluţiile inteligente de automatizare pentru încărcare şi descărcare autonomă completează sistemul modular din jurul CTX 350. n

DMG MORI

l Tel.: 0248.610.408 l Fax: 0248.610.409

Echipament avansat pentru măsurare a suprafețelor, conturului, 3D și a diametrului

FORM TALYSURF® PGI NOVUS este cel mai avansat echipament de măsurare a suprafeţelor, conturului, 3D şi a diametrului oferind beneficii unice pentru proiectare şi producţie. La baza acestui echipament stă traductorul dual, care a fost conceput pentru a oferi utilizatorului o flexibilitate mai mare de măsurare. Acesta dispune de 3 configuraţii pentru domeniul de măsură: 10, 15 şi 20mm, cu o rezoluţie mai mică de 0,2nm. Form Talysurf® PGI NOVUS este soluţia ideală pentru producătorii de rulmenţi, injectoare şi componente de înaltă precizie.Datorită tehnologiei de vârf, soft-ul avansat Metrology 4 al Taylor-Hobson permite măsurarea în conformitate cu desenul piesei şi oferă o reflectare exactă a sistemului de coordonate al piesei (PCS) care furnizează legătura finală în bucla de fabricaţie.n

TOP METROLOGY

l Tel.: 0314.358.402

Sistem automatizat de arhivare

Sistem automatizat de arhivare - ARHI SAFE de la Elmas vine cu ideea arhivării pe verticală, utilizând o suprafaþă de doar 25 de metri pătraþi la sol. Sistemul automatizat de arhivare ARHI SAFE poate depozita până la 19 tone, pe o înălþime de 10,8 m şi o amprentă la sol de doar 5,1 x 4,5 m (lăþime x adâncime). În funcþie de aplicaþia clientului sunt disponibilie la cerere şi alte dimensiuni constructive. Arhiva automatizată ARHI SAFE are la bază un sistem de depozitare Hänel Lean Lift prevăzut cu 86 de containere, cu dimensiunile de 326 x 1035 mm/fiecare container, care asigură depozitarea a aprox. 3096 de cutii de documente. n

ELMAS SRL

l Tel.: 0268.308.700 l Fax: 0268.308.705

Nouă gamă de burghie

Noua gamă de burghie

Drill Fix PRO™ cu 4 muchii tăietoare pentru fiecare plăcuţă interioară şi exterioară şi un sistem de răcire cu canale mai mari pentru un debit crescut al lichidului de răcire are următoarele caracteristici:

n Diametre cuprinse între 12 - 65 mm

n Parte activă 2, 3, 4 şi 5xD

n Tipul cozii: weldon (WB), tijă cu flanşă (SSF)

n Acoperire: KCPK10, KCU25, KCU40, KC7140; KCU45

Drill Fix PRO™ este el mai robust, versatil şi economic burghiu cu plăcuţe amovibile. n

MAXIM

l Tel.: 021.499.11.80

ANCA la EMO 2023: Premiere mondiale, Întâlniri perfecte şi Câştigători

Pionierul în tehnologia CNC de reascuțire ANCA își va prezenta la EMO Hanovra, între 18-23 septembrie, cele mai recente produse, soluții de reascuțire și automatizare specifice industriei, la standul F52 din Hala 6. De asemenea, câștigătorul renumitului concurs Scula așchietoare pentru Anul 2023, va fi anunțat în direct în cadrul expoziției, și toți sunt invitați să se alăture ceremoniei festive de la standul ANCA, să vadă ei înșiși gama supremă de scule de tăiere.

Prezenţa ANCA la EMO 2023 va fi evidenţiată de câteva premiere mondiale care promit productivitate mai mare și capabilităţi extinse. Vizitatorii vor experimenta modul în care cea mai recentă tehnologie ANCA acoperă precizia sculelor, sistemele de producţie integrate, aplicaţiile orientate spre industrie și optimizarea de-a lungul lanţului de producţie.

 FOTO Pachetul ULTRA cu rezoluție nanometrică, design, software și caracteristici de calitate le permite producătorilor să ascută scule cu specificații foarte exigente.

platforma de mașini-unelte MX și s-a dovedit a fi un produs extrem de popular, oferind cea mai mare precizie pentru calitatea uneltelor de tăiere din lume. De fapt, MX7 Ultra atinge o rezoluţie a axei de un nanometru și poate menţine o precizie a formei de linie a oricărui profil care include freze cu rază sferică și semi-rază, mai mică de +/- 0,002.

La EMO, vizitatorii vor afla cum ANCA integrează avantajele ULTRA în alte domenii de aplicare, inclusiv loturi mai mici, reascuţire și scule cu diametre mici.

Automatizarea inteligentă permite 66 de ore de producþie nesupravegheată a sculelor de tăiere

Evidenþiind tehnologia revoluþionară ULTRA

creată de ANCA

Unul dintre cele mai importante puncte ale prezenţei la EMO este tehnologia ULTRA, ce oferă precizie revoluţionară și calitate suprafeţei, cu pachetul unic de control și precizie al nanometrilor ANCA. Această descoperire tehnologică semnificativă redefinește deja standardele pentru șlefuirea sculelor și a componentelor acestora, oferind producătorilor cele mai înalte niveluri de precizie și finisare ale suprafeţelor. De-a lungul anilor de dezvoltare îmbunătăţirile continue au dus la tehnologia ULTRA.

Succesul firmei ANCA, se bazează pe integrarea verticală unică, în care mașinile-unelte, comenzile, acţionările și componentele de precizie sunt toate proiectate și fabricate intern. Tehnologia a fost introdusă cu succes în industrie anul trecut pe

Europe Headquarters:

ANCA Europe GmbH

Im Technologiepark 15

69469 Weinheim Germany

T: +49 620 184 669 0

Fax: +49 6201 87 508 13 gerinfo@anca.com

România:

A.V.Servicii Tehnologice S.R.L. Mr.Valentin Smarandescu 88, Bisericii Romane Str.,cam.1 500080 Braşov ROMÂNIA

În ceea ce privește producţia integrată, ANCA și-a dezvoltat în continuare sistemul AIMS pentru producţia automată de scule. La EMO, vizitatorii pot arunca o privire asupra exemplelor din teren, cu sisteme care produc nesupravegheate până la 66 de ore. Pachetul de automatizare AIMS este un sistem modular și în creștere, care se întinde pe întregul proces de producţie a sculelor. ANCA este setată să includă operaţiuni suplimentare, cum ar fi pregătirea blancului sau marcarea cu laser, în proces automat. Designul inteligent al sistemului permite pași progresivi de automatizare, inclusiv o staţie automată de marcare cu laser AutoMarkX

Mașina-unealtă este versatilă și adaptată pentru a răspunde nevoilor producătorilor de scule. Oferă o marcare fiabilă și de înaltă calitate, asigurând trasabilitatea, identificarea și marcarea sculelor, eliminând în același timp sarcinile repetitive pentru a elibera timpul personalului calificat. Noul său sistem rotativ de fixare a sculei permite marcarea nelimitată a indexului în jurul acesteia, cu focalizare automată pe axa Z și compatibilitate cu coada sculei de la 3 la 32 mm. În plus, Autoline Basic pentru AMX le permite clienţilor să experimenteze un transfer mai ușor de material între mașini. Prin utilizarea unui sistem manual de cărucioare și combinat cu suporturile de paleţi AIMS, Autoline Basic eficientizează transferul paleţilor de scule grele

între mașini, reducând procesele care necesită forţă de muncă.

De la semifabricate cu o finisare a suprafeţei mai bună de 0,2Ra, prelucrare completă cu o singură configurare pe MX, până la mașina-unealtă ANCA GCX Linear, care a stabilit noul punct de referinţă pentru skiving cu freza de prelucrat.

lor într-o singură configuraţie, ceea ce permite timpi de ciclu mai scurţi și o eficienţă mai mare. Prin integrarea reascuţirii tip „coajă” a sculelor de la 0,1 la 25,4 mm, MX este capabilă să facă unelte solicitante, cum ar fi freze cu vârf conic mai mari sau burghie în trepte dintr-o singură mișcare. Durata scurtă de instalare, schimbarea opţională a pensetelor și procesele de reascuţire a sculelor probate completează capacităţile.

Seria GCX de la ANCA este o mașină-unealtă dedicată sculelor cu roţi dinţate. La stand, mașinaunealtă va demonstra modul în care producătorii pot produce și rectifica aceste scule solicitante cu ușurinţă, sprijinită de măsurarea și compensarea integrată a geometriilor complexe.

Parteneriate strategice

Expertiza ANCA în soluţiile de reascuţire se extinde la rectificarea semifabricatului și prelucrarea completă integrată a sculelor cu roţi dinţate, inclusiv măsurarea și compensarea în proces. Mașina de pregătire a semifabricatului CPX va prezenta la Hanovra diverse funcţii de îmbunătăţire a productivităţii, inclusiv încărcarea automată a sculelor de până la 32 mm, o staţie de răsturnare pentru rectificare externă de la ambele capete, luneta și verificare cu sonda extinsă care permite controlul statistic al procesului. Mașina a fost proiectată pentru a oferi utilizatorilor rate mari de îndepărtare a materialelor și pentru a economisi timp și bani prin producţia fără personal.

Seria MX de la ANCA este o mașină-unealtă foarte populară pentru producţie. Este concepută pentru a acoperi o gamă largă de aplicaţii și diametre, în ceea ce privește spaţiul de lucru, puterea motorului, precum și capacităţile de automatizare.

 FOTO

Sistemul de automatizare modular AIMS este răspunsul ANCA pentru producătorii de scule care doresc să-și crească productivitatea, să rămână competitivi și să fie un angajator atractiv.

Angajamentul ANCA faţă de excelenţă este subliniat și mai mult prin parteneriate strategice cu lideri din industrie. La EMO 2023, ANCA va colabora cu Mitsubishi, prezentând mașina EDM la stand, și tehnologia de prindere GDS, prezentând un ecosistem coeziv de soluţii care eficientizează procesele de-a lungul lanţului de proces.

Premiul „Tool of the Year”

Unul dintre cele mai așteptate evenimente de la standul ANCA va fi anunţarea câștigătorului concursului „Tool of the Year”. Această competiţie prestigioasă reunește producători de scule din întreaga lume, care concurează pentru titlul de cea mai buna sculă de ascuţire reală și virtuală. Procesul de jurizare, supravegheat de un juriu format din ANCA și experţi externi, evaluează precizia, rugozitatea suprafeţei, creativitatea și utilizarea practică. Ceremonia de premiere promite să fie un punct culminant al expoziţiei, recunoscând cele mai inovatoare și excepţionale instrumente ale industriei.

EMO 2023 oferă o oportunitate exclusivă pentru profesioniștii din industrie de a explora cele mai recente progrese ale ANCA în tehnologia de ascuţire, de a asista la premiere mondiale revoluţionare și de a discuta cu experţi din domeniu. De asemenea, vizitatorii vor avea ocazia de a experimenta lansări exclusive de produse care vor fi dezvăluite în cadrul evenimentului. ANCA invită toţi participanţii să viziteze standul F52 din Hala 6, unde pot experimenta direct soluţiile de ultimă oră și inovaţiile de ascuţire specifice industriei ce modelează viitorul producţiei.

Despre ANCA Europe

La EMO, ANCA va prezenta o mașină-unealtă MX7 ULTRA de înaltă precizie, pregătită pentru AIMS, cu un încărcător Robomate de nouă generaţie. În plus, mașina-unealtă va prezenta soluţia ANCA pentru prelucrarea completă a scule-

ANCA este un producător lider de piaţă pentru mașini CNC de ascuţit. A fost fondată în 1974 în Melbourne, Australia, unde compania are încă sediul global. Mașinile-unelte CNC ANCA sunt utilizate pentru fabricarea de scule și componente de tăiere de precizie într-o gamă variată de industrii competitive, inclusiv producătorii de scule de tăiere, generarea de energie, prelucrarea lemnului, auto, aerospaţial, electronică și medical. A

Strunjire universală cu echipamente de ultimă generaþie

Preț atractiv și echipamente de înaltă calitate - noul CTX 350 de la DMG MORI combină cele mai bune dotări ale seriilor CLX și CTX alpha în strunjirea universală.

DMG MORI poziţionează noul strung universal CTX 350 ca model succesor atât al CLX 350, cât și al CTX alpha 500. Această premieră mondială combină în mod consecvent cele mai bune lucruri din ambele serii - nivelul de preţ al seriei CLX și performanţa și diversitatea echipamentelor mașinilor CTX alpha. Printre acestea se numără o axă C dinamică și precisă, o turelă VDI30 și un ax principal cu motor sincron eficient din punct de vedere energetic care atinge o viteză de 5.500 rpm. Variantele de echipare opţionale includ o axă Y cu +/- 50 mm, o pinolă, un arbore secundar cu o viteză de 6.000 rpm și un transportor de așchii. Pe partea de comandă numerică, DMG MORI instalează fie SIEMENS, fie FANUC. Soluţiile inteligente de automatizare pentru încărcare și descărcare autonomă completează sistemul modular din jurul CTX 350.

Versatilitatea sa face ca CTX 350 să fie un centru de strunjire universal valoros în orice mediu de producţie. În comparaţie cu modelele anterioare, DMG MORI a reușit să mărească suprafaţa de lucru,

 FOTO (deschidere)

CTX 350 combină un preț accesibil cu echipamente de înaltă calitate în strungul universal. În funcție de varianta de echipare, CTX 350 este, de asemenea, disponibil cu axa Y și arbore secundar.

păstrând aceeași amprentă la sol de aproximativ 8 m². Un pasaj de bară cu ø 65 mm, o mandrină cu diametrul de ø 120 mm și o lungime de strunjire de până la 540 mm, în funcţie de varianta de echipament, permit prelucrarea unei game largi de componente. Diametrul de strunjire este de ø 320 mm. Turela oferă spaţiu pentru douăsprezece scule VDI30 acţionate. Viteza acestora este de 6.000 rpm, opţional până la 12.000 rpm. Pentru axul principal, DMG MORI folosește un motor sincron intern care este cu zece procente mai eficient. Precizia axei C se datorează unui sistem de măsurare care este montat pe rulmenţii frontali și, prin urmare, este independent de micile deformări ale axului.

Soluþii de automatizare de la o singură sursă

Autostrada Piteşti - Bucureşti, DN65B km 4+471, Piteşti Telefon: 0248.610.408 Fax: 0248.610.409

www.dmgmori.com

DMG MORI a ţinut cont și de importanţa producţiei automatizate pentru CTX 350. Pentru centrul de strunjire universal este disponibil un robot integrat pentru încărcarea și descărcarea pieselor de mandrină sau o unitate de descărcare la fel de integrată pentru arbori de până la 500 mm lungime și ø 40 mm în diametru. Alternativ, CTX 350 este, de asemenea, compatibil cu Robo2Go Turning, care aduce un plus de flexibilitate în automatizarea producţiei. A

Mazak va prezenta la EMO 2023 o perspectivă completă asupra fabricării avansate

Standul Yamazaki Mazak de la EMO 2023 va prezenta o viziune totală asupra prelucrării moderne care va permite operatorilor de mașini din întreaga Europă să crească producția și profitabilitatea. La standul B14 din hala 15, Mazak va prezenta un total de 19 utilaje și 12 sisteme de automatizare care vor include atât mașini-unelte, cât și tehnologii laser, demonstrații în timp real, soluții software avansate și cele mai recente evoluții ale software-ului de comandă Smooth Ai.

Punctul esenţial al viziunii Mazak va fi concentrat pe oferirea de soluţii la principalele provocări cu care se confruntă operatorii de mașini - de la îmbunătăţirea productivităţii până la lipsa de personal calificat, preţurile energiei, inflaţia preţurilor salariale, concurenţa sporită și atenţia acordată mediului înconjurător - și pe modul în care tehnologia și serviciile de vârf pot asigura o profitabilitate sporită.

Mazak va prezenta utilaje entry-level care sporesc productivitatea, profitabilitatea și competitivitatea la un preţ accesibil, ca o metodă cheie, în special pentru operatorii de utilaje care nu cunosc tehnologia Mazak. Mașinile entry-level, construite

 FOTO (deschidere)

Yamazaki Mazak se va prezenta din nou la EMO cu un stand care prezintă o perspectivă totală asupra prelucrării moderne.

în Marea Britanie și dezvoltate special pentru operatorii europeni de mașini-unelte, includ centrul de prelucrare în 5 axe CV5-500 și noul centru de prelucrare vertical VCE-500, care combină o producţie excepţională cu un preţ extrem de avantajos. În plus, la stand va fi expus și un strung de înaltă performanță din gama de mașini QTE

Sistemele de automatizare pentru creșterea producţiei și atenuarea impactului lipsei de personal calificat și al creșterii preţurilor reprezintă, de asemenea, o parte importantă a viziunii Mazak. În total, vor fi expuse 12 sisteme de automatizare integrate, capabile să asigure un timp de funcţionare sporit al mașinilor, o mai mare flexibilitate a producţiei, o

mai bună utilizare a operatorilor și costuri reduselucrând pentru atingerea scopului final de creștere a rentabilităţii și a profitului. Soluţiile prezentate la stand vor include roboţi ușor de programat pentru alimentarea mașinilor dar și automatizări sofisticate pentru a susţine tendinţa către producţia de varietate mare cu volum redus, precum și cererea de automatizare pe 5 axe.

Mazak va include, de asemenea, noi tehnologii de prelucrare pentru industriile în plină expansiune, cum ar fi producţia de baterii pentru vehicule electrice, prezentând noul FSW-460V, un utilaj hibrid proiectat în principal pentru sudarea automată prin frecare prin agitare, menţinând în același timp capacităţile de tăiere a metalelor. Va fi expus, de asemenea, un nou centru de prelucrare verticală din seria VCN echipat cu un sistem de prelucrare de înaltă performanţă și cu Ultraspindle Mazak pentru a se potrivi tehnicilor moderne de prelucrare de mare viteză.

În completare, va fi expusă și cea mai recentă tehnologie avansată de tăiere cu laser Mazak, OPTIPLEX 3015 NEO, care dispune de cea mai recentă tehnologie de modelare a fasciculului și de cel mai nou cap de tăiere MCT 3 cu funcţii inteligente, inclusiv schimbarea automată a diuzei și distanţa de focalizare automată.

Vizitatorii standului vor putea, să afle mai multe informaţii despre Mazak iCONNECT, un nou serviciu digital pentru clienţii Mazak existenţi, care au o serie de servicii complete incluse, manuale de utilizare a produselor și e-learning, împreună cu un abonament Machine-2-Mazak (M2M) Serviciile M2M permit o monitorizare sporită a mașinilor, strategii de întreţinere proactivă, inclusiv asistenţă de la distanţă pentru detectarea problemelor, optimizarea de la distanţă a proceselor de prelucrare cu un timp de funcţionare sporit, precum și accesul la aplicaţiile Mazak, la inginerii de proiect și la operatorii de service.

Anul acesta se împlinesc 40 de ani de la lansarea mașinilor INTEGREX, modelul emblematic al Mazak, iar în standul de la EMO vor fi prezentate performanţele sale în ceea ce privește productivitatea uimitoare și gama largă de variante care fac ca INTEGREX să poată funcţiona în mai multe aplicaţii, mărimi de piese și domenii. La stand vor fi mai multe mașini INTEGREX, care vor demonstra productivitatea, automatizarea ușoară și capacităţile de tăiere a angrenajelor din această gamă.

Producţia ecologică va fi, de asemenea, o prioritate, cu accent pe tehnologiile concrete pentru a asigura o producţie de componente cu costuri reduse, inclusiv tablouri de bord energetice și servicii digitale pentru a ajuta operatorii de mașini să măsoare consumul de energie și să reducă impactul CO2. Standul va include, de asemenea, utilaje dezvoltate pentru a atinge obiectivele stabilite de companie pentru 2030, care prevăd o eficienţă ecologică de patru ori mai mare decât cea a utilajelor echivalente din 2010. A

Obiectivul nostru la EMO 2023 este de a oferi vizitatorilor o perspectivă totală asupra progreselor din domeniul producției moderne, care va inspira operatorii de mașini, de la cel mai mic atelier de prelucrare până la cea mai avansată fabrică digitalizată. Este o viziune a modului în care tehnologia poate contribui la atenuarea impactului dificultăților cu care se confruntă producătorii și oferă o direcție precisă către o productivitate mai mare, marje mai mari, mai multă competitivitate și o rentabilitate mai mare. Motto-ul nostru este Descoperiți mai multe, deoarece mașinile noastre sunt mai eficiente, mai accesibile și mai viabile ca niciodată. Tehnologia noastră este mai prietenoasă cu automatizarea și dispunem de servicii și pachete de asistență de top în industrie care pot oferi mai mult timp de funcționare și o amortizare mai rapidă a investiției. Suntem nerăbdători să invităm la standul nostru operatorii de mașini din întreaga Europă și să le prezentăm o gamă de tehnologii care le pot schimba operațiunile de prelucrare.

Richard SMITH, Directorul General al Grupului European al Yamazaki Mazak

Vizitatorii se pot înregistra pentru bilete gratuite oferit de Mazak, precum și pentru a programa întâlniri la standul Mazak, prin intermediul site-ului web: https://discover.mazakeu.com/ro/emo23/ sau prin accesarea codului QR alăturat

n Mazak va expune 19 mașini și 12 sisteme de automatizare la EMO 2023, incluzând atât mașini-unelte, cât și tehnologii laser.

Operaţia de aplatizare pe abkant (hemming)

FLORIN MORARU ing., director SM TECH SRL

Presele de îndoit table tip abkant CNC sunt utilaje extrem de flexibile, cu aplicații foarte diverse ce pot fi extinse prin utilizarea de scule speciale.

Una dintre operaţiile des folosite pe abkant este operaţia de aplatizare (hemming/flattening). Aplatizarea este operaţia de îndoire a muchiilor la 180 de grade (suprapunere muchii tablă), executată pe abkant. Aplicaţiile aplatizării pot fi următoarele:

n Creşterea siguranţei la utilizarea şi manipularea pieselor de tablă, ascunderea defectelor de muchie şi reducerea expunerii utilizatorilor finali direct la muchia tablei ce poate cauza probleme (nici nu mai este necesară în acest caz debavurarea acestor muchii).

n Întărirea rigidităţii muchiei tablei şi a piesei respective.

n Îmbunătăţirea design-ului piesei respective.

n Pot fi folosite la îmbinarea a 2 table (aplatizările deschise).

Tipurile cele mai întâlnite de aplatizare sunt cele din figura 1. Acestea sunt:

1. Aplatizare dreaptă (închisă) - este cea mai utilizată, necesită însă forţa cea mai mare de închidere şi nu se pretează la materialele mai puţin ductile ce se pot fisura. Limita de grosime este în general 2,5-3,0 mm.

2. Aplatizare deschisă - necesită un adaos la aplatizare între cele 2 feţe, ce se elimină la final

3. Aplatizare semi-închisă tip ,,picătură” - necesită o forţă mai mică faţă de aplatizarea dreaptă, se utilizează la materiale mai pretabile la fisurare şi la care nu se poate face aplatizare dreaptă. Se recomandă ca materialele la care se face acest gen de aplatizare să aiba în prealabil o protecţie anticorozivă (tablă zincată etc), pentru că dacă piesele se vopsesc ulterior, vopseaua nu va pătrunde în interiorul aplatizării şi spaţiul respectiv favorizează apariţia coroziunii.

4. Aplatizare tip ,,frânghie” (mai rar utilizată)

Unele prese abkant din noile generaţii au posibilitatea de a efectua aplatizarea fără scule speciale (abkanturile ce au mese pentru aplatizare). Pentru restul maşinilor însă, aplatizarea se poate face foarte simplu utilizând câteva tipuri de scule pe care le vom descrie în continuare.

1. Aplatizarea cu prisme cu arc (figura 2) –scule ce fac atât preîndoirea ~ 30 de grade pe prisma superioară, cât şi aplatizarea propriu-zisă între partea superioară mobilă şi partea inferioară fixă.

n FIGURA 1. Tipuri uzuale de aplatizare

În general aplatizarea se face în 2 etape:

n O pre-îndoire la un unghi ascuţit în jur de 30 grade (uzual unghiurile la care se poate face această pre- îndoire sunt 26 /30/35 grade)

n Aplatizarea (apăsarea) finală.

2. Aplatizarea utilizând scule simple, în varianta pentru table subţiri (figura 3 – scule ce fac de asemenea ambele faze ale aplatizării) sau pentru table mai groase (figura 4 – fac doar faza a doua a aplatizării, după ce prima fază este executată pe alte scule).

n FIGURA 2

simea de material, A este deschiderea la aplatizarea semi-închisă (ce este 2xS la cea dreaptă), iar în ultimele 2 coloane sunt forţele pe metru necesare la aplatizarea tablei Mild Steel/tablă neagră respectiv tablă inox (ultima coloană). Calcule mai precise de forţe puteţi face utilizând riglele de calcul parametri îndoire pe care le furnizăm gratuit, la cerere, sau formularul prezent pe site-ul SM TECH. De asemenea, controlerele CNC ale majorităţii abkanturilor calculează automat forţa necesară la aplatizare.

Un aspect important de care trebuie ţinut seama este forţa necesară, forţă care poate fi destul de mare la aplatizare. Din acest motiv, uzual aplatizarea este limitată la grosimi de maxim 2,5-3,0 mm (sau 2,0 mm la inox). Forţa calculată trebuie să fie mai mică faţă de cea pe care o poate furniza abkantul şi de asemenea trebuie să fie mai mică faţă de cât pot suporta sculele. Orientativ se poate lua în considerare tabelul din figura 5 – forţa în tone pe metru necesară la aplatizarea tip ,,picătură” şi la aplatizare dreaptă. În acest tabel, S reprezintă gro-

Mai multe detalii despre aplatizare (precum şi filme cu modul de lucru al sculelor de aplatizare) se pot găsi la: https://www.sm-tech.ro/scule-aplatizare-hemming-flattening-abkant/ SM TECH vă stă la dispoziţie cu scule de aplatizare (hemming) de calitate, pentru toate tipurile de abkant de pe piaţă. A

 FIGURA 5 Forţe necesare la aplatizare

3. Aplatizarea utilizând o combinaţie între scule şi tehnologii existente pe maşină (cum ar fi ,,Axa I” la presele abkant Trumpf® etc. )

n FIGURA 3.

n FIGURA 4.

Maşini-unelte

Trecerea la transformarea digitală (9)

Fabricația inteligentă este un proces care optimizează procedurile de prelucrare prin automatizare, analiza volumelor mari de date (Big Data) și comanda computerizată, care diminuează costurile și maximizează productivitatea. Prin combinarea datelor de la sistemele IT și sistemele operaționale (administrarea duratei de viață a produsului și sistemele ERP) permite producătorilor să răspundă rapid și eficient schimbărilor la nivelul secției și în întregul lanț de valori.

Care sunt beneficiile activităţii fabricaţiei inteligente?

Aceasta permite efectuarea continuă a îmbunătăţirilor, crescând productivitatea și diminuând costurile. Automonitorizarea și întreţinerea preventivă posibilă prin învăţare automată (machine learning) diminuează timpii de oprire și costurile reparaţiilor. Și informarea în timp real a stării echipamentului de producţie și a materiilor prime face mai ușoară satisfacerea necesităţilor beneficiarului, produse în serie personalizate și dezvoltarea de noi produse și servicii. [286]

Stimulată de big data, cloud și AI, Industry 4.0 va face posibilă crearea fabricilor inteligente, în care sisteme inteligente, interconectate comunică cu mașini și produse (ca și cu oamenii) în întregul lanţ de valori.

Tehnologiile Industry 4.0 transformă procesele lean pentru a aduce progresul întreprinderii. În timp ce principiile lean au fost folosite de mult timp în fabricaţie pentru a stimula eficienţa și diminua deșeurile, adăugând tehnologiile digitale sistemului lean se poate aduce o întreprindere la o frontieră complet nouă.

Principiile lean au jucat un rol semnificativ în stimularea eficienţei în întreaga organizaţie prin accentuarea diminuării costului, concentrarea pe eliminarea deșeurilor și bazarea pe acceptarea proceselor motivate de solicitările beneficiarului. Deși lean își are originile în fabricaţie, principiile sale de bază sunt întâlnite în multe tipuri de întreprinderi și aplicate în diferite moduri. Lean poate opera în orice domeniu în care este aplicat, pentru că oferă o abordare bazată pe date pentru elaborarea deciziilor, accentuând traseul cauzelor de bază. Lean este considerat adesea optim pentru identificarea problemelor ascunse și accentuarea continuei îmbunătăţiri. Dar lean, așa cum îl înţelegem astăzi, a fost concentrat într-un set de principii, care au transformat fabricaţia.

Mai recent, tehnologiile fizice și digitale Industry 4.0 au făcut posibile noi realizări privind viteza,

Corneliu GORNIC

Inginer, specialitatea Maşini-Unelte şi Scule, promoţia 1968

Activitate:

n cercetare maşini-unelte din 1968 până în 1992, de la simplu inginer la cercetător ştiinţific principal gr. I şi director ştiinţific, în cadrul Institutului de Cercetări şi Proiectări Maşini-Unelte (ICPMUA, ICSIT-TITAN, acum SIMTEX);

n marketing, AQ, CTC, proiectare (fostul ARMUS);

n dezvoltare, tehnologii de montaj şi reglaj, încercări şi diagnoză, tehnologii de prelucrare (PROFEX CONSULT)

coeziunea, flexibilitatea și automatizarea care au modificat pentru totdeauna aspectul producţiei. Progresele din robotică, materiale și AI sunt gata să fie avangarda viitoare a fabricaţiei și nu numai. Apariţia acestei noi ere solicită noi probleme: cum susţin tehnologiile fizice și digitale ale Industry 4.0 fabricaţia? Ce principii ale lean manufacturing rămân relevante astăzi, vor fi relevante în viitor și se aplică companiilor, îmbrăţișând digital lean? Care sunt beneficiile digital lean - și capcanele generale pe care trebuie să le evite specialiștii? Cum trebuie să abordeze tema un specialist?

Se încearcă să se răspundă acestor întrebări, dar și altora, prin explorarea modului în care Industry 4.0 permite companiilor să devină digital lean. [287]

,,Primul pas în Industry 4.0 sau fabrica inteligentă este eliminarea instrucţiunilor pe hârtie și punerea în aplicare în procesul de asamblare. De aici se trece la corectarea erorilor și achiziţia de date. Pași simpli. Probabil că este la fel de simplu ca operaţia pe care o face un operator când citește un cod de bare al unei piese dintr-un container, atunci când obișnuiţi să luaţi de bună piesa corectă pentru a fi asamblată în produse corecte. Sau un control mai riguros al procesului de strângere, care iniţial a fost un proces cu buclă deschisă. A fost surprinzător cât de puţin a fost controlat procesul pe liniile de asamblare. După ce muncitorii de la asamblare au asimilat instrucţiunile de lucru digitale, eliminarea erorilor și achiziţia de date, pot face pasul următor pentru o mai mare integrare a pachetului software. Aceasta este baza alfabetului pentru harware și software – PLC, SCADA (Supervisory Control and Data Aquisition=control de supraveghere și achiziţie de date), MES (sistem de executare a prelucrării) și ERP – care administrează fabricile de montaj moderne. Sistemul ERP poate fi achiziţionat sau folosit cel existent, cu posibile adaptări. Fiecare tip de software poate fi achiziţionat independent, dar asamblarea lor ar putea pune probleme. Se recomandă cumpărarea unui pachet software care acoperă toate problemele, de la un singur furnizor.

CORNELIU GORNIC Președinte PROFEX Centru de Dezvoltare Tehnologică

Ceea ce este cel mai important nu este sensul din care derivă necesitatea introducerii Industry 4.0, ci cultura companiei. „Totul depinde de nivelul de maturitate digitală a organizaţiei. Dar la fel de important pentru organizaţie este să aibă o cultură lean, flexibilă, care este adoptată de la vârf până la muncitorul obișnuit. Atunci când o organizaţie generează puţine proiecte de îmbunătăţire continuă, acestea conduc, adesea, la soluţii extinse. Nu există soluţie de tip glonţ de argint (soluţie simplă și magică pentru rezolvarea unei probleme) pentru crearea unei fabrici digitale; există o serie de curse de viteză flexibile. Se pot verifica teorii, dar se învaţă din cele mai bune soluţii proprii", declară Rodney RUSK. El a lucrat în ultimii cinci ani la aplicarea tehnologiei IIoT la BOSCH Group: Am învăţat multe prin încercări și erori. Acum oferim și altora multe din acele cunoștinţe.

Atunci când se iau decizii privind investiţii în mijloace de producţie în era Industry 4.0, se recomandă producătorilor să întrebe mai mult decât „ce se va face pe această linie?" și să pună o altă întrebare „cum se va potrivi această linie întregului ecosistem existent?" La efectuarea unui salt la Industry 4.0, producătorii nu trebuie să se teamă de eșec. Nu sunteţi pe punctul de a obţine chiar 100% din timp. [288]

Producţia industrială a viitorului este conectată. Conectivitatea mașinilor-unelte este cheia afirmaţiei. Trebuie satisfăcută o serie de cerinţe înainte ca interconectarea în reţea să fie ori posibilă, ori utilizabilă. C.O.R.E. (Customer Oriented REvolution) asigură aceste cerinţe. Noul tip de hardware și arhitectura software deschid posibilităţi remarcabile pentru interconectarea, controlul și monitorizarea proceselor de producţie și, de asemenea, optimizarea acestora. În plus, C.O.R.E. oferă experienţa operatorilor în lumea telefoanelor inteligente.

Interconectivitatea asigură un schimb de date între oameni, mașini și mediul de producţie, creând o bază pentru funcţionarea aplicaţiilor moderne

ale IoT. A fost posibilă o funcţionare intuitivă pentru a face munca mai ușoară pentru reglorii, operatorii mașinilor și personalul de întreţinere. C.O.R.E. a transformat viziunea în realitate – în mod revoluţionar.

Viitorul digital începe cu C.O.R.E. – Stephan NELL.

Graţie unui chip personalizat, profilul utilizatorului individual poate fi încărcat automat. Se permite astfel înregistrarea și deconectarea mai ușoară, dar și semnificativ mai sigură. Un profil este stocat pentru fiecare utilizator, fiind posibilă accesarea informaţiilor relevante. Se diminuează complexitatea și se diminuează erorile. Ecranul C.O.R.E. nu are taste. Există un comutator rotativ pentru suprareglarea avansului, permiţând reglarea axelor cu o simplă rotire.

Folosirea panoului C.O.R.E. la orice marcă de mașină simplifică operarea mașinii și ușurarea școlarizării.

Panoul este doar partea vizibilă a tehnologiei. C.O.R.E. OS este un sistem de operare complet, instalat pe un PC industrial de înaltă performanţă. El servește ca poartă IoT și este gazda aplicaţiilor software. Sistemul este compatibil cu toate echipamentele CNC folosite de firma producătoare a sistemului. În procesul de dezvoltare, care a durat câţiva ani, au colaborat experţi (din companie și utilizatori), care au transferat experienţa lor arhitecturii unice a software-ului.

Maşini-unelte

În domeniul sistemelor de operare și arhitecturilor software ale mașinilor-unelte, C.O.R.E. reprezintă un salt cuantic. Sistemul este, încă, în dezvoltare și este baza pe care se construiește în continuare. Datorită structurii modulare, flexibile a arhitecturii software se va continua adăugarea de noi caracteristici și aplicaţii. Scopul este de a oferi beneficiarilor un flux regulat de noi versiuni (lansări) ale software-ului C.O.R.E., ajutând la fasonarea unui viitor digital. Grupul are ca ţintă asigurarea succesului beneficiarilor.

Structura sistemului include:

n Sistemul de operare a mașinii

n PC industrial de mare putere

n Conectivitate Ethernet

n Diverse interfeţe și protocoale

n Securitatea datelor

Interfaţa om-mașină

n Afișaj Modem de 24 inch cu ecran tactil

n Interfaţă configurabilă specifică utilizatorului

n Operare uniformă, intuitivă [451].

Efectele Industry 4.0 par a fi o sabie cu două tăișuri pentru mulţi fabricanţi. Pe de o parte, Industry 4.0 a avut un efect pozitiv în întregul sector de prelucrare. Secţiile sunt mult mai concentrate în a folosi datele și automatizarea pentru a-și face operaţiile mai eficiente, pe măsură ce tehnologiile în dezvoltare devin disponibile pentru ele. În același timp, dezacordul dintre oportunitatea îmbunătăţirii și ritmul pe care-l adoptă faţă de schimbări creează un decalaj de așteptare, de care unele companii încep să profite. Modul în care cumpărătorii sunt evaluaţi, cu un accent pe viteză și atenuarea riscului a devenit un aspect important al rolului lor. Toate aceste forţe creează o oprtunitate pentru cei care vor să investească din timp în tehnologia Industry 4.0. În timp ce aceasta pare descurajatoare, răspunderea este a producătorului să-și îmbunătăţească continuu procesele și să adopte noi tehnologii, pentru a dobândi un avantaj competitiv faţă de secţiile care sunt lente în procesul de modernizare [274].

Ușurinţa folosirii trebuie să fie o prioritate esenţială pentru că producătorii compară soluţii, asigurând ca reprezentanţi și evaluatori mai puţin experimentaţi să poată participa în procesul de ofertare. Un partener corect de software va asculta necesităţile producătorului/utilizatorului, va înţelege provocările cărora trebuie să le facă faţă și să confecţioneze constant soluţii pentru a sprijini organizaţia să aibă succes și să fie competitivă în noua realitate conturată de Industry 4.0

Lumea fabricaţiei se schimbă – și rapid. Pentru a se menţine pe traiectorie, ceea ce înseamnă a continua legăturile cu lanţurile de aprovizionare, integrarea proceselor de automatizare și rezolvarea penuriei de forţă de muncă. Multe lucruri trebuie luate în considerare și multe de urmărit. Toate acestea implică riscuri, dar sunt companii specializate de mulţi ani în evaluarea și prevenirea acestor riscuri [457].

Eficientizarea fluxului tehnologic pentru marii producători, care coordonează programe cu implicarea multor furnizori este o nouă caracteristică a unui software de cotare a activităţilor. Noua funcţie Custom Workflow (flux de lucru personalizat) va efectua coordonarea sincronizată în întreaga echipă de estimare și accelerează procesul prin a permite efectuarea lucrării cu sarcini discrete desfășurate în paralel și nu liniar. Acest software are integrate sisteme CRM (managementul relaţiilor cu beneficiarii) și ERP (planificarea resurselor întreprinderii), astfel încât activităţile din secţii, subfurnizorii și companiile de finisare să poată combina fluxurile existente cu un motor de stabilire a preţului configurabil geometric, pentru a face procesul de ofertare mai rapid și mai coerent. Procesul de ofertare manual nu oferă șefilor din producţie sau echipelor de vânzare vizbilitatea solicitată, adesea, în procesul de pregătire a ofertelor. Acest fapt i-ar putea reţine de la a vedea statutul ofertei sau existenţa anumitor probleme. Procesul manual de ofertare creează o comunicare fragmentată și un risc inutil. Este cazul unor producători mari. Având cumpărători care solicită oferte urgente, problema necesită o soluţie software actuală. Noua funcţie asigură că fiecare etapă a ofertării este vizibilă tuturor celor care lucrează la ea (să fie pe aceeași pagină). Permite și conducătorilor să identifice strangulări și să asigure priorităţi. Toate concurează la realizarea mai rapidă a ofertelor, pentru a satisface așteptările cumpărătorului.

Cei mai mulţi producători își concentrează majoritatea investiţiilor pe secţie pentru a stimula eficienţa. Activităţi de tipul vânzări, evaluări/ estimări, ofertare și achiziţii sunt toate la vârful economisirii atunci când se vorbește de înlăturarea decalajului de așteptare și, adesea, sunt presărate cu ineficienţă la un producător de mijloc. Aceste activităţi necesită multe colaborări și beneficiază de o platformă cloud securizată care poate raţionaliza eforturile și proteja contra unor atacuri cibernetice, în prezent, una din cele mai mari ameninţări pentru sectorul de producţie. Simple investiţii în aceste domenii vor îmbunătăţi semnificativ abilitatea unui producător de a concura pe măsură ce piaţa evoluează și decalajul așteptărilor crește. Cumpărătorii industriali acceptă timpi de răspuns la cererile de oferte tot mai mici (chiar mai puţin de 24h). Prin digitalizarea biroului central din structura de fabricaţie, producătorii îmbunătăţesc colaborarea și diminuează riscurile care produc probleme în aval de procesul de ofertare. Există câteva capabilităţi care trebuie prioritizate:

n Partajarea securizată a fișierelor amplasate în cloud

n Capacitare de căutare imediată

n Instrumente de colaborare contextuale

n Analize

Funcţia permite:

n Să se vadă ofertele completate, cât de rapid lucrează echipa de estimare, sau dacă oferta este în așteptare;

n Să primească atenţionări referitoare la sarcini importante, pentru a preveni erori înainte de transmiterea ofertei;

n Să transmită notificări participanţilor cu îndrumări privind responsabilităţile;

n Să vadă întregul proces de ofertare și să vadă unde există blocaj.

Aceste instrumente pot fi folosite pentru coordonarea eforturilor de estimare, calitatea, aprovizionarea și vânzările în întregul sistem de ofertare, permiţând un răspuns mai rapid conform așteptărilor beneficiarilor [279].

NOTĂ: În următoarele episoade voi plonja în teme specifice și detalii ale DX A

Sondaj privind utilajele second-hand: Companiile din industria lemnului ºi metalelor privesc cu optimism spre viitor

Casa de licitații industriale Surplex și-a sondat clienții cu privire la evaluarea situației actuale a pieței și la evoluțiile preconizate pe piața utilajelor second-hand.

Întrebaţi cum văd ei evoluţia afacerii lor în acest an, 30% au răspuns „neschimbată”. 42% au răspuns chiar cu „mai bine decât în anul precedent” și 9% cu „semnificativ mai bine decât în anul precedent”. Doar 17% dintre cei chestionaţi au presupus că exerciţiul lor financiar va fi mai rău sau semnificativ mai rău decât cel precedent.

Un sondaj realizat de Mission Mittelstand printre 250 de IMM-uri arată o tendinţă pozitivă, în ciuda numeroaselor provocări. Peste 66% dintre IMMurile chestionate sunt optimiste. Deși costurile de operare cresc și puterea de cumpărare a clienţilor este în scădere, mai mult de jumătate dintre companii se simt bine pregătite pentru sarcinile din viitor.

Pentru a se putea adapta la schimbările de pe piaţă și pentru a putea face faţă cerinţelor tot mai mari privind sustenabilitatea producţiei și pentru a rămâne competitive, companiile investesc în utilaje. Cei chestionaţi sunt de acord că utilajele second-hand joacă un rol din ce în ce mai important. 41% dintre participanţi presupun că piaţa utilajelor second-hand va crește și mai puternic decât în anul precedent.

Inflaţie, criză energetică, tensiuni politice, urmările pandemiei de coronavirus: economia va continua să se confrunte cu multe provocări în 2023. Nu ar fi surprinzător dacă sectorul nu ar fi prea optimist în ceea ce privește viitorul. Dar un sondaj realizat de casa de licitaţii industriale Surplex în rândul clienţilor săi prezintă o imagine diferită.

Surplex este specialistul pentru achiziţia și vânzarea utilajelor second-hand. Cu sucursale în 16 ţări europene, Surplex oferă clienţilor săi servicii complete și îi sprijină la fiecare pas în comerţul cu utilaje second-hand. O piaţă care continuă să crească și să se dezvolte. Dar cum văd companiile situaţia actuală și sunt ele pregătite să investească în utilaje second-hand?

Optimism în ciuda crizei

Având în vedere aceste întrebări, Surplex a lansat un sondaj în rândul clienţilor săi în această primăvară și a primit aproape 1.000 de răspunsuri din toată Europa. Aproape trei sferturi din răspunsuri au venit de la microîntreprinderi și mai mult de o cincime de la întreprinderile mici și mijlocii.

 FOTO Interesul pentru utilaje second-hand este în creștere. Multe companii plănuiesc să își mărească investițiile în utilajele second-hand.

© Surplex

Această părere se potrivește și cu rezultatele sondajelor VDMA. În ciuda numeroaselor incertitudini, majoritatea companiilor din domeniul construcţiei de mașini și utilaje prezintă un optimism prudent în ceea ce privește anul 2023. Aproximativ 70% dintre producătorii de mașini și utilaje se așteaptă ca vânzările să crească în anul în curs, în ciuda provocărilor continue și a riscurilor ridicate.

Interesul pentru utilaje second-hand este în creºtere

Dennis Kottmann Surplex GmbH

Theodorstraße 105

40472 Düsseldorf

+49 211 422737-28

dennis.kottmann@surplex.com Surplex.com/ro

Utilajele second-hand continuă să joace un rol important și în propriile investiţii. 40% dintre cei chestionaţi intenţionează să investească la fel de mult ca anul trecut în utilaje second-hand, iar 33% dintre aceștia doresc chiar să investească mai mult decât anul trecut. Așadar, companiile cunosc avantajele utilajelor second-hand. Acestea sunt disponibile imediat și sunt mai ieftine, ceea ce este deosebit de important în vremuri cu probleme în lanţul de aprovizionare și de creștere a costurilor la energie. În plus, utilajele second-hand oferă o abordare durabilă, oferind utilajelor o a doua viaţă și conservând astfel resursele.

Așadar, în ciuda provocărilor economice actuale, multe companii privesc cu optimism spre viitor și consideră că utilajele second-hand reprezintă o soluţie durabilă și rentabilă. A

Piaþa de maşini-unelte din Turcia este printre primele 10 din lume

Cu un volum de 1,9 miliarde de euro în 2022, Turcia este a zecea cea mai mare piață de mașini-unelte din lume. Cu o producție proprie de peste un miliard de euro, Turcia joacă un rol important și ca producător. Cu toate acestea, aproape 90 la sută din cerere a provenit din import.

Producþie

Turcia este ea însăși una dintre cele mai importante locații de producție pentru mașini-unelte din lume. În 2022, în Turcia au fost fabricate utilaje cu o valoare totală de 1,0 miliard de euro (cu 29% mai mult față de anul precedent). În ceea ce privește volumul producției, s-a clasat pe locul 12 la nivel mondial. Companiile turcești sunt deosebit de bine reprezentate în fabricarea sculelor de formare și tăiere. Acest segment reprezintă 68% din valoarea producției (aproximativ 683 milioane EUR). Restul de 32% (aproximativ 317 milioane EUR) este reprezentat de tehnologia de tăiere a metalelor.

Export

Industria turcă a mașinilor-unelte este puternic orientată către export. În 2022, volumul exporturilor a fost de aproximativ 784 de milioane de euro (plus 34 la sută față de anul precedent).

Aceasta înseamnă că aproape 80 la sută din producția internă a fost destinată exportului. Principalele țări cumpărătoare au fost Rusia (106 milioane EUR, pondere: 14%), SUA (71 milioane EUR, 9%) și Germania (55 milioane EUR, 7%).

Import

În 2022, companiile turcești au importat din nou mașini-unelte cu o valoare totală de 1,7 miliarde de euro (+ 29% față de anul precedent). Cu o pondere de 13%, Germania este al treilea cel mai important partener comercial pentru importuri, după Taiwan (24%) și China (16%). Alți importanți furnizori sunt: Japonia (12%), Coreea de Sud (10%) și Italia (9%).

Volumul pieþei

În 2022, volumul total al pieței de mașini-unelte din Turcia a fost de aproximativ 1,9 miliarde de euro (+ 27%), devenind astfel a zecea ca mărime din lume. În ceeea ce privește tipurile de mașini, piața centrelor de prelucrare a fost cea mai mare, cu aproximativ 491 milioane euro, fiind urmată de strunguri și centre de strunjire (aproximativ 378 milioane EUR), precum și mașini de îndoit, pliat și îndreptat (aproximativ 195 milioane EUR). (www.emo-hannover.com) A

Suprafeţe optimizate datorită noii răciri interioare

Walter prezintă freza de copiere M5460

Cu M5460, Walter lansează pe piaţă o nouă freză de copiere din generaţia Xtra•tec® XT. Freza (cu diametre de 8–32 mm sau ⅜–1 inch) dispune de un sistem de răcire pe interior, care, în funcţie de material şi de utilizare, poate fi utilizată cu aer comprimat, MQL (cu cantităţi minime de lubrifiant) sau emulsie. Acest lucru optimizează evacuarea aşchiilor şi, implicit, calitatea suprafeţei şi fiabilitatea.

Freza Xtra•tec® XT concepută pentru finisare, semifinisare şi frezare dură, este adecvată atât pentru finisarea prin copiere a suprafeţelor cu forme complexe (de exemplu, în cazul rotoarelor cu palete (blisk)), cât şi pentru cavităţi adânci executate în oţel, oţeluri inoxidabile, fontă, materiale greu prelucrabile şi pentru prelucrarea dură până la 63 HRC.

Plăcuţele amovibile cu două muchii aşchietoare, rectificate cu precizie, combină geometriile consacrate cu materialele aşchietoare Walter universale, rezistente la uzură, pentru ISO P, K, M şi S, şi cu sortul de înaltă performanţă WHH15X pentru prelucrarea ISO H.

Walter furnizează freza de copiere cu cinci variante diferite ale interfeţei: cu coadă cilindrică (din oţel şi carbură metalică), Weldon, ScrewFit şi cilindrică-modulară. Datorită acestui aspect şi sortimentului cuprinzător de materiale aşchietoare, freza de copiere M5460 are o utilizare universală: de exemplu, în industria constructoare de maşini, în industria aviatică sau în cea energetică.

Deoarece interfaţa cilindrică-modulară este utilizată mai ales în fabricarea de ştanţe şi matriţe, utilizatorii beneficiază de o soluţie »Plug & Play«. Alte avantaje sunt vitezele de aşchiere mai mari şi numărul mai mic de ajustări ulterioare datorită calităţii superioare a suprafeţei. A

Personalizat pentru performanţă maximă

Walter prezintă noile sorturi de referinţă Tiger•tec® Gold pentru strunjirea oţelului dur

Cu sorturile WKP01G şi WPP05G, Walter lansează pe piaţă două materiale aşchietoare inovatoare, de înaltă performanţă, pentru prelucrări prin strunjire, care reduc timpul de prelucrare cu 20 până la 30%.

WKP01G a fost dezvoltat special pentru finisarea cu viteză maximă a oţelurilor cu rezistenţă ridicată la tracţiune şi fontei (GGG/FC), fiind, astfel, unic pe piaţă. Rotunjirea optimizată a muchiilor aşchietoare ale plăcuţelor de strunjire îmbunătăţeşte calitatea suprafeţei piesei, iar tratamentul post-acoperire în trepte generează o faţă de degajare foarte netedă, care reduce semnificativ frecarea.

Sortul WPP05G este conceput pentru prelucrarea medie şi degroşarea cu viteză maximă a oţelurilor. Ambele materiale aşchietoare sunt excelente pentru aşchierea continuă şi pentru aşchierile întrerupte uşor în cazul materialelor cu rezistenţă mare la tracţiune (900–1.400 N/mm²).

Caracteristica distinctivă a plăcuţelor este acoperirea cu tehnologia patentată Tiger•tec® Gold: acoperirea multistrat MT-TiCN cu coloane fine, foarte texturată, creşte tenacitatea şi rezistenţa împotriva uzurii flancurilor şi uzurii de tip crater. Astfel, sorturile permit creşterea vitezei de prelucrare şi productivităţii cu 20 până la 30%, comparativ cu sorturile standard ISO P10.

Walter oferă noile sorturi în aproximativ 130 de variante, cu unsprezece geometrii diferite.

Domeniile de aplicare sunt producţia de serie mare şi producţia de masă din industria auto sau industria energetică (de exemplu, piese pentru transmisie, roţi dinţate, carcase pentru rotoare), industria constructoare de maşini (de exemplu, arbori forjaţi) sau industria feroviară (de exemplu, seturi de roţi). A

Noutăţi în degroşarea aluminiului

Compania Walter, în calitate de partener cheie pentru Makino, a fost invitat să susțină Forumul Aerospațial 2023. Acesta a fost primul eveniment live după încheierea carantinei și a avut loc la sediul european al Makino din Kirchheim unter Teckin Germania. Aici au participat peste 100 de clienți internaționali, iar Walter a avut ocazia să prezinte noile scule și strategiile avansate de prelucrare pentru structurile de aeronave.

Dirk Masur și Jim Dale, manageri componente aerospaţiale din cadrul departamentului de management al produselor, au prezentat pentru Walter domeniul de prelucrare tehnologică. Mai întâi a avut loc demonstraţia cu soluţiile pentru prelucrarea titanului după care au fost prezentate soluţii pentru prelucrarea aluminiului și aliajelor acestora. Jim Dale a prezentat noile soluţii de scule pentru aluminiu MD265, MD266, MC267 și MC268. Demonstraţia a fost corelată cu soluţiile digitale (Walter Online Catalogue și Walter GPS) şi a arătat capacitatea sculei pentru frezare înclinată M2331 și a noii scule de degroșare MD265 Rapax în plus pentru prelucrarea de înaltă performanţă a buzunarelor mai mici.

Feedback-ul de la eveniment a fost pozitiv și a demonstrat importanţa unor astfel de parteneriate cu producători de mașini-unelte pentru a demonstra „Engineering Kompetenz” potenţialilor clienţi din industria aerospaţială.

Aplicații

n Dezvoltat în domeniul industriei aeronautice și aerospaţiale, adecvat pentru toate domeniile de așchiere ISO N

n Specialistul pentru degroșarea componentelor din aluminiu

n Focus: prelucrări de înaltă performanţă

Sortul

n WJ30DD (acoperit) n WJ30UU (neacoperit)

Avantajele dumneavoastră

n Muchie așchietoare RAPAX profilată pentru forţe reduse și stabilitate ridicată a procesului

n Geometrie cu faţetă stabilizatoare, pentru fiabilitate și stabilitate maximă de evacuare a așchiilor

n Sortul WJ30DD noi pentru o durabilitate ridicată

n Evitarea depunerilor de tăiș

Freze din carbură metalica MC268 Advance

Scula

n Sculă universală de degroșare pentru aluminiu, cu profil Kordel lustruit

n Diametre de 6-25 mm

n z3 / z4

n Cu răcire interioară (începând cu diametre Dc de 16 mm) și fără răcire interioară

Aplicații

n Degroșarea componentelor din aluminiu în cadrul tuturor segmentelor industriale

n Foarte bine adecvate pentru materiale ISO N, dar și pentru cupru, magneziu, alamă

Freze din carbură metalică MD265 Supreme Scula

n Specialistul în degroșarea aluminiului, adecvat pentru toate materialele ISO N

n Profil RAPAX

n Diametre de 16-25 mm

n z3/Alimentare internă cu lichid de răcire

n Geometrie stabilă cu faţetă stabilizatoare

Tel. 0256.406.218

Fax 0256.406.219

service.ro@walter-tools.com

www.walter-tools.com

Avantajele dumneavoastră

n Scule cu 3 și 4 dinţi pentru prelucrarea eficientă a componentelor din aluminiu

n Timp scurt de prelucrare datorită volumului mare de așchii îndepărtate

n Scule cu diametre mai mari de 16mm și răcire interioară pentru durabilităţi deosebit de mari. A

MD265 Supreme WJ30UU MD265 Supreme WJ30DD

Atingerea performanţelor inegalabile

Frezarea cu scule în console mari este obligatorie în anumite procese de prelucrare sau în anumite configurații de ansambluri de scule sau de dispozitive de prindere. Frezarea cavităților adânci, spre exemplu, caracterizată prin umeri înalți, pereți abrupți și/sau zone de sub-tăiere este o aplicație tipică ce reclamă utilizarea sculelor ieșite mult în consolă. Aceste situații reduc mult rigiditatea ansamblului adaptor-sculă și afectează stabilitatea prelucrării. Rezultatul este intrarea într-un regim vibrator nedorit, calitate de suprafață neconformă cerințelor tehnice, durabilitate scăzută.

Soluţia de maximă rigiditate în astfel de situaţii o reprezintă sculele în construcţie monobloc. Acest concept acoperă însă un segment limitat de aplicaţii, pe de o parte din cauza costurilor ridicate ale unor astfel de scule și pe de altă parte, din pricina riscurilor ridicate de anulare a funcţionalităţii. Spre exemplu, spargerea plăcuţei poate duce la deteriorarea corpului sculei, ceea ce înseamnă pierdere semnificativă, atunci când vorbim despre scule cu valoare ridicată.

Ansamblurile modulare (adaptoare & scule) sunt în general soluţiile bine-cunoscute și sunt proiectate astfel încât să micșoreze cât mai mult apariţia unor spargeri. Spre exemplu, o soluţie cu scula ieșită mult în consolă, include de obicei o freză cu dimensiuni clasice și un adaptor pe care se montează freza. Dacă este necesar, chiar și adaptorul poate fi modular, de fapt un ansamblu realizat din elemente standard - exemplu: unitatea de bază care face legătura cu mașina-unealtă, extensii, reducţii și altele.

Principiul unui astfel de ansamblu prezintă avantaje importante precum versatilitatea, configurarea unor soluţii optimale, adaptate cât mai bine condiţiilor specifice ale clientului. În situaţia deteriorării sculei, aceasta poate fi ușor înlocuită, în timp ce celelalte elemente ale ansamblului rămân intacte și în perfectă stare de reutilizare.

În același timp, este adevărat că soluţiile modulare au rigiditate mai redusă în comparaţie cu soluţiile integrale și aceasta poate duce la scăderea performanţelor dinamice. Au fost dezvoltate de aceea scule suport și elemente de asamblare cu proprietăţi antivibratoare, cu efect pozitiv semnificativ în ceea ce privește comportamentul dinamic al ansamblului.

În orice caz, în multe situaţii, parametrii regimului de așchiere trebuie să fie diminuaţi pentru a elimina vibraţiile și zgomotul și aceasta duce la scăderea productivităţii.

Performanţele frezelor echipate cu plăcuţe amovibile pot fi îmbunătăţite de anumiţi factori precum muchiile întrerupte cu efect de fragmentare a așchiei, pași inegali ai dinţilor frezei, înclinaţii diferite ale muchiilor așchietoare.

iscar-romania@iscar.com

Toate aceste caracteristici sunt legate de geometria de așchiere și sunt legate doar de construcţia sculei în sine.

Reducerea greutăţii sculei așchietoare este de asemenea un factor care contribuie semnificativ la îmbunătăţirea stabilităţii dinamice. În orice caz, reducerea greutăţii trebuie să nu aibă niciun efect negativ asupra caracteristicilor mecanice ale sculei. Oţelul este materialul uzual din care se realizează sculele. Titanul poate înlocui oţelul, are densitate mai scăzută și în același timp este caracterizat prin rezistenţa la tracţiune și rigiditate

n FOTO 1.

excepţionale, tenacitate foarte bună. De asemenea, titanul are rezistenţa foarte ridicată la coroziune și bună rezistenţă la uzură, ceea ce prelungește mult viaţa sculei. În ceea ce privește prelucrabilitatea acestuia, este mult mai scăzută decât cea a oţelului și aceasta duce la creșterea costurilor de fabricaţie. Așadar, un corp de sculă cu multiple cavităţi are masa mult mai redusă, dar costurile legate de fabricaţia sa pot fi mai ridicate.

Tehnologiile moderne de producere a corpurilor sculei sunt capabile să depășească aceste obstacole. Metodele adiţionale de fabricaţie (AM – Additive Manufacturing) oferă soluţii eficiente de realizare a unor configuraţii complexe de scule, în paralel cu minimizarea operaţiilor de așchiere. Imprimarea 3D aduce posibilitatea producerii suporţilor din titan, asigurând în același timp și sustenabilitate. Producătorii de scule avansaţi au adoptat procesele AM în producerea capetelor de frezare destinate operaţiilor cu console ridicate.

A devenit din ce în ce mai uzuală proiectarea capetelor de frezare ușoare din titan, realizate prin AM. Una dintre noile freze cu alezaj a fost recent lansată de ISCAR (foto 1). Frezele vin ca o completare a gamei HELI2000 (la 90°), în ale căror buzunare se montează plăcuţe amovibile cu muchii așchietoare elicoidale. Implementarea corpurilor de scule ușoare din titan, echipate cu plăcuţe cu muchie elicoidală este simbolică pentru firma ISCAR, renumită pentru originalitatea și inventivitatea sa în domeniul frezării.

Corpul este realizat prin metoda topirii selective cu laser (SLM- Selective Laser Melting), una dintre

metodele de imprimare 3D. Ca rezultat, elementele constructive ale acestuia - spre exemplu spaţiile de evacuare a șpanului sau cavităţile de ușurare au forme sofisticate, total neobișnuite pentru domeniul prelucrărilor prin așchiere a metalelor (foto 2,3).

Aceste tehnologii neconvenţionale optimizează la maximum și circulaţia lichidului de răcire prin corpul sculei, prin adaptarea ingenioasă a profilului canalelor interioare, eficientizând astfel efectul jetului concentrat în zona așchietoare. Trebuie menţionat faptul că procesele tradiţionale de realizare au limitări în ceea ce privește modelarea canalelor de răcire, în timp ce AM oferă posibilităţi nelimitate.

Revenim la conceptul pasului inegal utilizat la realizarea frezelor, cu efect pozitiv deosebit în eliminarea vibraţiilor din procesul așchietor. Noul concept de cap de frezare se bazează pe combinaţia dintre un material atipic utilizat la realizarea corpului și avantajele metodei AM. Rezultatul este un corp ușor dar robust, prevăzut cu buzunare pentru plăcuţe indexabile, destinat prelucrărilor cu scule în console ridicate. În ciuda condiţiilor dificile în care prelucrează, aceste scule de generaţie nouă asigură stabilitate excepţională, productivitate ridicată și durabilitate foarte bună. În acest stadiu iniţial, ISCAR produce corpuri cu diametrele 50 și 63 mm. Pentru atingerea rezultatelor scontate, în special pentru obţinerea unor rugozităţi foarte bune, se recomandă montarea acestora pe adaptoare prevăzute cu mecanisme antivibratoare, precum cele din componenţa WHISPER LINE – ISCAR A

n FOTO 2.

n FOTO 3.

Extinderea gamei de freze cilindro-frontale versatile, de înaltă performanþă, CoroMill®Dura

Pentru degroşarea flexibilă a aluminiului, cu posibilităþi de finisare

Specialistul în scule așchietoare Sandvik Coromant anunță extinderea gamei de freze cilindro-frontale CoroMill®Dura, versatile, monobloc, cu scule specifice prelucrării aluminiului.

Aceste noi freze cilindro-frontale, cu adevărat versatile, pentru prelucrarea aluminiului, sunt dezvoltate pentru capabilități excelente în toate aplicațiile. Așchierea foarte stabilă, cu bavuri mici, calitatea bună a suprafețelor și vibrațiile minime, toate reprezintă o combinație greu de depășit pentru o freză cilindro-frontală versatilă ca aceasta.

Antti WIKSTRÖM, Global Product Manager Sandvik Coromant

„Unul dintre principalele avantaje ale noilor freze cilindro-frontale CoroMill® Dura specifice aluminiului îl reprezintă performanţa lor versatilă în toate tipurile diferite de aplicaţii de degroșare, oferind în același timp și posibilităţi de finisare”, continuă Wikström. „Canelare completă de până la 2×D, realizare de buzunare, frezare înclinată la 5–20°, frezarea umerilor și multe altele — toate cu aceeași freză cilindro-frontală.”

Un alt avantaj este conceptul unic al Sandvik Coromant privind elicea WhisperKut™ - unde fiecare canelură este orientată cu mare atenţie, fiind distanţate inegal unele faţă de altele și cu propriul unghi adaptat individual, tăind efectiv armonicele dăunătoare. Acest concept elimină cu succes vibraţiile, având ca rezultat o prelucrare silenţioasă, sigură și eficientă.

Gama standard oferă diametre de la 2 - 25mm, adâncimi de așchiere între 1,5 – 3XD, opţiuni cu gât, freze cu lungime extinsă, ascuţite sau cu colţuri rotunjite. Opţiunile TailorMade® includ variante cu acoperiri pentru tipuri de aluminiu mai abrazive, diametre specifice, o formă specifică a vârfului și opţiuni privind coada.

Pentru a alege mai ușor sculele, selectorul on-line Ghidul de Scule CoroPlus® (CoroPlus® Tool Guide) pentru CoroMill®Dura oferă asistenţă privind recomandările pentru scule și condiţiile de așchiere. „A avea datele corecte de așchiere este, evident, o condiţie prealabilă pentru o prelucrare sigură, dar și eficientă," declară Wilkström. „În CoroPlus® Tool Guide pentru CoroMill®Dura putem oferi cele mai precise valori de pornire pentru o anumită aplicaţie. Și dacă aveţi un software CAM cu plug-in-ul CoroPlus®Tool Guide operaţia devine și mai ușoară – obţineţi cele mai importante recomandări privind datele de așchiere direct în programul dvs. CAM." A

Dormer Pramet începe construcţia noii hale de producţie a plăcuţelor

Acum lucrările de construcţie a noii hale au început. Aceasta va spori semnificativ producţia Dormer Pramet de scule aşchietoare indexabile, iar primele plăcuţe vor fi livrate din noua hală până la sfârşitul anului 2024. Cele mai recente imagini cu noua hală au fost publicate, locaţia fiind adiacentă unităţii de producţie existente a companiei. Odată construită, va fi sediul departamentelor de presare şi sinterizare ale companiei. Mutarea acestora în hala nouă va crea mai mult spaţiu în unităţile actuale.

Dormer Pramet anunță extinderea fabricii din Šumperk, Republica Cehă, cu o clădire nouă de 4.500 mp, a cărei finalizare este programată în 2024. Producătorul global de scule aşchietoare a anunţat construcţia noii hale în 2022 şi a început pregătirea terenului construcţiei înainte de a trece la noua fază de dezvoltare.

Stefan Widing, preşedintele Sandvik, împreună cu Nadine Crauwels, preşedintele Sandvik Machining Solutions, şi Eduardo Martin, preşedintele Dormer Pramet, au vizitat locaţia şi au pus piatra de temelie în noiembrie 2022.

Datorită unei combinaţii de tehnologii noi şi investiţii în maşini suplimentare pentru halele existente, extinderea va determina o creştere a capacităţii de producţie a plăcuţelor cu peste 50%. Acest lucru va susţine dezvoltarea planificată a vânzărilor Dormer Pramet în anii următori, permiţându-le clienţilor din întreaga lume să aibă acces la o gamă largă de scule aşchietoare indexabile pentru diverse industrii. A

Orealizare inginerească imposibilă a devenit acum posibilă

Combinarea lucrărilor lui Michelangelo, Rodin, Kollwitz, Kotaro şi Savage cu expertiza Sandvik Coromant

Realizarea de lucrări de artă din metal nu reprezintă o noutate. Mulţi dintre noi s-ar gândi imediat la Statuia Libertăţii sau la Turnul Eiffel, în timp ce cunoscătorii de artă contemporană s-ar putea gândi la Chicago Picasso sau la Îngerul Nordului realizată de Sir Anthony Gormley. Dar cum ar fi combinarea câtorva lucrări de artă faimoase, folosind oţel inoxidabil şi inteligenţa artificială (AI) pentru a crea un nou tip de capodoperă modernă? Atunci când Henrik Loikkanen şi Jakob Pettersson, ingineri de la Sandvik Coromant, au primit sarcina de a crea o sinteză din oţel inoxidabil generată prin AI a unora dintre cele mai faimoase lucrări de artă din istorie, competenţele lor în domeniul aşchierii metalului au fost supuse testului suprem.

În parteneriat cu Grupul Sandvik, Sandvik Coromant a realizat o statuie care va rămâne în istorie. Fabricată folosind sistemele de modelare controlate cu AI şi soluţii de fabricaţie de ultimă generaţie, sculptura combină poziţiile dinamice ale lucrărilor lui Michelangelo, iscusinţa realizării musculaturii specifice lui Auguste Rodin, tonurile sumbre ale lui Käthe Kollwitz, influenţa japoneză a lui Takamura Kotaro şi sfidarea inspiraţională a Augustei Savage, reunindu-i pe unii dintre cei mai cunoscuţi artişti din istorie, dintr-o perioadă care se întinde pe 500 de ani.

Având o greu-tate de 500 de kilograme şi o înălţime de 150 de centimetri, Statuia imposibilă a fost inaugurată oficial la Tekniska Museet, Muzeul Naţional de Ştiinţă şi Tehnologie din Suedia, în luna aprilie 2023. Acest procedeu de construcţie a unei statui nu a mai fost implementat niciodată până acum. Dar cum au reuşit Loikkanen, Pettersson şi echipa lor să creeze acest melanj de artă şi ştiinţă, de trecut şi viitor?

Atunci când inteligenţa artificială se intersectează cu arta

AI este utilizată de ceva timp, maşinile inteligente fiind însărcinate să îndeplinească activităţi care, în mod normal, presupun inteligenţă umană, cum ar fi percepţia vizuală, recunoaşterea vorbirii, luarea de decizii, traducerea limbilor şi rezolvarea de probleme. Conceptul său are mai multe zeci de ani vechime, cel mai timpuriu program fiind scris în 1951 de Christopher Strachey, care ulterior a devenit director al Grupului de Cercetare pentru Programare la Universitatea din Oxford. Însă apariţia unor programe de AI noi, conversaţionale, precum Bard şi ChatGPT de la Google, deschid calea pentru şi mai multe aplicaţii în domeniul tehnologiei.

În prezent, realizările AI par aproape nelimitate — aceasta poate chiar şi să creeze lucrări de artă.

După stabilirea unui model 2D care a reunit stilurile celor cinci artişti, Sandvik a început transpunerea modelului într-o imagine 3D completă. Folosind estimatori ai adâncimii pentru a realiza modelul 3D, estimatori ai poziţiei umane pentru rafinarea corpului, algoritmi de jocuri video pentru a genera ţesături realiste şi AI specializată pentru a reintroduce detalii fine care fuseseră omise în cadrul etapelor anterioare, Sandvik a fost gata să transforme modelul în realitate. Cu ajutorul software-ului Mastercam, a fost creat un model pentru o statuie cu peste şase milioane de suprafeţe şi detalii complexe.

Realizarea modelului statuii a presupus o serie de provocări unice.

Am avut nevoie de o simulare digitală fenomenal de precisă pentru a putea prelucra statuia. Producţia digitală înseamnă că putem testa în prealabil întregul proces complex de prelucrare. Prin urmare, unicul interval de timp pe care l-am petrecut lucrând cu maşinile a fost timpul de producţie propriu-zis. De asemenea, nu am fabricat nici măcar o singură componentă care să fie rebutată pe durata desfăşurării proiectului.

Henrik LOIKKANEN, Manager de tehnologie, Sandvik Coromant

Prelucrarea imposibilului

După finalizarea modelului statuii cu ajutorul AI şi simulând virtual modalităţile optime de fabricare a statuii folosind tehnica geamănului digital, venise timpul începerii operaţiunilor de prelucrare. „Ne-am raportat la producerea statuii aşa cum ne-am fi raportat la prelucrarea unor piese complexe, ultraspecializate, precum cele din industria aerospaţială”, a continuat Loikkanen. „O provocare suplimentară a provenit de la materialul ales pentru statuie — oţel inoxidabil de la Alleima — deoarece materialele ISO M sunt recunoscute pentru cât sunt de greu de prelucrat. Grupa de materiale se caracterizează prin vitezele mari de călire şi proprietăţilor slabe de rupere a aşchiilor în timpul prelucrării. Aşadar, trebuia acordată o atenţie deosebită sculelor selectate pentru prelucrarea materialului.”

Sandvik Coromant a ales câteva scule pentru a facilita sculptarea fiecărei piese complicate din componenţa statuii. A fost utilizată interfaţa de prelucrare Coromant Capto® pentru conectarea braţului şi capului la trunchiul statuii, au fost utilizate scule monobloc circulare din familiile CoroMill® Plura şi Dura pentru finisarea tuturor suprafeţelor şi caracteristicilor statuii, iar CoroMill® MH20, o freză cu avans mare lansată în 2021, a fost utilizată pentru prelucrarea corpului de oţel inoxidabil îndepărtat de pe piesă.

Avem peste 10.000 de produse standard care acoperă domeniile găuririi, frezării, lărgirii şi filetării în catalogul nostru. Însă nu am fi putut selecta o sculă oarecare pentru a crea Statuia imposibilă. Pentru o asemenea provocare, a trebuit să facem o selecţie cu o precizie de laser. A trebuit să analizăm îndelung selectarea metodei şi sculelor, pentru a reduce la minimum operaţiunile de prelucrare şi pentru a limita, astfel, generarea de deşeuri.

Prelucrarea de degroşare a statuii a fost efectuată cu o combinaţie de freze cilindro-frontale din carbură monobloc din familiile CoroMill® Plura şi Dura. Profilarea de degroşare a formei finale a trebuit să fie efectuată cu scule destul de lungi. În acest caz, combinaţia de freze MH20 cu avans mare montate pe cozi din metal greu a fost soluţia perfectă. Utilizarea frezelor cilindro-frontale din gama noastră de scule monobloc circulare a accelerat semnificativ procesul şi a redus consumul de energie.

Jakob PETTERSSON, Specialist în CAM şi prelucrare, Sandvik Coromant

Datorită capacităţii sale de prelucrare la lungimi mari în consolă, freza CoroMill® MH20 este foarte avantajoasă pentru industria aerospaţială. Aceasta a fost proiectată avându-se în vedere componentele dificil de prelucrat şi, în contrast cu conceptul convenţional de freză cu plăcuţă cu patru muchii, MH20 este prevăzută cu o plăcuţă cu două muchii. Acest lucru este deosebit de avantajos deoarece cea mai slabă secţiune a plăcuţei se află departe de zona principală de aşchiere, asigurând o fiabilitate sporită şi protecţie împotriva uzurii. De asemenea, prelucrarea într-un colţ sau pe un perete nu are un impact asupra muchiei următoare sau a colţului anterior, garantând o performanţă uniformă per muchie.

CoroMill® Plura HD este prima opţiune de la Sandvik Coromant în cazul soluţiilor pentru aplicaţii dificile în oţel şi oţel inoxidabil, asigurând procese sigure şi eficiente de prelucrare cu frezele cilindro-frontale monobloc. Acum, datorită stratului de acoperire Zertivo™ 2.0 dezvoltat de echipa de cercetare şi dezvoltare de la Sandvik Coromant, scula oferă un avantaj suplimentar care asigură un plus de siguranţă şi productivitate a procesului. Frezele CoroMill® Dura reprezintă o soluţie universală de prelucrare. Frezele cilindro-frontale pot fi utilizate în cadrul tuturor proceselor de fabricare a unei componente ― inclusiv degroşare, finisare, semifinisare şi prelucrare în plan înclinat.

O capodoperă din domeniul producţiei

Bineînţeles că prelucrarea imposibilului nu a fost lipsită de provocări, iar echipa a trebuit să realizeze câteva adaptări ale strategiei de prelucrare. „Modelul 3D iniţial nu a fost tipul de model cu care sistemele CAD/CAM pot să lucreze”, a afirmat Loikkanen. „Acesta a trebuit să fie convertit dintr-un model 3D de tip reţea care este, în esenţă, un înveliş din poligoane de suprafaţă, care este utilizat, de obicei, în studiourile de realizare a animaţiilor 3D, într-un model 3D solid, cu densitate, iar acest proces a fost destul de dificil. Odată terminat, modelul a fost secţionat în 17 piese, iar toate suprafeţele de secţionare dintre acestea au trebuit să fie modelate cu un ajustaj strâns, pentru a ascunde intersecţiile

în momentul în care piesele urmau să fie asamblate. A durat ceva timp până când totul a fost perfect.”

„De asemenea, în timpul prelucrării de degroşare, am întâmpinat o serie de provocări din cauza dimensiunii componentei în raport cu maşinile”, a adăugat Pettersson. „Acestea au fost soluţionate prin simularea codului NC şi identificarea tuturor zonelor în care am fi putut atinge limita incintei de lucru a maşinii şi prin modificarea secvenţei CAM.”

În cele din urmă, realizarea unei statui care combină în mod unitar lucrările a cinci artişti a devenit posibilă. Însă crearea unei statui absolut inedite nu a fost singura realizare notabilă pentru Sandvik Coromant. „Pe parcursul procesului, am implementat mai multe tehnici care pot fi aplicate în viitoarele proiecte de prelucrare digitală”, a afirmat Loikkanen. „Datorită muncii colosale de programare, realizarea statuii nu ar fi fost posibilă fără geamănul digital. Întregul proces de testare a fost efectuat digital, ceea ce a asigurat economii enorme de timp şi a eliminat necesitatea efectuării de teste de încercare şi eroare. Acesta este cu siguranţă un lucru pe care îl putem aplica în proiecte viitoare pentru a economisi timp şi pentru a reduce numărul de componente rebutate.”

„Procesul de programare şi simulare a devenit tot mai rapid cu fiecare componentă”, a adăugat Pettersson. „Prelucrarea a avut aproximativ aceeaşi durată pe toată durata procesului, mai ales deoarece regimul de aşchiere şi selecţia de scule nu s-au schimbat foarte mult. Acest aspect m-a făcut să trag o concluzie: Datele ample despre produse şi recomandările pe care le oferim sunt precise şi pot fi obţinute uşor fie de pe site-ul nostru web, din ghidul de scule, din biblioteca de scule sau chiar direct din sistemele CAM în care sunt integrate. Acest lucru este, cu siguranţă, foarte valoros pentru clienţii noştri şi încheie una dintre cele mai intense sarcini de lucru prin închiderea buclei digitale în jurul programării CAM.”

Fiind acum expusă pentru a fi admirată deopotrivă de iubitorii de artă şi de tehnică, statuia are rolul de a reaminti creativitatea care poate fi atinsă de instrumentele digitale şi de sculele fizice de fabricare. „Sunt extraordinar de mândru că am reuşit să ducem la bun sfârşit acest lucru”, a concluzionat Loikkanen. „Sper că persoanele care vor vizita Tekniska Museet şi oricine altcineva care va vedea această statuie să o aprecieze ca pe o operă de artă unică.”

„Tehnicile pe care le-am utilizat şi metodele pe care le-am folosit arată de ce este într-adevăr în stare Sandvik Coromant”, a adăugat Pettersson. „Ne pricepem cu adevărat la aşchierea metalului şi putem aborda chiar şi provocări pe care nimeni nu le-a mai întâmpinat.”

Pentru a afla mai multe despre Statuia imposibilă realizată de Sandvik şi pentru a viziona un clip video de prezentare a desfăşurării proiectului, accesaţi home.sandvik. A

Importanþa automatizării în testarea materialelor

Pandemia a demonstrat cât de importantă este testarea materialelor pentru calitate. Pe măsură ce lipsa de personal persistă, automatizarea menține această tehnologie la un nivel ridicat.

De exemplu, dacă un lot de dopuri de sticlă este expediat cu un defect care cauzează ruperea unei părţi a acestora, riscul de eșec este relativ scăzut și poate rezulta doar într-o anumită reacţie negativă a consumatorilor sub forma unor recenzii online nefavorabile. Cu toate acestea, componente utilizate în industria aerospatială, automotive și biomedicală prezintă un risc mult mai mare de eșec.

Atunci când se detectează defecte de produs în aceste industrii, pot apărea consecinţe devastatoare, cum ar fi retrageri masive, procese judiciare, pierderea contractelor și risc pentru continuitatea afacerii. În ambele cazuri, produsele defecte reprezintă o responsabilitate atât pentru consumator, cât și pentru producător, ceea ce face ca, calitatea să fie o preocupare principală în toate industriile. Sistemele universale de testare sunt o parte fundamentală a acestui proces.

Rolul crescut al automatizării

Mașinile universale de testare a tracțiunii și compresiunii cuantifică comportamentul și performanța materialelor, componentelor și ansamblelor. Prin supunerea acestor probe la forțe de compresiune și tracțiune cu ajutorul dispozitivelor specifice, testele pot fi adaptate fiecărei condiții în parte. Fie că distrug proba sau doar o supun la efort, datele rezultate referitoare la forță și deformație pot determina calitatea acesteia, furnizând rezultate de acceptare/ respingere sau o diagramă forță-deformație care poate fi comparată cu comportamentul așteptat. ing. Bogdan CROITORU, Director General, Ro-Mega Control

Testarea materialelor determină rezistenţa unui produs, componentă sau material. Această determinare adesea indică dacă un produs este funcţional și sigur. Astfel de sisteme sunt esenţiale pentru calitate în multe industrii, deoarece ajută inginerii să înţeleagă performanţa materialelor, componentelor și produselor în diferite condiţii de încărcare. Cu alte cuvinte, aceste teste furnizează date critice care permit inginerilor să ia decizii informate în timpul procesului de dezvoltare a produsului.

Odată ce un produs ajunge la nivelul de producţie, sistemele universale de testare continuă să joace un rol important în cadrul testărilor de calitate.

Această etapă a procesului este crucială pentru a se asigura că produsul îndeplinește cerinţele necesare și reduce riscul de produse defectuoase. Severitatea acestui risc depinde de tipul de produs care este expediat.

Automatizarea are un impact mare în domeniu, fiind o forţă motrice cheie pentru progresele recente în măsurarea forţei. Prin adoptarea automatizării, producătorii pot crea metode de testare repetabile; pot economisi costurile cu forţa de muncă prin reducerea implicării operatorului în procesul de testare; și obţine mai multe și mai bune date pentru a înţelege tendinţele, identifica mai rapid problemele actuale și prezice cu o precizie mai mare problemele viitoare.

Organizaţiile încep să angajeze personal pentru a ajuta la implementarea automatizării, inclusiv în laboratoarele de testare.

Multe laboratoare de testare au observat o cerere în creștere, ceea ce le-a determinat să găsească modalităţi de a realiza mai multe teste cu resurse existente. Un avantaj major al automatizării este că poate elibera un operator sau un inginer de necesitatea de a sta lângă aparat în timpul desfășurării testelor. În schimb, aceștia pot circula în laborator și se pot concentra pe sarcini cu valoare adăugată mai mare.

Există acum mai multe modalităţi ca niciodată de a automatiza testarea, fie că este vorba despre platforme XY, carusele sau roboţi colaborativi pentru teste în loturi mici și medii, sau sisteme robotice complete capabile să efectueze teste nelimitate 24/7.

Din punctul de vedere al aplicaţiilor, producătorii de mașini de testare a materialelor sunt nevoiţi să se adapteze în mod constant la tendinţele majore din piaţă. De exemplu, industria auto se îndreaptă către electrificare.

Guvernele din întreaga lume adoptă legi pentru eliminarea treptată a vânzării de vehicule cu motor cu ardere internă, preferinţele consumatorilor se schimbă, iar producătorii auto se grăbesc să se adapteze. Tehnologia bateriilor vehiculelor electrice evoluează rapid și necesită o cantitate considerabilă de teste. Pe măsură ce materialele și structurile bateriilor se schimbă, la fel trebuie să se schimbe și echipamentele de testare. Aceasta se realizează prin dispozitive de fixare personalizate, camere de testare sigure pentru baterii active și configuraţii de testare care pot face faţă cerinţelor incredibile de flux de lucru.

Domeniul testării universale nu a fost imun la schimbările induse de pandemie. De exemplu,

această tehnologie a fost foarte solicitată atunci când producătorii și-au îndreptat producţia către echipamente de pregătire personală și aveau nevoie să testeze conformitatea și volumele mai mari.

O afacere care anterior testa doar un singur tip de produs a trebuit acum să utilizeze sistemele lor de testare a materialelor pentru a testa măști, mănuși, șerveţele sau halate. Frumuseţea sistemelor de testare a materialelor constă în faptul că sunt extrem de adaptabile la cerinţele în schimbare. Multe laboratoare au avut doar nevoie să schimbe un dispozitiv de fixare, să-și modifice metoda de testare și au fost gata să înceapă. A

Ro-Mega Control este reprezentanţă exclusivă pentru companiile INSTRON și BUEHLER în România. De asemenea, compania reprezintă în România și alte companii cum ar fi IST – Instron Structural Testing –Germania, ATS – Applied Test Systems – USA, Wazau – Germania, King –USA, Epsilon Tech – USA. Firma activează în domeniul testărilor mecanice din anul 2008 și pune la dispoziţia clienţilor o serie întreagă de echipamente și aparate pentru testarea proprietăţilor fizico-mecanice ale materialelor cum ar fi: mașini de testat la tracţiune, compresiune, încovoiere, forfecare, mașini de testat la impact, mașini de testat la oboseală, mașini de testat în regim dinamic, mașini de fluaj, durimetre universale, durimetre Rockwell, durimetre Brinell, durimetre Vickers, precum și o gamă largă de aparate pentru testarea maselor plastice și compozitelor (aparate pentru determinarea indicelui de curgere, aparate HDT/VICAT, reometre capilare, ciocane pendul, turnuri de impact etc.).

Dinamica ºi sunetul rulmenţilor

Oconștientizare tot mai mare a poluării fonice, determinată, parțial, de reglementările guvernamentale, a fost remarcată în ultimii ani. Este dificil să identificăm o industrie care nu a fost afectată, fie ca utilizator, fie ca furnizor.

În rolul său de furnizor, compania Timken poate privi înapoi la o istorie îndelungată – care precedă cu mulţi ani accentul actual pus pe reducerea zgomotului – de practică activă a controlului nivelului de zgomot în rulmenţi. Această filozofie este exemplificată nu numai printr-un program extins de testare a sunetului în fabricile de producţie, ci și printr-un angajament continuu pentru cercetarea, atât în aspectele fundamentale, cât și în cele practice ale sunetului în rulmenţi.

Este foarte util să ne imaginăm rulmentul ca jucând două roluri foarte distincte. În rolul său pasiv de transmiţător, rulmentul oferă doar o cale de transfer de energie între elementul rotitor și cel staţionar, în timp ce în al doilea rol, rolul activ, rulmentul provoacă excitarea mediului apropiat prin rotaţia sa. Este important să recunoaștem această distincţie, în special în situaţiile care necesită diagnosticarea stării echipamentului. În esenţă, rulmenţii joacă un rol semnificativ în transmiterea vibraţiilor în echipamentele rotative, însă, de obicei, nu sunt sursa predominantă de vibraţii.

Rulmentul ca transmiţător

Mai simplu spus, un rulment poate fi considerat ca un arc/amortizor fără masă, care conectează un arbore la carcasa sa. De obicei, interesul constă în determinarea modului în care vibraţia este transferată de la carcasă la arbore sau invers. De exemplu, excitaţia angrenajelor cu roţi dinţate este

transmisă de-a lungul arborelui, prin rulment și către suprafaţa expusă a carcasei, unde o parte din energie este convertită în zgomot audibil.

Rulmenţii cu role conice și rulmenţii cu bile cu contact unghiular se bucură de un avantaj care nu se regăsește la alte tipuri de rulmenţi cu elemente de rostogolire. Deoarece doi rulmenţi sunt de obicei reglaţi unul faţă de celălalt, jocul în ansamblul de rulmenţi, obţinut ca urmare a acestui reglaj, va influenţa direct forţa axială. Acest lucru influenţează rigiditatea rulmenţilor și, prin urmare, rigiditatea întregului sistem. Doar variind jocul în rulmenţi, poate fi posibilă deplasarea oricăror rezonanţe nedorite în afara intervalului de frecvenţe de interes pentru funcţionarea lină. Valori maxime ale rigidităţii de aproximativ 1,75 x 109 N/m (10 x 106 lbf/in) sunt comune la rulmenţii cu role conice.

În procesul de manipulare a rigidităţii sistemului, este esenţial să se ţină seama de rigiditatea suporturilor (carcaselor) de rulment. În termeni conceptuali simpli:

1/Ksistem = 1/Krulment + 1/Kcarcasă

În timp ce predicţia rigidităţii rulmenţilor este în cel mai bun caz greoaie, evaluarea caracteristicilor de amortizare a acestora este și mai evazivă. S-a demonstrat, totuși, că valoarea jocului din rulmenţi va afecta nivelul de amortizare care poate fi obţinut în sistem.

TIPUL DE ANOMALIE ȘI FRECVENŢELE DE EXCITAŢIE REZULTATE

Anomalie

Frecvență, Hz

Excentricitate a elementului rotitor f� = S/60

Ovalitate a elementului rotitor

Neregularitate a rolelor sau a bilelor, de exemplu, amprentare sau exfoliere

Neregularitate a căii de rulare interioare, de exemplu, amprentare sau exfoliere

Neregularitate a căii de rulare exterioare, de exemplu, amprentare sau exfoliere

Variaţia diametrului rolelor sau bilelor (inel interior rotitor)

Variaţia diametrului rolelor sau bilelor (inel exterior rotitor)

Rulmentul ca excitator

Potenţialul de excitaţie al oricărui rulment cu elemente de rostogolire este determinat, în primul rând, de topografia suprafeţelor sale de rulare. De exemplu, o exfoliere de dimensiuni mari, prezentă pe o suprafaţă de rulare a unui rulment aflat în funcţionare, ar genera o pulsaţie de forţă dinamică semnificativă ca mărime. În mod similar, micile imperfecţiuni, cum ar fi amprentări, zgârieturi și orice alte abateri de la circularitatea perfectă a componentelor, vor cauza fluctuaţii mai mici în forţa dinamică. Teoria hertziană ne spune că până și deformaţiile minuscule pot avea ca rezultat forţe de o magnitudine semnificativă. Prin urmare, acesta este mecanismul care face ca rulmentul să acţioneze ca un excitator.

Neregularităţile suprafeţelor de rulare, de diferite origini, conduc la forţe dinamice. Aceste forţe nu rămân localizate, ci sunt transmise destul de ușor în structura de susţinere.

Dependenţa de un număr de variabile destul de dificil de controlat împiedică determinarea matematică a mărimii acestor forţe într-un rulment. Cu toate acestea, frecvenţele lor pot fi determinate cu mare precizie, din dimensiunile brute ale rulmentului și viteza de funcţionare a acestuia. Trei constante pot fi definite în ceea ce privește, fie unghiurile, fie diametrele rulmentului, în funcţie de tipul de rulment:

Aceste constante, împreună cu viteza de rotaţie în funcţionare (S), numărul de role sau bile (Z) și un indice armonic (i), permit calcularea anumitor frecvenţe. Ele, la rândul lor, identifică anomalii specifice într-un rulment (Tabelul 1).

Consideraţii de măsurare

Frecvenţele enumerate în Tabelul 1 sunt aplicabile ori de câte ori este evaluat un rulment. O abordare tipică a evaluării stării unui rulment în funcţionare implică folosirea unui accelerometru plasat pe sau lângă rulment. Efectuând o analiză de frecvenţă în bandă îngustă a semnalului de acceleraţie, se poate determina de obicei dacă rulmentul este deteriorat sau îndeplinește criteriul de vibraţie stabilit de utilizator.

f�i = i * f�

f�i = 2 * k� * k� * f�i

f�i = Z * k� * f�i

f�i = Z * k� * k� * f�i

f�i = k� * k� * f�i

f�j = k� * f�i

Pentru a evita ambiguitatea la identificarea vârfurilor de acceleraţie care apar la frecvenţele descrise mai sus, lăţimea de bandă trebuie să fie suficient de mică. De exemplu, pe măsură ce viteza de operare scade, lăţimea de bandă ar trebui să scadă și ea.

Nu este neobișnuit să observăm o modulaţie a semnalului, în special atunci când semnalul este obţinut într-o direcţie perpendiculară pe axa rulmentului. În aceste circumstanţe, dovezile predominante se vor găsi la frecvenţele

f2i ± f5j sau f2i ± f6j, unde i și j sunt indici armonici.

Până în acest punct s-a presupus că rulmentul funcţionează cu o zonă de încărcare de 360º. Dacă nu este cazul, cum ar fi atunci când rulmentul funcţionează sub sarcină radială și cu joc intern, elementele de rostogolire care se deplasează în și din zona de încărcare provoacă un spectru care tinde să aibă un aspect „pătat”.

Ca unul dintre pașii finali ai programului său de asigurare a calităţii, compania Timken își supune rulmenţii unei analize a vibraţiilor în mașini de testare specializate, echipate cu accelerometre.

Suplimentar, se folosește următorul raţionament: „Nivelul de vibraţie (forţa dinamică) al unui rulment care funcţionează la o anumită viteză și sub o anumită pretensionare, este comparat cu și trebuie să îndeplinească un standard stabilit. Dacă acesta este cazul, atunci, implicit, imperfecţiunile geometrice sunt de o magnitudine atât de mică încât potenţialul rulmentului de a acţiona ca un excitator este considerat acceptabil.” Reţineţi că acest lucru implică faptul că viabilitatea rulmentului este strict o funcţie a imperfecţiunilor geometrice, iar nu una dependentă de viteză și/sau sarcină și/sau care ţine de reazemul rulmentului. Semnătura de vibraţie poate, desigur, să fie diferită în cazul altor combinaţii de viteză și sarcină.

Implicaţii acustice

Energia mecanică din forţele dinamice generate de rulmenţi și din forţele transferate rulmenţilor de elementul rotitor pentru a fi transmise către elementul staţionar, va fi mai întâi transferată

 TABELUL 1

către structura care susţine rulmentul. Energia pătrunde apoi în structură și va fi parţial convertită în energie acustică la contactul cu o interfaţă aer/ corp solid. În funcţie de masa, rigiditatea, geometria și discontinuităţile (planele de separaţie) care caracterizează structura de susţinere a rulmentului, energia mecanică va suferi modificări. Ca rezultat al acestei funcţii de transfer, energia acustică predominantă (sau sunetul aerian) va depinde nu numai de vibraţia mecanică a rulmentului, ci și de caracteristicile de atenuare/amplificare ale fiecărei structuri de susţinere particulare.

O astfel de structură de susţinere este echipamentul de asigurare a calităţii utilizat de compania Timken. Rulmenţii sunt testaţi pentru vibraţii într-o configuraţie relativ deschisă, adică una în care un procent mare din suprafaţa rulmentului este expus. În mod clar, această condiţie este, din punct de vedere acustic, destul de diferită de cea în care rulmentul este complet închis, ca, de exemplu, într-o mașină-unealtă.

Structura de susţinere influenţează semnificativ rezultatul unei măsurători acustice. Deoarece sunetul este cauzat în principal de vibraţia transversală a pereţilor carcasei, o carcasă mai rigidă tinde să fie mai puţin zgomotoasă decât una care este mai puţin rigidă. Astfel, orice comparaţii făcute sau concluzii trase între structuri diferite sunt, în cel mai bun caz, întâmplătoare. Soluţia constructivă de proiectare a structurii de susţinere

a rulmentului poate afecta profund caracteristicile generale de zgomot ale sistemului. Acesta este motivul cel mai important pentru care, la datele tehnice ale rulmenţilor, nu sunt atașate specificaţiile de nivel acustic, dB(A). A

NOMENCLATURĂ

Simbol Descriere Unități

d� Diametrul (mediu) al căii de rulare a inelului interior mm, in D� Diametrul (mediu) al căii de rulare a inelului exterior mm, in Dw� Diametrul (mediu) al rolelor sau bilelor mm, in f Frecvenţa de excitare Hz

i Indicele armonic al frecvenţei purtătoare, 0, 1, 2, 3, ..

j Indicele armonic al frecvenţei de modulare, 0, 1, 2, 3, ..

K�, K�, K� Constante legate de geometria rulmentului

Krulment

Rigiditatea rulmentului N/m, lbf/in

Kcarcasă Rigiditatea carcasei N/m, lbf/in

Ksistem Rigiditatea sistemului N/m, lbf/in

S Viteza de rotaţie rot/min

Z Numărul de role sau bile pe un rând

α (alfa) Unghiul de contact sau ½ din unghiul căii de rulare a inelului exterior (pentru rulmenţi cu role conice) grade

β (beta) ½ din unghiul căii de rulare a inelului interior (pentru rulmenţi cu role conice) grade

�� (niu) ½ din unghiul generatoarei rolei (pentru rulmenţi cu role conice) grade

Peste un milion de rulmenþi: Schaeffler Wind Power Standard asigură fiabilitate maximă în turbinele eoliene

Pe fondul obiectivelor climatice ambițioase și a unei conștientizări din ce în ce mai mari a problemelor de sustenabilitate în societate, producerea de energie regenerabilă – inclusiv energia eoliană ca și componentă centrală – devine crucială.

și mentenanţă în cazul unei defecţiuni cresc, în special acolo unde sunt implicate sisteme offshore.

Clienții noștri au nevoie de componente fiabile care să permită utilizarea la potențial maxim a densității de putere a turbinelor eoliene. Cu Wind Power Standard, asigurăm cel mai înalt nivel de calitate de mai bine de zece ani – și cu peste un milion de rulmenți până în prezent.

Procese specifice industriei de energie eoliană pentru întregul lanþ de aprovizionare

În calitate de lider de piaţă și partener strategic de dezvoltare, furnizorul global de automobile și industrie Schaeffler, furnizează soluţii fiabile de rulmenţi pentru turbinele eoliene onshore și offshore de aproximativ 40 de ani. Rulmenţii de la Schaeffler pot fi găsiţi la fiecare a doua până la a treia turbină eoliană din întreaga lume.

Schaeffler a introdus Schaeffler Wind Power Standard pentru rulmenţii turbinelor eoliene în urmă cu mai bine de zece ani, pentru a ţine cont de cerinţele ridicate privind fiabilitatea turbinelor și a componentelor asociate. Acest standard pentru produse și procese asigură faptul că rulmenţii turbinelor eoliene îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate. Începutul anului a marcat fabricarea și livrarea rulmentului cu numărul un milion de către Schaeffler, în conformitate cu Schaeffler Wind Power Standard.

Rulmenþii joacă un rol cheie în turbinele eoliene

Trecerea la turbine de mai mulţi megawaţi are ca rezultat sarcini și cupluri mai mari, care supun componentele unei solicitări și mai mari, în timp ce costurile asociate cu perioadele de întrerupere

 FOTO Rulmenții care sunt produși în conformitate cu Schaeffler Wind Power Standard sunt supuși unui test complet pentru arsuri de verificare cu ultrasunete, pentru ca defectele materialelor să poată fi identificate sau excluse înainte de livrare, prevenind astfel posibile deteriorari ale rulmentului și orice efect dăunător asupra duratei de viață a rulmenților.

Pentru a asigura aceste standarde înalte, Schaeffler se bazează pe procese transparente, pe un sistem definit de gestionare a modificărilor, pe un control strict al calităţii și pe o documentare extinsă de-a lungul întregului proces, care se realizează în strânsă cooperare cu clienţii și furnizorii. Activităţile de dezvoltare vizate ale furnizorilor, asigură atingerea celui mai înalt standard de calitate încă de la bun început.

Experienþă de lungă durată şi expertiză cuprinzătoare a sistemului

Respectarea standardelor stricte de calitate care se aplică la scară globală tuturor echipelor de dezvoltare și proiectare, precum și tuturor unităţilor de producţie care proiectează și fabrică rulmenţi pentru turbine eoliene, este monitorizată prin audituri interne. Pe lângă experienţa de lungă durată și expertiza specialiștilor Schaeffler, utilizarea programelor de ultimă generaţie de calcul și simulare, asigură că rulmenţii turbinelor eoliene sunt proiectaţi pentru un efect optim. Calculele sunt completate și validate pe platformele de testare puternice. Schaeffler oferă opţiuni extinse de testare, în special pentru rulmenţii rotorului, sub forma platformei de testare a rulmenţilor de dimensiuni mari „Astraios”. A

Photo: Schaeffler (Bucataru Razvan Andrei)

Bernd ENDRES, Head of Wind Power Schaeffler

NSK oferă unităţi de rulmenţi preasamblate personalizate

Ca parte a unei noi oferte de produse, specialistul global în rulmenți NSK poate produce unități de cartușe preasamblate personalizate pentru aplicații care necesită performanțe de rotație extrem de precise. Aceste unități compacte și personalizate dispun de o pereche de rulmenți NSK radiali cu bile, de precizie, pentru a facilita funcționarea de mare viteză și de înaltă precizie în dispozitive precum aspiratoarele portabile, codificatoare, echipamente chirurgicale și instrumente de inspecție optică.

Proiectând și fabricând fiecare cartuș în conformitate cu specificaţiile clientului, NSK asamblează componentele individuale (produse cu toleranţe de nivel microni) folosind standarde foarte repetabile. Acest produs preasamblat reprezintă, prin urmare, o soluţie ideală pentru producătorii de echipamente originale care doresc să se concentreze pe domeniile lor principale de expertiză. Asamblarea la niveluri de precizie extrem de ridicate necesită, de obicei, instalaţii, procese și echipamente speciale, ceea ce reprezintă un angajament financiar semnificativ. În schimb, producătorii de echipamente originale pot apela la expertiza NSK, care beneficiază de o experienţă de zeci de ani în repetabilitate și precizia rulmenţilor.

Precizia pe care o pot atinge componentele

NSK pentru unităţile de cartușe preasamblate include IT4-IT5 pentru diametre, IT1-IT2 pentru rotaţie (abatere pe direcţie) și IT1/2-IT2/2 pentru toleranţe geometrice. O precizie de un asemenea nivel asigură o funcţionare optimă, evitând orice inexactitate care ar putea duce la probleme ale rulmenţilor, cum ar fi reducerea duratei de viaţă la oboseală, fracturarea coliviei sau gripare.

NSK își pune în practică expertiza, în special, în proiectarea suprafeţelor de montare ale alezajului carcasei dintr-o singură bucată, astfel încât este posibilă finisarea ambilor cuzineţi împreună, într-o

Despre NSK Europe

singură operaţiune de alezare în linie. Alte considerente notabile de proiectare includ necesitatea unui contact perfect perpendicular între umerii carcasei și faţa rulmentului, asigurându-se că toţi clienţii primesc de fiecare dată unităţi de cartușe care asigură performanţe de înaltă calitate.

Fără cerinţele de service și întreţinere, utilizatorii unităţilor mecanice de precizie cu cartuș vor beneficia, de asemenea, de capacitatea lor de mare viteză, de peste 100.000 rpm, dacă este necesar.

Experţii NSK sunt pregătiţi să discute cerinţele oricărui fabricant de echipamente originale, care începe un program de dezvoltare a unui nou produs, în care rotaţia precisă, rapidă, lină și sigură este esenţială.

NSK Europe Ltd. este organizaţia europeană a producătorului de rulmenţi NSK din Tokyo, companie înfiinţată în Japonia în anul 1916 și care în prezent angajează aproximativ 30.580 de persoane în unităţile sale din toată lumea. Produsele și soluţiile oferite în domeniul industrial și al construcţiei de automobile pot fi găsite oriunde există lucruri în mișcare. Pe lângă aproape toate tipurile de rulmenţi, portofoliul companiei include lagăre cu rulmenţi, tehnologie liniară, carcase pentru rulmenţi de roată, rulmenţi pentru transmisie și motor, precum și sisteme de direcţie. www.nskeurope.com

Conceptul Klüber pentru economii de energie

Sistemele companiei funcționează deja mai eficient din punct de vedere energetic? Vă întrebați unde puteți face mai mult pentru echilibrul ecologic al companiei dumneavoastră? Cu ajutorul serviciilor KlüberEnergy, puteți reduce consumul de energie, iar acest lucru este avantajos din două puncte de vedere: puteți economisi bani și, de asemenea, puteți conserva resursele naturale.

și după trecerea de la un lubrifiant la produsele Klüber eficiente din punct de vedere energetic.

Câteva dintre avantaje: eficienţă generală îmbunătăţită a sistemului, cost total de proprietate redus, sprijin pentru (re)certificare conform DIN EN ISO 50001. Eliminarea mai mică a uleiului datorită intervalelor mai lungi, utilizarea mai redusă a energiei și reducerea emisiilor de CO2, toate acestea contribuie la o sustenabilitate mai mare.

Chiar și proiectele mai mici de reducere a consumului de energie din instalaţiile de producţie au nevoie de două lucruri: înainte de a începe, perspectiva justificată că vor fi avantajoase și, în cele din urmă, dovada că vor fi. Klüber combină ambele aspecte în proiectele de eficienţă energetică pentru companii din diverse sectoare: oferă consultanţă cu privire la potenţialul de optimizare, măsoară înainte

Klüber Lubrication

Romania SRL

Str. Nicolaus Olahus nr. 5 Corp A, et.12 (Centru de Afaceri), Sibiu, 550370

Tel: +40 377 702 144

Email: office@ro.klueber.com

Website: www.klueber.ro

Ca urmare, conceptul Klüber pentru economii de energie oferă soluţii inovatoare și eficiente pentru optimizarea consumului de energie în cadrul companiei. Cu ajutorul serviciilor KlüberEnergy, puteţi realiza economii semnificative atât în termeni financiari, cât și în conservarea resurselor naturale. Economisirea de energie nu doar că este benefică pentru mediul înconjurător, dar vă poate aduce și avantaje economice semnificative. Cu serviciile Klüber, puteţi obţine un echilibru ecologic solid și, în același timp, îmbunătăţi eficienţa operaţională a companiei dumneavoastră. A

LIBERTY Galaþi investeşte într-o linie modernă de acoperire a þevilor şi conductelor

LIBERTY Galați, cel mai mare producător integrat de oțel din România, anunța în luna mai 2023 extinderea portofoliului de produse cu valoare adăugată ridicată cu țevi și conducte acoperite în interior și exterior, în urma instalării unei linii de producție state-of-the-art la compania sa specializată LIBERTY Tubular Products Galați.

soluţii end-to-end clienţilor săi din România, Europa Centrală și de Est, Orientul Mijlociu și America.

În urma unei investiţii de peste 40 de milioane de lei, noua linie de acoperire a ţevilor, cu un grad ridicat de automatizare, va fi operată de o echipă de 25 de specialiști, în prezent aflându-se în faza de punere în funcţiune și de testare a producţiei. Astfel, LIBERTY Galaţi intră pe o piaţă globală de peste 8 miliarde de dolari, din care piaţa europeană are o valoare de aproximativ 1,6 miliarde de dolari, cu o creștere estimată de circa 3,5% anual până în 2031.

Cu o capacitate de 100.000 de tone pe an, linia asigură spălarea, uscarea, sablarea, inspecţia și acoperirea cu straturi succesive de epoxi, adeziv, polietilenă/polipropilenă, precum și – la cerere – cu spumă polipropilenică. Pe lângă aceste straturi acoperite pe suprafaţa exterioară a ţevilor și conductelor, noua linie de producţie poate efectua și protecţia suprafeţei interioare cu rășină epoxidică. Protejate în acest mod, ţevile și conductele pot fi utilizate la transportul petrolului și gazelor naturale, apei sau altor substanţe lichide, fiind acreditate în conformitate cu standardele API 5L și ISO 3183/ ediţia a patra 2019-10.

În luna martie am repornit Furnalul nr. 5, în urma unui program de mentenanță și îmbunătățiri de trei luni, timp în care am menținut toți angajații cu salariu integral, fără a solicita sprijin din afara companiei. Implementarea noii linii automatizate de acoperire a țevilor și conductelor este încă un pas important în strategia LIBERTY Galați de extindere a portofoliului de produse cu valoare adăugată ridicată și de creștere a flexibilității și profitabilității producției. Prin această investiție, putem produce țevi acoperite, utilizând tabla fabricată la Galați, și putem prelucra produse premium pentru clienții din România și din Europa. Răspundem, astfel, cererii pieței cu o ofertă de produse specializate care se adaugă unui portofoliu integrat de produse de calitate cu valoare adăugată. În același timp, continuăm să investim în flexibilitatea operațiunilor noastre de producție și în transformarea GREENSTEEL.

Prasanta MISHRA, Director Executiv LIBERTY Galați

Noua linie va permite LIBERTY Galaţi să devină singurul furnizor din regiune de ţevi și conducte acoperite, obţinute din propria producţie de tablă groasă, întărind promisiunea companiei de a oferi

LIBERTY Galaţi produce o gamă largă de produse plate de oţel de calitate (tablă groasă, rulouri, foi și rulouri galvanizate și produse cu acoperire organică), precum și produse tubulare sudate, și furnizează oţel clienţilor din România și din aproximativ 30 de ţări din întreaga lume. Produsele din oţel fabricate la Galaţi sunt utilizate în sectorul naval, în domeniul construcţiilor, pentru recipientele sub presiune, în industria auto, transporturi, precum și în alte sectoare de activitate. Produsele marca

LIBERTY Galaţi au fost folosite în multe dintre proiectele majore de infrastructură ale României, printre care: noul pod peste Dunăre de la Brăila, care va fi al treilea ca mărime din Europa; podul feroviar care leagă Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” de Drumul Naţional 1 (DN1) și podurile peste râul Mureș care fac parte din autostrada A10 Sebeș –Turda. De asemenea, oţelul de la Galaţi a fost folosit la construcţia podului „Osman Gazi” din Turcia, care traversează Golful Izmit, și la pasarela pietonală de la gara Koge Nord din Danemarca. (sursa: https:// libertysteelgroup.com/ro) A

Planificarea automată: spune adio deficienþelor din planificarea producþiei

PAUL HARFAȘ Founder OCTAVIC

Planificarea automată de producție face parte din ceea ce înseamnă Industry 4.0 și Smart Factories, fiind una din cele mai căutate funcționalități ale software-urile de digitalizare a fabricilor, deoarece implementarea acesteia duce la reducerea timpilor de așteptare, și în final a costurilor de producție.

Planificarea automată de producţie constă în utilizarea programelor de inteligenţă artificială pentru a gestiona și optimiza procesele de producţie în mod automat. Această abordare micșorează dependenţa de planificarea umană și deschide calea către o eficienţă sporită și o capacitate de adaptare rapidă la schimbările din piaţă.

Prin analiza datelor din procesul de producţie, programele de planificare automată pot identifica cele mai eficiente rute de producţie și ordinea de lucru cea mai bună pentru a maximiza utilizarea resurselor și a reduce timpii de așteptare.

Algoritmii analizează atât date din istoricul de producţie al fabricii, cât și în timp real, pentru a identifica modele și tendinţe în procesele de producţie, iar pe baza acestor informaţii, algoritmii iau decizii inteligente în ceea ce privește programarea producţiei, gestionarea stocurilor și alo-

Telefon: 0740.300.049

E-mail: hello@octavic.io

website: https://octavic.io

carea resurselor, pentru a optimiza fluxurile de producţie.

Implementarea unui modul de planificare automată este importantă datorită beneficiilor pe care le aduce în vederea unei funcţionări cât mai eficiente a fabricii, prin: eliminarea erorilor de planificare, optimizarea producţiei în perioadele aglomerate, livrarea la timp a comenzilor, creșterea încrederii clientului în fabrică, etc. Modulul de planificare automată al sistemului Octavic ajută în prezent zeci de fabrici să își optimizeze procesele de producţie.

Aflaţi cum puteţi să vă începeţi drumul către Industry 4.0 și digitalizare completă. Contactaţi-ne pe hello@octavic.io, și până pe data de 1 august beneficiaţi de o sesiune de consultanţă gratuită, în care veţi putea afla mai multe despre cum ar putea arăta digitalizarea și automatizarea proceselor de producţie în fabrica dumneavoastră. A

„automatica Trend Index 2023” Cum sunt percepuþi roboþii de angajaþi

Studiul „automatica Trend Index 2023”, realizat la cererea Messe München, organizatorul automatica, târgul lider de automatizare inteligentă și robotică, cu sprijinul institutului de cercetare de piață TOLUNA, a presupus chestionarea a 5.000 de participanți din cinci țări: SUA, China, Japonia, Marea Britanie, Germania (1000 de respondenți din fiecare țară), cu privire la modul în care cred că roboții și digitalizarea vor schimba piața muncii. Mai jos redăm câteva concluzii care au reieșit din datele obținute.

Robotica inteligentă şi automatizarea, ca drivere de tehnologie ecologică

Potrivit a 72% dintre angajaţi, producerea de tehnologie verde este, de asemenea, o oportunitate majoră pentru Germania ca locaţie industrială. Tehnologia care ajută la economisirea energiei, la reducerea emisiilor sau la atingerea altor obiective de sustenabilitate face locurile de muncă din fabrică mai atractive: 74% spun că producerea tehnologiei ecologice conferă muncii un sens special. Majoritatea respondenţilor – 82% – văd utilizarea roboţilor industriali ca pe o oportunitate de a extinde producţia de tehnologii verzi prin producţia de masă. Acestea includ, de exemplu, panouri solare, baterii pentru mașini electrice sau sisteme ecologice de încălzire cu pompă de căldură „Made in Germany”, care vor fi produse la scară largă la un cost eficient în viitor, folosind robotica și automatizarea.

Muncitorii din SUA vor ca ChatGPT să ajute la luarea deciziilor

Fiecare al doilea german vede roboþii ca pe o oportunitate de a depăşi lipsa de muncitori calificaþi

Aproximativ 50% dintre angajaţii din Germania văd roboţii ca ajutând la abordarea deficitului de muncitori calificaţi din industrie. 68% sunt în favoarea roboţilor care sprijină lucrătorii, astfel încât persoanele în vârstă să poată lucra mai mult timp.

84% cred că faptul că mașinile preiau operaţiuni periculoase sau dăunătoare pentru sănătatea angajaţilor va reduce presiunea pentru lucrătorii calificaţi la locul de muncă. 72% dintre angajaţi consideră că utilizarea roboticii are și avantajul de a împiedica mutarea producţiei industriale în străinătate.

45% dintre cei chestionaţi consideră că atunci când la locul de muncă sunt utilizate mașini cu tehnologie digitală, controlul trebuie să rămână întotdeauna în mâinile omului. Acest rezultat iese în evidenţă în comparaţie cu alte ţări: în Japonia, de exemplu, doar 18% solicită o asemenea abordare. De asemenea, atât în China (35%), cât și în SUA (38%), cererea de control uman este mult mai scăzută decât în rândul angajaţilor din Germania.

Această abordare este în conformitate cu „Good Work Charter”, carta industriei europene a roboţilor, care pune întotdeauna accent pe oameni atunci când se discută despre automatizarea cu roboţi. „Robotica și software-ul AI, precum ChatGPT, vor modela locurile de muncă ale viitorului. Dacă folosim aceste tehnologii în mod corespunzător, putem îmbunătăţi considerabil condiţiile de muncă”, spune Patrick Schwarzkopf, CEO al Asociaţiei VDMA Robotics + Automation

Conform aceluiași studiu „automatica Trend index”, 63% dintre angajaţii din SUA salută serviciile AI, precum ChatGPT, și speră să-i ajute să ia decizia corectă la locul de muncă. O mare majoritate, de aproape 80%, dorește totuși ca astfel de instrumente digitale să fie recunoscute instantaneu ca mașini.

Omul trebuie să menþină comanda

Pe măsură ce mașinile și oamenii interacţionează mai strâns, angajaţii din SUA pledează și ei pentru o menţinere a omului la comandă. 81% spun că utilizarea tehnologiei digitale trebuie să lase controlul oamenilor, ceea ce este în conformitate cu „Good Work Charter”, carta industriei europene de robotică, un ghid pentru introducerea roboticii și automatizării într-un mod care pune accent pe om.

Roboþii preiau locurile de muncă murdare, plictisitoare şi periculoase

Industria auto din SUA ilustrează schimbările care au loc: guvernul urmărește să atingă un obiectiv voluntar de 50% cotă de piaţă pentru vânzările de vehicule electrice până în 2030. Majoritatea producătorilor investesc acum în robotică industrială și în aplicaţii colaborative pentru asamblarea finală. Angajaţii îmbrăţișează beneficiile pe care mașinile inteligente le pot oferi: aproximativ 70% salută utilizarea roboţilor dintr-o fabrică pentru preluarea locurilor de muncă murdare, plictisitoare și periculoase. În ceea ce privește viitorul, aproximativ 20% dintre angajaţi sunt serios îngrijoraţi de utilizarea roboţilor într-o fabrică, deoarece lucrătorii trebuie să aibă o pregătire specială pentru a-i folosi. Alţi 42% au sentimente cel puţin amestecate. Aproximativ același număr de oameni acceptă utilajele, deoarece acestea conduc la locuri de muncă mai calificate și mai bine plătite.

„Trebuie să gestionăm în mod activ tranziţia către o bună colaborare între mașini și oameni, asigurându-ne că oamenii nu sunt lăsaţi în urmă”, spune Patrick Schwarzkopf, CEO al Asociaţiei VDMA Robotics + Automation

Mai multe detalii pe www.automatica-munich.com/en/ A

Automatizarea proceselor, mai accesibilă cu noul robot colaborativ KUKA - LBR iisy

Flexibil, intuitiv de operat și fiabil în contact cu oamenii, LBR iisy este un robot colaborativ potrivit pentru toate zonele de producție. Acesta îmbină know-how-ul automatizării industriale cu flexibilitatea și simplitatea unui echipament inteligent.

Pentru a face faţă schimbărilor care au loc la nivel mondial, KUKA își concentrează eforturile pentru a oferi acces ușor la automatizarea bazată pe roboţi.

Robotul poate fi achiziţionat cu un ,,gripper” opţional, preinstalat și preconfigurat care facilitează și mai mult utilizarea cobotului.

Automatizare rapidă a sarcinilor

LBR iisy este ideal pentru o gamă largă de sarcini în domenii de aplicare și sectoare în care precizia, viteza și dexteritatea sunt deosebit de importante. Robotul este utilizat pentru încărcarea și descărcarea mașinilor, pentru sarcini de preluare și plasare și pentru manipulare, dar și pentru ambalare și testare.

,,LBR_iisy poate fi folosit în majoritatea industriilor. Concret, robotul poate fi utilizat în producţia electronicelor, în FMCG în ambalare, paletizare, diverse aplicaţii de pick and place, controlul calităţii, dar și multe altele.” spune Rareș Budușan.

Pentru produse fabricate la comandă sau producþie de serie

Automatizarea va fi disponibilă pentru toată lumea, fiind mai simplă și mai intuitivă. Programarea unui robot va fi în curând la fel de ușoară ca și operarea unui computer astăzi. Rareș BUDUȘAN, Account Manager, KUKA România și Moldova

Gata de utilizare în doar câteva minute

Cobotul LBR iisy impresionează prin operarea sa intuitivă care garantează o utilizare rapidă și productivă fără cunoștinţe prealabile. Robotul funcţionează pe baza sistemului de operare iiQK.OS, ceea ce îl face ușor de instalat, configurat și programat. Predarea sarcinilor se poate face foarte ușor prin ghidare manuală. Datorită dispozitivului inteligent de operare smartPAD pro, programarea ulterioară devine la fel de ușoară ca și cum aţi folosi un smartphone.

Robotul colaborativ impresionează nu numai prin greutatea redusă, designul compact și senzorii integraţi, ci mai ales prin punerea în funcţiune simplă, ceea ce face din LBR iisy un ajutor flexibil în producţie. Astfel, poate fi integrat rapid în procesele de producţie existente. În același timp, cobotul se potrivește perfect în mediile de producţie care au ca obiect de activitate bunuri personalizate, unde există o dinamică a schimbărilor.

Costurile reduse, greutatea mică, design-ul proiectat pentru industrie, amprenta redusă, senzorii de forţă integraţi și instalarea simplă și intuitivă, toate aceste argumente califică robotul LBR iisy ca fiind un ajutor atât pentru companii mari, dar și mici.

,,Produsul este în întregime adaptat nevoilor reale ale clienţilor și, prin urmare, credem că robotul nostru LBR_iisy va fi un jucător cheie în domeniul roboticii în următorii ani.” concluzionează Budușan. A

BRANSON™ GVX Sudură mase plastice prin vibraþii

este recomandat ca fiind optim între preţ și capacitate, are o masă de lucru mare (dimensiuni maxime ale sculei inferioare 1070 x 600 mm), acţionată de un servomotor precis (viteza de până la 500 m/s), forţa maximă de strângere de până la 25 kN, cu un sistem precis de calibrare și control, de tip ,,Closed-loop”, făcând-o ideală pentru aplicaţii de fineţe și forţe mici de îmbinare. În partea superioară, un cap vibrant de dimensiuni mari, asigură puterea necesară sudurii pieselor de dimensiuni mari, în timp ce un sistem opţional de schimbare rapidă a sculei realizează automat conectarea sistemelor pneumatice și electrice a părţii inferioare a sculei pe masa cu bile integrate.

acces configurabile. Ecranul digital de calitate superioară, oferă o navigare intuitivă cu ajutorul unor pictograme ușor de recunoscut și cu un editor de secvenţe de program îmbunătăţit, care simplifică foarte mult programarea mașinii. Utilizatorii pot alege dintre zeci de coduri de scule și parametrii de sudură, plus alte caracteristici cum ar fi identificarea automată a sculelor și a parametrilor de sudură. Clienţii pot configura HMI-ul mașinii, pentru a permite operatorilor să acceseze doar anumite funcţii legate de producţie, prevenind astfel modificările parametrilor critici.

Pentru aplicaţiile care necesită suduri curate și fără particule, modele GVX-HR utilizează tehnologia Vibraţiilor Curate (CVT – Clean Vibration Technology) a Branson, care pe lângă ciclul clasic de vibraţii, folosesc lămpi cu infraroșu (IR) pentru a preîncălzi nervurile de sudură ale pieselor, rezultând suduri mai rapide și uniforme. Mașinile cu tehnologia CVT, sunt dotate cu tehnologia cu două axe CNC, oferă control programabil al mișcării verticale pentru lampile de preîncălzire cu infraroșu (IR), combinat cu o deplasarea rapidă a sculei inferioare, obţinând piese sudate rapid și cu geometrii 3-D mai complexe. Gama GVX încorporează cadrul modular CVT, servomotoare, surse de alimentare și emiţătoare într-o carcasă antifonată, extinsă. Nemaifiind necesare sistemele cu came sau cilindri hidraulici/ pneumatici, se reduce semnificativ costul sculei și cresc vitezele de lucru.

Modelul GVX-3H/HR este recomandat pentru piesele de mari dimensiuni, are masa de lucru 1360 x 600 mm, acţionată de un servo motor precis, de forţă, cu un sistem precis de calibrare și control, făcând-o ideală pentru aplicaţii cu o plajă extinsă de forţe de îmbinare. Pe lângă seria largă de dotări standard, acest model vine și cu un pachet bogat de opţionale, care oferă soluţii tehnice chiar pentru cele mai dificile aplicaţii.

O interfaţă avansată Om-Mașină (HMI –Display Color 12”), permite GVX să gestioneze până la 99 de utilizatori diferiţi, cu drepturi de

Str. Ing. George Constantinescu nr. 2-4 şi 4B, Globalworth Campus C, etaj 2, Bucureşti Tel. 0758.098.485

ioan.bucerzan@emerson.com www.emerson.com

Branson oferă o gamă completă de soluţii de îmbinare a maselor plastice, cum ar fi mașinile cu vibraţii GVX-H/HR, rapide, curate și eficiente energetic, capabile să fie folosite ca echipamente de sine stătătoare sau complet integrate în sistemele automatizate existente.

Totodată clienţii beneficiază de răspuns rapid la solicitările tehnice și intervenţiile de service, acoperite de personalul Branson în Romania, cu sprijinul reţelei interne de experţi la nivel global.

Pentru mai multe informaţii legate de cele mai noi soluţii de sudură Branson, accesaţi Emerson. com/Branson A

Echipamentele BRANSON GVX stabilesc un nou standard din punct de vedere al eficienței și reconfirmă poziția Branson ca lider global în domeniu. Platforma GVX îmbină o amprentă mică la sol, cu o masă mare de lucru, acționată de servo motoare, control ,,closed-loop” precum și alte inovații importante, împreună generând cicluri rapide de sudură a componentelor din plastic pentru industriile auto, electrocasnicelor, medical, electronice dar și pentru alte aplicații dificile.

Modelul GVX-2H/HR,

Fakuma 2023: Focus pe plastic ca material reciclabil!

Între 17 și 21 octombrie 2023, la Friedrichshafen, Germania, va avea loc Fakuma 2023 - cel mai important târg mondial pentru prelucrarea materialelor plastice, în cadrul căruia se stabilesc noi repere de performanță în tehnologia de extrudare, termoformare și imprimare 3D, precum și pentru economie circulară. Aproximativ 40% dintre expozanți provin din afara Germaniei.

Ca material reciclabil, plasticul este un component indispensabil al vieții de zi cu zi – în sfera privată, pentru afaceri și în tehnologie. Nenumărate produse de consum și industriale ar fi de neconceput fără materiale plastice. Producătorii de materiale plastice și companiile de prelucrare a materialelor plastice se bazează pe soluții de înaltă calitate, durabile și de înaltă tehnologie pentru o gamă largă de sectoare industriale, cum ar fi generarea de energie cu module solare,

componente de mobilitate electrică, sectorul construcțiilor, industria ambalajelor, componente tehnice, construcții ușoare și producția de automobile, tehnologia medicală și industria mobilierului. În același timp, plasticul reprezintă o provocare în ceea ce privește consumul și reutilizarea resurselor naturale. Sectorul industrial se confruntă cu o varietate de sarcini de anvergură – printre altele obiectivul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră, de a reduce consumul de energie și de a îmbunătăți operațiunile companiilor de producție și procesare a materialelor plastice. În același timp, trecerea către economia circulară trebuie implementată ținând cont de toate aspectele. În mod sigur, digitalizarea și automatizarea determină modificări semnificative de transformare, care acționează ca niște drivere benefice: susțin utilizarea eficientă a tuturor resurselor în producția, procesarea, utilizarea și reutilizarea sau reciclarea materialelor plastice. Soluțiile bazate pe inteligență artificială vor fi, de asemenea, din ce în ce mai utile în acest sens.

Fiind cel mai important târg din lume pentru turnarea prin injecție, Fakuma va fi o platformă care va da un impuls important pentru subiectele relevante despre materialele plastice, economia circulară, eficiență și sustenabilitate. Mai multe detalii, pe https://www.fakuma-messe.de/en/ A

Conectori pentru răcire din oţel inoxidabil

Foarte rezistent la coroziune

n mod tradițional, subiectul „răcirii și controlului temperaturii” joacă un rol important. În cele din urmă, controlul corect al temperaturii matriței este crucial în ceea ce privește calitatea și producția eficientă a pieselor din plastic. În portofoliul KNARR au existat întotdeauna numeroase piese standard din oțel inoxidabil. Gama de oțel inoxidabil a fost extinsă semnificativ, din nou.

Rezistența crescută la coroziune devine o cerință din ce în ce mai importantă în toate sectoarele. Oțelul inoxidabil (de exemplu, materialul 1.4305) câștigă în importanță deoarece materialul nu numai că reprezintă longevitatea și lipsa nevoii de întreținere, dar îndeplinește și cerințele pentru aplicații igienice (tehnologia camerei curate).

Etanșarea fiabilă joacă, de asemenea, un rol major, în special în cazul pieselor filetate. Datorită comportamentului lor de expansiune legat de material, piesele din alamă nu pot garanta etanșeitatea permanentă, în special în aplicații la temperaturi ridicate. În comparație, versiunea din oțel inoxidabil oferă mai multă stabilitate și siguranță. A

INTAREMA® TVEplus®

Filtrare perfectă, omogenizare, degazare

Economia circulară pentru materialele plastice poate fi realizată numai cu granule reciclate de cea mai înaltă calitate posibilă. Producătorul de mașini de reciclare EREMA este un pionier cu mulți ani de experiență în dezvoltare atunci când vine vorba de implementarea efectivă a ceea ce este fezabil din punct de vedere tehnic. Cu noul său sistem INTAREMA® TVEplus® DuaFil® Compact, compania redefinește nivelul de calitate pentru reciclarea materialelor post-consum deosebit de provocatoare și face acest lucru cu un consum semnificativ redus de energie.

O caracteristică cheie a mașinii inovatoare cu filtrare dublă este tratamentul blând constant al topiturii pe tot parcursul procesului. Acesta este rezultatul combinării tehnologiei TVEplus® , patentată și dovedită de mii de ori, cu noua tehnologie DuaFil® Compact.

,,Deoarece nu există o zonă de descărcare cu dozare, iar pompa de topitură este proiectată special pentru această aplicaţie, presiunea creată necesară pentru a doua unitate de filtrare este deosebit de eficientă și necesită doar o temperatură mult mai scăzută", explică Sebastian Sochor, inginer R&D la EREMA.

Extruderul nu trebuie să creeze presiune și poate fi construit mult mai scurt, cu un L/D mai mic cu 10 unităţi decât soluţia anterioară de filtrare dublă EREMA. Temperatura de topire mai scăzută a DuaFil® Compact în această zonă are un efect pozitiv asupra calităţii topiturii și reduce semnificativ consumul de energie”, spune Sochor.

INTREMA® TVEplus® DualFil® Compact combină sistemul patentat al extruderului pentru prelucrarea materialelor dificile cu o a doua filtrare de înaltă performanţă și o zonă de creare a presiunii la temperatură redusă în amonte. Denumirea acestei instalaţii este derivată din conceptul de filtrare dublă și design-ul compact.

Temperatură de topire mai scăzută, consum de energie redus

Acesta este modul în care noul INTAREMA® TVEplus® DuaFil® Compact 1108, atunci când procesează folie de supermarket din LDPE contaminată cu hârtie, atinge o temperatură a topiturii în amonte de a doua unitate de filtrare; cu 18,5 grade Celsius mai redusă decât la soluţia anterioară de filtrare dublă EREMA, și consumă cu 10% mai puţină energie per totalul instalaţiei (consum specific de energie kWh/kg).

Str. Lucian Blaga nr. 3, Bl. J5, sc. 1, ap. 16, Bucureşti Tel.: 021.322.48.99; Fax: 021.321.17.15

email: sales@chorus.mc www.chorusengineering.ro

Un alt avantaj se regăsește în prelucrarea fluxurilor de materiale din LDPE / LLDPE care adesea au grade ridicate de umiditate și contaminare din cauza impurităţilor, cum ar fi etichetele de hârtie, particulele de lemn sau polimerii străini. Acestea intră în fluxul de material prin așchiile de la paleţi sau benzile de legare și pot duce la formarea de mirosuri neplăcute și decolorare. Acesta este locul în care DuaFil® Compact Zone își face cu adevărat simţită prezenţa, deoarece funcţionarea la o temperatură de topire mai scăzută previne foarte eficient combustia care ar provoca altfel aceste mirosuri.

Toate aceste caracteristici fac din noua mașină INTREMA® TVEplus® DuaFil® Compact prima alegere pentru aplicaţiile post-consum, în care procesarea cu păstrarea calităţilor polimerilor și performanţa ridicată de filtrare sunt importante. ,,În cele din urmă, calitatea înaltă a granulelor reciclate pe care o obţinem cu acest sistem creează oportunitatea de a înlocui din ce în ce mai mult materialul virgin cu material reciclat în produsele finale, îndeplinind tendinţa actuală a pieţei și cerinţele de sustenabilitate", spune Michael Heitzinger, Managing Director, EREMA GmbH.

Materiale posibile de prelucrat

Este uimitor ce poţi recicla cu INTREMA® TVEplus®. Iată câteva exemple:

n Materiale puternic imprimate / folii metalizate

n Fulgi spălaţi din LDPE, folie din agricultură

n Folie din PE cu etichete de hârtie, folie de ambalare palet

n Fulgi spălaţi de folie din PE provenind din deșeu comunal sortat (de exemplu, DSD310)

n Folie din PP / material de PP neţesut cu conţinut de solide

Beneficii

Sistem mai bun din punct de vedere economic și tehnic.

n Alimentare mărită de material, flexibilitate mai mare, randament mai mare datorită tehnologiei Counter Current®;

n Operare extrem de ușoară și ușurinţă maximă de utilizare cu Smart Start®;

Produs final de înaltă calitate chiar şi cu materiale dificil de procesat

n Performanţă îmbunătăţită de filtrare - datorită forfecării reduse în amonte de filtrul de topitură;

n Consum de energie cu până la 12% mai mic, costuri de producţie mai mici și emisii de CO2 reduse datorită Ecosave®;

n Degazare triplă optimizată cu unitatea de precondiţionare, proiectare optimă a șnecului și extruder cu degazare;

n Capacităţi de producţie mult mai mari cu același diametru al șnecului în comparaţie cu extruderele convenţionale cu degazare;

n Eficienţă mai mare de omogenizare în aval de filtrare și în amonte de degazare - îmbunătăţește performanţa de degazare și îmbunătăţește caracteristicile topiturii;

n Construcţie compactă cu economie de spaţiu.

Cum funcþionează INTAREMA® TVEplus®

Alimentarea este automată și în conformitate cu cerinţele clientului. În unitatea de precondiţionare materialul este tăiat, amestecat, încălzit, uscat, pre-compactat și depozitat. Apoi, extruderul conectat tangenţial este alimentat în mod continuu cu material fierbinte, pre-compactat. Tehnologia Counter Current® permite o acţiune de alimentare optimizată într-un interval extins de temperatură.

În șnecul extruderului, materialul este plastifiat și degazat în direcţia opusă direcţiei de avans a extruderului. La sfârșitul zonei de plastifiere, topitura este direcţionată afară din extruder, curăţată în filtrul complet automat și returnată din nou în extruder. Omogenizarea finală a topiturii are loc după filtrul de topitură. În zona de degazare ulterioară, materialul filtrat și omogenizat este degazat. După aceasta, topitura este transportată la matriţa corespunzătoare (de exemplu, peletizator) la o presiune extrem de scăzută cu ajutorul zonei de descărcare.

Degazare triplă optimizată

Degazarea iniţială în unitatea de precondiţionare EREMA are loc prin pre-încălzirea și preuscarea materialului. Proiectarea optimă a șnecului - adaptat la materialul care urmează să fie procesat - permite degazarea în direcţia opusă direcţiei de avans a șnecului cu descărcare în unitatea de precondiţionare, astfel eliberând zona de degazare a extruderului. Incluziunile de gaz din topitură, sunt îndepărtate în zona de degazare a extruderului. Numai materialul topit, filtrat și omogenizat corespunzător poate trece de zona de degazare a extruderului.

Tehnologii suplimentare brevetate

n DD – Dublu Disc

Prelucrarea materialelor cu până la 12% umiditate reziduală, cu randament ridicat și constant.

n Modulul Air Flush

Crește performanţa de uscare și producţia, asigurând în același timp un consum redus de energie și prelungind durata de viaţă a instalaţiei.

n Unitate de precondiționare EREMA – mare & optimizată

Producţia este cu până la 30% mai mare decât la extruderele convenţionale, datorită unei alimentări extrem de uniforme a extruderului conectat tangenţial. A

Solid Edge 2023

MIRCEA BĂDUŢ inginer, consultant CAD/IT cad_consultant@hotmail.com

Menținându-se în tendințele moderne ale modeloarelor de solide (MCAD), versiunea actuală a software-ului ,,Solid Edge’’ aduce o serie de optimizări vizând fluidizarea activităților de proiectare, și face aceasta atât prin funcțiile de modelare a pieselor și ansamblurilor (unde beneficiem inclusiv de o reformă a interfeței grafice cu utilizatorul) cât și prin facilitățile colaterale: conectare cu activități adiacente (CAE/CAM/PDM); colaborare cu specialiștii implicați (analiză/simulare; pregătirea fabricației); diseminarea proiectelor; licențierea flexibilă și dinamică.

Înainte de a ne apropia de noutăţile ediţiei Solid Edge 2023 trebuie spus că software-ul face parte din Siemens Xcelerator (o platformă digitală deschisă destinată să faciliteze informatizarea industriilor beneficiare) alături de soluţii software precum NX (fost Unigraphics), Tecnomatix, NX for Manufacturing, Siemens EDA, MindSphere, etc, cu care devine astfel direct integrabil în fluxurile de întreprindere. (De altfel vom observa că divizia Siemens PLM se numește acum ,,Siemens Digital Industries Software’’.) Este o asumare a unui aspect primordial: că modelul tridimensional pentru produsul care se proiectează se poate accesa rapid și din orice locaţie, și de către oricare dintre specialiștii implicaţi (atât din întreprindere cât și din afara acesteia). Fluiditatea accesului la modelul digital constituie premisă pentru eficienţa procesului de concepere a produselor, dar și pentru asimilarea rapidă a modificărilor ce intervin în fluxul de proiectare-fabricare.

Noutăţi în Solid Edge 2023

În primul rând observăm o reformare a interfeţei grafice cu utilizatorul, vizând un aspect înnoit dar

mai ales simplificarea fluxurilor de lucru, asumată pentru adaptarea manevrelor CAD la un mod de proiectare natural. Optimizarea presupune casete de dialog și toolbar-uri mai intuitive, stil de prezentare mai modern, interacţiuni mai fluente, opţiuni și selecţii mai clare, și fluxuri de modelare îmbunătăţite. Optimizările la fluxurile de modelare ,,Ordered Part’’ (proiectare de piese 3D) și ,,Sheet Metal’’ (piese din tablă) presupun și disponibilitatea unor unelte ,,Synchronous’’, ceea ce crește productivitatea (inclusiv prin reducerea numărului de interacţiuni/click-uri) dar și facilitează iniţierea utilizatorilor începători (reducând costul/timpul de asimilare). Aflăm astfel că facilităţi ,,Synchronous’’ au fost integrate în mai multe module de proiectare unde se pretează comenzi de tip ,,move’’, ,,rotate’’ și ,,offset’’. Tehnologia Synchronous – așa cum scriam și în recenzii anterioare la Solid Edge –constituie fuziunea dintre inovatoarea interacţiune ,,direct modeling’’ (tragerea directă cu mouse-ul de colţuri, muchii și feţe; care este simplă, intuitivă și rapidă) și cea specifică proiectării parametrice cu entităţi de modelare (sau cu istorie de modelare), consacrată în domeniul MCAD. (Este uimitor să vezi cum, într-o piesă proiectată strict în maniera ,,feature modeling’’, apelarea comenzii ,,Rotate Faces’’, din garnitura ,,Synchronous’’, ne ajută să modificăm înclinarea unei feţe a piesei (adică o rotaţie 3D), iar software-ul ajustează corespunzător entităţile adiacente acelei feţe, fără să altereze coerenţa modelului, adică menţinând piesa compatibilă cu proiectarea bazată pe entităţi de modelare ordonate.)

Și iată că prin menţionarea inserturilor ,,Synchronous’’ am intrat de fapt în capitolul ,,Mechanical Design’’ – adică în proiectarea efectivă de piese și ansambluri –, la care Solid Edge 2023 aduce câteva optimizări pentru rafinarea performanţelor și pentru creșterea productivităţii. De exemplu, toolbar-ul contextual (obţinut cu clickdreapta de mouse) a fost extins în toate mediile și furnizează, pentru acces imediat, interacţiunile cele mai probabile în acele contexte și la respectivele obiecte, menţinând focalizarea utilizatorului în zona cursorului de pe ecran și reducând astfel deplasările de mouse și căutările în meniuri/toolbar-uri (așa cum am văzut și în recenzia la SolidWorks).

Referindu-ne la modelarea concretă de forme 3D, respectiv la crearea de piese, aflăm că de acum comanda Extrude poate adăuga dar și elimina material (sens în care găsim un comutator +/- în casetă). De asemenea, schiţa 2D pentru generarea profilului 3D poate include regiuni identificate automat (ne apar arii valide pentru generarea entităţilor de modelare, arii pe care le vom remarca coloristic când trecem cu mouse-ul pe deasupra lor), iar interacţiunea cu acestea va determina imediat extrudarea respectivelor feţe, adică adăugare sau eliminare de material virtual, iar pe durata operaţiunii se poate intervenii pentru impunerea unor parametrii stricţi de modelare în caseta de dialog. Tot la capitolul ,,Part Design’’ contabilizăm și suportul pentru înregistrarea toleranţelor geometrice și tehnologice la definirea găurilor cu sau fără filete (Hole > Hole Options) conforme standardelor industriale ISO și ANSI. (A fost adăugat și suport pentru toleranţa unităţilor de măsură folosite la definirea entităţilor de modelare.)

care lucrează similar comenzilor din Part Design). Remarcăm și funcţiile de vizualizare a componentelor interne ale ansamblurilor, precum comanda Visual Explode, care deţine un slider pentru interacţiune dinamică dar și un comutator pentru considerarea explodării secvenţial-graduale a subansamblurilor. De menţionat aici și abilitatea de a capta relaţiile de asamblare folosite anterior și de reaplicare imediată în noi ansambluri.

Solid Edge… -as-a-Service

Pentru vremurile actuale și cele de perspectivă este firească asocierea funcţională între software-ul MCAD de pe PC-ul desktop cu serviciile oferite de furnizor prin abonament. Se poate considera ,,Solid Edge Xaas’’ ca fiind compusă din soluţia Solid Edge – adică uneltele de modelare 3D și de pregătire a fabricaţiei – plus o serie de facilităţi colaborative de genul: Data management & security (stocarea datelor de proiectare într-o locaţie disponibilă de oriunde și oricând, folosind dispozitive mobile sau de birou, cu controlarea accesului la informaţiile diseminate); Augmented Reality (abilitatea de a viziona modelul virtual al produsului în contextul mediului real și completat cu o serie de informaţii contextuale de tip media sau de factură documentară/ tehnică); colaborare prin accesarea nemijlocită a modelelor digitale și prin uneltele de comunicare. În cadrul abonamentului Solid Edge Xaas beneficiarul are și avantajul licenţierii modulare dinamice, ,,Value Based Licensing’’, adică va plăti doar pentru componentele software pe care le folosește, și doar pentru cât timp le folosește. Plecând de la aplicaţia de bază, Solid Edge Classic sau Premium (care rămâne disponibilă și prin licenţiere perpetuă), abonamentul permite accesul la diverse funcţionalităţi (module de aplicaţii) pe baza unor token-uri de credit, care pot acoperi dinamic mai multe module la nivel de întreprindere. La gestionarea bună a costurilor pentru licenţe software se adaugă scalarea ușoară la apariţia necesităţilor de suplimentare, dar și descoperirea de noi aplicaţii (ce pot apărea în portofoliu). Solid Edge SaaS oferă beneficiarilor acces instant la produse adiţionale din portofoliul Siemens: Generative Design Pro, Point Cloud Visualization, Electrical Routing, PCB Collaboration, Advanced PMI, Simulation, Solid Edge XpresRoute, ș.a. Abonamentul mai include un spaţiu pentru stocarea de proiecte în cloud, pornind de la 500 GB, dar și unelte de comunicare profesională și acces la comunitatea utilizatorilor.

De menţionat este și extinderea bibliotecii de stiluri și materiale asignabile feţelor de modele 3D pentru conferirea aspectului realistic, culorile și texturile cuprinzând o mulţime de materiale și de finisări: metale feroase și neferoase (cu grade de lustruire diferite), diverse materiale plastice, ţesături, acoperiri/tratamente/vopsiri, etc, toate angajabile prin simple operaţii drag-and-drop

Și la capitolul ansambluri versiunea Solid Edge 2023 aduce facilităţi noi, precum comenzile Slot, Swept Cutout, Substraction și Union, aplicabile în contexte dificile de ansambluri complexe (și

Aplicaţia ,,Xcelerator Share’’ este cea care deschide concret accesul la datele de proiectare/ dezvoltare a produsului pentru colegi, parteneri și clienţi, și îndeplinește într-o manieră comprehensivă și totodată prietenoasă funcţiile de management al proiectelor și de căutare a informaţiilor. Accesarea și ajustarea sarcinilor de lucru din fluxurile implicate se realizează simplu și intuitiv, în ecrane și casete generoase. Interfaţa lui ,,Xcelerator Share’’ este organizată după modelul ,,Kanban’’, definit iniţial la Toyota, care este un sistem de organizare, planificare și accesare vizuală a fazelor de lucru (faze/sarcini reprezentate prin cartonașe/panouri),

model renumit pentru potenţialul de comunicare și pentru transparenţa fluxurilor de lucru.

Optimizări ale interoperabilităţii

Prin canalele clasice sau prin conexiunile Xaas/ Xcelerator, putem conecta proiectul realizat în Solid Edge cu aplicaţii și procese din avalul fluxului de proiectare, fie pentru integrare în proiecte mai mari/complexe (în NX for Mechanical Design), fie pentru activităţi de simulare/analiză sau de pregătire a fabricaţiei. De exemplu, putem transfera de aici informaţiile privind cinematica ansamblului proiectat, pentru analize dinamice în Siemens Tecnomatics Process Simulate. Pentru aceasta am avea în prealabil de stabilit (în modulul Solid Edge Motion) care componente ale ansamblului sunt mobile și care fixe, și de confirmat gradele de libertate relativă ale componentelor (în articulaţii; la contacte). Modelul ansamblului se va salva împreună cu informaţiile cinematice (un fișier Kinematics XML) și va fi apoi deschis în aplicaţia ,,Process Simulate’’, unde simularea cinematicii poate fi realizată mult mai detaliat și mai adaptat cerinţelor concrete. (O verificare elementară a cinematicii ansamblului se poate obţine și prin simulare direct în Solid Edge.)

În practică apar situaţii în care transferul de date către aplicaţii din aval implică, pe lângă formele geometrice, și materiale și proprietăţi fizice stabilite în Solid Edge, care se vor folosi în aplicaţii de analiză (CAE/FEA) sau de inspectare/verificare.

Interoperabilitatea presupune și transferul de informaţii native de proiectare constructivă și tehnologică. Astfel, în circuitul PLM, aplicaţia MCAD furnizează în aval (unor aplicaţii de genul NX CAM sau NX CMM) o serie de date specifice

PMI (Product Manufacturing Information), precum desenele tehnice cu vederi detaliate (inclusiv secţiuni sau detalii, desene de asamblare), schiţe diverse sau vederi de model 3D.

Desigur, la capitolul interoperabilitate vom include și facilităţile de inserare directă în ansamblul nativ Solid Edge a componentelor (piese sau sub-ansambluri) aflate în formate externe, precum SolidWorks, JT, STEP sau Parasolid (fără importare explicită), ceea ce fluidizează colaborarea între departamente ale întreprinderii sau cu partenerii externi.

Model-based Definition

Ca la fiecare recenzie de software MCAD, și aici dedic o secţiune specială subiectului MBD, fiind aceasta o facilitate promovată de mulţi ani de către producători. Scopul MBD este de a capta unificat intenţiile de proiectare și de a le reprezenta cât mai complet din perspectivă tehnologică (a fabricaţiei). Este deci o facilitate de interoperabilitate în aval, însă este (deocamdată) destinată oamenilor, și nu altor aplicaţii software. Concret, componenta ,,model-based definition’’ generează o vedere tridimensională și cvasicompletă a modelului proiectat, la care menţine asociate cotările nece-

sare pentru fabricaţie (fiind deci un echivalent modern al desenului tehnic de execuţie, însă în reprezentare 3D randată).

Revenind la Solid Edge 2023, aflăm că funcţiile MBD, parte a modulului ,,Solid Edge Advanced PMI’’, au câștigat un plus de viteză și de accesibilitate. De exemplu, cotările pot fi aranjate automat sau semi-automat (pentru a le crește lizibilitatea în situaţiile în care cotările preluate automat în vederea MDB se suprapun sau apar dezordonate) cu intervenţia unor click-uri de mouse și angajând eventual opţiunile din casetele ,,Arrange Dimensions’’ sau ,,Auto Dimension’’. (În paranteză menţionăm și facilitatea de verificare automată a supra-constrângerilor de dimensionare, prin care ne sunt semnalate eventualele cotări redundante, referitoare la dimensiuni care se deduc din cotări adiacente.) Desigur, obiectele care presupun toleranţe geometrice (dimensiuni, alezaje, filete, etc) vor fi preluate și reprezentate aici corespunzător cerinţelor din standardele tehnice (ISO sau ANSI). De notat că textele din cotări, adnotările și casetele de toleranţe pot fi menţinute paralele cu anumite planuri de referinţă (sau paralele cu ecranul, care este punctul de vedere al utilizatorului), rămânând deci neperturbate de schimbarea/rotirea punctului de vedere asupra modelului 3D. (Aici avem o particularitate esenţială a reprezentării MBD, acea că modelul poate fi rotit liber/ nelimitat în fereastra de reprezentare.) Aplicaţia permite și crearea de vederi 3D specifice (conforme desenului tehnic, sau după cerinţe particulare), inclusiv cu secţiuni în material, dar și adăugarea de adnotări (note textuale, recomandări tehnice, etc; care la nevoie pot fi salvate separat într-o colecţie de note). Vederile create aici pot fi aduse rapid și în modulul de creare a planșelor de desen tehnic (2D), ,,Solid Edge Draft’’. Dacă este documentat un ansamblu, atunci vederea/documentul MBD poate conţine și informaţiile specifice desenului tehnic de ansamblu (precum lista de componente).

Încheiem subiectul menţionând faptul că modelul de piesă 3D documentată ca MBD poate fi exportat din Solid Edge în formatul 3D-PDF, pentru publicare sau pentru diseminare către persoanele interesate.

În această secţiune includem și aplicaţia ,,Solid Edge Inspector’’, destinată să identifice și să raporteze aspecte dimensionale critice ale proiectului, activitate ce poate elimina eventuale erori înainte de avansarea în ciclul de viaţă al produsului. În acest modul putem defini cerinţe specifice standardului tehnic din industria noastră, precum toleranţele geometrice. (La nevoie se pot defini tabele de toleranţe multiple pentru aplicare ulterioară și diferenţiată.) Procesul de inspectare va începe asignând câte o etichetă de identificare (balon) fiecărei cotări din desenul tehnic 2D sau din vederea MDB, apoi vor apărea marcate acele cotări care nu întrunesc cerinţele impuse de standardul curent. (Dacă ulterior se aplică modificări asupra modelului 3D, ceea ce înseamnă că și desenele tehnice auditate se adaptează automat, atunci

un simplu click din ,,Solid Edge Inspector’’ poate actualiza și raportul de inspectare.) Raportul de inspectare poate fi exportat (în diferite formate neutre) pentru studiere ulterioară.

Aplicaţii conexe specializate

Componenta ,,Simulation’’ din Solid Edge 2023 contribuie la fluidizarea procesului de proiectare prin funcţiile de simulare, destinate să valideze sau chiar să optimizeze conceptul. Tehnici FEA (de echivalare a corpului solid cu o reţea de elemente finite apte pentru analizare structurală) sunt aplicabile la piese, la ansambluri, dar și la piese de tablă. Validarea digitală a proiectului poate începe (din meniul Generative Design) definind forţa de acţiune asupra piesei și constrângerile (sarcina și reacţiunile), dar putem la nevoie să luăm în calcul și o eventuală deformare elastică acceptabilă a unei feţe a piesei, și să definim eventuale plane de simetrie a deformării. Generând simularea (la care se angajează un algoritm Simcenter Nastran), vom obţine informaţii vizuale privind repartiţia solicitărilor în cadrul piesei (cu evidenţierea zonelor de solicitare maximă), dar și o evaluare cantitativă a lor (scalare cromatică și numerică), și la nevoie putem decide o ajustare/ranforsare a modelului 3D pentru a rezista mai bine la solicitări (sau o diminuare de grosimi pentru a economisi material, ori pentru a reduce greutatea, în cazul în care solicitările sunt departe de a crea probleme).

lui/muchiei de așchiere (pentru a prelungi durata de viaţă a uneltei) sau rugozitatea suprafeţei rezultate în urma așchierilor succesive. De asemenea, avem acum posibilitatea de a viziona secvenţele G-code chiar în timpul simulării așchierilor. Solid Edge CAM Pro 2023 vine cu un kit (o colecţie) de modele de mașini CNC pentru simulare în 3, 4 sau 5 axe, provenind de la fabricanţi reprezentativi de mașini automate (DMG Mori, Doosan, Fanuc, Grob, Haas, Hermle, Mazak, Mikron, Sinumerik etc). De menţionat sunt și noile funcţii de simulare a prelucrării substractive prin EDM (eletro-eroziune).

Componenta software ,,Solid Edge 3D Publishing’’, folosind o interfaţă de genul Microsoft Office, ne ajută la pregătirea și publicarea de documentaţii tehnice (manuale de utilizare, de instalare, de mentenanţă, etc), care pot fi publicate fie prin tipărire, fie sub formă digitală, ca PDF-uri simple, ca PDF-uri 3D, sau sub formă de documente HTML-5, deci având la nevoie și oarece interactivitate.

Pregătirea fabricaţiei (având ca obiectiv generarea de comenzi numerice pentru mașinile automate care vor materializa piesa proiectată) se poate realiza cu ,,Solid Edge CAM Pro’’, aplicaţie care va prelua piesa 3D, o va ,,încadra" într-un prefabricat (de exemplu, un paralelipiped cu dimensiunile date de gabaritul piesei), va considera prefabricatul prins într-un suport (mandrină, ,,universal"), și apoi va lua în calcul o mașină virtuală de așchiere în 2, 3, 4 sau 5 axe (strung, freză, mixt). Știind ce mișcări de așchiere sunt posibile cu acea mașină, ce formă are unealta de așchiere (capul frezei), și ce formă trebuie să se obţină în final, aplicaţia simulează mișcările succesive ale uneltei (traseele de avansare în material), iar în final – când procesul este rafinat și validat – transformă aceste mișcări în secvenţe de comenzi numerice (G-code) care se pot transmite mașinii automate reale. Aflăm despre ,,Solid Edge CAM Pro’’ că poate lua în calcul și aspecte delicate, precum solicitările capu-

,,Solid Edge Piping Design’’ este utilă pentru proiectarea tridimensională a instalaţiilor uzinale cu fluide (pornește de la diagramele izometrice 3D și merge până la modelarea cvasi-completă), iar caracterul intuitiv și automatic al acestei modelări are la bază gestionarea specificaţiilor de asamblare a conductelor. Software-ul verifică cerinţele parametrice (precum lungimile de conducte și toleranţele acestora), apoi ne asistă și la plasarea conectorilor din viitorul circuit/flux de procesare a fluidelor (coturi, racorduri în T, gulere, flanșe, garnituri, șaibe, ventile/robinete, etc) dar și la inserarea suporţilor (care susţin/fixează conductele) și a aparatelor de măsură (de monitorizare a parametrilor uzinali). De notat faptul că ,,Solid Edge Piping Design’’ poate crea tubulaturi și racorduri inclusiv pentru conducte cu secţiune ne-rotundă (precum este cazul în instalaţiile de aer-condiţionat). Revenind la schiţarea de instalaţii uzinale, vom remarca și abilitatea de a lucra conform uzanţelor P&ID (piping and instrumentation diagrams) și Isogen (specifice aplicaţiilor Hexagon/Intergraph). Din pachetul ,,plant design’’ fac parte ,,Solid Edge XpresRoute’’, ,,Solid Edge P&ID Design’’ și ,,Solid Edge Piping Design’’. A

România poate deveni hub energetic dar are nevoie de predictibilitate şi stabilitate legislativă

Cu mixul său energetic diversificat, bazat în mare parte pe producție de energie verde, România ar putea crea valoare adăugată în economia sa locală și, în același timp, să alimenteze cu energia rămasă statele din jurul său și nu numai. Are nevoie însă de un cadru administrativ și legislativ stabil și predictibil, pentru a da încredere investitorilor să meargă mai departe, au spus principalii actori privați din domeniul energiei, din România și Germania, în cadrul mesei rotunde organizate de AHK România, în colaborare cu Comitetul German pentru Europa de Est (Ostausschuss der Deutschen Wirtschaft), pe tema „România în arhitectura europeană de energie - posibilități de cooperare”.

Evenimentul de astăzi își propune să sublinieze rolul României în arhitectura politicilor de energie, pe de o parte și să informeze cu privire la perspectivele de dezvoltare și la țelurile țării în sectorul energetic, pe de altă parte. Dorim să vedem cum putem crește nivelul nostru de cooperare, între domeniul de business și cel politic, într-o situație de win-win.

Sebastian METZ, Director general, Camera de Comerț și Industrie Româno-Germane

Reprezentanţii mediului de afaceri s-au arătat mulţumiţi de felul în care România a evoluat către tranziţia energetică în ultimii doi ani. Au adus însă în atenţie perspectiva investiţiilor din industrie, care nu se pot face „pentru doi ani”: companiile intenţionează să rămână o perioadă îndelungată atunci când vin într-o anumită ţară.

În România există resurse semnificative de energie. „Oportunităţile disponibile sunt impresionante. Dacă acest potenţial continuă să fie dezvoltat și dacă se fac noi investiţii, de exemplu în capacitatea de stocare, în reţeaua de transport, în explorări viitoare, în formare profesională etc., România poate să producă valoare adăugată și își poate crește produsul intern brut. De asemenea, ţara poate juca un rol important în tranziţia către energia verde și deveni astfel și mai competitivă. Toţi actorii implicaţi în acest proces trebuie să continue să colaboreze, să-și coordoneze acţiunile și să se implice. Prin urmare, vedem oportunităţi excelente de cooperare între companiile germane și românești,” a declarat Andreas Lier, președintele

AHK România

Reprezentanţii oamenilor de afaceri au pledat pentru o abordare pragmatică și atunci când se elaborează legislaţia la nivel european. Deși aceasta are la bază ţinte politice, planurile de

investiţii se fac cu ingineri și experţi și este de dorit ca aplicarea acestor planuri să nu fie apoi pusă sub semnul întrebării. În context, ei au menţionat că, pentru a realiza tranziţia, este nevoie de gaz, de energie nucleară și chiar și de cărbune, cu tehnologia corespunzătoare pentru procesul de decarbonizare.

O altă solicitare a industriei a fost legată de extinderea reţelei de distribuţie, cea care duce energia la clientul final. Este dificil pentru companii să facă planuri de investiţii fără a ști că pot transporta toată energia produsă. Între altele, România ar mai avea nevoie de o legislaţie stabilă pentru producţia de hidrogen și să-și integreze mixul energetic pe piaţa de energie a Uniunii Europene.

La rândul lor, reprezentanţii producătorilor de energie electrică din România au fost de acord că e nevoie de politici care să reducă birocraţia și care să dea mai multă flexibilitate și stabilitate investiţiilor. Din totalul energiei produse în România, 80% este verde, iar autorităţile vor continua investiţiile în acest tip de energie, dar și în cea nucleară. Piaţa de energie este interconectată acum în Europa, nu mai există pieţe naţionale, iar energia nu este mai ieftină în România decât în Germania. De aceea este nevoie de cooperare, au spus ei.

Reprezentanţii instituţiilor publice au adăugat că acest lucru este dorit și de actualul premier al României, care dorește să facă aici un hub energetic, folosind inclusiv fondurile europene disponibile.

Participanţii la masa rotundă s-au arătat deschiși în a afla și a discuta diversele puncte de vedere, păreri și idei venite atât din partea businessului, cât și a politicului sau a altor instituţii ale statului. A

BASF şi AHK România anunþă o nouă ediþie a concursului pentru start-up-uri şi soluþii inovatoare

Cea mai mare companie chimică din lume, BASF, în parteneriat cu AHK România, anunță începerea înscrierilor pentru concursul de inovații dedicat start-up-urilor și soluțiilor inovatoare din țară. Participarea este gratuită, iar ideile înscrise trebuie să ofere soluții concrete în domeniul tranziției verzi și digitale. BASF Innovation Hub 2023 se concentrează pe tehnologii curate (Cleantech), circularitate și agricultură sustenabilă (Farm to Fork) – vă invităm să citiți mai multe despre subiectele ediției pe site-ul oficial www.join-innovationhub.com

Lumea start-up-urilor este un loc fascinant! În regiune sunt mulți antreprenori creativi care produc inovații capabile să ne facă viața mai bună și mai ușoară, găsind, în același timp, răspunsuri la provocările actuale. Adesea, dacă nu li se oferă susținerea necesară pentru ca ideile lor să devină reale, utile, aplicabile și sustenabile pe piață, acestea rămân doar pe hârtie. Sustenabilitatea stă în spatele ediției BASF Innovation Hub din acest an, deoarece tema principală – Envision 2050 - Imaginează-ți anul 2050 – este în concordanță cu viziunea noastră că Europa va deveni primul continent neutru din punct de vedere climatic până în 2050.

Andreas LIER, Director General pentru România, Bulgaria și Macedonia de Nord

Etapa înscrierilor pentru BASF Innovation Hub 2023 va dura până pe 29 septembrie, la miezul nopţii, iar singura cerinţă pentru participare este ca membrii start-up-ului sau inovatorii individuali să aibă vârsta de peste 18 ani.

Participanţii din România vor avea șansa să își prezinte ideile împreună cu cei din Bulgaria și Grecia. Doi câștigători se vor califica automat în Marea finală, unde își vor prezenta din nou ideile, împreună cu ceilalţi câștigători din 11 ţări din Europa Centrală și de Sud-Est. Câștigătorul Marii finale va primi un premiu în valoare de 5.000 de euro brut.

Directorul general al AHK România, Sebastian Metz, adaugă: „BASF Innovation Hub este o platformă și o competiţie constructivă, care încurajează, sprijină și motivează inovatorii promiţători să dezvolte soluţii care să facă și mai rapid drumul către un viitor sustenabil. Este un pas în efortul comun de a reduce poluarea și a frâna schimbările climatice, prin sprijinirea celor ce pot aduce plus-valoare tehnologiilor verzi și agriculturii sustenabile. Salutăm implicarea companiilor care au capacitatea și expertiza de a descoperi idei inovatoare și de a le transforma în proiecte.”

Andreas Lier consideră că BASF Innovation Hub este un eveniment important și este încântat că, în plus faţă de sprijinul acordat câștigătorului pentru dezvoltarea proiectului, compania va oferi tuturor participanţilor și alte tipuri de susţinere, precum expertiză, oportunităţi de networking și expunere. „Trăim într-o perioadă de dezvoltare rapidă, în care drumul parcurs de la idee la implementare este, teoretic, mai fezabil ca niciodată. Corporaţiile, datorită infrastructurii lor dezvoltate și numărului mare de experţi, au experienţa necesară, pe care ar trebui să o împărtășească și mai mult cu cei care inovează.”

Pentru mai multe informaţii despre proiect, cerinţe și modul de înscriere, vizitaţi pagina web oficială http://www.join-innovationhub.com/ A

Deloitte România dă startul înscrierilor pentru cea de-a 24-a ediþie a competiþiei Technology Fast 50 Europa Centrală

Deloitte România dă startul înscrierilor pentru cea de-a 24-a ediție a competiției Technology Fast 50 Europa Centrală, adresată tuturor companiilor locale din domeniul tehnologiei, din sectorul public sau privat, indiferent de dimensiune, care înregistrează o creștere accelerată.

În fiecare an, competiția Deloitte Technology Fast 50 oferă recunoaștere companiilor de tehnologie pentru creșterea înregistrată, pentru dorința de a inova și pentru spiritul antreprenorial. Ne bucurăm că businessurile locale au fost prezente în acest top de-a lungul anilor, fie în clasamentul principal, fie în categoriile speciale, ceea ce demonstrează că ecosistemul de start-upuri din România a atins un anumit nivel de maturitate și de creativitate, comparabil cu cel al pieței din Europa Centrală.

Andrei Ionescu, Partener coordonator Consultanță și Managementul Riscului, Deloitte România

Competiţia se desfășoară simultan în 18 ţări din Europa Centrală, respectiv Albania, BosniaHerţegovina, Bulgaria, Croaţia, Republica Cehă, Estonia, Ungaria, Kosovo, Letonia, Lituania, Macedonia de Nord, Moldova, Muntenegru, Polonia, România, Serbia, Slovacia și Slovenia, și oferă atât companiilor mature, cât și celor aflate în etapa de dezvoltare, o platformă prin care își pot evidenţia poziţia de lider în domeniul lor de activitate.

Deloitte Technology Fast 50 Europa Centrală este un program care evidenţiază cele mai dinamice 50 de companii din regiune în domeniul tehnologiei, în funcţie de creșterea procentuală a veniturilor din ultimii patru ani (2019-2022) și include companii din toate sectoarele conexe –comunicaţii, tehnologii pentru mediu, fintech, hardware, sănătate și știinţe medicale, media și divertisment, software.

Pentru a fi considerate eligibile în topul Fast 50 Europa Centrală, companiile trebuie să îndeplinească mai multe criterii financiare. Astfel, acestea trebuie să aibă venituri operaţionale anuale de minimum 50.000 de euro în primii trei ani (20192021) și de cel puţin 100.000 de euro în 2022, să aibă sediul central într-o ţară din Europa Centrală și să dezvolte sau să producă tehnologii patentate sau să deţină drepturile de proprietate intelectuală asupra acestora.

Din 2008, mai mult de 40 de start-upuri locale au fost incluse în clasamentul Fast 50, fie printre companiile care au înregistrat cea mai mare creștere din Europa Centrală, fie în categorii speciale, precum „Most disruptive innovation” sau „Impact Star”. Printre acestea se numără UiPath,

lider global în automatizarea robotizată a proceselor, companie recunoscută în 2017 cu premiul „Most disruptive innovation”, și agenţia de voiaj Vola.ro, premiată pentru „Cea mai mare creștere din Europa Centrală” în 2011 și deţinătoarea poziţiei de lider pentru următorii doi ani consecutivi.

În 2022, Wave Studio, compania locală de tehnologie specializată în dezvoltarea de aplicaţii mobile pentru Android și iOS, ocupa locul 22 în topul principal „Fast 50”, cu o rată de creștere de 1.319% a veniturilor înregistrate în perioada 20182021. De asemenea, două companii de tehnologie din România au fost recunoscute în rândul start-upurilor care au înregistrat cea mai rapidă dezvoltare în perioada 2019-2021, Pentest-Tools.com, care a creat o platformă bazată pe servicii de tip cloud cu ajutorul căreia se pot efectua teste de penetrare și evaluare a vulnerabilităţilor, ocupând locul 17 în rândul celor 25 de companii incluse în categoria „Companies to Watch”, cu o rată de creștere de 441%, și DRUID, specializată în dezvoltarea de asistenţi virtuali inteligenţi dedicaţi proceselor complexe din organizaţii, ocupând locul 19, cu o creștere de 345%. În plus, trei companii românești – Hermix, Kinderpedia și Tokinomo – au fost recunoscute în cadrul competiţiei Deloitte Technology Fast 50 din Europa Centrală la categoria „Impact Stars”.

Pe lângă categoria „Fast 50”, competiţia include categoria „Companies to watch”, care oferă recunoaștere start-upurilor recent înfiinţate ce încă nu îndeplinesc criteriile pentru clasamentul principal Fast 50. Acestea trebuie să fie active de cel puţin trei ani (înfiinţate înainte de 31 decembrie 2019), și să înregistreze venituri operaţionale de cel puţin 10.000 de euro în primul an de activitate (2020) și de cel puţin 30.000 de euro în anul recent încheiat (2022). Competiţia include și o recunoaștere specială, „Impact Stars”, care premiază companii ale căror produse sau servicii au efecte pozitive asupra societăţii, mediului, diversităţii sau zonei de inovaţie.

Google Cloud este partenerul de tehnologie la nivel regional al competiţiei, pentru al treilea an consecutiv. O recunoaștere specială oferită de către Google Cloud și Deloitte, „CE Tech Rocketship!”, este inclusă în program. Echipe comune Google Cloud și Deloitte vor evalua soluţiile de tehnologie ale start-upurilor și le vor premia pe cele cu cel mai mare potenţial de business. Pentru a fi eligibile la categoria „CE Tech Rocketship!”, companiile trebuie să dezvolte soluţii ce pot fi implementate la scară largă și să aibă sediul în Europa Centrală. Câștigătorii acestei categorii vor fi aleși din rândul tuturor companiilor înscrise în competiţia Technology Fast 50 Europa Centrală în 2023.

Înregistrarea online și alte informaţii privind criteriile de eligibilitate sunt disponibile pe site-ul regional Technology Fast 50 și pe site-ul local Deloitte. Perioada de înregistrare se încheie la 31 august 2023. Rezultatul competiţiei va fi anunţat în noiembrie 2023. A

Digitalizarea în Uniunea Europeană: progres, provocări şi oportunităþi

Criza COVID-19 a provocat o intensificare a eforturilor de digitalizare depuse de firmele din UE. Potrivit unui nou raport, Digitalizarea în Europa 2022-2023: Dovezi din Sondajul BEI privind investițiile, mai mult de jumătate (53%) dintre firmele din EU au luat măsuri în 2022 pentru a-și spori prezența digitală, precum oferirea de servicii online. De asemenea, UE a redus decalajul față de Statele Unite prin adoptarea de tehnologii digitale avansate. În 2022, 69% dintre firmele din UE au implementat tehnologii digitale avansate, precum robotica avansată, analiza volumelor mari de date și inteligența artificială, comparativ cu 71% dintre firmele din SUA. Decalajul s-a redus constant în ultimii patru ani.

În timp ce firmele din UE au făcut progrese substanţiale, în general firmele din SUA au făcut mai multe progrese în domeniul digitalizării ca răspuns la pandemie, în principal din cauza investiţiilor digitale mai mici făcute de microîntreprinderile și întreprinderile mici din Uniunea Europeană. Numai 30% din microîntreprinderile din UE au acordat prioritate digitalizării, comparativ cu 62% dintre întreprinderile mari.

Pentru a realiza tranziția digitală și pentru a profita de avantajele acesteia pe termen lung, UE ar trebui să nu se limiteze la adoptarea tehnologiei, ci să ia în considerare implicațiile societale mai largi. Susținerea lucrătorilor pentru a-și îmbunătăți competențele digitale va fi crucială pentru crearea unui mediu favorabil inovării în Uniunea Europeană, ceea ce, la rândul său, va face companiile și regiunile mai competitive și mai reziliente.

Debora REVOLTELLA, Director Departamentul de Economie al BEI

Infrastructura digitală, inclusiv accesul la internet de mare viteză, disponibilitatea de lucrători calificați și de medii inovatoare joacă un rol crucial în stimularea digitalizării. Regiunile cu infrastructură digitală mai bună se bucură de randamente mai mari ale investițiilor digitale și de o mai mare prezență a întreprinderilor digitale. Prin susținerea holistică a transformării digitale, Uniunea Europeană poate construi un viitor prosper și durabil.

Ricardo MOURINHO, Vicepreședinte al Băncii Europene de Investiții (BEI)

În ciuda progreselor, în infrastructura digitală persistă disparităţi substanţiale între regiunile UE, 14% dintre firme considerând accesul limitat la infrastructura digitală ca fiind un obstacol major în calea investiţiilor.

În plus, eforturile de digitalizare depuse de firme depind masiv de disponibilitatea de lucrători cu competenţe digitale. Regiunile în care lucrătorii au competenţe digitale peste medie tind să implementeze tehnologii digitale avansate, iar întreprinderile din aceste regiuni au investit mai mult în digitalizare în timpul crizei COVID-19. Prin urmare, este esenţial ca regiunile să-și perfecţioneze sistemele de educaţie și formare, să îmbunătăţească în mod continuu competenţele lucrătorilor și să asigure posibilităţi de învăţare online pentru a reduce decalajul digital.

Mediul în care firmele își desfășoară activitatea influenţează, de asemenea, eforturile de digitali-

zare. Firmele din medii cu un grad ridicat de inovare digitală au fost mai predispuse să investească în digitalizare ca răspuns la pandemie.

Comerţul joacă, de asemenea, un rol vital în digitalizare, firmele implicate în comerţul internaţional adoptând tehnologii digitale avansate mai frecvent. Firmele digitale prezintă rezilienţă mai mare în faţa perturbărilor comerţului, gestionând în mod mai proactiv aceste perturbări. În plus, tehnologiile digitale pot fi utile pentru a face faţă provocărilor de mediu, precum mobilitatea urbană inteligentă, agricultura de precizie și lanţurile de aprovizionare durabile, contribuind la reducerea emisiilor și la facilitarea tranziţiei către o economie mai verde.

Firmele avansate din punct de vedere digital sunt, de asemenea, mai predispuse să investească în măsuri de combatere a schimbărilor climatice: 57% dintre aceste firme au investit deja în astfel de măsuri, comparativ cu 43% dintre firmele nedigitale. Aceste constatări evidenţiază potenţialul digitalizării de a sprijini trecerea la o economie mai durabilă.

Banca Europeană de Investiþii (BEI)

Banca Europeană de Investiţii (BEI) este instituţia de creditare pe termen lung a Uniunii Europene deţinută de statele membre ale acesteia. Banca pune la dispoziţie finanţare pe termen lung pentru investiţii solide, care contribuie la atingerea obiectivelor politicilor UE.

Sondajul Grupului BEI privind investiţiile și finanţarea investiţiilor (EIBIS) este un sondaj anual unic în rândul a aproximativ 12 800 firme. Acesta cuprinde firme din toate statele membre ale UE, precum și un eșantion de firme din SUA care servește ca punct de referinţă. Acesta colectează date privind caracteristicile și performanţa firmelor, activităţi anterioare de investiţii și planuri de viitor, surse de finanţare, probleme de finanţare și alte provocări. A

Pentru un rezumat al raportului, accesaţi https://www.eib.org/en/publications/online/all/digitalisation-europe-2022-2023-evidence-from-eib-investmentsurvey

Pentru a consulta datele din Sondajul BEI privind investiţiile pentru fiecare ţară UE în parte, accesaţi https://www.eib.org/en/publications/20230112digitalisation-in-europe-2022-2023

Companiile care au iniþiat implementarea tehnologiei cloud aşteaptă rezultate în următorul an

Conform raportului local realizat pe baza „Cloud Business Survey” efectuat de PwC Europa Centrală și de Est (ECE), și publicat la finalul lunii mai, aproximativ trei sferturi dintre companiile respondente din România (71,4%) au inițiat implementarea cloud-ului fie pentru mai multe departamente, fie pentru anumite procese și planifică o adoptare mai largă în următorii doi ani. Procentul este similar cu media înregistrată la nivelul ECE.

Doar 12% dintre respondenţii din România au declarat că au toate activităţile în cloud (all-in on cloud) ceea ce înseamnă, printre altele, capacităţi avansate de dezvoltare de servicii și optimizarea volumului de muncă, peste media de 8% înregistrată în ECE. În același timp, peste 38% dintre respondenţii români își propun să treacă toate operaţiunile în cloud în următorii doi ani, iar 43% vor să mute jumătate sau mai mult din operaţiuni.

Cloud-ul a devenit o componentă esențială într-un mediu de operare digital, iar adoptarea sa face parte din procesul de transformare a afacerilor. Principalul câștig din implementarea cloud constă în generarea de noi modele de afaceri și, implicit, de venituri. După cum reiese din sondajul nostru, atât companiile din România, cât și cele din Europa Centrală și de Est se află la începutul călătoriei lor în cloud și ar trebui să se concentreze mai mult pe inovare și pe crearea de noi fluxuri de venituri, și nu doar pe urmărirea obiectivelor de reducere a costurilor.

Gabriel VOICILĂ, Partener Tehnologie, PwC România

Întrucât se află încă la început de drum, modernizarea este principalul motiv pentru utilizarea cloud pentru 42,9% dintre companiile din România și pentru aproape jumătate (49%) dintre companiile din ECE.

În următoarele 12 luni, capacităţile pe care companiile din România vor să le dezvolte în cloud sunt analiza datelor (66,7%), securitatea cibernetică (64,3%), stocarea (57%) și inteligenţa artificială și învăţarea automată (47,6%).

Prin adoptarea tehnologiei cloud, companiile caută să obţină o valoare substanţială din investiţiile lor. Ţinând cont de nivelul mai scăzut de maturitate în ceea ce privește adoptarea cloud, majoritatea directorilor români intervievaţi spun că nu văd încă toate beneficiile investiţiilor, dar se așteaptă la un progres semnificativ în următoarele 12 luni.

Dintre companiile românești care au obţinut deja o valoare măsurabilă, 40,5% au menţionat un timp mai scurt de lansare a produselor și serviciilor pe piaţă, 35,7% economii de costuri, 35,7% îmbunătăţirea poziţiei de securitate cibernetică și 33,3% îmbunătăţirea profitabilităţii, a experienţei clienţilor și creșterea agilităţii.

Dintre cei care se așteaptă să obţină o valoare măsurabilă în următoarele 12 luni, principalele beneficii așteptate sunt creșterea productivităţii (64,3%), îmbunătăţirea rezilienţei (61,9%), creșterea agilităţii 60% și noi fluxuri de venituri (57%).

Principalele bariere pentru valorificarea potenţialului tehnologiei cloud atât la nivelul companiilor românești avansate în cloud, cât și a celorlalte, sunt: deficitul de talente (42,9%), incapacitatea de a măsura/cuantifica eficient randamentul investiţiilor (35,7%), constrângerile bugetare și/sau de investiţii și limitările capacităţilor tehnologice (ambele 33,3%).

Despre sondaj: Sondajul a fost realizat în lunile februarie și martie 2023 în rândul a 389 de lideri de companii și de tehnologie din șapte ţări din Europa Centrală și de Est, inclusiv din România, din sectoare precum produse industriale, servicii financiare, energie, utilităţi și minerit, tehnologie, media și telecomunicaţii, retail/FMCG și sănătate. A

Prima reuşită majoră a industriei româneşti de semiconductori:

216.000 plăcuþe programabile distribuite în şcoli, cea mai mare distribuþie de material educaþional modern din Sud-Estul Europei

Școlile gimnaziale din România dispun de un număr de 216.000 de placute programabile produse în România de către Cyberllence Inovație, deținătoarea brandului Nextlab.tech, folosind microcontrolere Microchip. BCR a finanțat procesul de producție a semiconductorilor. Cum a reușit industria din România sa producă cele 216.000 de plăcuțe programabile distribuite în școli?

Plăcuţele sunt importante pentru educarea elevilor în domenii fundamentale pentru profesiile viitorului precum robotica. Acestea sunt livrate sub forma unor kit-uri STEM împreună cu senzori, accesorii și o platformă de adaptive learning dotată cu inteligenţă artificială pe care elevii o pot folosi pentru a se pregăti în mod modern. Proiectul reprezintă o reușită majoră, fiind cea mai mare distribuţie de material educaţional modern din Europa de Sud-Est. Un număr de 5.400 de școli beneficiază de plăcuţele programabile și vor putea fi folosite de elevi începând cu anul școlar 2023-2024.

Pe fiecare dintre cele 216.000 de plăcuţe este montat un microcontroller (chip) în care este încapsulat un întreg univers cognitiv de o valoare deosebită pentru elevii care se pregătesc astăzi să lucreze într-o societate digitalizată și bazată pe tehnologie.

Cum s-au produs plăcuþele în România?

Povestea realizării celor 216.000 de plăcuţe începe în primele luni ale anului 2022. Compania Cyberfence Inovaţie avea la acel moment un contract cu un furnizor din China pentru achiziţionarea plăcuţelor împreună cu accesorii. Echipamentele trebuiau livrate în cadrul proiectului „Platforma digitală cu resurse educaţionale deschise (EDULIB) – Biblioteca școlară virtuală”. Izbucnirea conflictului din Ucraina a perturbat însă piaţa semiconductorilor și furnizorul chinez nu a mai putut livra plăcuţele. Reprezentanţii Cyberllence Inovaţie au reușit însă să producă plăcuţele în România, beneficiind de sprijinul companiei Microchip.

Un proces accelerat de proiectare, producţie și transportare a plăcuţelor către școli a fost început rapid. Proiectarea s-a realizat la București, iar producţia la Timișoara de către o companie locală specializată în servicii de tip EMT (Electronics Manufacturing Technologies). Procesul logistic de achiziţionare a semiconductorilor folosiţi în producţie a fost unul complicat având în vedere criza de pe piaţa semiconductorilor. A fost prima reușită majoră a industriei locale de semiconductori, care s-a mobilizat foarte bine într-un timp scurt.

Suntem bucuroși că am proiectat și produs aceste plăcuțe programabile în ecosistemul industrial local. Pe lângă beneficiile majore pe care le vor avea școlile care vor primi echipamentele, reușita proiectului demonstrează și faptul că România poate fi un jucător în industria mondială de semiconductori.

Răzvan BOLOGA, CEO al Nextlab.tech

Cât de mari sunt beneficiile pe care le aduc plăcuþele în şcoli?

Piaţa muncii trece printr-un proces de transformare accelerată datorat progresului tehnologic în domenii-cheie cum ar fi semiconductorii și inteligenţa artificială. Specialiștii estimează că peste jumătate din locurile de muncă pe care le vor avea copiii de astăzi încă nu s-au inventat. Familiarizarea elevilor cu noile tehnologii de la o vârstă fragedă este necesară pentru a da șansa elevilor de astăzi să aibă profesii de calitate atunci când vor fi adulţi.

Sistemele educaţionale din alte ţări, precum Germania sau Marea Britanie, folosesc plăcuţe programabile în școli pe scară largă. Ele sunt populare printre elevi în numeroase sisteme educaţionale de pe glob și și-au dovedit eficienţa în predarea lecţiilor de tip STEM (Știinţe, Tehnologie, Inginerie și Matematică – Science, Technology, Engineering and Mathematics).

Interesul școlilor nu a întârziat să apară. Spre exemplu, la Școala Gimnazială nr. 103 din București, elevii și profesorii au înfiinţat un club de robotică la scurt timp după ce au fost primite plăcuţele. În total, un număr de 5.400 de școli vor putea să înfiinţeze cluburi de robotică.

Despre Nextlab.tech

Compania Cyberrlence Inovaţie, deţinătoarea mărcii Nextlab.tech, a fost înfiinţată în 2017 cu scopul de a oferi soluţii educaţionale moderne, care să pregătească atât copiii cât și adulţii pentru o economie bazată pe inteligenţa artificială și semiconductori.

Cum a sprijinit Banca Comercială Romană proiectul de distribuire a semiconductorilor în şcoli?

Proiectul de dotare a școlilor cu echipamente de robotică a fost posibil cu sprijinul Băncii Comerciale Române. Începând cu anul 2019 BCR a finanţat un proiect pilot de distribuire gratuită a roboţilor educaţionali și a tehnologiilor adaptive learning în școli în cadrul programului Romania Tech Nation. Proiectul s-a dovedit un succes, iar ulterior tehnologia folosită a fost extinsă cu fonduri europene de către Ministerul Educaţiei Naţionale și Agenţia de Administrare a Reţelei Naţionale de Informatică pentru Educaţie şi Cercetare (AARNIEC) în 5.400 de școli. BCR a oferit și o linie de finanţare către Cyberllence Inovaţie în procesul de producţie a semiconductorilor. (www.edupedu.ro) A

Continental, primul producător care lansează anvelope fabricate într-o proporţie foarte mare din materiale sustenabile

Compania Continental a prezentat pe 14 iunie cea mai sustenabilă serie de anvelope de până acumUltraContact NXT. Cu până la 65% materiale regenerabile, reciclate și certificate ISCC PLUS, acestea combină într-o proporție foarte mare materialele sustenabile cu siguranța și performanța maximă.

de până la 5%. Mai mult decât atât, Continental a obţinut până la 28% din materialele certificate ISCC PLUS din materii prime bio, biocirculare și/ sau circulare.

Continental este primul producător care lansează anvelope ce au în compoziţie un procent ridicat de materiale sustenabile și cu performanţe maxime de etichetare UE în volumul producţiei.

Toate cele 19 dimensiuni de anvelope disponibile vor avea cel mai mare rating posibil ( „A” ) al etichetei UE pentru anvelope în ceea ce privește rezistenţa la rulare, frânarea pe carosabilul umed și zgomotul exterior. UltraContact NXT va fi disponibil pentru distribuitorii de anvelope din Europa în luna iulie a acestui an.

În funcţie de dimensiunea anvelopei, Ultra

La Continental, siguranța, performanța și durabilitatea merg mână în mână. Cu UltraContact NXT, ne îndeplinim obiectivele ambițioase de sustenabilitate. Această lansare reprezintă un salt semnificativ în viitor și demonstrează poziția noastră de lider tehnologic, precum și angajamentul nostru ferm atât în ceea ce privește sustenabilitatea,cât și siguranța.Datorită performanței sale impresionante, UltraContact NXT duce sustenabilitatea la nivelul NXT.

Ferdinand

HOYOS,

Head of Continental's Business Area Replacement Tires EMEA

Contact NXT este fabricată din până la 65% materiale regenerabile, reciclate și certificate ISCC PLUS. Materialele regenerabile reprezintă până la 32% din compoziţie. Proporţia de materiale reciclabile este

Materialele regenerabile includ siliciul pe bază biologică obþinut din deşeuri agricole Materialele regenerabile reprezintă până la 32% din compoziţia UltraContact NXT. Printre acestea se numără rășinile pe bază de materiale reziduale din industria hârtiei și a lemnului. Folosite în anvelope, rășinile permit compușilor foarte flexibili să îmbunătăţească aderenţa materialului. UltraContact NXT conţine silicat din cenușă de coji de orez. Coaja de orez este un produs rezidual agricol care poate fi transformat în siliciu printr-un proces nou, mai puţin consumator de energie. Siliciul ajută la optimizarea unor caracteristici precum aderenţa, rezistenţa la rulare și durata de viaţă a anvelopei. La fel ca în orice anvelopă, cauciucul natural este un material cheie al modelului UltraContact NXT. Acesta rămâne indispensabil, deoarece asigură cele mai înalte proprietăţi de performanţă ale anvelopei datorită nivelului său ridicat de rezistenţă și durabilitate

„Contains recycled materials”- logo-ul subliniază utilizarea materialelor reciclate

Logo-ul special „contains recycled materials” (conţine materiale reciclate) de pe peretele lateral al anvelopei UltraContact NXT subliniază utilizarea materialelor reciclate în această linie de anvelope. Ponderea materialelor reciclate se ridică până la cinci procente. Aceasta include materialul de cauciuc reciclat, care provine din anvelope scoase din uz prelucrate mecanic. În plus, Continental utilizează oţel reciclat pentru modelul UltraContact NXT. Tehnologia inovatoare ContiRe.Tex, deja prezentată, a fost adoptată și pentru UltraContact NXT. Aceasta generează fibre de poliester de înaltă performanţă utilizate pentru a întări carcasa anvelopei prin reciclarea sticlelor PET, care altfel ar fi ajuns în incineratoare sau la gropile de gunoi.

Cu tehnologia ContiRe.Tex, Continental a dezvoltat o alternativă mai eficientă din punct de vedere energetic și mai ecologică, care permite reciclarea a nouă până la cincisprezece sticle de plastic

pentru fiecare anvelopă, în funcţie de dimensiunea anvelopei. Continental vizează operaţiuni complet circulare în producţia sa de anvelope până cel târziu în 2050.

Materialele certificate ISCC PLUS includ cauciucul sintetic durabil şi negrul de fum

Pentru UltraContact NXT, Continental utilizează până la 28% din materialele certificate ISCC PLUS. Acestea sunt cauciucul sintetic sustenabil și negrul de fum fabricat din materii prime biobazate, biocirculare și/sau circulare. Cauciucul sintetic este un ingredient care definește performanţa anvelopelor moderne pentru autoturisme, deoarece proprietăţile sale pot fi proiectate specific utilizării. Negrul de fum este utilizat în compușii de cauciuc pentru a optimiza stabilitatea, rezistenţa și durabilitatea anvelopelor. Mecanismul de echilibrare certificat ISCC PLUS asigură transparenţa și trasabilitatea de-a lungul întregului lanţ de aprovizionare prin urmărirea originii și a caracteristicilor materiilor prime, verificarea conformităţii cu criteriile de sustenabilitate și certificarea produselor rezultate.

Evoluþie sistematică spre o sustenabilitate sporită

Continental lucrează fără încetare pentru a dezvolta tehnologii inovatoare, produse și servicii sustenabile de-a lungul întregului său lanţ valoric, de la aprovizionarea cu materiale sustenabile până la reciclarea anvelopelor scoase din uz. Până în 2030,

producătorul de anvelope premium își propune ca anvelopele sale să aibă un conţinut de peste 40% de materiale regenerabile și reciclate. Continental își continuă demersul de a obţine materiale durabile în proporţie de 100% în toate produsele sale de anvelope până cel târziu în 2050. UltraContact NXT este un pas important pentru a îndeplini aceste obiective ambiţioase de sustenabilitate și pentru a deveni cel mai modern producător de anvelope, așa cum este prevăzut în programul său strategic Vision 2030.

Anvelope disponibile pentru diverse modele de maşini cu toate tipurile de motoare

UltraContact NXT continuă linia de succes UltraContact, care a fost lansată de Continental în 2022. Cele 19 dimensiuni le vor înlocui pe cele deja existente ale UltraContact. Continental va lansa treptat UltraContact NXT în Europa. Primele dimensiuni vor fi disponibile pentru distribuitorii de anvelope din Europa în luna iulie a acestui an. UltraContact NXT a fost proiectat atât pentru motoare electrice, cât și pentru motoare cu combustie, oferind cea mai mare eficienţă a etichetei și performanţe kilometrice optime. Cea mai sustenabilă anvelopă de serie Continental de până acum poartă, prin urmare, logo-ul EV Compatible și va fi disponibilă pentru diverse vehicule populare, cum ar fi Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3, Audi Q4 E-TRON, Skoda Octavia, VW Golf 8, Audi A3 și multe altele. A

2023

n 1 zi dedicată interacţiunii cu media de specialitate și mainstream.

n 6 zile de interacţiune cu oamenii de afaceri și specialiștii din industrie.

n 6 zile de interacţiune cu publicul larg, stabilirea de noi contacte, fidelizarea clienţilor din portofoliu și vânzări directe.

n 6 zile cu evenimente conexe menite să atragă iubitorii acestui segment important din industria României la evenimentul auto al anului – lansări de produs, workshop-uri, conferinţe, mese rotunde, concursuri, drift-uri și demonstraţii auto.

Tematica SAB & Accesorii include:

n autoturisme de oraş şi de teren, autoturisme clas

n vehicule hibride și electrice

n autovehicule utilitare uşoare și grele – camioane, remorci, componente, accesorii și servicii aferente

n motociclete, scutere, biciclete şi accesorii

n componente și accesorii auto, sisteme audio şi de navigaţie, tuning auto și moto

n echipamente şi utilaje pentru service-uri, vopsitorii şi spălătorii auto

n mijloace de semnalizare rutieră, echipamente de dirijare, măsură şi control trafic

n media de specialitate și asociaţii de profil

n societăţi de leasing, societăţi de asigurare

n servicii adiacente.

Mai multe detalii pe www.sab.ro A

ABB E-mobility prezintă HVC360, următoarea generaþie în soluþiile de încărcare pentru flote

ABB E-mobility a anunțat la începutul lunii iunie detalii despre noua sa soluție de încărcare HVC360 pentru flote, făcând posibilă schimbarea de către managerii de flote de pretutindeni.

În ultimii ani s-au făcut progrese uriașe în ceea ce privește furnizarea de soluţii de mobilitate electrică, având în vedere faptul că decarbonarea transportului rutier ocupă un loc important pe agenda politicilor climatice ale multor naţiuni. Dar, deși creșterea numărului de puncte de încărcare publice este o veste excelentă pentru șoferii de vehicule electrice, acestea singure nu răspund nevoilor flotelor electrice. În ciuda faptului că acestea reprezintă doar 4% din vehicule, autobuzele și camioanele contribuie cu 40% la emisiile generate de transportul global, făcând din electrificarea lor rapidă un pas vital în procesul de decarbonare.

Puţin sub 66.000 de autobuze electrice au fost vândute în întreaga lume în anul 2022, această cifră reprezentând aproximativ 4,5% din vânzările totale de autobuze. Cu toate acestea, cota de electrificare a pieţei de autobuze crește rapid, cu 20% în Europa și 27% în SUA, cu India generand mai multă cerere decât SUA și Europa la un loc, iar piaţa chineză achiziţionând 98% din toate autobuzele electrice la nivel global.

Odată cu această creștere rapidă, vine și o cerere semnificativă pentru soluţii de încărcare mai flexibile și mai eficiente, care să permită flotelor de autobuze electrice să continue să circule din depourile urbane cu spaţiu limitat. Noul cabinet de alimentare cu energie electrică HVC360 al ABB E-mobility reprezintă un pas important în facilitarea furnizării soluţiei cruciale pentru încărcarea la depou, îmbrăţișând atfel complexitatea operaţiunilor flotei, în loc de a forţa adaptarea acesteia.

Oferind o flexibilitate maximă pentru orice tip de spaţiu sau de utilizare, fiecare dulap de alimentare HVC360 permite conectarea a până la patru staţii de încărcare până la 100 m de dulapul de alimentare în sine, în timp ce designul său compact permite instalarea spate în spate, în lateral sau de-a lungul unui perete.

Capacitatea de încărcare dinamică permite HVC360 să aloce niveluri diferenţiate de putere

fiecărei staţii de încărcare, în funcţie de numărul de vehicule conectate sau de cerinţele lor de încărcare, în timp ce unitatea acceptă, de asemenea, toate interfeţele de încărcare simultan, de la CCS la pantograf.

Având cea mai bună densitate de putere din clasă și o putere remarcabilă pentru amprenta sa, capacitatea de neegalat a HVC360 permite spaţiior de încărcare și depourilor de flote să ofere o gamă de opţiuni de încărcare într-un singur loc, permiţând astfel furnizorilor să mixeze și să găsească configuraţia perfectă pentru cerinţele utilizatorilor lor.

Lansarea de astăzi a HVC360, de Ziua Mondială a Mediului, reprezintă un angajament suplimentar din partea ABB E-mobility de a răspunde nevoilor complexe și uneori limitative din punct de vedere operațional ale operatorilor de flote de autobuze și camioane și este susținută de decenii de dezvoltare și de o experiență în teren fără egal. Și mai impresionante decât calitatea excepțională și densitatea de putere a unității sunt flexibilitatea și interoperabilitatea extraordinară cu o gamă largă de OEM-uri, ceea ce face ca această soluție să fie una cu adevărat globală. Suntem deosebit de încântați să vedem cum HVC360 ajută clienții de toate categoriile să-și reducă costurile de funcționare și emisiile, pe măsură ce sectorul vehiculelor grele atinge progresele excelente deja înregistrate în electrificarea vehiculelor de pasageri. Chris Nordh, Șef global al afacerii Flote și transport, ABB E-mobility

Un alt exemplu al potenţialului global pe termen scurt al HVC360 poate fi găsit în industria de transport. Aproape 60.000 de camioane electrice medii și grele au fost vândute în întreaga lume în 2022, ceea ce reprezintă doar 1,2% din piaţa de camioane în ansamblu. Dar, cu o continuă extindere a sectorul la un CAGR (rata de creștere anuală compusă) de până la 47,5%, vânzările globale sunt de așteptat să depășească 1,1 milioane pe an până la sfârșitul deceniului. O astfel de creștere rapidă va fi necesară pentru a îndeplini obiectivele climatice ambiţioase ale multor naţiuni din întreaga lume, dar poate fi atinsă doar dacă este susţinută de o infrastructură de încărcare flexibilă și eficientă, atât pe traseu, cât și în depouri.

Însă, accesibilitatea, nu poate avansa, atât timp cât o soluţie nu îndeplinește cerinţele în evoluţie. Prin urmare, este crucial să creăm o tehnologie care să reziste în timp iar flexibilitatea HVC360 asigură un grad crescut de adaptabilitate pentru operatorii de flote, pe măsură ce vehiculele electrice continuă să evolueze.

Prin urmare, la fel de semnificativă ca și hardware-ul HVC360 în sine, este dimensiunea sistemului de asistenţă pentru mobilitate electrică ABB care îl susţine. Instrumentele și serviciile digitale disponibile pentru management și instalare de la distanţă, combinate cu mai multe nivele de servicii și asistenţă, oferă o experienţă superioară clienţilor. În plus, soluţiile de management al energiei permit performanţe optime de încărcare și consum de energie, ajutând flotele de autobuze și camioane să funcţioneze mai eficient atât acum, cât și în viitor.

HVC360 de la ABB E-mobility va fi disponibil pe pieţele CE și UL la sfârșitul lunii septembrie 2023. A

E.ON şi Alpitronic promovează mobilitatea electrică: 4.500 de staþii suplimentare de încărcare rapidă până în 2025

Răspândirea vehiculelor electrice în Europa avansează într-un ritm rapid – la fel și nevoia de stații de încărcare. Prin urmare, E.ON investește continuu în construirea de noi puncte de încărcare ultra-rapidă, în toată Europa. Compania a comandat 4.500 de stații suplimentare de încărcare rapidă de la producătorul alpitronic. Acestea urmează să fie utilizate în proiectele dedicate clienților și pentru zonele publice de încărcare, până în 2025.

În transport, tranziția energetică spre mobilitatea electrică este în plină desfășurare. Condusul electric este ușor, fără emisii de CO2 și devine interesant pentru tot mai mulți oameni. La E.ON, oferim clienților noștri tot ceea ce au nevoie pentru a face schimbarea, atât în scop privat, individual, cât și pentru afaceri. Parteneriatul nostru de lungă durată și de succes cu Alpitronic este un element central în acest sens. Ne permite să promovăm în continuare extinderea infrastructurii europene de încărcare și să asigurăm astfel mai multă protecție mediului în ceea ce privește transportul.

Patrick LAMMERS, membru al Consiliului de Administrație al E.ON, responsabil de aria soluții pentru clienți

O schimbare verde, ecologică în transporturi va avea succes, deoarece va convinge clienții finali, dar necesită o rețea densă de puncte de încărcare fiabile.Parteneriatul nostru cu E.ON,care a crescut de-a lungul anilor, face acest lucru posibil. În calitate de specialiști în electronică, linia noastră de produse de hiperîncărcare oferă soluția sigură, eficientă și de viitor pentru partenerul nostru E.ON în extinderea infrastructurii de încărcare în toată Europa.

Philipp SENONER, CEO și cofondator Alpitronic

Cel puţin 15 milioane de vehicule electrice urmează să fie înmatriculate în Germania până în 2030. În consecinţă, infrastructura de încărcare a Europei trebuie să se dezvolte corespunzător. E.ON și-a stabilit obiectivul de a contribui la modelarea acestei creșteri și de a facilita încărcarea vehiculelor electronice în locuri publice, la serviciu și acasă. Cu cele 4.500 de staţii noi de încărcare rapidă de la Alpitronic, E.ON își va extinde în continuare propria reţea de încărcare și va ajuta clienţii din întreaga Europă să treacă la electro-mobilitate.

Se vor folosi, în acest sens, staţii de încărcare rapidă Alpitronic de ultimă generaţie, cu puteri între 50 și 400 kW. Acestea acoperă o gamă largă de nevoi de încărcare – de la încărcare la locul de muncă sau la cumpărături, până la încărcare ultrarapidă pe autostradă sau încărcarea pentru vehiculele comerciale grele.

Pe lângă extinderea infrastructurii de încărcare, E.ON și Alpitronic doresc să îmbunătăţească și mai mult experienţa clienţilor la staţia de încărcare. Aici se pune accent pe optimizarea tehnică a interacţiunii dintre vehicul, staţia de încărcare rapidă și sistemul de facturare, precum și Plug&Charge. Toate staţiile de încărcare noi sunt echipate pentru încărcare ad-hoc prin card de credit, debit sau virament bancar obișnuit și îndeplinesc astfel cerinţele noii ordonanţe privind staţiile de încărcare (LSV) din Germania.

De asemenea, partenerii își pun la comun experienţa pentru introducerea soluţiilor de încărcare pentru vehiculele comerciale grele și încărcarea, în viitor, în megawaţi. Primele amplasamente pilot cu infrastructură curentă de încărcare rapidă pentru camioane urmează să fie înfiinţate în diferite locaţii europene până în 2024. Pentru clienţii săi posesori de camioane, E.ON își asigură deja capacităţi de la viitoarele linii de producţie alpitronic, care sunt special adaptate pentru încărcarea vehiculelor comerciale grele în depozit sau pe șosele. A

Limite ale electro-acusticii muzicale

MIRCEA BĂDUŢ inginer, consultant CAD/IT cad_consultant@hotmail.com

Preambul explicativ

Au apus de multișor vremurile în care producătorii semnificativi de aparatură audio Hi-Fi (Yamaha, Pioneer, Technics, Denon, Marantz, Philips, Sony, ș.a.) lansau aproape anual câte un produs nou în fiecarea gamă (și având simultan în portofoliu mai multe game, pentru segmente de piață distincte). De altfel, și evoluția tehnicii audio a fost lentă din ultimii ani: în afară de inevitabila încorporare a digitalelor (conexiune internet; fișiere/fluxuri audio digitale; conectare digitală de player și smartTV) nu s-a întâmplat mare lucru. Însă echipamentele electroacustice încă ar mai avea niște vârfuri de cucerit, de genul celor prezentate mai jos.

Știm că pentru a obţine o redare fidelă/bună a muzicii contează fiecare componentă a ,,lanţului" electro-ascustic:

desigur că fidelitatea produselor din vârful gamei se apropie destul de mult de perfecţiune.) Mai mult, vom vedea imediat că din analiza noastră grafică lipsește un element foarte problematic în privinţa fidelităţii: timpul; acesta constituind o coordonată exigentă în cazul muzicii, unde se emit simultan sunete multe și complexe.

Persoanele preocupate mai îndeaproape de aspectele audiţiei de calitate (,,audiofilii de speţă tehnică") știu că în acest lanţ ,,veriga cea mai slabă" o constituie boxele/difuzoarele, pentru că acestora le este cel mai greu să redea efluviile de sunete din alcătuirea muzicii, după cum vom vedea imediat.

Pe de altă parte, în ascultarea muzicii se manifestă și un anume subiectivism: de cele mai multe ori acţionăm asupra reglajelor de ton pentru a accentua frecvenţele joase și pe cele înalte (vedeţi și funcţia ,,loudness"); multe persoane preferă o redare cu un ,,bas" pronunţat; mai toţi ne-am dori un sunet foarte curat, deși încă nu s-a născut filtrul de zgomot care să nu afecteze și textura muzicală; etc. (De altfel, majoritatea producătorilor au înţeles de multicel acest aspect și își calibrează produsele – amplificatoare și boxe – astfel încât să satisfacă implicit gustul publicului, ceea ce nu este neapărat un lucru bun.) Da, se poate spune că există – în profilele auditorilor, dar și prin reglajele implicite ale echipamentelor electro-ascutice – două abordări distincte privind audiţia de calitate a muzicii:

(1) ,,să se audă bine" în sensul de plăcut/estetic;

(2) ,,să se audă bine" în sensul de corect/fidel.

Desigur, influenţa factorului subiectiv este greu de identificat/recunoscut și eventual de tratat. Însă, la nevoie, lucrurile se pot tranșa (măcar parţial) recurgând la un experiment simplu: audiţia vocii umane a redactorilor din emisiunile de radio. Echipamentul electro-acustic este unul cu adevărat Hi-Fi dacă (închizând eventual ochii în timpul audiţiei, pentru a diminua compensările pe care le operează creierul/psihicul) vocea crainicului radio sună ca și când el ar fi lângă noi. Și poate că în cele ce urmează vom înţelege un pic din aspectele tehnice ale acestui fenomen.

Profilul ideal al redării de muzică

Vă propun să analizăm un pic diagrama următoare, în care am figurat (având drept coordonate frecvenţa și amplitudinea) atât spectrul semnalului de intrare în aparatul electro-acustic (lanţul întreg, sau oricare componentă) cât și spectrul de ieșire rezultat prin amplificarea/redarea acelui semnal de intrare. Și reţinem faptul că, în mod ideal, pentru un spectru de intrare liniar și orizontal trebuie să obţinem la ieșire un spectru liniar și orizontal, fiind aceasta prima condiţie teoretică a High-Fidelity-ului.

Însă în realitate nicio componentă a lanţului electro-acustic nu este perfectă, iar boxele/difuzoarele sunt cel mai puţin apropiate de perfecţiune. (Mă refer aici la aspectul general, mediu, pentru că altfel, atât la amplificatoare cât și la boxe, există o gamă foarte largă de preţuri și de calităţi, și

Provocările acustice ale muzicii

În muzica unei formaţii de muzică pop, rock sau jazz se pot manifesta simultan 3-4 instrumente (inclusiv vocea umană), iar în cea simfonică sau de ,,big-band’’ se ajunge la zeci de instrumente. Fiecare instrument emite, la fiecare notă muzicală, mai multe frecvenţe de sunet (frecvenţa fundamentală corespunzătoare acelei note, plus micile frevenţe suplimentare – armonicele – care dau timbrul instrumentului). Se poate face și o estimare cantitativă grosieră, de genul:

4 instrumente

x (+ 5000 cicli pe secundă ai fundamentalei + 7500 cicli pe secundă ai armonicei_1 + 12500 cicli pe secundă ai armonicei_2 + …) care conduce lejer la valori de ordinul a 200000 de vibraţii pe secundă pe care sistemul trebuie să le înregistreze/redea aproape simultan, ceea ce nu este chiar simplu. Deși imprecis, calculul ne oferă o idee despre solicitare. Și, apropo de această magnitudine, vom realiza că cea mai importantă componentă din lanţul audio este membrana difuzorului, din boxă sau din căștile audio, pentru că ea este în final cea care trebuie să redea urechii umane această mulţime de sunete.

Reiterez aici și altă idee esenţială dintr-un articol anterior: din perspectivă audiofilă (Hi-Fi), putem clasifica instrumentele muzicale în două categorii: instrumentele acustice (care produc sunet printr-o vibraţie fizică: fie a unor părţi din componenţa lor, fie a aerului care trece prin ele) și instrumente de sinteză electronică (care la rândul lor pot fi cu electronică analogică, sau cu sinteză digitală/ virtuală). Şi ordinea lor de clasificare: instrumentele acustice produc cele mai bogate nuanţe în materialul sonor, iar sunetele generate digital sunt cele mai sărace, chiar și atunci când întruchipează instrumente muzicale tradiţionale. (Spuneam în acel articol că aspectul ni se revelează simplu dacă facem un pic de studiu comparativ, iar reglajul de volum va ajuta la diferenţiere: cu cât creștem volumul sonor al audiţiei, cu atât vom distinge mai multe detalii venind de la instrumentele acustice, pe când efectul este aproape nul în cazul suntelor de sinteză digitală.)

Despre boxe şi difuzoare

Presupunem că avem o calitate suficient de înaltă în privinţa sursei de muzică (la care vom reveni în final) și a amplificatorului (preferabil de clasă A sau AB, deci nu de clasă D), și ne focalizăm deacum pe boxele care ne redau efectiv muzica.

Dacă boxele au, fiecare, doar un singur difuzor, atunci abaterea de la situaţia ideală prezentată mai devreme poate fi substanţială. Graficul frecvenţă-amplitudine poate avea o neliniaritate descurajantă (,,cocoașă de dromader"): boxele vor reda acceptabil anumite frecvenţe și mai puţin mulţumitor alte frecvenţe. De obicei această comportare a frecvenţelor este condiţionată de diametrul membranei difuzorului. (Nu se prea poate proiecta/construi un difuzor apt să redea semnale din tot spectrul de frecvenţe la un volum sonor mare.)

De cum privim faţada unei boxe având mai multe difuzoare (și fără grilă de protecţie) deja înţelegem că difuzoarele cu diametre mai mari se vor ocupa de frecvenţele mai joase și cele mai mici vor reda fercvenţele mai înalte. (Ştim că obiectele mai mici emit sunete mai înalte decât obiectele mai mari.) Pentru o segregare concretă a frecvenţelor în boxele cu mai multe difuzoare/căi, în interiorul acestora există câte un circuit electric (RLC) numit ,,filtru de frecvenţă’’ (,,trece-jos’’, ,,trece-sus’’, ,,trecebandă’’), și care separă materialul sonor pe cele două/trei căi: sunetele cu frecvenţe joase sunt trimise către difuzoarele mari, cele cu frecvenţe înalte către difuzoarele mici (și eventual cele cu frecvenţe medii către difuzoarele mijlocii). Această filtrare și repartizare nu este perfectă (filtrele electronice nu sunt ideale), așa încât și în acest caz graficul frecvenţă-amplitudine poate avea oarece cocoașe (abătându-se de la situaţia ideală).

Dacă am identifica suficient de precis abaterile de la liniaritate/orizontalitate, atunci le-am putea compensa aplicând ajustările corespunzătoare cu un ,,egalizor grafic’’ intercalat în semnalul de linie (înainte de amplificator), dar aceasta ar însemna un echipament în plus.

Deși această ,,specializare" a difuzoarelor pe domenii de frecvenţă s-ar putea face pe număr de căi oricât de mare, în practică (și ca un compromis incluzând costurile) s-a dovedit că rezultate acceptabile se obţin de la boxele cu două sau cu trei căi/ difuzoare pe canal. Și închidem subiectul ,,căilor" subliniind că boxele pe trei căi furnizează o mai bună presiune sonoră (randament acustic mai ridicat decât al boxelor cu două căi), dar și asigură un ,,multi-tasking" crescut prin filtrarea suplimentară.

Timp, cvasi-simultaneitate şi multi-tasking

Amplificatoarele stereofonice mai bunicele sunt prevăzute cu două perechi de ieșiri (numite uzual A și B), și cu ele putem experimenta cuplând două perechi de boxe și apoi ascultând materialul sonor (muzical) în timp ce aplicăm pe rând (din butoanele telecomenzii de preferinţă, pentru a ne situa la o distanţă optimă faţă de boxe) cele trei combinaţii de cuplare a ieșirilor: A; B; A+B. Dacă cele două perechi de boxe sunt diferite, atunci vom recunoaște ușor cum fiecare adaugă, la cuplare, un plus de textură sonoră (și nu mă refer la creșterea de volum sonor, ci la apariţia de frecvenţe suplimentare), ceea ce este firesc și de așteptat, întrucât probabil că fiecare pereche are propriile frecvenţe favorite (și propriile atenuări). Dacă cele două boxe sunt chiar identice, și dacă ascultăm cu atenţie, vom putea recunoaște și în acest caz un adaos de textură sonoră, deși nu la fel de pregnant ca în cazul boxelor diferite. (Efectul de îmbogăţire a texturii sonore poate fi și mai puternic dacă se folosesc două amplificatoare conectate la aceeași sursă de muzică, situaţie în care apare și avantajul de a controla tonul și volumul independent pe cele două ramuri.) Acest experiment ne confirmă faptul că boxele/difuzoarele au anumite limite la redarea cvasi-simultană a sunetelor, și că prin astfel de configuraţii am putea compensa neajunsul. (Dacă recurgem definitiv la o configuraţie A+B, atunci ar fi recomandat să alegem cele două perechi de boxe încât să fie cât mai complementare din perspectiva spectrului de frecvenţe.)

Aspectul acesta, al dificultăţii de a reda textura completă a materialului sonor, poate fi analizat și dacă ne focalizăm pe un singur difuzor, respectiv pe membrana (diafragma) a cărei vibraţie trebuie să redea sunetele. Chiar dacă difuzorul are cu adevărat o dinamică foarte bună (o construcţie de nivel înalt privind membrana, magneţii, suspensia), atunci când trebuie să redea un sunet de 100 Hz el este ocupat timp de 0,01 secunde, plus o fracţiune de timp pentru revenirea în starea de a putea prelua semnalul următor, deci este posibil să piardă sunetele imediat următoare.

Firește că astăzi, după un secol și ceva de la inventarea difuzorului electro-magnetic, există mai multe concepte de realizare: o membrană de poliamidă/Kevlar sau una de fibră de sticlă este mai sensibilă decât una de hârtie/celuloză, care la rândul ei este mai bună decât cea din polipropilenă; la fel putem avea și materialele pentru magnet (precum neodymium-ul); etc; și cu preţuri pe măsură.

Concluzionăm că, pe lângă specializarea pe domenii de frecvenţă, și chestiunea cvasi-simultaneităţii (a dinamicii perfecte) este una spinoasă pentru boxe/difuzoare. De altfel vom asimila mai bine aspectul (cvasi-) simultaneităţii amintindu-ne că înregistrarea/redarea muzicii se face de cele mai multe ori în sistem multi-canal: de la omniprezentul ,,stereo’’ (cu 2 sau cu 2+1 canale), la sistemele multi-canal (precum '5+1').

Însă ar trebui să clarificăm și un pic altfel chestiunea ,,simultaneităţii’’. Da, mai toată muzica (indiferent de gen) înseamnă emiterea simultană a mai multor sunete, însă înregistrarea ei (indiferent de suport) este una serială (vibraţie după vibraţie, la o scară infinitezimală a timpului). Și doar faptul că redarea ulterioară a materialului sonor se face foarte dens (în timp) recreează minţii umane senzaţia de simultaneitate. (De altfel și urechea, al cărei principiu de funcţionare nu diferă în esenţă de microfon, receptează tot serial semnalele acustice.) Ei bine, în articolul de faţă am încercat să subliniez de ce este important ca fiecare componentă a lanţului electroacustic să poată lucra foarte bine la acea scară infinitezimală a timpului. Iar acum voi încheia amintind care sunt astăzi sursele de muzică apte de calitate înaltă: (1) pick-up-ul; (2) banda magnetică; (3) sursele digitale al căror conţinut a fost eșantionat cu rate mai mari de 96 KHz (fluxuri media internet, fișiere audio; SACD, DVD-Audio, BD-Audio); (4) anumite transmisiuni de radio FM realizate în condiţii speciale. Observaţi că nu am inclus aici CD-urile audio, pentru că rata lor de eșantionare, de 44 KHz, este insuficientă pentru a capta nuanţele discrete ale muzicii. A

Prima ediţie a Hackathonului FIMM, un mare succes

În luna aprilie 2023, Facultatea de Inginerie Mecanică și Mecatronică din Universitatea Politehnica București a fost gazda evenimentului T&T Connect & INNOTECH 3.0, dedicat orientării profesionale a studenților și deschiderii colaborării dintre mediul academic și cel economic.

Noutatea ediţiei din acest an a constat în organizarea simultană cu evenimentul T&T Connect & INNOTECH 3.0 a primei ediţii a Hackathon-ului Facultăţii de Inginerie Mecanică și Mecatronică Prin organizarea acestui concurs, s-a urmărit apropierea de elevii de liceu interesaţi de domeniul tehnic, implicarea studenţilor în lucru de echipă, dar și un contact aplicat cu companii din domenii tehnice relevante, toate într-un cadru competitiv, în care s-au premiat spiritul de echipă și cel de inovare, precum și capacitatea de adaptare a candidaţilor la cerinţe specifice.

Consider că ziua de astăzi ne-a ajutat pentru că am obținut contacte de la diferiți studenți interesați de un job sau interesați de stagii de practică, de internship-uri. De asemenea, ne-a ajutat să ne extindem vizibilitatea și să afle despre noi cât mai mulți studenți. Legat de concursul organizat, toată lumea este foarte concentrată și cred ca sunt toți foarte pasionați de ceea ce fac.

Nicole

CONSTANTIN, Recruitment Analyst, Bertrandt Group

Mă bucur că astăzi am putut să primim în facultatea noastră elevi din diverse licee din țară împreună cu studenții noștri la acest eveniment. Mi se pare extrem de util pentru elevi, pentru că pot vedea ce fac în facultatea noastră, și în același timp și pentru studenții noștri, care se pot ocupa de colaborarea cu elevi mai mici, îi învață să lucreze împreună, să participe la diverse evenimente. Cred că este o activitate ce se poate organiza și în viitor, de la care putem învăța atât noi cât și ei.

Gheorghița TOMESCU, prodecan al Facultății de Inginerie Mecanică și Mecatronică

Evenimentul a avut un mare succes, după cum au declarat o parte dintre cei ce au participat:

Consider că genul acesta de eveniment este foarte benefic atât pentru noi ca și companie cât și pentru studenți, deoarece așa știm unii de alții: compania află ce se studiază la facultate, iar studenții află ce dorește compania de la ei. În acest mod se fac alegeri fericite pentru internship-uri dar și pentru job-uri. Evenimentul a fost unul foarte reușit, cu foarte mulți participanți, studenții sunt foarte concentrați la proiectele pe care le au de îndeplinit, și au fost foarte interesați și de internship-uri sau alte programe pe care le avem la compania noastră.

Anda MAZUREC, Project Manager, Bosch

Evenimentul este un prilej atât pentru studenți cât și pentru elevi, să se cunoască, să lucreze împreună și să comunice. Mi se pare important ca generația nouă să învețe de la cei ce au ajuns la facultate, dar în același timp cred că și cei de la facultate pot învăța multe de la generația care urmează poate să vină pe băncile noastre și, sper eu, că vor pleca cu o experiență minunată, cu prieteni noi. Facultatea va câștiga studenți noi, iar noi ca asociație ne dorim să avem colegi noi alături de care să ne putem bucura, cum ne bucurăm de acest eveniment.

George Laurențiu BOROGHINĂ, Vicepreședinte al Asociației de voluntari Youth in Action Inginerie Mecanică și Mecatronică (Y.A.I.M.M.)

Evenimentul a ieșit foarte bine. Sunt bucuros că atât studenții cât și elevii se pot bucura de ceva palpabil care îmbină toate lucrurile pe care le-au învățat. Într-adevăr cei de la profilul real nu au parte de o dezvoltare practică din timpul liceului însă s-au descurcat foarte bine și au reușit să creeze o conexiune cu cei de la facultate, care au o experiență mult mai mare în realizarea produselor hardware. Mă bucur că toți se distrează și roboții arată foarte bine .

Vlad STĂNESCU, Facultatea de Inginerie Mecanică și Mecatronică

n Mențiune II: Dragoș Borta Gabriel, Crăciun Silviu Mihai, Stănică Vlad - Colegiul Energetic Râmnicu-Vâlcea și Borța Ștefan-Eduard - Facultatea de Telecomunicații și Tehnologia Informației, Cristea Doru-Daniel - Facultatea de Inginerie Medicală

Mă bucură acest eveniment. Hackatonul satisface în principal marile nevoi ale acestei facultăți, ne face cunoscuți mai ales cu domeniul nostru de activitate, profilul de Mecatronică și Robotică.

Eduard Andrei POPESCU, student în anul I la Facultatea de Inginerie Mecanică și Mecatronică

Mi s-a părut o experiență frumoasă, până acum nu am mai fost într-un astfel de concurs. Aici am învățat lucruri noi și sigur voi mai participa.

Maria Teodora PAULESCU, elevă la matematică-informatică, liceul Carabella, Târgoviște

Mi-a plăcut evenimentul, mă bucur că am participat. A fost interesant, am lucrat în echipă. Pe viitor voi mai reveni atât ca elev, la următoarele ediții, cât și ca student, sper.

și Mecatronică

Mihnea GRIGORE, elev mate-info intensiv informatică, liceu Grigore Moisil, București

n Locul II: Ciocîrlan Mihai-Alexandru și Vasile Ianis-Gabriel - Colegiul Național „Ion C. Brătianu” Pitești, Apostol Alexandru-Gabriel - Colegiul Economic „Maria Teiuleanu” și Mangher Vlad Robert și Sas Darius Cristian - Facultatea de Inginerie Mecanică și Mecatronică

n Locul III: Cotea Teona Maria, Fetele Rareș Florian, Bănuțoiu Eduard Andrei - Colegiul Național „Mircea cel Bătrân" și Nicolov Vlad-Sebastian și Toma ViorelFacultatea de Inginerie Mecanică și Mecatronică

La inițiativa noastră și a studenților din facultatea noastră, am organizat un eveniment care se adresează atât elevilor de liceu cât și studenților, mai bine zis am creat echipe comune care să permită o punte de legătură între liceu și facultate. Asta este ideea principală. Speram în succesul acestui eveniment care urmărește mai multe componente: cei mai buni dintre concurenți să devină studenții noștri, iar studenții noștri să conștientizeze că misiunea lor în aceste echipe a fost aceea de a responsabiliza echipa. Deoarece a fost un succes, cu siguranță vom susține organizarea acestui eveniment și pe viitor. Dar nu o putem face singuri, fără partenerii noștri.

Bogdan GRĂMESCU, Decanul Facultăți de Inginerie Mecanică și Mecatronică

n Mențiune I: Zamfir Cristian Andrei, Toba Alexia-Cosmina, Mitroi Costin - Colegiul Național „Mircea cel Bătrân" și Ciucă Nicolas Andrei și Dumitrescu Marius-AdrianFacultatea de Inginerie Mecanică și Mecatronică

Companiile care au răspuns invitației studenților de a participa la eveniment: Schaeffler, Continental Romania, FormWerk, PepsiCo Romania, Bosch Romania, Ital-Lenti Romania, Nuclearelectrica, PROflex, Bertrandt Group, Aurocon COMPEC, Tehnic Media. A

n Locul I: State Gabriel-Marian, Dyaniska Andrei, Iordache Antonio David – Liceul Tehnologic Administrativ și De Servicii Victor Slăvescu și Duduș Maria Alexandra și Precup Mihai – Facultatea de Inginerie Mecanică

Staţia spaţială propusă de o echipă de elevi români a obþinut locul doi la Concursul NASA Space Settlement din SUA

Elevii au fost susþinuþi de Restart Energy printr-o sponsorizare în valoare de 13.000 de euro

Proiectul ZGRIPTOR, propus de o echipă de opt elevi de la Colegiul Internațional de Informatică din București și Colegiul Național Victor Babeș, a obținut premiul doi la Concursul NASA Space Settlement din SUA. În competiție au fost înscrise peste 4.500 de proiecte, din 19 țări.

Acești tineri talentați reprezintă viitorul.

Mă bucur că am reușit să fim parte din povestea lor și sunt convins că vom mai auzi de ei în viitor. Restart Energy apreciază și susține inovația, performanța și educația. De altfel, astfel de proiecte au mai existat, am oferit și în trecut burse de studiu sau de performanță și am contribuit la dotarea cu calculatoare a unor școli și laboratoare.

Armand DOMUTA, General Manager Restart Energy

Elevii români au fost susţinuţi de Restart Energy, printr-o sponsorizare în valoare de 13.000 de euro.

ZGRIPTOR reprezintă o staţie spaţială în întregimea sa, de la structurile de bază la calculele pentru plasarea sa în orbită, nevoile locuitorilor, sistemele de reciclare a resurselor utilizate, reciclarea deșeurilor, modelul economic și de guvernare.

Scopul final al proiectului este să folosească resursele disponibile pentru a crea o așezare autonomă într-o orbită Aldrin-Cycler, între Pământ și Marte. Elevii au reușit să proiecteze o staţie spaţială care are capacitate de a găzdui 10.000 de persoane pentru o perioadă lungă de timp.

Proiectul își propune să stimuleze inovaţia în domeniile ingineriei spaţiale și aerospaţiale.

Finaliștii competiţiei au avut ocazia să-și prezinte proiectele în faţa celorlalţi participanţi precum și a unor personalităţi din domeniul aero-spaţial, la conferinţa ISDC 2023 care a avut loc recent în Statele Unite. Printre numele sonore prezente la eveniment se numără Dylan Taylor, președinte și CEO al Voyager Space, lider global în afaceri legate de industria explorării spaţiului și investitor în tehnologiile viitorului.

Echipa câștigătoare este formată din opt elevi (clasele X, XI și XII) de la Colegiul Internaţional de Informatică din București și Colegiul Naţional Victor Babeș (Cătălin-Alexandru Tonia), pasionaţi de astrofizică, fizică, matematică și chimie: George-Răzvan Chirilă (olimpic naţional la astrofizică), VladimirGeorge Necula (olimpic internaţional la fizică și astrofizică), Bușcu Filip (olimpic naţional la astrofizică), Alesia-Nicole Untesu (olimpic naţional la chimie), Alexandru-Andrei Untesu (olimpic naţional la fizică și matematică), Palada Andra (olimpic naţional la limba engleza).

O parte dintre elevi sunt și membri ai echipei Romspace, care a lansat recent în spaţiu primul satelit românesc. Satelitul la care au muncit doi ani a ajuns în spaţiu odată cu racheta lui Elon Musk. De acolo urmează să transmită, în curând, imagini și date. În toamnă, echipa are în plan lansarea unui nou satelit. A

Transformarea digitală. Cum să-þi regândeşti afacerea în

Un specialist în big data îţi arată, pas cu pas, strategiile prin care afacerea ta se poate reinventa în contextul transformărilor radicale impuse de era digitală. Ca să rămâi de succes și să prosperi în lumea businessului.

Fiecare epocă a inovării tehnologice aduce beneficii. Însă impune totodată adoptarea unor strategii noi și, de cele mai multe ori, schimbări în domeniul de activitate. Mai ales când este vorba despre business. Așa cum Revoluţia Industrială a urcat omenirea și în special afacerile pe o nouă treaptă evolutivă, și revoluţia digitală îi împinge astăzi pe toţi cei care încă nu au aderat la noile modele să… se mai gândească.

Ministerul Bunului-simþ

Un ghid în cinci pași, practic și plin de umor, despre cum să scăpăm – noi și companiile noastre – de piedicile birocraţiei.

În timpul pandemiei de COVID-19, serviciile de securitate din aeroporturi le-au permis pasagerilor îmbarcarea cu cantităţi nelimitate de dezinfectant pentru mâini, dar au menţinut limita de 100 de mililitri pentru toate celelalte lichide. Ai nevoie de o drujbă ca să-ţi scoţi din ambalaj noua pereche de căști. Ești la cea de-a opta întâlnire online pe ziua de azi, fereastra Zoom se tot blochează și, dacă mai auzi o dată „Nu, stai; nu, începe tu”, o să faci o criză de nervi. Dar mai întâi trebuie să asculţi o interminabilă prezentare în Power Point pe care toată lumea pretinde că a citit-o, dar pe care n-a citit-o nimeni de fapt și care putea fi rezumată într-o pagină.

Ce s-a întâmplat cu bunul-simţ? Cum îl putem recupera? Din câte se pare, companiile au ajuns să fie atât de prinse în mrejele

Recenzii de carte

era internetului

David L. Rogers îţi prezintă o hartă a etapelor care trebuie parcurse în dezvoltarea oricărei afaceri care se vrea în pas cu transformarea digitală. Folosinduși experienţa universitară, dar mai ales fascinantul background de consultant al unora dintre cele mai mari companii la nivel global, autorul însoţește fiecare capitol cu exemple ilustrative și studii de caz care să te inspire și pe tine pentru marea schimbare.

n Autor: Rogers David L.

n Editura: Curtea Veche

n Cod: 978-606-44-1353-6

propriilor probleme generate intern și atât de asaltate de mormanele de birocraţie, încât și-au pierdut din vedere obiectivul esenţial. Și ajung, inevitabil, să plătească preţul pentru asta. Martin Lindstrom vine cu multe exemple din viaţa reală în care bunul-simţ corporativ a fost abandonat și ne oferă planul său ingenios de a reda logica – și decenţa – acelor companii și persoane care au cea mai mare nevoie de ele. Lectură obligatorie pentru managerii din ziua de azi, dar și pentru angajaţi, Ministerul Bunului-simţ este amuzantă, antrenantă și extrem de practică.

Ministerul Bunului-simţ ne ajută să chestionăm statu-quoul, să găsim cauzele ineficienţei, să rezistăm rigidităţii și să dăm voce inovaţiei interne.

n Autor: Lindstrom Martin

n Editura: Publica

Societatea digitală. Stăpâni, cetăþeni sau sclavi?

Primul val al tehnologiilor informaţiei a amplificat puterea de calcul și memoria, iar al doilea a redefinit relaţiile umane și comunităţile. Astăzi, valul inteligenţei artificiale încredinţează algoritmilor decizii ce ţin de bine și de rău, de viaţă și de moarte, de la armată și medicină la școli, trafic urban sau credite bancare. Creatori, dar și supuși ai algoritmilor, vom putea rămâne oare stăpâni ai propriei sorţi? Sau vom deveni sclavi ai unei tehnologii tot mai greu de înţeles, chiar și pentru creatorii săi? Răzvan Rughiniș examinează noua societate digitală cu ochiul inginerului în calculatoare și cu lupa eticii aplicate, oferindu-ne un ghid care să ne ajute să navigăm prin noua societate digitală și, deopotrivă, să apărăm demnitatea umană în întâlnirea cu tehnologia.

„Suntem atât creatori, cât și consumatori ai lumii digitale... În fiecare zi, miliarde de

utilizatori se bucură de beneficiile gratuite ale motoarelor de căutare, ale reţelelor de socializare și ale aplicaţiilor digitale descărcate pe telefonul mobil. În pandemie, spaţiul digital a oferit un colac de salvare pentru toate interacţiunile blocate în spaţiul fizic, iar giganţii tehnologici sunt printre marii câștigători ai acestei dezordini istorice, consolidându-și și mai mult statutul... Provocarea noastră, ca europeni, este să evităm mitul tehnologiei salvatoare și învestirea datelor cu încredere oarbă. Trebuie să regândim regulile jocului automatizării și utilizării Big Data.“, Răzvan Rughiniș.

n Autor: Rughiniș Răzvan

n Editura: Humanitas

n Cod: 978-973-50-7738-9

n Anul apariției: 2022

n Anul apariției: 2022

n Nr. pagini: 532

n Preț: 40,70 lei

n Cod: 978-606-722-430-6

n Anul apariției: 2021

n Nr. pagini: 256

n Preț: 49,00 lei

n Nr. pagini: 288

n Preț: 39,90 lei

Skill-uri la mare căutare în 2023, la candidaþii din piaþa muncii

Suntem deja la mijlocul lui 2023, deci e sigur să spunem că am înțeles deja care sunt cele mai râvnite skill-uri pe care angajatorii le prioritizează când vine vorba de candidații cu care ajung în contact și/sau de angajații lor.

Foarte pe scurt...

În majoritatea industriilor, când vine vorba de evaluarea potențialilor candidați, angajatorii se uită la un întreg areal de super-abilități!

Abilităţile urmărite în procesul de recrutare sunt într-o continuă evoluţie. Piaţa muncii rămâne într-o competiţie acerbă pentru talente. Scăderea numărului de candidaţi reprezintă în continuare o preocupare majoră, tocmai de aceea numeroși angajatori caută cu ardoare candidaţi cu abilităţi deosebit de valoroase și sunt dispuși să ofere salarii mai generoase celor care le posedă.

În timp ce competenţele tehnice rămân esenţiale în multe roluri, angajatorii apreciază în mare măsură abilităţile umane, cum ar fi colaborarea, comunicarea și munca în echipă.

Aceștia caută lideri carismatici, cu etică puternică, campioni ai comunicării, gestionari desăvârșiţi de relaţii interpersonale, maeștri în jonglarea timpului, virtuoși tehnici, adaptabili, gânditori critici și foarte buni organizatori.

Dar asta NU este tot!

Adaptabilitatea și abilitatea de a rezolva probleme sunt foarte apreciate în ziua de azi. Asta deoarece după 3 ani supuși încercărilor și provocărilor majore, locul de muncă a devenit un rollercoaster cu care angajaţii trebuie să se obișnuiască.

În plus, munca de la distanţă și tehnologia au amplificat importanţa comunicării, abilităţilor relaţionale și leadershipului.

Leadership

Vremurile se schimbă cu viteză, iar organizaţiile au nevoie de lideri moderni care să îndrăznească să se adapteze. Abilităţile de conducere eficiente sunt cheia pentru a face faţă provocărilor și oportunităţilor noi, pentru a inspira echipele să atingă performanţe de top și pentru a stimula inovaţia într-o lume mereu în mișcare.

Leonard RIZOIU

Managing Director, leoHR

n HR Expert & Managing Partner la leoHR și ViitorulMeu - o voce puternică în zona de capital uman și Managementul Carierei din România, cu peste 15 ani de experiență în business și management în diferite industrii.

n Definiția profesionistului cu gândire strategică, orientat spre rezultate, care înțelege în profunzime nevoile afacerilor, construind soluții complete și personalizate pentru acestea.

n Promotor al empatiei și umanității în piața muncii, contribuie activ atât la creșterea performanței în organizații, cât și la educarea publicului larg prin numeroase intervenții TV și în presa scrisă.

Angajatorii sunt în căutarea acelor persoane capabile să preia frâiele unui proiect sau al unei echipe, să contureze o viziune clară și să inspire pe ceilalţi să atingă obiective comune. Abilităţile de conducere sunt la mare căutare pentru că liderii sunt cei care se afirmă, iau iniţiativa și motivează pe alţii să iasă în faţă. Ei dezvoltă strategii pentru a ghida compania spre îndeplinirea scopurilor și obiectivelor sale.

Comunicare

Odată cu adoptarea rapidă a lucrului de la distanţă, abilităţile de comunicare devin cruciale. În special în cazul angajaţilor care au nevoie să interacţioneze virtual. Candidaţii și angajaţii trebuie să fie capabili să comunice clar.

Abilitatea de a transmite informaţii și idei cu eficienţă, atât în vorbire, cât și în scris, este foarte valorizată de angajatori. Abilităţile de comunicare sunt fundamentale, deoarece permit angajaţilor și angajatorilor să colaboreze eficient, să împărtășească idei și să schimbe informaţii.

Management

Aptitudinile de management sunt indispensabile în orice poziţie. De fapt, managementul se numără printre primele 10 abilităţi cele mai căutate în domeniul afacerilor, vânzărilor, ingineriei, IT-ului, managementului de proiecte/programelor, marketingului și recrutării.

Capacitatea de a fi atent la detalii, de a urmări sarcinile și de a menţine un mediu de lucru ordonat și curat este crucială pentru productivitate și succes. Abilităţile de planificare și organizare sunt căutate de angajatori, deoarece acestea permit angajaţilor să gestioneze eficient volumul de muncă și să rămână structuraţi. Mai mult decât atât, aceste abilităţi îi ajută pe angajaţi să-și stabilească obiective realiste și să le atingă.

Gândire critică

Angajatorii apreciază persoanele care pot analiza informaţiile, pot gândi critic și pot

LEONARD RIZOIU Managing Partner leoHR/stayIN

lua decizii corecte. Abilităţile de gândire critică sunt importante pentru angajatori, deoarece le permit angajaţilor să gândească în afara cutiei și să vină cu soluţii noi la probleme. Gândirea creativă încurajează, de asemenea, inovaţia și ajută organizaţiile să rămână competitive.

Lucrul în echipă

În cadrul echipelor, se adună oameni cu experienţe, mediuri și domenii de expertiză diverse iar angajatorii își doresc mai mult ca niciodată să fructifice această diversitate. Colaborarea în echipă deschide uși către soluţii mai inovatoare prin abordarea comună a provocărilor.

Arta de a lucra în armonie cu ceilalţi, de a inspira încredere, de a construi relaţii pozitive și de a gestiona conflictele este esenţială pentru succesul în orice domeniu de activitate. Abilităţile interpersonale deţin un loc de frunte în lista de priorităţi a angajatorilor, deoarece angajaţii capabili de interacţiuni eficiente cu colegii, clienţii și alte părţi interesate aduc valoare și eficienţă în orice mediu de lucru.

Etica de lucru

O etică puternică a muncii este un semn că un angajat este de încredere, motivat și muncitor. Angajaţii cu o etică puternică a muncii sunt mai probabil să se prezinte la timp, să rămână concentraţi pe sarcinile lor și să facă performanţă. Companiile care au angajaţi cu o etică puternică a muncii beneficiază de o productivitate crescută, moral îmbunătăţit și servicii mai bune pentru clienţi. Angajaţii puternici cu etică în munca pe care o fac tind, de asemenea, să fie mai de încredere,

ceea ce ajută compania să dezvolte încredere și reputaţie faţă de clienţii lor.

Abilităţile cele mai căutate pentru anul 2023 dezvăluie zonele în care angajatorii se vor confrunta cu o concurenţă acerbă și, totodată, aptitudinile care pot crește șansele candidaţilor pe piaţa muncii. Orientarea programelor de dezvoltare profesională către aceste domenii cheie ar putea aduce beneficii substanţiale atât companiilor, cât și membrilor echipelor lor.

Mai multe dintre aceste aptitudini, precum managementul, comunicarea și cercetarea, sunt abilităţi versatile care pot fi aplicate într-o varietate largă de industrii și roluri de muncă.

Romantizând concluzia acestui top, aș putea spune că angajatorii își doresc candidaţi care vor fi creativi, proactivi și gata să dea totul.

Angajatorii sunt în căutarea candidaţilor care deţin abilităţi specifice, gata să facă diferenţa. Într-o piaţă a muncii în continuă schimbare, tehnologia avansată și noile tendinţe influenţează modul în care afacerile funcţionează.

Prin urmare, atât angajatorii, cât și angajaţii și candidaţii trebuie să fie în pas cu vremurile și să își dezvolte strategiile și seturile de abilităţi pentru a se adapta și a fi competitivi, indiferent de care parte a baricadei sunt. A