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Sam Delmeiren : « Mon employeur m'offre la liberté d'adapter mon FH à mon goût. Quelle entreprise le permet encore ?
SAM A LUI-MÊME TRANSFORMÉ SON TRACTEUR
SON VOLVO FH 500 6X4 EST LE PLUS BEAU CAMION DE BELGIQUE 2021 S
am Delmeiren (34) de Waregem est le fier chauffeur du Plus Beau Camion de Belgique 2021. Avec son Volvo FH 500 6x4, il a remporté haut la main le concours public sur la page Facebook Passion4Trucks. Parce qu'il a transformé son poids lourd lui-même ? Peut-être bien. Erik Roosens
Le concours du Plus Beau Camion de Belgique comportait deux parties. Dans une première phase, les plus beaux poids lourds ont été sélectionnés pour chaque marque : Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania et Volvo Trucks. Ensuite, le public - et lui seul a décidé qui conduisait le Plus Beau Camion de Belgique 2021 parmi les 5 marques. Sam l'a emporté avec une confortable avance. Son Volvo FH 500 a obtenu 1300 votes et le Scania 580 S de Michel De Smet est arrivé en 2e position avec 852 votes. Même si son Volvo FH n’arbore aucune mention spéciale, Sam est toujours reconnu sur la route, par les autres chauffeurs et par ses clients. Notre vainqueur est fasciné par les camions depuis sa plus tendre enfance et a suivi la formation de chauffeur poids lourds au VTI Kortrijk, aujourd'hui le Guldenspoor College.
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Au début, il roulait avec des conteneurs et des surbaissées. Depuis 7 ans, il travaille pour Martlé à Knesselare. « Mon père était aussi chauffeur chez Martlé », raconte-t-il. « J'ai souvent roulé avec lui. » PISCINES Sam transporte des matériaux de construction et des piscines. Le matin suivant l'annonce des résultats, il était déjà sur la route avec une piscine de 3,8 sur 12 m. « Nous transportons des piscines avec un véhicule d'escorte », précise-t-il. « Parce la largeur du transport dépasse 3,5 m. Les derniers mètres jusqu'au client sont généralement les plus difficiles, tout comme la mise en place de la piscine dans le jardin. Mais je prends cela comme un défi. J'aime manœuvrer et décharger avec la grue. » Malgré le travail
souvent sale dans la boue, Sam essaie de garder son camion aussi propre que possible. La conception et la transformation de ce Volvo FH ont été en grande partie réalisées par Sam lui-même et il y a consacré beaucoup de temps. « Il m'a fallu 10 h de travail rien que pour la garniture de pavillon dans la cabine. Beaucoup savent que je l'ai réalisée moi-même », dit-il. « Les gens apprécient cela et cela explique mon succès dans la compétition. Mais pour moi, c’est un vrai hobby. Un hobby qui m’a procuré beaucoup de plaisir et avec un résultat dont je suis fier. Mais on peut toujours faire mieux. La peinture s’écaille sur les tôles embouties par exemple. Je vais les faire repeindre. » C'était la première fois que Sam obtenait un nouveau poids lourd qu'il pouvait d’emblée personnaliser à sa guise. En concertation avec le patron, certes, mais son concept est devenu
