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4.1.2.

APLICACIÓN DE MALLAS HEXAGONALES

En la Figura 16 se muestra el resultado de aplicar Mallas Hexagonales para mostrar la densidad de siniestros de tránsito para el año 2019, en la cual se puede observar que existe una zona oscura a lo largo del DMQ.

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6. REFERENCIAS

5.2. RECOMENDACIONES

Figura 26: Resumen de fallecidos por parroquia

4.2. ANÁLISIS

Figura 24: Índice de moran para Siniestros 2019 en DMQ

Figura 23: Cantidad de siniestros por causas probables 2019

4.1.2. APLICACIÓN DE MALLAS HEXAGONALES

4.1.1. EXPLORACION DE DATOS

ACCIDENTES DE TRÁNSITO, BRASIL

3.4.3. ANÁLISIS DE ESTADÍSTICA ESPACIAL

Figura 12: Distribución de fallecidos

Tabla 3: Descripción de causas probables

BRASIL

DE ACCIDENTES EN TOLUCA MÉXICO

MÉXICO

2.3.1. METODOLOGÍA APLICADA A LA ACCIDENTALIDAD EN MÉXICO

2.2.2. ESTRATEGIAS PARA FRENAR LOS SINIESTROS DE TRÁNSITO

2.3. GEOESTADÍSTICA APLICADA A LA ACCIDENTALIDAD EN MÉXICO

SINIESTROS DE TRÁNSITO

1. INTRODUCCION

1.7. ALCANCE

Figura 1: Estructura de Box Plot

1.1. ANTECEDENTES