6.
REFERENCIAS
Anselin, L. (1995). Local Indicators of Spatial Association- LISA. Geographical analysis, 27(2), 93-115. Recuperado el 26 de noviembre de 2020, de https://dces.wisc.edu/wpcontent/uploads/sites/128/2013/08/W4_Anselin1995.pdf
ANT, Agencia Nacional de Tránsito. (2020, febrero 4). Reporte Nacional de Siniestros de Tránsito diciembre 2019. Recuperado el 12 de agosto de 2020, de https://www.ant.gob.ec/index.php/ley-de-transparencia/ley-detransparencia-2020/file/7011-siniestralidad-ene-dic-2019
Asamblea Nacional Constituyente. (2015). Reglamento general para la aplicación de la ley orgánica de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial. Recuperado el 6 de noviembre de 2020, de https://www.obraspublicas.gob.ec/wpcontent/uploads/downloads/2015/03/reglamento-general-para-laaplicacion-de-la-ley-organica-de-transporte-terrestre-tr.pdf
Asociación Geoinnova. (2019). Análisis de puntos calientes optimizado, usando herramientas de ArcGIS PRO. Recuperado el 22 de julio del 2021, de https://geoinnova.org/blog-territorio/analisis-de-puntos-calientesoptimizado-usando-herramientas-de-arcgis-pro/
Aydin, O. (2020, septiembre). Identify popular places with spatiotemporal data science. Recuperado el 31 de diciembre de 2020, de https://learn.arcgis.com/en/projects/identify-popular-places-withspatiotemporal-data-science/#analyze-the-data-spatially
Benayas, R. (2016, julio). Análisis de patrones espaciales con ArcGIS. Recuperado el 31 de diciembre de 2020, de https://www.geasig.com/analisis-de-patrones-espaciales-con-arcgis/
Castro, R., Angelica Maria, G. P., y Miguel, S. (2019). Caracterización de los comportamientos de los usuarios viales por medio del empleo de VANT en intersecciones con mayor accidentalidad en Bogotá D.C. [Universidad Santo Tomás]. Recuperado el 7 de agosto de 2020, de https://repository.usta.edu.co/handle/11634/16537 79