20 ___
–
(DK) Industrialiseringen kom tidligt til Assens. Byen var en af de første til at få gasværk til belysning af byens gader og en moderne havn. Der kom også jernbaneforbindelse til det øvrige Danmark. I denne periode udviklede handelslivet sig med driftige familier i stærke købmandsgårde. På grund af tabet af Sønderjylland i 1864 blev færgeforbindelsen mellem Jylland og Fyn indstillet. Den blev først åbnet igen i 1920 og blev brugt indtil 1972. I 1935 åbnede Den gamle Lillebæltsbro, og Assens mistede sin betydning som forbindelsesled mellem Fyn og Jylland. Et travlt liv gennem århundreder præger stadig gademiljøet og husene i centrum af Assens. Mange af de gamle købmandsgårde er bevarede og er en tydelig del af bybilledet. Bykernen er usædvanligt velbevaret, og der er meget at opleve på en tur gennem byen. Besøg os på turistkontoret og få vores byvandring på ca. 2 km, som du kan tage på egen hånd.
Plums Tømmerlade
–
(UK) Industrialization came early to Assens. The town was one of the first to have a gasworks for street lighting and a modern harbor. It also received a railway connection to the rest of Denmark. During this period, commerce thrived with enterprising families in strong merchant houses. Due to the loss of Southern Jutland in 1864, the ferry connection between Jutland and Funen was discontinued. It was not reopened until 1920 and was used until 1972. In 1935, the Old Little Belt Bridge opened between Middelfart and Fredericia, and Assens lost some of its significance as a link between Funen and Jutland. Centuries of bustling life still influence the street environment and in the market town of Assens. Many of the old merchant houses have been preserved and are a prominent part of the cityscape. The town center is exceptionally well-preserved, offering much to explore on a stroll through the city. Visit us at the tourist office and pick up our 2 km self-guided city walking tour.
