P E O P L E
“Plug-in hybrides zijn géén tussenoplossing” Christian Vollrath, Fleet Manager Mitsubishi Quizvraag: welk automerk toverde in 2013 de allereerste oplaadbare hybride tevoorschijn? Niet BMW, Volkswagen of Mercedes, maar wel … Mitsubishi. Zeven jaar later heeft zowat elke autobouwer de stekker in zijn gamma gestoken, toch blijft de Outlander PHEV als grondlegger van het genre verbazend goed scoren in de Belgische leasinglijstjes. Wij dus naar de Mitsubishi-hoofdzetel, op zoek naar het geheim van fleet manager Christian Vollrath. Kristof Winckelmans – kristof.winckelmans@effectivemedia.be
We schreven het al eerder en we blijven het herhalen: 2020 wordt het jaar van de stekkerhybride. Ook Mitsubishi mocht, net als alle merken die intussen een PHEV in hun rangen hebben, het voorbije autosalon een significante stijging in het aantal offertes voor hybride (bedrijfs-)wagens optekenen. Mocht het je ontgaan zijn: die groeiende interesse heeft natuurlijk alles te maken met de herziene autofiscaliteit, die fiscaalbewuste vlootbeheerders
en zelfstandigen nog nadrukkelijker in de richting van een 100 procent aftrekbare plug-in hybride duwt. “De fleetmarkt heeft zich lang laten leiden door emoties en buikgevoel, maar vandaag voel je dat het verstand regeert”, bevestigt ook fleet manager Christian Vollrath. “Je kan uren palaveren over status, design en rijgedrag. Mijn ervaring leert dat je met een TCO-berekening die 3.500 euro lager uitvalt, meer klanten binnenhaalt.”
We zijn volop bezig om Mitsubishi opnieuw op de kaart te zetten in de B2B-markt, omdat we voelen dat we het momentum aan onze kant hebben.
Jullie verkochten vorig jaar iets meer dan 820 Outlander PHEV’s, waarmee jullie enkel de Volvo XC60 en de BMW 530e moesten laten voorgaan in het plug-in klassement. Knap werk, voor een merk dat – met alle respect – niet meteen top-of-mind is in de fleetmarkt.
Je kan uren palaveren over status, design en rijgedrag. Mijn ervaring leert dat je met een TCO-berekening die 3.500 euro lager uitvalt, meer klanten binnenhaalt. Met een jaarlijks volume van 822 stuks was de Outlander PHEV in 2019 de op twee na populairste plug-in hybride in België.
34
