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MOTOR
CUPRA FORMENTOR VZ5
Un deportivo disfrazado de SUV El Formentor VZ5 es todo lo que esperas del más radical de los vehículos de la familia Cupra. UNA BESTIA devora circuitos que, más allá de las pistas, también sabe tratar al conductor con la delicadeza de un SUV. por HÉCTOR PALOMARES
Desde su lanzamiento, el Formentor no le ha dado más que alegrías a Cupra. No es sólo que haya ganado numerosos premios y haya sido inalista del Coche del Año en Europa, es que se ha convertido en un superventas y en el mejor embajador posible para la joven marca. Lo tienes en todas las motorizaciones posibles, incluidas las híbridas enchufables. Y, si nos preguntas, te diremos que, por encima de la tentadora versión de 310 CV, la opción más racional nos sigue pareciendo el propulsor de gasolina de 150 CV, con el que el Formentor es divertido, rápido y más económico. Pero ¡ay!, el corazón tiene razones que la razón no entiende. Y para un fabricante que hace gala de querer despertar en sus clientes la emoción de conducir, apelar a lo irracional es también, de algún modo, una de sus razones de ser. En ese contexto, y no en otro, hay que entender el Formentor VZ5, una bestia en edición limitada de 7.000 unidades con la que Cupra quiere mostrar de lo que es capaz y, de paso, subir de revoluciones el corazón
AGARRE INFINITO
El paragolpes delantero también ha sido rediseñado con nuevas entradas de aire. Su aspecto es imponente. Sus prestaciones, aún más.
de los afortunados que tengan la oportunidad de ponerse al volante. Por si te lo estás preguntando, sí, hemos sido uno de esos afortunados. Por carretera y en circuito, que es donde el VZ5 puede desarrollar todo su potencial. ¿Y cuál es ese potencial? Pues, desde el punto de vista técnico, nada menos que 390 CV y 480 Nm de par que le permiten, desde parado, llegar a 100 km/h en 4,2 sg (gracias a un propulsor de cinco cilindros que es un viejo conocido en el grupo VW); o unos frenos Akebono delanteros de seis pistones que lo de-
