3.5 Routing - Ontmoeting Routing haakt het plan aan elkaar, daarnaast kunnen deze verkeersstromen subtiel geleid worden om men andere zichtlijnen op de omgeving te bieden, of met elkaar in aanraking te laten komen. Het plan bestaat uit een primaire en secundaire routing. De primaire routing bestaat uit lange assen die gebieden en elementen vanuit het masterplan met elkaar verbindt. Zoals de centrale vijver met het betonskelet, of met het centrum. Toegankelijk voor fietsers en voetgangers. Het heeft een rood kleuraccent zodat het door het gehele plan herkenbaar is. De secundaire route is een aftakking van de primaire route voor voetgangers. Waardoor wandelroutes ontstaan door bijvoorbeeld het bos, langs het water. Of het pad naar de voordeur. Wat ook herkenbaar is zijn de trappenhuizen. Ze zijn op dezelfde plek gebleven, maar de betonwanden zijn begroeid met klimop beplanting. Hierdoor worden het groene bakens in het totaalbeeld.
p. 77
