TEHNIKA Alternativni pogoni
TOYOTA ZA SVEMIR
Toyota je potvrdila da u saradnji sa japanskom aeronautičkom i svemirskom istraživačkom agencijom JAXA radi na razvoju automobila nazvanog Lunar Cruiser za misiju na Mjesecu.
Test propuštanja vode pod nagibom...
KAKO OSTATI VJEČNO MLAD?
PRIČE O GOLFOVOJ „NEPODERIVOSTI“ DO SADA SU DOSTIGLE EPSKE RAZMJERE, A DA TO NIJE TEK PUKI PROIZVOD MAŠTE NJEGOVIH OBOŽAVALACA, VEĆ REZULTAT MUKOTRPNOG ISTRAŽIVAČKOG RADA VOLKSWAGENOVIH INŽENJERA, POKAZUJE I PROCES ANTIKOROZIVNIH TESTIRANJA, KROZ KOJI JE PROŠLA NJEGOVA NAJNOVIJA OSMA GENERACIJA…
M
it o vječnoj mladosti je, da se ne lažemo, nedosanjani san čovječanstva, posebno njegove ljepše polovine. Imati zategnuto lice bez bora i u poodmakloj dobi privilegija je rijetkih koji to postignu ili genetikom ili naknadnim doradama. Međutim, ovakve težnje vrlo lako se mogu „povezati“ i sa auto-industrijom, jer je nastojanje svakog vlasnika automobila da mu isti i nakon deset i više godina izgleda „kao nov“. Pri tome, pored (ne)brige vlasnika, na samo stanje automobila umnogome utiče i kvalitet izrade, te stepen antikorozivne zaštite, za koji su (ne)zaslužni sami proizvođači automobila. Jedan od mnogih proizvođača koji decenijama vodi „bitku” za adekvatnu antikorozivnu zaštitu auto-
64 II AUTOSHOP AUTOSHOPMagazin Magazin I99 64 2020 2020
mobila jeste i njemački Volkswagen. Ovo nastojanje se posebno ističe kad je u pitanju „ikona“ ovih prostora, „njegovo veličanstvo“ Golf u svojoj 8. generaciji. Borba protiv „krvnog“ neprijatelja svakog automobila – „rđe”, čini da zaštita od korozije bude od vitalnog značaja kada se posmatra zadržavanje vrjednosti, sama bezbjednost, zadovoljstvo vlasnika automobila, a ista se reflektuje i na sam imidž VW koncerna. Mora se naglasiti da zaštita od koroziije ne počinje u samoj proizvodnji automobila, već je ona sastavni dio procesa razvoja automobila, od prvih skica do prototipova. Mjesecima prije i nakon početka proizvodnje, modeli automobila prolaze rigorozne testove na specijalnim poligonima i u laboratorijskim
- 12-godišnja garancija na koroziju (rđu) - Korištenje najsavremenijih procesa i tehnologija u procesu antikorozivne zaštite - Proces antikorozivne zaštite počinje već od najranije faze projektovanja, posebno za svaki automobil - Zbog uvođenja savremenih tehnologija, pa tako i bolje antikorozivne zaštite, svaki naredni model skuplji od prethodnika - Iz „jednačine“ nemoguće „izbaciti“ kupce, čija (ne)briga umnogome doprinosi dugovječnosti automobila
