Die Ducati Multistrada wird seit 2003 gebaut.
ZWEI ITALIENISCHE LEGENDEN Die Multistrada und die Monster gehören zu den erfolgreichsten Motorrädern von Ducati. Jetzt haben die Italiener beide Modelle für 2021 fit gemacht.
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N DEN LETZTEN 18 Jahren wurden mehr als 110’000 Einheiten der Ducati Multistrada produziert. Seit ihrer Einführung im Jahr 2003 hat sie sich ständig weiterentwickelt. Die erste Multistrada wurde als Sportmotorrad konzipiert. Die Version aus dem Jahr 2010 war ein Allrounder nach dem Motto «vier Motorräder in einem». 2015 wurde das Motorrad zur Verbesserung der Gasannahme mit dem ersten Motor mit variabler Ventilsteuerung ausgestattet.
Vierte Generation der Multistrada Jetzt geht die vierte Generation der Multistrada an den Start. Und sie ist noch leistungsfähiger geworden. Ein 1158 ccm V4 Granturismo-Motor liefert 125 kW (170 PS) bei 10’500 U/min und ein maximales Drehmoment von 125 Nm (12,7 Kgm) bei 8750 U/min. Die Drehmomentkurve gewährleistet auch bei voller Beladung maximale Laufruhe und progressive Leistungsentfaltung und vermittelt 10
MotorradSpecial 13/2021
Die Ducati Monster debütierte 1993.
Sowohl die Multistrada als auch die Monster sind über Generationen immer besser geworden.
das ansprechende Gefühl einer echten «sofortigen Gasannahme». Die Multistrada V4 deckt aber darüber hinaus eine Vielzahl von Bedürfnissen ab. Etwa das Bedürfnis nach «Sportlichkeit», weil sie leicht und kompakt ist, über modernste elektronische Assistenzsysteme aus der MotoGP und ein Fahrwerks-Setup für sportliches
Fahren verfügt. Weitere Modi sind «Touring, «Enduro» und «Urban». Um dieses Ziel zu erreichen, wurde für jeden Gang die Drehmomentkurve angepasst. Darüber hinaus konzentrierten sich die Ducati-Ingenieure auch auf die Getriebeübersetzung. Mit einem kurzen ersten Gang ist sie hervorragend geeignet für Fahrten und
