INNOVATIE Door Ruud van Roosmalen
AAD VEENMAN, TOPSECTOR LOGISTIEK:
‘HET GAAT OM DE KETEN’
Aad Veenman is sinds 2012 het boegbeeld van de Topsector Logistiek. Hij kijkt terug op de recente ontwikkelingen in de logistiek en het goederenvervoer en blikt vooruit naar toekomstige trends en innovaties.
A
ad Veenman is inmiddels zeven jaar met pensioen, maar zijn enthousiasme voor de logistiek en ambities om de sector verder vooruit te helpen hebben daar niet onder geleden. Veenman – voormalig topman van onder andere Stork en de NS en voormalig deeltijdhoogleraar aan de TU Delft – vertelt bevlogen over het grote belang van de logistieke sector voor de Nederlandse economie en samenleving. “Nederland is een handelsnatie bij uitstek. Met 0,25 procent van de wereldbevolking nemen wij 3,7 procent van alle handel voor onze rekening en ook nog eens 1 procent van de wereldproductie. ‘You are punching far above your rate’, hoor ik ze in het buitenland weleens zeggen. En dat klopt helemaal en het is vooral mogelijk dankzij de hoogwaardige logistieke systemen die wij hier hebben ontwikkeld en opgebouwd. Qua innovatieve logistiek neemt Nederland wereldwijd de koppositie
20 TRANSPORT & LOGISTIEK
in. Daarnaast draagt de logistieke functie in Nederland jaarlijks zo’n € 50 miljard bij aan ons BNP terwijl de branche werkgelegenheid biedt aan ongeveer 700.000 mensen. Daarom is het zeer belangrijk dat de overheid de ontwikkelingen van de logistiek en het goederenvervoer blijft stimuleren, zodat we in deze branche voorop blijven lopen, zoals via het Topsectorenbeleid.” INTENSIEF SAMENWERKEN Veranderende economische omstandigheden en technologische innovaties zorgen ervoor dat de logistieke sector continu verandert. De komst van nieuwe digitale technologieën zijn van grote invloed op de ontwikkelingen van logistiek en goederenvervoer. Als voorbeeld noemt Veenman de verbeterde transparantie en informatie-uitwisseling in de toeleveringsketen. “Denk bijvoorbeeld
aan het Internet of Things (IoT), Cloud Computing, Big Data, Advanced Analytics en Kunstmatige Intelligentie. Deze technologieën zorgen ervoor dat bedrijven vaker samen kunnen zoeken naar de meest optimale multimodale transportoplossing om goederen van A naar B te vervoeren. De verschillende modaliteiten worden beter op elkaar aangesloten en goederen worden gebundeld vervoerd wat resulteert in hogere beladingsgraden. Het gaat dus niet meer om de modaliteit maar om de keten. Deze ontwikkeling zal zich de komende jaren sterk voortzetten. Het betekent dat bedrijven steeds intensiever met elkaar zullen samenwerken om goederen zo efficiënt mogelijk te vervoeren. De uitwisseling van gegevens is hierbij van essentieel belang. Data-uitwisseling kan inmiddels plaatsvinden met iShare, een afsprakenstelsel dat partijen op een veilige manier toegang geeft tot elkaars data. En ik verwacht dat over enkele jaren alle producten zijn uitgerust met sensoren en chips die informatie uitwisselen met transportmiddelen en logistieke systemen. Dan kunnen goederen zelf de meest efficiënte route door de keten uitkiezen.” CONTINU ONTWIKKELEN Ook een steeds verdergaande automatisering en robotisering zijn voor de komende jaren belangrijke trends. Inmiddels zijn er al flinke stappen gezet op het gebied van platooning, autonoom rijden en varen en maken steeds meer magazijnen en distributiecentra gebruik van automatisch
