Tržište motocikala 2012.
PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK
ve je godine zaustavljen negativni trend prodaje motocikala koji je prisutan na našem tržištu već niz godina. S 239 prodanih motocikala na nivou smo lanjske prodaje ako ne računamo policijske BMW motocikle koji su kupljeni 2011. Tako je BMW za 2012. prepolovio svoju prodaju, ali rezultate su popravile neke premium marke koje su osjetno rasle. Najveće povećanje prodaje bilježe tvrtke Harley Davidson i talijanski Ducati, ponajviše zahvaljujući novom modelu Panigale. Harley pak svoj uspjeh može zahvaliti novom uvozniku za Hrvatsku. Povećanje prodaje nakon niza godina stagnacije bilježe
Yamaha i Honda, a pad proda- 31.12.2010. bilo registrirano je ovih prvih pet mjeseci bilježe 176.865 vozila na dva kotača, marke Suzuki, Aprilia i KTM. na dan 31.12.2011. bilo registrirano ukupno 175.194, dok je danas registrirano 177.243 Yamaha najpoželjnija Yamaha i dalje drži uvjerljivo motocikla i skutera. To povevodeću poziciju, a slijede redom ćanje možemo pripisati uvomarke BMW, Kawasaki, Honda, zu rabljenih vozila u RH, ali i Harley Davidson pa Aprilija i ubrajanju novih motora starijih od 2011. koji nisu u evidenciDucati te KTM i Suzuki. ji novih. Zamislite samo da svakom od Stanje na dan njih treba kaciga, koliko je to 30.04.2012. Prema službenim podacima u uvezeno kaciga svih ovih godiHrvatskoj je trenutno registrira- na! Tržište četverocikala je još no 112.867 mopeda i 64.374 motocikala. Očito je, dakle, da u povojima i oni 2010. godije usprkos slaboj prodaji novih ne broje 1.839 registriranih motocikala broj ukupno regi- komada, 2011. g. 1.910 komastriranih motocikala ove godi- da, dok ih je danas registrirano ne narastao. Tako je na dan ukupno 1.953 komada. n
aktualno
Na nivou prošlogodišnje prodaje Prodaja motocikla u prvih pet mjeseci 2012. dosegla razinu istog razdoblja lani. Yamaha i dalje ostaje neuhvatljiva po broju prodanih primjeraka. U Hrvatskoj trenutno registrirano 177.243 vozila na dva kotača
Policija i dalje ne želi dati javne podatke Podaci o prodaji vozila i dalje su neshvatljivo skupi te time nedostižni javnosti. Osim toga i takvi su vrlo nečitki i zamaskirani. Privatnici bliski Policiji ih prodaju jeftinije, ali takvi podaci nisu točni. Pitamo se kako doći do točnih podataka koje javnost zaslužuje znati, po razumnoj cijeni?
P
odaci o prodaji vozila trebali bi biti javni i dostupni svima, a prije svega lako čitljivi novinarima, no oni to nisu. Time je otvoren prostor malverzacijama te se ide na ruku privatnim tvrtkama bliskim Policiji radi profita, koji te podatke lako očitaju i dalje prodaju ostvarujući sebi dobit. Kako su široj javnosti podaci MUP-a neupotrebljivi i skupi, ona se mora okrenuti privatnim agencijama koje ih skupo naplaćuju, a čini se da je upravo to cilj.
Netočni podaci
Nažalost, takvi podaci koje dobivamo od raznih agencija nepotpuni su i samim time netočni. Oni pod „Novo registrirana vozila“ ubrajaju samo vozila proizvedena 2012. i 2011. a ne spominju se vozila proizvedena 2009. i 2008., koja su također „nova“, s 0 km i nikad nigdje registrirana. Ta vozila privatne agencije svrstavaju pod rabljena, što nije točno,
pa se ona miješaju s rabljenima. Agencije pak krivnju prebacuju na Policiju, da im dostavljaju loše i krivo upisane podatke. Stoga oni nova vozila proizvedena 2009. i 2008. ubrajaju pod rabljena, a to je lažan podatak. Prvi je to otkrio Genero Motors, a kasnije i ostali. Kad bi dobili gotov podatak iz MUP-a, onda bi iza njega netko i stajao. Zanimljivo je MUP-ovo negiranje da imaju podatak o novom vozilu kad prilikom prodaje vozila ovlašteni prodavač za novo vozilo na računu za registraciju mora napomenuti „novo“ i za ona nova vozila s lagera 2009. i 2008., te je jasno naznačeno da je to vozilo prvi puta registrirano s 0 km. Tako stoji na tehničkom pregledu, pa i oni za sva ta vozila imaju jasne podatke da su potpuno nova. Zašto onda Policija odobrava prodaju netočnih i lažnih podataka u javnost? Iz Policije smo dobili i neslužbeni telefonski odgovor kako oni nemaju ljude koji bi napravili program da se ti podaci zbra-
jaju! Žalosno, ali to je najjednostavniji program koji mora vući samo nekoliko podataka iz nekoliko njihovih odabranih rubrika. Mislimo da je ipak posrijedi želja Policije da taj podatak ne ode lako u javnost, već da ih privatna agencija skupo proda. A cijena - prava sitnica! Naime, MUP za nesređene i samo odabranima čitljive podatke traži 4.000 kn plus 10 lipa po svakom vozilu. Podaci se dostavljaju u txt formatu za svako vozilo jedan slog, a to je novinarima neprihvatljivo. Za jedan članak sasvim je neprihvatljivo platiti oko 5.000 kn i tek onda dalje razvrstavati podatke koji bi bili podložni grešci jer ih MUP ne izdaje službeno. Kako bi ti podaci trebali biti javni (kao u zemljama EU), novinari bi morali biti u mogućnosti doći do točnih podataka o prodanim vozilima direktno od MUP-a ili Državnog zavoda za statistiku. n
Službeni odgovor Policije na upit o novoregistriranim vozilima u 2012.
Poštovani, obavještavamo vas, da podatak da li je vozilo novo registrirano ne posjedujemo, već samo podatak o datumu prve registracije i podatak o datumu puštanja u eksploataciju i podatak o godini proizvodnje. Kako Ministarstvo unutarnjih Republike Hrvatske nema gotovih statistika (po godinama proizvodnje, markama i slično), već samo osnovnu o broju registriranih vozila po vrstama vozila (motocikl, osobno, teretno, autobus i slično), moramo izraditi posebna programska rješenja za izdvajanje podataka koje želite, te se ovakve usluge naplaćuju temeljem članka 12 Rješenja o utvrđivanju cijena posebnih troškova nastalih radom Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske broj 511-01152-76862/5-08 (NN broj 151/08 i 28/10) i to 2000 kuna za izradu programskog rješenja jednokratno, izdvajanje podataka 2000 kuna, te po svakom vozilu 10 lipa. Odjel za odnose s javnošću Ministarstva unutarnjih poslova RH br. 128/6./2012.
MOTO PULS
25
