Revista Minería Chilena 485

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Mercado Minero

Designaciones

Sandvik: El Toro LH514BE con AutoMine fusiona automatización, electrificación por cable y tecnología de batería El Toro LH514BE con AutoMine fusionaron automatización, electrificación por cable y tecnología de batería, dando otro paso adelante en la electrificación del consumo en la industria minera, presentando una serie de innovaciones: cuando se lo tiene que trasladar a otra área de trabajo en la mina o a la zona de mantenimiento, la diferencia es notable: el cable ya no está conectado a la red, pues mientras el operador conduce hacia el nuevo destino, el Toro LH514BE es impulsado únicamente por su batería, permitiendo una relocalización fácil y un mejor comportamiento en rampas, informó Sandvik. Una de las características más destacables del Toro LH514BE es la eliminación de las paradas de recarga o de carga de combustible. “No hay motor diésel que requiere combustible ni batería que necesite cambiarse, porque se recarga durante la operación del cargador. El equipo no produce emisiones de escape y reduce radicalmente la emisión de calor en comparación con los equipos convencionales con motores a combustión, fortaleciendo los esfuerzos de sustentabilidad de las minas al reducir las emisiones de CO2. Las baterías del Toro LH514BE son del tipo LiFePO4 o LFP (litio y fosfato de hierro), la elección más apropiada para entornos de minería subterránea”, indicaron desde la

Pares&Alvarez Pares&Alvarez incorporó a Mario Escudero como gerente de Desarrollo, con el

compañía.

objetivo de apoyar la

El cargador Toro LH514BE está disponible con el sistema de automatización AutoMine de alto rendimiento. Con AutoMine se puede convertir una flota de equipo minero en un sistema de producción autónomo de alto rendimiento que ofrece mejoras significativas en materia de seguridad y sustentabilidad en las operaciones mineras. El equipo puede ser entregado con AutoMine o puede ser fácilmente actualizado para el sistema en una etapa posterior. “Como estándar, el cargador incorpora el sistema de control inteligente de Sandvik y una pantalla táctil de siete pulgadas que permite un acceso fácil a los datos. El sistema de diagnóstico ofrece información sobre la carga y el estado de la batería y los datos del monitoreo de estado del equipo. Al igual que en todos los grandes cargadores de Sandvik, la opción para el sistema de pesaje incorporado (IWS) permite pesar la carga y alimentar los valores en My Sandvik Digital Services Knowledge Box y a su vez al portal My Sandvik, para una visualización del estado, la productividad y utilización de la flota. También se puede utilizar la información en OptiMine para mejorar la eficiencia de los procesos de

gestión comercial en la internacionalización de los servicios que ofrece la compañía. El ingeniero civil mecánico señaló que busca promover y explorar nuevas estrategias con el fin de atraer nuevos negocios a la empresa, tanto a nivel nacional como internacional. El ejecutivo, con más de 38 años de experiencia, ha ocupado cargos en administración, mantenimiento, gestión de operaciones, administración, ventas, gerenciamiento de proyectos, ingeniería, comisionamiento y puesta en marcha. Hasta hace poco se desempeñaba como director regional de Metales Sudamérica para Hatch y era responsable de los resultados técnicos y financieros de los distintos proyectos en ejecución en la Región, con supervisión directa sobre las oficinas de Brasil, Perú, Colombia y Chile.

minería”, informó la empresa.

CAT anuncia lanzamiento de grupos electrógenos que operan al 100% con hidrógeno Cat anunció que la compañía comenzará

geno al 100% como combustible. Inicialmente

les permitirán desarrollar sus negocios de una

a ofrecer grupos electrógenos capaces de

disponible como unidades de demostración

manera más sustentable y comprometida con

operar al 100% con hidrógeno, incluido hidró-

en América del Norte y Europa y con entregas

el medio ambiente”, señaló Jean Paul Claisse,

geno verde de origen renovable, diseñado a

iniciales a fines de 2022, el grupo electrógeno

director Energía y Motores de Finning.

pedido a partir del cuarto trimestre de 2021.

Cat G3516H tendrá una potencia de 1250

También, la empresa planea un despliegue

Además, también lanzarán soluciones de

kW para aplicaciones de administración de

por etapas de los grupos electrógenos de

generación de energía disponibles comer-

carga, y carga continua en 50 o 60 Hz.

gas CG132B, CG170B, G3500H, G3500

cialmente de 400 kW a 4,5 MW, que se

“Se trata de un hito importante de cara al

de respuesta rápida y CG260 disponibles

pueden configurar para funcionar con gas

futuro de las energías renovables, y una

comercialmente, configurados para permitir

natural mezclado con hasta un 25% de

muestra de cómo Caterpillar está siempre a

el funcionamiento con gas natural mezclado

hidrógeno.

la vanguardia en nuevas tecnologías y desa-

con hasta un 25% de hidrógeno. Esto incluye

A finales de 2021, CAT empezará a ofrecer

rrollos. Para la compañía es muy importante

también la posibilidad de adaptar y convertir

el grupo electrógeno de gas Cat G3516H

contribuir a que nuestros clientes puedan

ciertos equipos existentes para aceptar estos

configurado específicamente para usar hidró-

contar con estas nuevas alternativas, ya que

niveles de hidrógeno.

www.mch.cl • Noviembre 2021 / nº 485

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