Danmarks modsvar til Il Tempo Gigante Å G E K ES ELER K IRK ET ERP. Å G E K ES ELER K IRK ET ERP. @ R A K ET T ENRA C ING
V e d A-fi nalen p å Løv elb an en ra m t e P ed er T. Jens en en veja f m æ r kni ng i joker s p or et , men M a g n us M axi m A hl gr een Jen sen n å e de at få en m et er s for sprin g i s a m m enflet ni ngen.
G
ennem snart 30 år har utallige sammenkomster i familien Raketten budt på campingmad krydret med motorløb. Resultatet er et uhyre tæt familiesammenhold med base i offroad-banesporten. Som tidligere professionel håndboldspiller er Louise Kløve den eneste i familie-femkløveret uden motorsportskarriere: ”Far Robert joker nogle gange med, at han ikke fik givet mig et blodbenzin-shot i tide. Vi nyder disse familieudflugter, hvor jeg og min mand Christian hepper på familien sammen med vores børn, Maja og Ida. Pigerne keder sig absolut ikke, og nu er hepningen udvidet til støtte af min lillesøsters børn, Jonas og Liv, som begge kører
38
AUTOSPORT - NR. 3
crosskart!” Omdrejningspunktet i familien Raketten er Robert Ahlgren Jensen. Han er udlært mekaniker og havde derfor hørt meget om Ørnedalsbanen lidt uden for Sæby: ”Jeg startede ud i 1991 med folkerace i en NSU 1200. Jeg har nok en lidt kringlet hjerne, hvad angår mekaniske forbedringer. I hvert fald scorede Nuseren en brændstof-indsprøjtning fra en Audi 100. Raceren var altid garanti for at komme hurtigt ud af røret i starterne. I et løb på Ørnen roste speakeren Aage Gøgsig mig for en raketstart, og fra dette øjeblik fik jeg kælenavnet Raketten! Jeg blev dansk mester med en Opel Ascona i 1993.” Specielt den næste raket-racer blev berømt: ”I 1994 byggede
jeg en vild og voldsom Vauxhall Magnum, hvor gasspjældet bestod af kuglehaner. Benzinen fik motoren via en ombygget dieselpumpe – og en cykelkæde. Projektet blev kronet med DM-titlen i 1995. Jeg blev ikke auktionsramt med folkeracerne, fordi jeg lod sive rygtet om, at der ikke fulgte en brugsvejledning med i auktionsprisen!” Man kan vist godt kalde det for Danmarks modsvar til Il Tempo Gigante. TRE AKTIVE KØRERE
Hustruen Karina kunne hurtigt snakke med omkring motorløb, idet hun – også i 1991 – startede med folkerace og senere også kørte autocross/rallycross: ”Jeg kom jo med Robert rundt til løbene, og vi snakkede derfor om, at
jeg også skulle blive kører. En overgang var vi hele tre aktive chauffører i Raketten Motorsport på samme tid, så Robert havde nok at se til, selv om vi selvfølgelig fik skruehjælp fra gode venner!” Kærligheden til baghjulstræk førte Robert Ahlgren Jensen videre i 1996, hvor han skiftede til autocross med en BMW 2002: ”Jeg har hjemkørt mange pokaler med Bimmeren, som jeg scorede DM-guld med i 2003 – efter en DM-treer i 2002. Herefter arvede jeg Karinas Opel Astra, og med forhjulstræk fik jeg DM-sølv i 2005 og DM-guld i 2006.” Datteren Camilla blev naturligt motiveret af moderens gåpåmod i offroad-banesporten og kastede sig ud i folkerace i 2000, men skiftede
