DIÁRIO DE BORDO
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RECORDES HISTÓRICOS EM SC E NO CEARÁ Apesar da pandemia, a APM Terminals Pecém, no Ceará, alcançou dois recordes seguidos neste ano: o excelente mês de setembro que havia sido o melhor mês da história, com mais de 41 mil TEUs, foi logo superado pelo mês de outubro, com 46.705 mil TEUs movimentados. No acumulado do ano (até outubro), o terminal de Pecém soma 309.051 mil TEUs, 7,9% acima de 2019. Já no Sul, o terminal de Itajaí cresceu dois dígitos em 2020, mantendo o ritmo dos últimos três anos. Até outubro, o terminal já havia operado mais de 457 mil TEUs, frente os 403 mil TEUs movimentados no mesmo período de 2019, com aumento de 13,4%. A previsão é bater a marca de meio milhão de TEUs até dezembro.
TÚNEL PODE SAIR DO PAPEL GÁS NATURAL NOS NAVIOS O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, garantiu à deputada federal Rosana Valle (PSB), a inclusão do projeto de construção do túnel entre Santos e Guarujá no edital de concessão à iniciativa privada da gestão do Porto de Santos. A expectativa é fazer o leilão que vai possibilitar este investimento no primeiro semestre de 2022. O compromisso foi manifestado, em depoimento gravado pelo ministro à deputada, durante visita ao Porto de Santos. O túnel é uma solução seca ao problema que afeta os usuários da maior travessia de balsas do mundo, com mais de 25 mil veículos/dia para ligar Santos e Guarujá. O custo da obra é estimado em R$ 3 bilhões.
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O grupo CMA CGM embarcou em um grande programa para construir uma nova classe de embarcações movidas a gás natural liquefeito. O CMA CGM Jacques Saade, o maior portacontêineres do mundo movido a GNL, fez a primeira operação de abastecimento de GNL em Roterdã, na Holanda. O GNL é atualmente a solução industrial de última geração para preservar a qualidade do ar. Proporciona redução de 99% nas emissões de dióxido de enxofre e de partículas finas e de 85% nas emissões de óxido de nitrogênio, superando os requisitos das regulamentações atuais. O GNL também fornece uma resposta inicial ao desafio de enfrentar as mudanças climáticas, emitindo até 20% menos CO2 do que sistemas movidos a combustível.