RENAULT ARKANA E-TECH 145 R.S. LINE
La soluzione? Usare tanto... l’elettrico Un nuovo suv ibrido Renault con un software di gestione che consente di percorrere tratti particolarmente lunghi in elettrico. A vantaggio dell’economia di esercizio. Testo di Maurizio Gussoni
A
rcana non è una parola da poco, in italiano, significa occulto, misterioso. Giacomo Leopardi, ne “L’ultimo canto di Saffo”, la usò per definire un importante concetto filosofico che aveva a che fare con il mistero della vita. Ma Arkana è anche un nome proprio, quello del nuovo suv di Renault. Un nome di rilievo, quindi, per una vettura che vuole davvero distinguersi. Indiscutibilmente il look di questo suv è sportivo e ben riuscito. Infatti è stata resa filante e suggestiva una linea che, per definizione, è grossa ed alta.
Insomma, più che un esercizio di stile è un’alchimia. Ed a Renault, occorre ammetterlo, l’operazione è riuscita. Ma è pure andato in porto l’obiettivo della buona qualità di guida e di un’ottima tenuta di strada. Un altro problema spinoso, quest’ultimo, quando si ha a che fare con vetture dal baricentro alto, che poi è il contrario del concetto di auto sportiva. In questi casi, come per Arkana, l’elettronica fa miracoli e tiene in strada persino vetture che non sono certamente nate per lo slalom! Anche nell’abitabilità e nella qualità di vita a bordo, questo suv
ha centrato il bersaglio: i sedili sono comodissimi e lo spazio per le gambe, specie posteriormente, è ottimo ed abbondante. Buona anche l’insonorizzazione, il motore termico è poco avvertibile e quello elettrico, ovviamente, è una tomba! Un plauso anche al bagagliaio, per le sue dimensioni, ed ai numerosi e comodi vani portaoggetti. Da sottolineare pure l’ottima qualità dei materiali utilizzati per gli interni e l’impeccabile assemblaggio dei vari componenti. Arkana è solo ibrida ed è fornita
Uno dei varchi della discussa Area C di Milano, istituita per sbandierati motivi ecologici, ma aggirabile legalmente con un balzello di 5 Euro... Da ottobre 2022, fra l’atro, nonostante i proclami “Green” del Comune, anche le ibride pagheranno!
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