» doss i er - LCV
Lettrage de véhicules
Le bon sens avant tout Que vous soyez un petit indépendant avec une seule camionnette ou une société avec une flotte de 300 utilitaires, quoi de plus légitime - et efficace - que de se servir de ce(s) véhicule(s) pour faire la promotion de votre entreprise via un lettrage ! Mais que dit exactement la loi belge en la matière ? Le bon sens est de mise ! par Damien Malvetti
»
Outil de travail indispensable pour de nombreux professionnels et petits indépendants, le véhicule utilitaire est aussi un excellent moyen de communication pour faire connaître votre entreprise. Il faut dire que ses flancs, et parfois même sa face arrière, souvent entièrement tôlés pour protéger le chargement des regards indiscrets, sont parfaitement adaptés pour recevoir un covering. Sachez avant toute chose que la loi belge sur la sécurité routière n’émet aucune prescription concernant le lettrage sur les parties ‘carrossées’ du véhicule. Vous êtes donc libre de faire ce que vous voulez sur ces dernières. En revanche, il y a bien des règles à respecter quant au recouvrement des parties vitrées. Ces règles sont reprises dans une circulaire émise par le Service Public Fédéral Mobilité et Transports datant du 15 février 2006.
QUICK-CATCH
Pare-brise
• Les parties ‘carrossées’ peuvent être recouvertes entièrement par un lettrage.
Pour des raisons évidentes de sécurité, le pare-brise ne pourra jamais être recouvert - ne serait-ce que partiellement - d’un lettrage, ni même d’un adhésif microperforé au travers duquel il serait quand même possible de voir la route. Seule exception à cette règle : les bandes autocollantes pare-soleil. Celles-ci sont admises à condition que leur largeur ne dépasse pas celle des pare-soleil intérieurs lorsque ceux-ci
• Le pare-brise et les vitres de la cabine avant doivent assurer un champ de vision suffisant au conducteur. • Un lettrage peut être apposé sur la vitre arrière si le véhicule dispose de deux rétroviseurs latéraux extérieurs. • Faites appel à un professionnel pour éviter les mauvaises surprises.
40 » link2fleet 247
