02_88.qxd
17-09-04
11:14
Side 55
Fornøyd FOS-sjef: – Utfordrende og spennende FOS-dager, i det hele tatt et lærerikt fellesprodukt som har gitt gevinster. FOS har båret frukter, mener oberstløytnant Rune Jomaas, som håper prosjektet er kommet for å bli. – Forsvaret har ikke råd til noe annet.
SJEF HIS: – DETTE ER VEIEN Å GÅ! KJEVIK: – For første gang på tre år har HIS klart å fylle studentkvoten. FOS bidro til å tilføre oss dyktige kandidater. Ukene på Kjevik har bare styrket meg i troen på fellestanken og fellesprosjektet, poengterer major Jonny Aateigen, sjef HIS.
Han er positivt overrasket over prosjekt felles opptak og seleksjon, selv om han fra aller første dag under planleggingen har hatt troen på pilotprosjektet. – Dette er fremtidens løsning, bedyrer han, og skryter av hvordan VPV og FIL hadde tilrettelagt for å ivareta personell som ikke nådde opp i konkurransen. – Dette var grundig og godt arbeid, slik at de som reiste fra oss også satt tilbake med en positiv opplevelse. Og det å kunne benytte seg aktivt av FIL-kompetansen med tanke på finsikting av personell i “gråsonen”, var en stor fordel! Skryter gjør han også av de lokale krefter. – LSK stilte forbilledlig opp. Alt var
tilrettelagt på en proff måte, både i forhold til planlegging og forberedelser som selve gjennomføringen. Hva så når ulike kulturer møter hverandre? – Det går seg til, så lenge man er løsningsorientert samt innehar respekt og forståelse for kulturforskjellene. Da lærer man av hverandre. Men forskjellene beriker og må ikke hviskes ut – de gjør nemlig hverandre gode – når det beste tas fra de ulike miljøer. Var med andre ord alt rosenrødt? Selvsagt ikke. Stikkordet er caser, hvor det ligger et forbedringspotensiale, mener HIS-sjefen. – Enkeltmannsferdighetene kan med fordel styrkes, som er en viktig seleksjon i seg selv – ikke minst for å se hvem av kandidatene som tilegner seg nye ferdigheter der og da, poengterer Jonny Aateigen, som håper at FOS er kommet for å bli. – Gevinstene er mange. Og at vi sparer penger, er jeg helt overbevist om.
LUFTLED
nr. 3 september 2004
55
