PITTS
VERSUS
NIKEN
UM DIA DE ACROBACIAS ENTRE 3 RODAS E UM PAR DE ASAS REPORTAGEM: PEDRO ROCHA DOS SANTOS PILOTO PITTS : COMANDANTE LUIS GARÇÃO PILOTO NIKEN : PAULO OLIVEIRA EQUIPA DE PRODUÇÃO E FILMAGEM : DUZENTOS FOTOGRAFIA : PEDRO MESSIAS
N
uma conversa de café junto à Baía de Cascais, nos tempos em que ir ao café constituía rotina absolutamente normal , observando no céu o rasto de um bi-plano que desafiava a gravidade, surgiu-nos a ideia maluca de realizarmos uma sessão que pudesse envolver algumas acrobacias em terra numa moto que pudesse ser inesperada e pouco habitual neste tipo de manobras. Bom, como piloto tínhamos o Paulo Oliveira, que connosco colabora como fotógrafo e stunt man e poderia assegurar certamente as manobras que 38 | MOTORCYCLE SPORTS |
lhe iríamos propôr, faltava decidir a moto. De repente alguém comentou que já que o avião tinha 3 rodas no trem de aterragem porque não criarmos essa analogia entre terra e ar… bingo. No entanto a única moto de 3 rodas com a qual se poderia tentar algumas manobras mais arrojadas, e não estamos a falar de loopings nem tonneauxs (manobras habituais dos aviões de acrobacia ) seria a Yamaha Niken, moto que por sinal se encontrava em testes na Motorcycle Sports. Para tal seria obrigatório encontrarmos um local seguro e apropriado que nos permitisse com se-
gurança tentar as manobras que nos propunhamos realizar numa moto de 3 rodas. O autódromo seria o ideal mas esse era um palco mais reservado para outro tipo de motos ( já lá andámos recentemente com a Ducati Streetfighter, com a Honda CBR1000RR R e a Aprilia Tuono V4 e V4 Tuono CUP ). Havia que ser mais criativo, então porque não um aeródromo alguém referiu ? E então para colocar ainda mais adrenalina na coisa se pudéssemos colocar em pista um avião e um motão, cada um a fazer das suas, seria uma sessão ainda mais arrojada.
