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Prosegue il progetto di cooperazione della Marina Militare per rendere il Libano autonomo nella produzione di materiale cartografico
Obiettivo: piano nautico del porto di Beirut
di Osvaldo Marchese
l futuro dell’idrografia Libanese passa per la Marina Militare italiana e, più in particolare, per la sede dell’Istituto Idrografico della Marina (IIM) a Genova, dove lo scorso 6 ottobre è iniziato ufficialmente il corso dedicato a un gruppo di idrografi del neonato Lebanese Navy Hydrographic Service (LNHS), tra cui il Direttore dell’Istituto, Commander Afif Ghaith. Due settimane di formazione volte ad accrescere e ad affinare le competenze specialistiche ed informatiche necessarie a elaborare i dati idrografici finora raccolti nella Terra dei Cedri. Si tratta di un piccolo ma importante tassello che si aggiunge al più ampio programma di cooperazione nato sotto l’egida dell’ONU per rendere il Libano autonomo nella produzione delle proprie carte nautiche. Ad oggi, infatti, il Libano non dispone di tale capacità. Al momento la produzione della cartografia nautica è affidata al ser-
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N OT I Z I A R I O
D E L L A
vizio idrografico francese che ha continuato ad operare nel settore del Mediterraneo orientale anche dopo la fine del protettorato, limitandosi di fatto a fornire un servizio piuttosto che effettuare attività di Capacity Building mirate. L’impegno della Marina Militare ha permesso di colmare questo vuoto, contribuendo alla creazione di un servizio
M A R I N A
idrografico in loco, quale strumento fondamentale per l’intero sviluppo commerciale, marittimo e turistico del Libano. Un progetto ambizioso che, a distanza di 5 anni dal suo avvio, sta cominciando a dare i suoi primi frutti. Ad oggi tutti gli sforzi messi in campo hanno creato le condizioni affinché possa essere rea-
