S&A 137 Settembre-Ottobre 2019

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BELGIO DOVEVA SUCCEDERE PRIMA O POI… Si è registrato a Bruxelles il primo incidente mortale che ha coinvolto due monopattini elettrici; alla base dell’incidente il mancato rispetto della precedenza da destra. La vittima, che cadendo ha sbattuto violentemente la testa, era senza casco, in quanto il Governo non ha ancora deliberato sull’obbligo di utilizzo di protezioni come per gli altri veicoli a due ruote.

ne Poprikuse-Zenica Nord (Donja Gracanica). Il costo dell’opera si aggira attorno ai 60 milioni di Euro. I fondi per la costruzione sono stati assicurati dal prestito di 50 milioni dalla BEI e con ulteriori 19 dal prestito non rimborsabile ottenuto dal Western Balkans Investment Fund (WBIF). La tratta Ponirak-Vraca, lunga 2,6 km, sarà quasi interamente sotterranea, composta dal tunnel lungo 2,4 km e dalle due sezioni accessorie dei lati Nord e Sud; la lunghezza complessiva dell’autostrada in costruzione in questa zona sarà di 20 km. Il termine per la costruzione è stabilito entro 30 mesi.

MUOVERSI COSTA Secondo le ultime statistiche pubblicate dal Governo, i cittadini belgi spendono circa il 15% del loro budget annuale per i trasporti. La cifra comprende tutti i mezzi di trasporto (trasporti pubblici, costi legati all’automobile, incluso benzina e assicurazione, viaggi aerei). La spesa per la mobilità arriva in terza posizione fra le spese principali per le famiglie, dietro la casa e l’alimentazione e prima di voci quali l’abbigliamento e le vacanze.

NUOVE ROTAIE PER I TRAM L’Azienda di trasporto pubblico di Bruxelles ha lanciato un grande piano di rinnovamento delle vie tramviarie che prevede il rimpiazzo di circa 120 km di rotaie entro il 2027. Alla base della decisione, l’aumento della circolazione dei tram (+30% negli ultimi dieci anni) che provoca un’usura più veloce del previsto del materiale. Tutte le rotaie rimpiazzate hanno più di 25 anni e una decina di linee saranno impattate dai lavori.

LA CIRCONVALLAZIONE DI COUVIN È stata inaugurata a inizio Settembre la circonvallazione di Couvin, un tratto di 14 km dell’autostrada E420 che collega Nivelles con la frontiera francese e successivamente la città di Reims. Il tratto, a due carreggiate ognuna con due corsie (anche se fino a fine anno sarà percorribile una sola carreggiata), permette di evitare il transito nel centro città, fluidificando notevolmente il traffico.

BOSNIA-ERZEGOVINA FIRMATO IL CONTRATTO PER LA COSTRUZIONE DEL TUNNEL ZENICA Lo scorso mese di Agosto è stato firmato il contratto per la costruzione della tratta sul Corridoio Vc Ponirak-Vraca nella sezio-

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STRADE & AUTOSTRADE 5-2019

BULGARIA STANZIATI 378 MILIONI PER L’AUTOSTRADA STRUMA Il Governo ha deciso di finanziare con 378 milioni dal budget nazionale la realizzazione del Lotto 3.2 Krupnik-Kresna, mentre la parte restante del finanziamento sarà stanziata nell’ambito del Programma operativo “Trasporti e infrastruttura dei trasporti”, 2014-2020. L’autostrada Struma fa parte del Corridoio Orientale-Mediterraneo orientale della principale rete di trasporti transeuropea, nella tratta che va dallo svincolo stradale di Daskalovo al punto di controllo frontaliero di Kulata, e sarà un collegamento diretto attraverso la Bulgaria fino al Mar Egeo. La costruzione di questo tratto migliorerà in modo significativo la rete stradale nell’Europa Sud-Orientale e creerà le condizioni per una cooperazione rafforzata tra i Paesi della parte meridionale dei Balcani. La nuova tratta autostradale offrirà condizioni di viaggio più sicure e ridurrà i tempi di percorrenza Nord-Sud sul 1. territorio bulgaro.

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