28
THÈME PRINCIPAL | ÉLECTRICITÉ
SEPTEMBRE 2020 | AUTOMOTIVE NEWS
Alterno-démarreurs i-StARS et démarreurs renforcés ReStart
Valeo avec offre complète de système Stop-Start En ville, une voiture passe près de 35% de
nouvelle technologie améliorant le rendement
son temps à l’arrêt, le moteur fonctionnant
électrique. De plus, l’électronique de commande
ainsi inutilement au ralenti. Le système
intégrée à la machine facilite son intégration
Stop-Start permet la coupure automatique
sur le moteur.
du moteur lorsque le véhicule est arrêté et permet de ce fait de réduire significative-
L’alterno-démarreur i-StARS optimise la
ment les émissions de CO2.
stratégie de coupure et de redémarrage du moteur, souhaitée par le
Deux produits Valeo permettent cette automati-
constructeur. Il permet en effet de
sation: l’alterno-démarreur i-StARS et le démar-
couper et de redémarrer le moteur
reur renforcé ReStart. Ils démarrent le moteur
avant l’arrêt total du véhicule. Le redé-
immédiatement, dès que le conducteur ôte le
marrage est immédiat (400 msec), si-
pied du frein ou débraye. Ces systèmes sont
lencieux et sans vibrations. Il s’adapte
compatibles avec les moteurs essence et Die-
à toutes les boîtes de vitesses ma-
sel, les boîtes manuelles et automatiques.
nuelles ou automatiques.
Le système Stop-Start apporte une réduction
La seconde offre Valeo est un démarreur ren-
de la consommation de l’ordre de 6% en cycle
forcé appelé ReStart. Il permet de répondre aux
mixte normalisé européen et jusqu’à 15% en
nombreux redémarrages demandés. Le ReStart
conduite urbaine dense.
s’adapte à toutes les motorisations, sans limitation de cylindrée. Il assure également le démar-
La première offre Valeo est l’alterno-démarreur
rage à des températures extrêmement basses.
i-StARS. Il s’installe en lieu et place de l’alter-
Son adaptation est non intrusive, le système
nateur. Le démarrage est immédiat et silencieux
ne modifiant pas l’architecture du véhicule. Les
grâce à sa liaison permanente par courroie au
équipes de Valeo travaillent actuellement au dé-
vilebrequin. Le mode alternateur bénéficie d’une
veloppement d’une nouvelle génération de démarreur renforcé, capable de redémarrer un moteur encore en mouvement ce qui augmentera la durée et le nombre de phases d’arrêt et donc les gains de consommation.
